傾翻式鏟斗叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種傾翻式鏟斗叉車，屬于起重機(jī)械車輛領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著土地流轉(zhuǎn)制度的逐步實施，土地集約化經(jīng)營程度越來越高，各地種糧大戶不斷涌現(xiàn)，糧食鏟運(yùn)裝載問題因而變得非常突出，原有的人工裝運(yùn)模式效率低下，成本高昂。而采用3噸以上的大噸位裝載機(jī)裝運(yùn)糧食，不僅一次性投資太大，種糧大戶難以承受，而且裝載機(jī)本身的結(jié)構(gòu)特點要求作業(yè)場地的面積必須很大，否者轉(zhuǎn)彎困難，作業(yè)效率反而不高。可見對于糧食儲存空間普遍較小的種糧大戶來說，采用裝載機(jī)裝運(yùn)糧食受到了很大的限制。由此可見，設(shè)計出一種不受作業(yè)場地限制、操作靈活高效且使用成本較低的用于裝運(yùn)糧食的裝載機(jī)器是目前急需解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種傾翻式鏟斗叉車，該傾翻式鏟斗叉車能夠靈活高效的鏟運(yùn)裝載糧食作物，不受作業(yè)場地的限制，使用成本低，解決了種糧大戶及糧食收儲部門的難題。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術(shù)方案:
[0005]一種傾翻式鏟斗叉車，它包括行走動力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)，操縱控制系統(tǒng)包括油箱、多路閥、升降手柄、傾斜手柄，門架系統(tǒng)包括門架以及與門架連接的門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)，門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)經(jīng)由多路閥與油箱連接，安裝在多路閥上的升降手柄、傾斜手柄分別控制門架的升降、前傾，貨叉系統(tǒng)包括貨叉，貨叉經(jīng)貨叉架安裝在門架上，其特征在于:傾翻式鏟斗叉車還包括鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗，鏟斗底部與安裝在貨叉上的鏟斗支架鉸接，鏟斗支架上安裝有油缸，油缸的固定端與鏟斗支架鉸接，油缸的伸縮桿與鏟斗底部相應(yīng)位置鉸接，油缸的輸油口經(jīng)由油管與多路閥連接，多路閥上安裝有控制鏟斗翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)手柄。
[0006]優(yōu)選地，所述鏟斗支架叉裝在所述貨叉的叉齒上，所述鏟斗支架的端部焊接有支架固定板，支架固定板與所述貨叉架鉸接。
[0007]優(yōu)選地，所述油管上設(shè)有可實現(xiàn)油管快速拆裝的快換式液壓接頭。
[0008]優(yōu)選地，所述鏟斗兩側(cè)各設(shè)有一個所述油缸，各所述油缸的所述伸縮桿的軸線穿過所述鏟斗底部相應(yīng)側(cè)面的中心。
[0009]本發(fā)明的優(yōu)點是:
[0010]1、與現(xiàn)有裝載機(jī)相比，本發(fā)明轉(zhuǎn)彎半徑小，鏟斗提升過程中整車占地面積不會增加，在普通的糧食存儲場地上均可方便的作業(yè)，不受作業(yè)場地的限制。
[0011]2、本發(fā)明的鏟斗支架與貨叉架之間通過連接銷來連接、油缸連接的油管中設(shè)有快換式液壓接頭，因此可實現(xiàn)鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在現(xiàn)有叉車上的快速拆裝，安裝維修都很方便。
[0012]3、本發(fā)明在現(xiàn)有叉車上改裝而成，當(dāng)鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆卸后仍可作為普通叉車正常使用，實現(xiàn)了一機(jī)多用，與大噸位裝載機(jī)相比使用成本低廉。
[0013]4、本發(fā)明作業(yè)效率高，根據(jù)不同的動力和鏟斗的配置，每小時作業(yè)量不小于50噸。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明傾翻式鏟斗叉車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是鏟斗支架的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0016]圖3是圖2的俯視示意圖。
【具體實施方式】
[0017]如圖1至圖3所示，本發(fā)明傾翻式鏟斗叉車包括行走動力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)，行走動力系統(tǒng)(圖中未示出)用于驅(qū)動控制本發(fā)明的前行與后退，操縱控制系統(tǒng)包括油箱(圖中未示出)、多路閥(圖中未示出)、升降手柄(圖中未示出)、傾斜手柄(圖中未示出)，門架系統(tǒng)包括門架3以及與門架3連接的門架升降機(jī)構(gòu)(圖中未標(biāo)出)、門架傾斜機(jī)構(gòu)(圖中未標(biāo)出)，門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)經(jīng)由多路閥與油箱連接，安裝在多路閥上的升降手柄經(jīng)由門架升降機(jī)構(gòu)來控制門架3的升降，安裝在多路閥上的傾斜手柄經(jīng)由門架傾斜機(jī)構(gòu)來控制門架3的前傾，貨叉系統(tǒng)包括貨叉5，貨叉5經(jīng)由貨叉架4安裝在門架3上，門架3的升降、前傾可帶動貨叉5進(jìn)行升降、前傾動作。如圖，本發(fā)明傾翻式鏟斗叉車還包括鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗6，鏟斗6底部與安裝在貨叉5上的鏟斗支架10鉸接，即鏟斗6底部兩側(cè)與鏟斗支架10之間分別通過一個翻轉(zhuǎn)銷軸11實現(xiàn)鉸接，鏟斗6位于鏟斗支架10上方且鏟口朝上，如圖1所示，鏟斗支架10上安裝有油缸8，油缸8的固定端與鏟斗支架10鉸接，即油缸8的固定端通過后銷軸7與鏟斗支架10鉸接，油缸8的伸縮桿與鏟斗6底部相應(yīng)位置鉸接，即油缸8的伸縮桿通過前銷軸9與鏟斗6鉸接，油缸8的輸油口經(jīng)由油管12與多路閥連接，多路閥上安裝有控制鏟斗6傾翻的翻轉(zhuǎn)手柄2。
[0018]在實際設(shè)計中，鏟斗支架10可設(shè)計為叉套式結(jié)構(gòu)，如圖1，鏟斗支架10可叉裝在貨叉5的叉齒上，鏟斗支架10的端部焊接有支架固定板14，支架固定板14與貨叉架4鉸接，即通過連接銷15連接，如圖2和圖3所示，以防止鏟斗支架10脫落以及使鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與貨叉架4之間可實現(xiàn)即時可拆連接。
[0019]如圖1所示，油管12上可以設(shè)有可實現(xiàn)油管快速拆裝的快換式液壓接頭13。
[0020]如圖1所示，鏟斗6兩側(cè)可各設(shè)有一個油缸8，各油缸8的伸縮桿的軸線穿過鏟斗8底部相應(yīng)側(cè)面的中心，以實現(xiàn)減小伸縮桿行程，用較小的伸縮行程完成推動鏟斗6傾翻較大動作的目的。
[0021]在本發(fā)明中，行走動力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)是本領(lǐng)域的已有系統(tǒng)或?qū)儆谑熘夹g(shù)，故其具體構(gòu)成不在這里詳述。
[0022]使用本發(fā)明時，操縱升降手柄，使貨叉5回落到最低位置，而后操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使油箱經(jīng)由油管12向油缸8供給液壓油，于是油缸8的伸縮桿伸出，帶動鏟斗6向前傾翻，作翻轉(zhuǎn)作業(yè)，鏟斗6的鏟口因翻轉(zhuǎn)而朝向糧堆。此時，通過行走動力系統(tǒng)控制本發(fā)明大馬力向前開動，并通過操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使油缸8的伸縮桿逐步回收，于是鏟斗6 —邊往回翻轉(zhuǎn)，一邊將糧食?產(chǎn)入，直到?產(chǎn)斗6返回初始狀態(tài)，從而將糧食裝滿收平。此時操縱升降手柄，控制貨叉5上移，從而將鏟斗6帶動上升到適宜高度，而后通過行走動力系統(tǒng)控制本發(fā)明運(yùn)行至堆放處或貨車前時，再次操縱翻轉(zhuǎn)手柄2，使鏟斗6作翻轉(zhuǎn)作業(yè)，從而鏟斗6再次被推動前傾，實現(xiàn)卸料作業(yè)。
[0023]本發(fā)明的優(yōu)點是:
[0024]1、與現(xiàn)有裝載機(jī)相比，本發(fā)明轉(zhuǎn)彎半徑小，鏟斗提升過程中整車占地面積不會增加，在普通的糧食存儲場地上均可方便的作業(yè)，不受作業(yè)場地的限制。
[0025]2、本發(fā)明的鏟斗支架與貨叉架之間通過連接銷來連接、油缸連接的油管中設(shè)有快換式液壓接頭，因此可實現(xiàn)鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在現(xiàn)有叉車上的快速拆裝，安裝維修都很方便。
[0026]3、本發(fā)明在現(xiàn)有叉車上改裝而成，當(dāng)鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆卸后仍可作為普通叉車正常使用，實現(xiàn)了一機(jī)多用，與大噸位裝載機(jī)相比使用成本低廉。
[0027]4、本發(fā)明作業(yè)效率高，根據(jù)不同的動力和鏟斗的配置，每小時作業(yè)量不小于50噸。
[0028]以上所述是本發(fā)明的較佳實施例及其所運(yùn)用的技術(shù)原理，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不背離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，任何基于本發(fā)明技術(shù)方案基礎(chǔ)上的等效變換、簡單替換等顯而易見的改變，均屬于本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種傾翻式鏟斗叉車，它包括行走動力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)，操縱控制系統(tǒng)包括油箱、多路閥、升降手柄、傾斜手柄，門架系統(tǒng)包括門架以及與門架連接的門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)，門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)經(jīng)由多路閥與油箱連接，安裝在多路閥上的升降手柄、傾斜手柄分別控制門架的升降、前傾，貨叉系統(tǒng)包括貨叉，貨叉經(jīng)貨叉架安裝在門架上，其特征在于:傾翻式鏟斗叉車還包括鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗，鏟斗底部與安裝在貨叉上的鏟斗支架鉸接，鏟斗支架上安裝有油缸，油缸的固定端與鏟斗支架鉸接，油缸的伸縮桿與鏟斗底部相應(yīng)位置鉸接，油缸的輸油口經(jīng)由油管與多路閥連接，多路閥上安裝有控制鏟斗翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)手柄。
2.如權(quán)利要求1所述的傾翻式鏟斗叉車，其特征在于: 所述鏟斗支架叉裝在所述貨叉的叉齒上，所述鏟斗支架的端部焊接有支架固定板，支架固定板與所述貨叉架鉸接。
3.如權(quán)利要求1或2所述的傾翻式鏟斗叉車，其特征在于: 所述油管上設(shè)有可實現(xiàn)油管快速拆裝的快換式液壓接頭。
4.如權(quán)利要求1或2所述的傾翻式鏟斗叉車，其特征在于: 所述鏟斗兩側(cè)各設(shè)有一個所述油缸，各所述油缸的所述伸縮桿的軸線穿過所述鏟斗底部相應(yīng)側(cè)面的中心。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種傾翻式鏟斗叉車，包括行走動力系統(tǒng)、操縱控制系統(tǒng)、門架系統(tǒng)、貨叉系統(tǒng)、鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。操縱控制系統(tǒng)包括油箱、多路閥、升降手柄、傾斜手柄。門架系統(tǒng)包括門架以及經(jīng)由多路閥與油箱連接的門架升降機(jī)構(gòu)、門架傾斜機(jī)構(gòu)，安裝在多路閥上的升降手柄、傾斜手柄控制門架的升降、前傾。貨叉系統(tǒng)包括貨叉，貨叉經(jīng)貨叉架安裝在門架上。鏟斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括鏟斗，鏟斗底部與貨叉上的鏟斗支架鉸接，鏟斗支架上安裝有油缸，油缸一端與鏟斗支架鉸接，油缸伸縮桿與鏟斗底部鉸接，油缸輸油口經(jīng)油管與多路閥連接，多路閥上安裝有翻轉(zhuǎn)手柄。本發(fā)明可靈活高效的鏟運(yùn)裝載糧食，不受場地限制，使用成本低，解決了種糧大戶及糧食收儲部門的難題。
【IPC分類】B66F9-22, B66F9-06
【公開號】CN104692294
【申請?zhí)枴緾N201510119299
【發(fā)明人】姚傳富, 谷維才
【申請人】安徽興華叉車有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年3月18日