一種垛堆的跨線輸送方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及貨物運輸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種垛堆的跨線輸送方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在貨物輸送技術(shù)領(lǐng)域，尤其是散裝貨物的運輸，通常需要采用集裝袋等承載貨物，然后將若干個集裝袋碼垛到承載托盤上，進(jìn)而借助承載托盤將碼好的垛堆由包裝車間或儲存車間運輸至裝運站臺，以便進(jìn)行裝車運輸。
[0003]實踐中，通常設(shè)有若干條鐵路運輸線路，各線路對應(yīng)設(shè)有裝運站臺，根據(jù)貨物運輸方向的不同，可以選擇其中一條線路或者多條線路進(jìn)行裝車；但是，通常情況下，包裝車間或儲存車間僅與其最近的一個站臺建立輸送路線，不可能與各站臺跨站連接，當(dāng)需要在其他站臺裝車時，需要人工將垛堆運輸至相應(yīng)站臺，在較大程度上降低了運輸和裝車效率；同時，由于長時間占用站臺，降低了鐵路線路利用率。
[0004]因此，如何設(shè)計一種垛堆的跨線輸送方法及系統(tǒng)，以實現(xiàn)垛堆的跨線輸送，提高裝車效率，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員目前亟需解決的技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種垛堆的跨線輸送方法及系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)垛堆的跨線輸送，提高了裝車效率。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種垛堆的跨線輸送系統(tǒng)，包括用于升降垛堆的升降機，所述升降機包括設(shè)置在輸出站臺的第一升降機和設(shè)置在各目標(biāo)站臺的第二升降機，所述第一升降機的上部設(shè)有供垛堆移出的第一開口，各所述第二升降機的上部均設(shè)有供垛堆進(jìn)入的第二開口 ；所述第一開口與各所述第二開口均通過第一輸送線連通，垛堆能夠由所述第一升降機依次轉(zhuǎn)移至所述第一輸送線、所述第二升降機。
[0007]本發(fā)明的跨線輸送系統(tǒng)，通過第一升降機將輸出站臺的垛堆升高至其上方，然后在輸出站臺與目標(biāo)站臺之間設(shè)置用于連通的第一輸送線，通過第一輸送線將垛堆跨線輸送至目標(biāo)站臺的上方，再通過目標(biāo)站臺的第二升降機將垛堆降落到目標(biāo)站臺上，進(jìn)而實現(xiàn)垛堆的裝車。
[0008]可見，與現(xiàn)有技術(shù)中采用人工實現(xiàn)垛堆的跨線運輸相比，本發(fā)明可以直接將垛堆由輸出站臺升高至上方，以避開線路，進(jìn)而從站臺的上方將垛堆由輸出站臺輸送至目標(biāo)站臺，然后再降落至目標(biāo)站臺上，以便在目標(biāo)站臺裝車。也就是說，本發(fā)明有效解決了垛堆的跨線運輸問題，提高了裝運效率以及站臺利用率。
[0009]可選地，所述第一升降機包括可升降的托架，所述托架將垛堆升高至所述第一開口時，通過第一傳動鏈將垛堆轉(zhuǎn)移至所述第一輸送線。
[0010]可選地，還包括由所述第一輸送線延伸至所述第二開口的至少兩條可升降的第二傳動鏈，所述第一輸送線包括若干間隔排布的輸送輥，所述第二傳動鏈能夠由兩相鄰的所述輸送輥之間的間隙升出或降落，以便將所述第一輸送線上的垛堆承載后轉(zhuǎn)移至所述第二升降機。
[0011]可選地，還包括碼垛用的托盤，當(dāng)垛堆在所述目標(biāo)站臺卸載后，若干所述托盤碼垛形成托盤垛；所述第一升降機的上部設(shè)有供所述托盤垛進(jìn)入的第三開口，所述第二升降機的上部設(shè)有供所述托盤垛移出的第四開口，所述第四開口至所述第三開口通過第二輸送線連通；所述托盤垛能夠由所述第二升降機依次轉(zhuǎn)移至所述第二輸送線、所述第一升降機。
[0012]可選地，還包括用于碼垛所述托盤的碼垛裝置，以形成所述托盤垛。
[0013]可選地，所述第一開口和所述第二開口處于同一高度；所述第三開口與所述第四開口處于同一高度，并高于所述第一開口和所述第二開口。
[0014]可選地，所述輸出站臺設(shè)有至少兩個所述第一升降機，各所述目標(biāo)站臺設(shè)有同等個數(shù)的所述第二升降機，各所述第二升降機的運行速度之和與裝車速度相匹配。
[0015]本發(fā)明還提供一種垛堆的跨線輸送方法，包括以下步驟:
[0016]I)升高輸出站臺的垛堆至第一預(yù)定高度；
[0017]2)橫向移動垛堆至目標(biāo)站臺的正上方；
[0018]3)將垛堆降落到所述目標(biāo)站臺。
[0019]本發(fā)明的跨線輸送方法，首先將垛堆升高至第一預(yù)定高度，以避開設(shè)置在地面上的線路，進(jìn)而利用線路上方的空間將垛堆橫向移動至目標(biāo)站臺的正上方，然后直接將垛堆降至目標(biāo)站臺即可?？梢姡景l(fā)明通過簡單的方法實現(xiàn)了垛堆的跨線運輸，在較大程度上提高了運輸效率，還節(jié)省了人工搬運的成本。
[0020]可選地，所述步驟I)中，通過第一升降機將所述輸出站臺的垛堆升高至第一預(yù)定高度。
[0021]可選地，所述步驟2)具體包括以下步驟:
[0022]21)將垛堆由所述第一升降機轉(zhuǎn)移至跨設(shè)在所述輸出站臺與所述目標(biāo)站臺之間、橫向延伸的第一輸送線上；
[0023]22)通過所述第一輸送線將垛堆移動至所述目標(biāo)站臺的正上方。
[0024]可選地，在所述步驟3)中，通過第二升降機將垛堆降落到所述目標(biāo)站臺。
[0025]可選地，所述步驟3)具體包括以下步驟:
[0026]31)將踩堆由所述第一輸送線轉(zhuǎn)移至所述第二升降機；
[0027]32)所述第二升降機將踩堆降落至所述目標(biāo)站臺。
[0028]可選地，在所述步驟3)之后還包括以下步驟:
[0029]4)當(dāng)目標(biāo)站臺的垛堆裝車后，將用于承載垛堆的托盤碼垛形成托盤垛；
[0030]5)升高所述托盤垛至第二預(yù)定高度；
[0031]6)橫向移動所述托盤垛至所述輸出站臺的正上方；
[0032]7)將所述托盤垛降落至所述輸出站臺。
【附圖說明】
[0033]圖1為本發(fā)明所提供垛堆的跨線輸送系統(tǒng)在一種【具體實施方式】中的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖2為圖1中A-A方向的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖3為本發(fā)明中目標(biāo)站臺一種設(shè)置方式的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖4為本發(fā)明所提供垛堆的跨線輸送方法在一種【具體實施方式】中的流程示意圖。
[0037]圖 1-4 中:
[0038]輸出站臺1、第一升降機2、第一開口 21、托架22、第三開口 23、目標(biāo)站臺3、第二升降機4、第二開口 41、第四開口 42、第一輸送線5、第二傳動鏈6、第二輸送線7
【具體實施方式】
[0039]本發(fā)明的核心是提供一種垛堆的跨線輸送方法及系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)垛堆的跨線輸送，提高了裝車效率。
[0040]以下結(jié)合附圖，對本發(fā)明的分料裝置進(jìn)行具體介紹，以便本領(lǐng)域技術(shù)人員準(zhǔn)確理解本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0041]如圖1-3所示，本發(fā)明提供了一種垛堆的跨線輸送系統(tǒng)，用于將垛堆由輸出站臺I跨線運輸至目標(biāo)轉(zhuǎn)臺，通常情況下，所述輸出站臺I與垛堆的包裝車間或者存儲車間連通，即垛堆可以直接通過傳送帶等輸送系統(tǒng)運送至所述輸出站臺1，可以在該輸出站臺I上完成垛堆的裝車運輸。但是，實踐中還有可能需要在輸出站臺I以外的其他站臺進(jìn)行裝車，由于這些站臺與包裝車間或存儲車間不存在直接輸送路線，此時就需要將垛堆由輸出站臺I跨線運輸至相應(yīng)的一個、兩個或者多個站臺，這些站臺在本文中稱為目標(biāo)站臺3。
[0042]為實現(xiàn)垛堆的跨線運輸，本發(fā)明的跨線輸送系統(tǒng)可以包括用于升降垛堆的升降機，具體地，所述升降機可以包括設(shè)置在輸出站臺I的第一升降機2，以及設(shè)置在目標(biāo)站臺3的第二升降機4，當(dāng)目標(biāo)站臺3為兩個以上時，可以在各個目標(biāo)站臺3均設(shè)置第二升降機4 ;所述第一升降機2可以設(shè)置供踩堆移出的第一開口 21，第二升降機4可以設(shè)置供踩堆進(jìn)入的第二開口 41，同時，在第一開口 21至第二開口 41可以通過第一輸送線5連通，即第一輸送線5由第一開口 21延伸至第二開口 41，當(dāng)具有兩個以上的目標(biāo)站臺3時，第一輸送線5可以依次延伸至相應(yīng)的各第二開口 41。同時，垛堆還能夠通過第一開口 21由第一升降機2轉(zhuǎn)移至第一輸送線5上，通過第一輸送線5運送至目標(biāo)站臺3上第二升降機4的第二開口41，然后通過第二開口 41由第二輸送線7轉(zhuǎn)移至第二升降機4，即垛堆能夠由第一升降機2依次轉(zhuǎn)移至第一輸送線5和第二升降機4，以便第二升降機4將垛堆降落至目標(biāo)站臺3上。
[0043]本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)需要在輸出站臺I設(shè)置兩個或者三個以上第一升降機2，各第一升降機2可以在輸出站臺I的鐵路線