提升鏈張力緩解裝置和方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及用于升降車桅桿的配件。
【背景技術】
[0002]本發(fā)明人已經認識到在某些升降車桅桿上的提升鏈通常處于持續(xù)的或者幾乎持續(xù)的張力下。例如，當桅桿未通過擱在地上的附加裝置完全降低時，提升鏈處于持續(xù)張力下。對于某些應用(諸如，空集裝箱操作)中的一些升降車，提升鏈如果有的話也幾乎不緩解張力。因此，由于緊固到桅桿的附件的結構、運動學、尺寸和重量，即使當不提升負載時，一些升降車的提升鏈也承載升降車額定負載的較大比例。
[0003]本發(fā)明人還已經認識到，保持提升鏈處于持續(xù)的或者幾乎持續(xù)的張力抑制了這樣的鏈的有效潤滑。本發(fā)明人還已經認識到，保持提升鏈處于持續(xù)的或者幾乎持續(xù)的張力通?？s短提升鏈的壽命。

【發(fā)明內容】

[0004]為了解決上述以及其他的問題，本發(fā)明人創(chuàng)造了用來緩解提升鏈保持處于持續(xù)的或者幾乎持續(xù)的張力的裝置和方法。
【附圖說明】
[0005]圖1示出桅桿吊架實施例的右后手側等距視圖。
[0006]圖2示出在升降車桅桿上的圖1中的桅桿吊架的左前手側的等距視圖。
[0007]圖3不出在升降車桅桿上的圖1中的桅桿吊架的左手側剖開視圖。
[0008]圖4示出在非桅桿接收位置處另一個桅桿吊架實施例的左后手側的等距視圖。
[0009]圖5示出在桅桿接收位置處圖4中的桅桿吊架實施例的左后手側等距視圖。
[0010]圖6示出緩解提升鏈張力的示例性方法的流程圖。
[0011]圖7示出緩解提升鏈張力的另一示例性的方法的流程圖。
[0012]圖8示出桅桿吊架系統(tǒng)界面的示意圖。
【具體實施方式】
[0013]一種用于促使提升鏈張力緩解的裝置在圖1-3中被示出。桅桿吊架10包括由可選擇的間隔件25連接的第一支撐件15和第二支撐件20。第一支撐件15和第二支撐件20的每個包括桅桿接收結構30、附件接收結構35、以及可選擇的桅桿附件40。在圖1示出的實施例中，桅桿接收結構30包括上升部31和形成穴33的唇狀部32。附件接收結構35包括傾斜擱架36。桅桿附件40包括鉤狀結構。優(yōu)選地，第一支撐件15和第二支撐件20的每個例如通過使用球墨鑄鐵、鋼或者其他適當?shù)牟牧翔T造、鍛造、切削或者沖壓加工而與桅桿接收結構30、附件接收結構35以及桅桿附件40 —體形成。可選地，第一支撐件15和第二支撐件20可以通過提供細長桿并且通過焊接、栓接或者其他合適的附接方式將桅桿接收結構30、附件接收結構35以及桅桿附件40中的一個或多個緊固到每個細長桿而形成。
[0014]在其他實施例中，桅桿吊架1A僅包括桅桿接收結構30A(圖1A)。在其他實施例中，桅桿吊架1B僅包括附件接收結構35b (圖1B)。
[0015]優(yōu)選地，可選擇的間隔件25通過螺栓、焊接、或者其他合適的附接方式緊固到第一支撐件15和第二支撐件20的每個。間隔件25可以由相對較輕的材料(例如金屬板或者硬質塑料)構成。
[0016]圖2不出了圖1中的桅桿吊架10被安裝在升降車50 (部分被不出)的兩級桅桿45上，其中為了清晰的目的，第二級被去除?？蛇x擇地，桅桿可以包括多于兩級，并且桅桿吊架10可以包括一個或者多個桅桿接收結構(諸如桅桿接收結構30)。桅桿吊架10通過桅桿附件40懸掛在兩級桅桿45的橫向構件55上。可選擇地，對于具有多于兩級的桅桿，可以設置多個桅桿吊架(諸如桅桿吊架10或者桅桿吊架100)，優(yōu)選地，一個桅桿吊架在固定級上而一個或多個桅桿吊架在一個或者多個可移動級上。可選擇的間隔件25的唇狀部26(圖1)通過接合橫向構件55的背側便于維持第一支撐件15和第二支撐件20接觸橫向構件55和60。可選擇地，桅桿吊架10可以被螺栓連接、焊接、或者以其他方式適當?shù)鼐o固在適當?shù)奈恢?。在第一支撐?5和第二支撐件20被緊固在適當位置的一些實施例中，可選擇的間隔件25和桅桿附件40中的一個或者兩者都可以被省去。在其他的實施例中，即使桅桿吊架10沒有被螺栓連接、焊接或者以其他方式緊固到兩級桅桿45上，可選擇的間隔件25也可以被省去。
[0017]圖3示出圖1的桅桿吊架10支撐兩級桅桿45的第二級65和附件70。按照一些附件設計的特性、結構、運動學、尺寸、重量、或者其他相關的特征，這些附件不允許升降車操作者將附件完全地降低到地面，因此消除在提升鏈中的一些或者全部張力。例如，被設計為搬運空的貨物集裝箱的附件通常不能夠被放置在地面上，并且因此不允許升降車操作者完全地降低這樣的附件。
[0018]穴33的形狀和尺寸被設置成接收兩級桅桿的第二級65，并且因此將第二級65的一些或者全部重量從提升鏈轉移到橫向構件55。傾斜擱架36的形狀和尺寸被設置成接收附件70，并且因此將附件70的一些或者全部重量從提升鏈轉移到橫向構件55。在圖示的實施例中，附件70包括一體的托架。但是，一些托架不與附件集成在一起，并且在某些實施例中，優(yōu)選地，傾斜擱架36或者桅桿吊架的另一合適的部分的形狀和尺寸被設置成接收這樣的非一體化的托架、非一體化的附件或者接收兩者。因此，附件接收部是桅桿吊架的這樣的一部分，即:(1)尺寸和形狀被設置以接收一體的托架和附件；(2)尺寸和形狀被設置以接收非一體化的托架；(3)尺寸和形狀被設置成接收非一體化的附件；或(4)尺寸和形狀被設置以接收非一體化的托架和非一體化的附件。優(yōu)選地，兩級桅桿45取向為基本上豎直的位置以促使將第二級65和附件70的一些或者全部重量轉移到橫向構件55。可選擇地，桅桿接收結構30、附件接收結構35或者兩者可以被設置為具有這樣的形狀、尺寸和定位以使得兩級桅桿45可以在第二級65和附件70中的一個或者兩者的一些或者全部重量不在提升鏈上產生應力和因此張力的情況下是基本豎直的。
[0019]當桅桿吊架(諸如桅桿吊架10)與裝備有不允許操作員將附件完全地降低到地面上的附件的升降車使用時，這種桅桿吊架提供這樣的位置，在該位置處，桅桿、托架、附件、或者三者的任何組合(包括全部三個)可以被放置以從提升鏈上移除所有的、基本上所有的或者一部分張力。當所有的、基本上所有的或者一部分張力從提升鏈上被移除時，與裝備有相同的附件但是沒有桅桿吊架的等同的升降車的提升鏈相比，這樣的提升鏈可以具有更長的壽命。例如，由于與如果這樣的張力未從提升鏈移除相比，松弛的張力可以允許潤滑油更好地流入鏈節(jié)，因此提升鏈的壽命可以被延長。作為另一示例，由于從這樣的提升鏈減輕或移除張力減小了這樣的提升鏈內的內部應力，提升鏈壽命可以被延長。
[0020]在圖4和圖5中示出另一用于促使提升鏈張力緩解的裝置。為了清晰的目的，升降車150和桅桿145的細節(jié)被省略。同樣地，在桅桿145上沒有示出附件。桅桿吊架100包括兩個支撐件，其包括由多級桅桿145的第一級146支撐的第一梁115和第二梁120。在圖示的示例中，多級桅桿145是兩級桅桿，然而，可以包括多于兩級，或者，桅桿可以不是多級的桅桿并且可以包括僅僅一級。梁115和120分別由梁支撐件125和130支撐以使得梁115和120相對于多級桅桿145的第一級可移動。在圖示的示例中，梁115和120相對于梁支撐件125和130滑動，然而，梁115和120可以相對于梁支撐件125和130旋轉或者樞轉或者可以以其他方式適當構造用于相對于多級桅桿145的第一級146運動。
[0021]梁115和120可以是手動可移動的，或者可以通過自動裝置(諸如液壓延伸缸135、電動線性致動器、電動馬達、或者其他合適的動力源)可移動。示出了兩個支撐件，但是一些實施例包括僅僅一個支撐件并且其他實施例包括三個或者四個支撐件。
[0022]可選擇地，桅桿吊架100包括一個或者多個信號裝置，諸如燈805和815 (圖8)。信號裝置可以安裝在升降車的一部分上諸如操作者艙室，或者升降車操作者可以容易地觀察到信號裝置的其他合適的位置。在其他實施例中，信號裝置可以包括手持式電子器件，其與桅桿吊架無線通信，并且通過屏幕(諸如，通過顯示打印信息或圖形信息)提供關于桅桿吊架的操作信息。
[0023]信號裝置與桅桿吊架(諸如，桅桿吊架100)通信并且構造以將關于桅桿吊架操作狀態(tài)的信息提供至觀察信號裝置的人。在圖4和圖5示出的實施例中，桅桿吊架100與一個或者多個位置傳感器諸如光學傳感器、與動力源相關聯(lián)的編碼器、一個或者多個霍爾效應傳感器和一個或者多個磁體相關聯(lián)，或者與用于提供指示梁115和120的位置的信號的其他合適的位置傳感器相關聯(lián)。一個信號指示梁115和120處于梁115和120不會干涉桅桿145的第二級155的降低的完全縮回或者非桅桿接收位置(圖4示出)。另一信號表示梁115和120處于梁115和120抑制桅桿145的第二級155的降低的完全延伸或者桅桿接收位置(圖5示出)。
[0024]檢測桅桿145的位置、連接到桅桿的附件的位置或者兩者的位置的附加傳感器可選擇地與信號裝置通信。通過獲知桅桿145、附件或者兩者的位置，所述信號裝置可向操縱者指示何時桅桿吊架接收桅桿145、附件或者兩者并且提供信號以告知操作者桅桿145不應進一步降低。可選擇地，桅桿吊架接收桅桿145、附件或者兩者的指示可以被傳送到升降車裝載的處理器，并且，該處理器可以禁止或者防止操作者進一步降低桅桿145、附件或者兩者。一旦禁止或者防止桅桿145、附件或者兩者進一步降低由桅桿吊架接收到，可以防止提升鏈變得過度地松弛，所述過度松弛可能導致提升鏈發(fā)生損壞或者脫離對齊或者可能導致當桅桿145、附件或者兩者被從桅桿吊架提升時來自在鏈上的突然撞擊的不期望應力。
[0025]可選擇地，應變儀或者其他合適的重量承載測定裝置可以與梁115和120相聯(lián)接以提供梁115和120至少承受桅桿145的第二級155和任何連接到桅桿145的附件以及負載的一部分重量的附加信號。當包括可選擇的重量承受測定裝置時，指示梁115和120處于完全延伸位置的發(fā)光燈或其他合適的指示器可以僅僅如果梁115和120處于完全延伸位置并且承受重量時發(fā)光，或者可具有一個指示梁115和120處于完全延伸位置的指示器諸如發(fā)光燈以及另一個指示梁115和120承受重量的指示器諸如發(fā)光燈。
[0026]可選擇地，可以包括用于吸收由桅桿145、附件或者兩者接觸梁115和120所引起的震動的一部分的減震器，諸如沖擊墊、阻尼器或者其他裝置。例如，減震器122(圖4)可以設置在梁115和120的頂面上。減震器122可以是被貼在梁115和120上的彈性材料(諸如，天然橡膠、軟塑料、或者其他合適的材料)的墊；或者，減震器122可以包括置于接觸板和梁115或者120之間的阻尼裝置(諸如彈簧、彈性吸收器或者其他合適的裝置)。同樣地，減震器122或者其他合適