一種原煙麻包自動(dòng)卸車系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]復(fù)烤企業(yè)對(duì)原煙麻包的自動(dòng)麻包卸車、自動(dòng)麻包裝框、實(shí)框欄自動(dòng)裝車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，煙葉復(fù)烤企業(yè)的原煙收儲(chǔ)模式較為傳統(tǒng)、守舊、落后。多采用人工將原煙麻包從貨車上卸下，在由人工將原煙麻包裝入麻包框中，在由叉車將麻包框裝在平板車上，由平板車運(yùn)送到庫(kù)房存放。人工模式效率低下，耗時(shí)耗力。原煙麻包在兩次重復(fù)操作中造成原煙麻包的造碎嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了解決上述人工收儲(chǔ)模式所存在的不足之處。提供一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)。包括自動(dòng)麻包卸車部分、麻包輸送部分、麻包自動(dòng)裝框部分、空框欄自動(dòng)進(jìn)框部分、實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分。能實(shí)現(xiàn)原煙麻包的自動(dòng)卸車功能，實(shí)麻包自動(dòng)碼框功能，實(shí)框欄自動(dòng)裝車功能。效率高、自動(dòng)化程度高，節(jié)省人工、減少勞動(dòng)力，且減少了原煙麻包的重復(fù)搬動(dòng)。大大減少了原煙麻包的造碎，大大提高了復(fù)烤企業(yè)收儲(chǔ)一體化的自動(dòng)化水平，為收儲(chǔ)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)成為可能。
[0004]本發(fā)明通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，本發(fā)明特征是，包括自動(dòng)麻包卸車部分、麻包輸送部分、麻包自動(dòng)裝框部分、自動(dòng)麻包進(jìn)框部分、實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分；其中:
[0006]所述的自動(dòng)麻包卸車部分包括依次銜接的擺動(dòng)帶式輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、下坡帶式輸送機(jī)；所述的轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、下坡帶式輸送機(jī)裝在同一走行裝置上，具有前后移動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車部分的前后移動(dòng)；
[0007]麻包輸送部分包括帶式輸送機(jī)、緩沖帶式輸送機(jī)；
[0008]自動(dòng)麻包進(jìn)框部分由多臺(tái)鏈?zhǔn)捷斔脱b置實(shí)現(xiàn)功能；
[0009]轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)設(shè)為能夠繞一支點(diǎn)轉(zhuǎn)擺；
[0010]自動(dòng)裝框部分采用一臺(tái)自動(dòng)碼包機(jī)實(shí)現(xiàn)麻包的裝框；所述的自動(dòng)碼包機(jī)包括框欄升降裝置、移動(dòng)帶式輸送機(jī)、氣動(dòng)擋板、框架；(所述的自動(dòng)碼包機(jī)采用移動(dòng)帶式輸送機(jī)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的自由落體裝框自動(dòng)堆碼；)框欄升降裝置包括提升機(jī)構(gòu)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、同步帶、同步帶輪；所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鏈條;
[0011]所述的移動(dòng)帶式輸送機(jī)包括移動(dòng)裝置、輸送裝置、皮帶；所述的氣動(dòng)擋板包括導(dǎo)軌、氣缸、擋板；
[0012]框欄自動(dòng)裝車部分包括依次銜接的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、雙工位穿梭車；移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)由走行裝置、輸送裝置、鏈條組成；雙工位穿梭車采用貨叉裝置進(jìn)行取料和放料。
[0013]本發(fā)明轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)通過(guò)鋼絲繩葫蘆的鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)上下擺動(dòng)，或使用氣動(dòng)或者液壓或者電傳動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)。
[0014]本發(fā)明在帶式輸送機(jī)之間安裝有過(guò)渡板，實(shí)現(xiàn)物料的平穩(wěn)過(guò)渡。
[0015]本發(fā)明的有益效果是，效率高、自動(dòng)化程度高，節(jié)省人工、減少勞動(dòng)力，且減少了原煙麻包的重復(fù)搬動(dòng)。大大減少了原煙麻包的造碎，大大提高了復(fù)烤企業(yè)收儲(chǔ)一體化的自動(dòng)化水平，為收儲(chǔ)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)成為可能。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1原煙麻包自動(dòng)卸貨系統(tǒng)系統(tǒng)圖；
[0017]圖2自動(dòng)麻包卸車、輸送、裝框系統(tǒng)圖；
[0018]圖3自動(dòng)麻包卸車部分系統(tǒng)圖；
[0019]圖4自動(dòng)碼包機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖5移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)機(jī)構(gòu)示意圖；
[0021]圖6雙工位穿梭車機(jī)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1所示，一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，本發(fā)明特征是，包括自動(dòng)麻包卸車部分1、麻包輸送部分2、麻包自動(dòng)裝框部分3、自動(dòng)麻包進(jìn)框部分4、實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分5 ；其中:
[0023]所述的自動(dòng)麻包卸車部分I包括依次銜接的擺動(dòng)帶式輸送機(jī)6、帶式輸送機(jī)7、下坡帶式輸送機(jī)8 ;所述的轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)6、帶式輸送機(jī)7、下坡帶式輸送機(jī)8裝在同一走行裝置9上，具有前后移動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車部分的前后移動(dòng)；
[0024]麻包輸送部分2包括帶式輸送機(jī)、緩沖帶式輸送機(jī)；
[0025]自動(dòng)麻包進(jìn)框部分4由多臺(tái)鏈?zhǔn)捷斔脱b置實(shí)現(xiàn)功能；
[0026]轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)6設(shè)為能夠繞一支點(diǎn)轉(zhuǎn)擺；
[0027]自動(dòng)裝框部分3采用一臺(tái)自動(dòng)碼包機(jī)12實(shí)現(xiàn)麻包的裝框；所述的自動(dòng)碼包機(jī)12包括框欄升降裝置16、移動(dòng)帶式輸送機(jī)17、氣動(dòng)擋板18、框架19 ;所述的自動(dòng)碼包機(jī)采用移動(dòng)帶式輸送機(jī)17移動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的自由落體裝框自動(dòng)堆碼；框欄升降裝置16包括提升機(jī)構(gòu)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、同步帶、同步帶輪；所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鏈條；
[0028]所述的移動(dòng)帶式輸送機(jī)包括移動(dòng)裝置、輸送裝置、皮帶；所述的氣動(dòng)擋板包括導(dǎo)軌、氣缸、擋板；
[0029]框欄自動(dòng)裝車部分5包括依次銜接的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)5a、移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)5b、雙工位穿梭車5c ;移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)5b由走行裝置、輸送裝置、鏈條組成；雙工位穿梭車5c采用貨叉裝置25進(jìn)行取料和放料。
[0030]本發(fā)明轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)6通過(guò)鋼絲繩葫蘆的鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)上下擺動(dòng)，或使用氣動(dòng)或者液壓或者電傳動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)。
[0031]本發(fā)明在帶式輸送機(jī)之間安裝有過(guò)渡板，實(shí)現(xiàn)物料的平穩(wěn)過(guò)渡。
[0032]如圖2所示，自動(dòng)麻包卸車部分I包括轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)6、帶式輸送機(jī)7、下坡帶式輸送機(jī)8、走行裝置9等。所述的麻包輸送部分2由帶式輸送機(jī)10和緩沖帶式輸送11機(jī)構(gòu)成。所述的自動(dòng)麻包裝框部分3由一臺(tái)自動(dòng)碼包機(jī)12來(lái)實(shí)現(xiàn)。如圖3所示，所述的轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)6由轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)13、帶式輸送機(jī)14、起吊機(jī)構(gòu)15構(gòu)成。如圖4所示，所述的自動(dòng)碼包機(jī)12包括框欄升降裝置16、移動(dòng)帶式輸送機(jī)17、氣動(dòng)擋板18、框架19?？课锪系淖杂陕潴w實(shí)現(xiàn)對(duì)麻包的自動(dòng)堆碼。所述的框欄升降裝置16包括提升機(jī)構(gòu)16a、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)16b。所述的提升機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、同步帶、同步帶輪。所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鏈條。所述的移動(dòng)帶式輸送機(jī)17包括輸送傳動(dòng)裝置17a、皮帶17b、移動(dòng)裝置17c。所述的氣動(dòng)擋板包括導(dǎo)軌、氣缸、擋板。
[0033]如圖1所示，所述的自動(dòng)進(jìn)框部分由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)4a組成。
[0034]如圖1所不，所述的實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)5a、移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)5b、雙工位穿梭車5c組成。
[0035]如圖5所示，所述的移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)17由輸送裝置20、走行裝置21、拖鏈系統(tǒng)22等組成。所述的走行裝置由驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)軌和走行輪組成。
[0036]如圖6所示，雙工位穿梭車5c包括走行裝置23、升降裝置24、貨叉裝置25等組成。所述的走行裝置包括導(dǎo)軌、滑觸線、驅(qū)動(dòng)裝置、走行輪。所述的升降裝置包括提升架、提升裝置、鏈條等組成。所述的貨叉裝置包括驅(qū)動(dòng)裝置、底叉、中叉、上叉。
[0037]具體實(shí)施的工作原理:
[0038]首先人工叉車將人工打開(kāi)的空框欄放在自動(dòng)進(jìn)框部分的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)上，根據(jù)系統(tǒng)指令，空框欄通過(guò)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)運(yùn)輸?shù)阶詣?dòng)麻包裝框部分，由自動(dòng)碼包機(jī)的框欄升降裝置將空框欄提升到碼包工位，完成框欄的自動(dòng)進(jìn)框。
[0039]經(jīng)煙站運(yùn)送過(guò)來(lái)的原煙麻包車輛進(jìn)入自動(dòng)麻包卸車部分后，由人工調(diào)整自動(dòng)卸車部分的轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)的位置，便于進(jìn)行人工卸料。人工將原煙麻包兩包并排裝在轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)上的上料工位，帶式輸送機(jī)啟動(dòng)，原煙麻包輸送出上料工位。人工繼續(xù)將原煙麻包兩包并排放到轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)的上料工位，轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)啟動(dòng)，前后四包麻包靠攏對(duì)齊后一起輸送麻包輸送部分。通過(guò)人工調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)的位置，人工將原煙麻包依序一層一層的將貨車上的原煙麻包卸在轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)上被輸送到下游設(shè)備，完成原煙麻包的卸車。
[0040]經(jīng)人工卸車后的麻包通過(guò)自動(dòng)麻包卸車部分輸送到麻包輸送部分上進(jìn)行緩存。等待進(jìn)入自動(dòng)裝框部分的自動(dòng)碼包機(jī)進(jìn)行裝框。自動(dòng)碼包機(jī)上的移動(dòng)帶式輸送機(jī)向前移動(dòng)接料，碼包通過(guò)移動(dòng)帶式輸送機(jī)輸送到空框欄上方，通過(guò)前后擋板將四包麻包擋在空框欄正上方，移動(dòng)帶式輸送機(jī)移動(dòng)。麻包通過(guò)自由落體落在空框欄上。完成一層麻包的堆碼。往復(fù)循環(huán)四次，實(shí)現(xiàn)原煙麻包對(duì)一個(gè)空框欄的堆碼。
[0041]實(shí)框欄通過(guò)框欄升降裝置下降，通過(guò)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)輸送到自動(dòng)裝車部分。在自動(dòng)裝車部分上的移動(dòng)帶式輸送機(jī)上進(jìn)行緩存，經(jīng)過(guò)雙工位穿梭車將移動(dòng)帶式輸送機(jī)上的實(shí)框欄取放到不同位置的平板車上，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝車。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，包括自動(dòng)麻包卸車部分(I)、麻包輸送部分(2)、麻包自動(dòng)裝框部分(3)、自動(dòng)麻包進(jìn)框部分(4)、實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分(5);其中: 所述的自動(dòng)麻包卸車部分(I)包括依次銜接的擺動(dòng)帶式輸送機(jī)出)、帶式輸送機(jī)(7)、下坡帶式輸送機(jī)(8);所述的轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)(6)、帶式輸送機(jī)(7)、下坡帶式輸送機(jī)(8)裝在同一走行裝置(9)上，具有前后移動(dòng)功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)卸車部分的前后移動(dòng)； 麻包輸送部分(2)包括帶式輸送機(jī)、緩沖帶式輸送機(jī)； 自動(dòng)麻包進(jìn)框部分(4)由多臺(tái)鏈?zhǔn)捷斔脱b置實(shí)現(xiàn)功能； 轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)(6)設(shè)為能夠繞一支點(diǎn)轉(zhuǎn)擺； 自動(dòng)裝框部分(3)采用一臺(tái)自動(dòng)碼包機(jī)(12)實(shí)現(xiàn)麻包的裝框；所述的自動(dòng)碼包機(jī)(12)包括框欄升降裝置(16)、移動(dòng)帶式輸送機(jī)(17)、氣動(dòng)擋板(18)、框架(19);(所述的自動(dòng)碼包機(jī)采用移動(dòng)帶式輸送機(jī)(17)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料的自由落體裝框自動(dòng)堆碼；)框欄升降裝置(16)包括提升機(jī)構(gòu)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、同步帶、同步帶輪；所述的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)裝置、機(jī)架、鏈條； 所述的移動(dòng)帶式輸送機(jī)包括移動(dòng)裝置、輸送裝置、皮帶；所述的氣動(dòng)擋板包括導(dǎo)軌、氣缸、擋板； 框欄自動(dòng)裝車部分(5)包括依次銜接的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(5a)、移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(5b)、雙工位穿梭車(5c);移動(dòng)鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)(5b)由走行裝置、輸送裝置、鏈條組成；雙工位穿梭車(5c)采用貨叉裝置(25)進(jìn)行取料和放料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，其特征是，轉(zhuǎn)擺帶式輸送機(jī)(6)通過(guò)鋼絲繩葫蘆的鋼絲繩的收放實(shí)現(xiàn)上下擺動(dòng)，或使用氣動(dòng)或者液壓或者電傳動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)擺動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，其特征是，在帶式輸送機(jī)之間安裝有過(guò)渡板，實(shí)現(xiàn)物料的平穩(wěn)過(guò)渡。
【專利摘要】一種原煙麻包的自動(dòng)卸車系統(tǒng)，包括自動(dòng)麻包卸車部分(1)、麻包輸送部分(2)、麻包自動(dòng)裝框部分(3)、自動(dòng)麻包進(jìn)框部分(4)、實(shí)框欄自動(dòng)裝車部分(5)；其中：本發(fā)明的有益效果是，效率高、自動(dòng)化程度高，節(jié)省人工、減少勞動(dòng)力，且減少了原煙麻包的重復(fù)搬動(dòng)。大大減少了原煙麻包的造碎，大大提高了復(fù)烤企業(yè)收儲(chǔ)一體化的自動(dòng)化水平，為收儲(chǔ)全面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)成為可能。
【IPC分類】B65G67-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104828577
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510238899
【發(fā)明人】方泳, 黃偉, 張光武, 邱飚, 柳智磊, 史柒生, 李凱, 陳興侯, 宋昆斌, 顧利勇, 張志成
【申請(qǐng)人】昆明昆船物流信息產(chǎn)業(yè)有限公司, 云南煙葉復(fù)烤有限責(zé)任公司麒麟復(fù)烤廠
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年5月12日