具有安全保護(hù)電路的電子線橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文描述的各種實施例總體上涉及經(jīng)歷保養(yǎng)或維護(hù)的電氣或機(jī)電設(shè)施，在保養(yǎng)或維護(hù)期間需要旁路或中斷這種設(shè)施的組件。更具體地，本文描述的各種實施例涉及用于旁路或中斷電氣或機(jī)電設(shè)施中的組件的電子線橋。
【背景技術(shù)】
[0002]電氣或機(jī)電設(shè)施的一個示例是電梯設(shè)施。多層建筑物通常配備有至少一個電梯設(shè)施。在通常所知的電梯設(shè)施中，懸掛介質(zhì)(例如，繩索或平面?zhèn)鲃訋?flat belt)型繩索)將配重(counterweight)和客艙加以互聯(lián)，并且電動馬達(dá)使得懸掛介質(zhì)移動，以由此沿著軸或井道上下移動配重和客艙。例如通過處理經(jīng)由通信網(wǎng)絡(luò)或信號線接收的輸入信號(例如，來自傳感器、安全保護(hù)組件(例如，停止開關(guān)、門鎖開關(guān))等)以及通過生成向通信網(wǎng)絡(luò)或信號線饋送的控制信號，電梯設(shè)施的電梯控制器對電梯設(shè)施的操作進(jìn)行控制和監(jiān)視。
[0003]這種多層建筑物中的電梯設(shè)施經(jīng)歷定期保養(yǎng)或維護(hù)、測試或臨時修理。在這些過程期間，通常使用線橋或跳線(jumper)來旁路或中斷某些組件，例如，旁路或中斷安全門開關(guān)，以允許在開門的情況下對電梯設(shè)施進(jìn)行操作，或者旁路或中斷停止開關(guān)，以允許客艙移動超過所設(shè)定的停止點。一旦完成這些過程，重要的是，技術(shù)人員要移除所有線橋，否則存在嚴(yán)重的安全危險。為了最小化由誤留在原處的跳線所引起的風(fēng)險，ffurtec, Inc, Oh1,USA提供了在預(yù)編程時間段之后“到期(time out)”的電子跳線。
[0004]盡管這種電子跳線降低了由“被遺忘”的跳線所引起的風(fēng)險，該跳線的到期功能可能不足以滿足工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)安全要求，特別是在用于延長時間段的情況下。因此，在電氣或機(jī)電設(shè)施(例如，電梯設(shè)施)中需要進(jìn)一步降低與使用跳線相關(guān)聯(lián)的潛在風(fēng)險的增強型橋接或跳線技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此，這種備選技術(shù)的一個方案涉及一種電橋系統(tǒng)，其具有用于耦合到電氣或機(jī)電設(shè)施以從所述設(shè)施接收系統(tǒng)信息的第一接口、以及耦合到所述設(shè)施的第二組件的第二接口，其中，所述第二組件要由所述橋系統(tǒng)來旁路或中斷。此外，所述系統(tǒng)包括耦合到所述第二接口并具有控制端口的橋電路、以及耦合到所述第一接口并具有耦合到所述控制端口的輸出的安全保護(hù)電路。所述橋電路被配置為在激活時引起旁路或中斷所述第二組件，以及所述安全保護(hù)電路被配置為根據(jù)所述系統(tǒng)信息來輸出啟用信號和禁用信號之一，其中，所述啟用信號激活所述橋電路。
[0006]該備選技術(shù)的另一方案涉及一種操作電氣或機(jī)電設(shè)施中的電橋系統(tǒng)以旁路或中斷所述設(shè)施的預(yù)定組件的方法，其中，第一接口耦合到所述設(shè)施以接收系統(tǒng)信息，其中，第二接口耦合到所述預(yù)定組件，其中，橋電路耦合到所述第二接口并具有控制端口，以及其中，安全保護(hù)電路耦合到所述第一接口并具有耦合到所述控制端口的輸出。所述方法包括:經(jīng)由所述第一接口接收所述系統(tǒng)信息，以及由所述安全保護(hù)電路使用所述系統(tǒng)信息來確定旁路或中斷所述預(yù)定組件是否安全。如果是安全的，則所述方法包括:由所述安全保護(hù)電路輸出啟用信號并激活所述橋電路，使得所述啟用信號引起旁路或中斷所述預(yù)定組件。
[0007]此外，所述電橋系統(tǒng)不僅包括執(zhí)行實際的旁路或中斷的橋電路，還包括提供對所述橋電路進(jìn)行啟用或禁用的安全保護(hù)電路。在使用所述橋系統(tǒng)時，這種啟用或禁用提供了額外的安全性。
[0008]更具體地，所述電橋系統(tǒng)的第一接口可以在某些實施例中與電梯控制系統(tǒng)互相配合。由此系統(tǒng)信息被集成到所述橋系統(tǒng)中，然后這允許所述橋系統(tǒng)對所述電梯控制系統(tǒng)中發(fā)生的事件敏感并作出響應(yīng)。換言之，所述橋系統(tǒng)分析系統(tǒng)信息，然后決定激活所述橋電路是否真的安全。這不同于單純對具有定時器的線橋進(jìn)行模仿的現(xiàn)有技術(shù)橋系統(tǒng)或方法。
[0009]此外，電梯控制系統(tǒng)向所述第一接口提供電功率，然后向(安全)繼電器發(fā)送。如果不向所述第一接口提供實際功率(例如，由于停電影響電梯設(shè)施)，所述橋系統(tǒng)立刻被禁用且進(jìn)入安全模式。這同樣不同于現(xiàn)有技術(shù)的橋系統(tǒng)或方法，該現(xiàn)有技術(shù)的橋系統(tǒng)或方法將把線橋或跳線留在原處而不管電梯設(shè)施中的新的條件集合(即，停電)。如果例如電梯設(shè)施在停電之后“重新啟動”自身，這可能導(dǎo)致危險。本文描述的橋系統(tǒng)的一個實施例對在第一接口存在的條件進(jìn)行監(jiān)視，以確定激活所述橋系統(tǒng)的旁路功能是否安全。
[0010]在某些實施例中，所述橋系統(tǒng)包括選擇器開關(guān)。優(yōu)選地，所述選擇器開關(guān)被配置為由技術(shù)人員手動操作。這增強了所述橋系統(tǒng)的安全性，因為選擇器開關(guān)的功能是清楚的，且由于對選擇器開關(guān)進(jìn)行操作要求技術(shù)人員的有意識動作，因此不可能被意外激活。
[0011]在一個實施例中，所述橋系統(tǒng)包括與所述電梯設(shè)施互相配合的附加接口，使得在該實施例中，針對所述電梯設(shè)施的兩個接口可用。一個接口與安全保護(hù)設(shè)備互相配合并允許對所述電梯設(shè)施中被視為“安全”的點進(jìn)行監(jiān)視。當(dāng)不再滿足該條件時，則讓橋系統(tǒng)激活將不是安全的。例如，緊急停止開關(guān)可以是監(jiān)視點。如果停止開關(guān)未激活，則激活線橋并讓技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場所需工作是安全的。然而如果某人按動了停止開關(guān)，則需要立刻禁用橋系統(tǒng)，因為該條件將意味著在存在不移動吊艙的明確意圖時橋系統(tǒng)不應(yīng)當(dāng)被激活。
[0012]另一個接口從電梯設(shè)施接收信號，例如來自微處理器的輸出信號。該信號指示了電梯設(shè)施處于診斷模式下，且因此對電梯設(shè)施的組件進(jìn)行橋接或中斷是安全的。如果該信號不存在，例如，由于另一個人嘗試將電梯設(shè)施置于正常操作下，則立刻禁用橋系統(tǒng)。
[0013]在一個實施例中，橋系統(tǒng)包括耦合到設(shè)施的附加組件的另一接口，其中，該附加組件在旁路操作期間要被橋系統(tǒng)中斷。即，除了旁路所選組件之外，還可以禁用或中斷另一個組件。一個示例是針對門控制器的電源。有利的是橋系統(tǒng)可以被布置為確保:只要旁路發(fā)生，在該時間期間就禁用針對門控制器的電源。
[0014]在橋系統(tǒng)的一個實施例中，提供了停止開關(guān)作為系統(tǒng)的一部分。有利的是:該停止開關(guān)允許“遠(yuǎn)程”禁用橋接功能，即不是必須物理移除可能位于存在高壓或高電流的區(qū)域中的線橋。此外，為了更安全，由于其在橋系統(tǒng)中的位置，技術(shù)人員可以更快和更方便地按壓停止開關(guān)。
【附圖說明】
[0015]在所附權(quán)利要求中闡述了本發(fā)明的新穎特征和方法步驟特性。然而，在結(jié)合附圖閱讀時，參考以下【具體實施方式】將最佳理解本發(fā)明的各種實施例及其其它特征和優(yōu)點，其中:
[0016]圖1示出了電梯設(shè)施中電橋(跳線)系統(tǒng)的一個應(yīng)用的示意說明圖；
[0017]圖2是電橋系統(tǒng)的總體配置的示意說明圖；
[0018]圖3是電橋系統(tǒng)的一個實施例的示意說明圖；以及
[0019]圖4是操作電梯設(shè)施中的電橋系統(tǒng)的方法的一個實施例的流程圖。
【具體實施方式】
[0020]圖1示意性地示出了電梯設(shè)施I中如本文所述的電橋系統(tǒng)的一個示例應(yīng)用。該電橋系統(tǒng)在下文中被稱為跳線系統(tǒng)18。然而可以設(shè)想跳線系統(tǒng)18不限于對組件進(jìn)行橋接(或旁路或跳過)，而是還可以用于對組件進(jìn)行中斷。術(shù)語“橋接”、“旁路”和“跳線”在本文中可互換地使用。此外，跳線系統(tǒng)的用途不限于電梯設(shè)施中的應(yīng)用，而是廣泛適用于經(jīng)歷保養(yǎng)、維護(hù)、測試或修理的任何電子或機(jī)電系統(tǒng)或設(shè)施，在該保養(yǎng)、維護(hù)、測試或修理期間，需要對電線進(jìn)行橋接或需要旁路或中斷組件，且在該電子或機(jī)電系統(tǒng)或設(shè)施中，留在原處的線橋(即，跳線)會引起安全危險。在了解這一點的情況下，本文中參考圖1所示的電梯設(shè)施I來描述跳線系統(tǒng)18及其操作的各種實施例的細(xì)節(jié)。
[0021]圖1的電梯設(shè)施I例如安裝在多層建筑物中，在圖1中未示出各層。電梯設(shè)施I包括經(jīng)由懸掛介質(zhì)10 (例如，一個或多個圓繩或平面?zhèn)鲃訋屠K索)連接到配重4的客艙2，其中，客艙2和配重4可在垂直延伸的軸或井道(圖1中未示出)中沿相反方向上下移動。在圖1所示的情形下，跳線系統(tǒng)18耦合到電梯設(shè)施1，并可根據(jù)本文描述的實施例一起使用。例如，技術(shù)人員可以安裝跳線系統(tǒng)18以保養(yǎng)或修理電梯設(shè)施I。在該情況下，跳線系統(tǒng)18是技術(shù)人員從一個電梯設(shè)施攜帶到另一個電梯設(shè)施的便攜式設(shè)備。
[0022]備選地，跳線系統(tǒng)18可以安裝在電梯設(shè)施I中較長時間段，可能是永久性地安裝。在該情況下，跳線系統(tǒng)18可以具有各種輸出，每個輸出通向例如預(yù)定組件或設(shè)備。輸出可以被控制為選擇性旁路或中斷一個或多個組件或設(shè)備。在這種已安裝的跳線系統(tǒng)18中，有利的是跳線系統(tǒng)18具有監(jiān)視電梯設(shè)施I的能力，類似于“外部”系統(tǒng)，且因此可以留在現(xiàn)場，然而，對于典型的跳