一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電纜盤是為工礦企業(yè)提供纏繞電線電纜功能的線盤，目前被廣泛用于油田礦山、建筑施工、機(jī)械制造單位、科研單位、港口碼頭、商場、賓館、路橋建設(shè)等諸多行業(yè)，是基礎(chǔ)建設(shè)必需品。
[0003]在電纜盤生產(chǎn)過程中，各組件在焊接完畢后需要將其從生產(chǎn)線上取下，堆疊運(yùn)走，現(xiàn)在僅靠人工將焊接好的電纜盤取下手工堆疊起來，不僅生產(chǎn)效率低下，而且工作危險(xiǎn)度尚，很容易因堆置過尚不穩(wěn)造成事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種提高效率和人員的安全性、裝載數(shù)量多并且可控的電纜盤運(yùn)輸裝載裝置。
[0005]本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0006]一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，用以在電纜盤生產(chǎn)線上裝載并且運(yùn)輸電纜盤，包括鐵軌、設(shè)置在鐵軌上的裝載組件、設(shè)置在裝載組件上的夾持翻轉(zhuǎn)組件以及分別與裝載組件和夾持翻轉(zhuǎn)組件連接的控制器，所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件與裝載組件通過軸承鉸接，并且在裝載組件上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
[0007]所述的裝載組件包括車輪、車體和電機(jī)，所述的車輪設(shè)置在車體底部，并且通過車輪軸與車體連接，所述的電機(jī)設(shè)置在車體內(nèi)部，并且通過車輪軸與車輪傳動(dòng)，所述的電機(jī)與控制器連接。
[0008]所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)油缸、底支架、側(cè)支架、夾持翻蓋和夾持氣缸，所述的側(cè)支架一端與底支架垂直固定連接，并且通過轉(zhuǎn)軸與車體鉸接，另一端與夾持翻蓋鉸接，所述的翻轉(zhuǎn)油缸固定在車體上，并且翻轉(zhuǎn)油缸的頂尖與底支架連接，所述的夾持氣缸固定在側(cè)支架上，并且夾持氣缸的頂尖與夾持翻蓋連接，所述的翻轉(zhuǎn)油缸和夾持氣缸分別與控制器連接。
[0009]所述的裝載組件還包括設(shè)置在車體內(nèi)部的油汞，所述的油汞內(nèi)設(shè)有液壓油。
[0010]所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。
[0011]所述的夾持翻蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。
[0012]所述的電機(jī)通過鏈輪和鏈條與車輪軸傳動(dòng)。
[0013]所述的控制器為PLC。
[0014]所述的夾持氣缸為SMC氣缸。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0016]—、提高效率和人員的安全性:通過采用堆疊翻轉(zhuǎn)的方式代替原有的人工操作，首先通過夾持氣缸動(dòng)作打開夾持翻蓋，通過生產(chǎn)線上的機(jī)械臂將電纜盤依次放置在底支架上，當(dāng)堆疊滿后，關(guān)閉夾持翻蓋，通過控制電機(jī)帶動(dòng)車體前進(jìn)到預(yù)定位置，啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸，推動(dòng)底支架進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn)后進(jìn)行卸載流程，本發(fā)明大大提高了裝載效率，并且避免了人員受傷。
[0017]二、裝載數(shù)量多并且可控:本發(fā)明的側(cè)支架的長度固定，能夠轉(zhuǎn)載固定數(shù)量的電纜盤，裝滿完畢后，運(yùn)送到固定位置，完成裝載。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明翻轉(zhuǎn)前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本發(fā)明翻轉(zhuǎn)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]其中，1、鐵軌，2、裝載組件，21、車輪，22、車體，23、電機(jī)，24、油汞，3、夾持翻轉(zhuǎn)組件，31、翻轉(zhuǎn)油缸，32、底支架，33、側(cè)支架，34、夾持翻蓋，35、夾持氣缸。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0023]實(shí)施例:
[0024]如圖1所示，一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，用以在電纜盤生產(chǎn)線上堆疊并翻轉(zhuǎn)焊接好的電纜盤，包括鐵軌1、設(shè)置在鐵軌I上的裝載組件2、設(shè)置在裝載組件2上的夾持翻轉(zhuǎn)組件3以及分別與裝載組件2和夾持翻轉(zhuǎn)組件3連接的控制器，夾持翻轉(zhuǎn)組件3與裝載組件2鉸接，并且在裝載組件2上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，夾持翻轉(zhuǎn)組件3的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。
[0025]裝載組件2包括車輪21、車體22和電機(jī)23，車輪21設(shè)置在車體22底部，并且通過車輪軸與車體22連接，電機(jī)23設(shè)置在車體22內(nèi)部，并且通過車輪軸與車輪21傳動(dòng)，電機(jī)23與控制器連接，裝載組件2還包括設(shè)置在車體22內(nèi)部的油汞24，油汞24內(nèi)設(shè)有液壓油，電機(jī)23通過齒輪和鏈條與車輪軸傳動(dòng)。
[0026]夾持翻轉(zhuǎn)組件3包括翻轉(zhuǎn)油缸31、底支架32、側(cè)支架33、夾持翻蓋34和夾持氣缸35，側(cè)支架33 —端與底支架32垂直固定連接，并且通過轉(zhuǎn)軸與車體22鉸接，另一端與夾持翻蓋34鉸接，翻轉(zhuǎn)油缸31固定在車體22上，并且翻轉(zhuǎn)油缸31的頂尖與底支架32連接，夾持氣缸35固定在側(cè)支架33上，并且夾持氣缸35的頂尖與夾持翻蓋34連接，翻轉(zhuǎn)油缸31和夾持氣缸35分別與控制器連接，夾持翻蓋34的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。
[0027]如圖2和3所示，本發(fā)明首先通過夾持氣缸35動(dòng)作打開夾持翻蓋34，使夾持翻蓋34與車體22呈90°，通過生產(chǎn)線上的機(jī)械臂將焊好后電纜盤依次放置在底支架32上，當(dāng)堆疊滿后，夾持氣缸35動(dòng)作關(guān)閉夾持翻蓋34，通過控制電機(jī)23帶動(dòng)車體22前進(jìn)到預(yù)定位置，啟動(dòng)翻轉(zhuǎn)油缸31，推動(dòng)底支架32進(jìn)行90度翻轉(zhuǎn)后進(jìn)行卸載流程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，用以在電纜盤生產(chǎn)線上裝載并且運(yùn)輸電纜盤，其特征在于，包括鐵軌(I)、設(shè)置在鐵軌(I)上的裝載組件(2)、設(shè)置在裝載組件(2)上的夾持翻轉(zhuǎn)組件(3)以及分別與裝載組件(2)和夾持翻轉(zhuǎn)組件(3)連接的控制器，所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件(3)與裝載組件(2)通過軸承鉸接，并且在裝載組件(2)上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的裝載組件(2)包括車輪(21)、車體(22)和電機(jī)(23)，所述的車輪(21)設(shè)置在車體(22)底部，并且通過車輪軸與車體(22)連接，所述的電機(jī)(23)設(shè)置在車體(22)內(nèi)部，并且通過車輪軸與車輪(21)傳動(dòng)，所述的電機(jī)(23)與控制器連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件(3)包括翻轉(zhuǎn)油缸(31)、底支架(32)、側(cè)支架(33)、夾持翻蓋(34)和夾持氣缸(35)，所述的側(cè)支架(33) —端與底支架(32)垂直固定連接，并且通過轉(zhuǎn)軸與車體(22)鉸接，另一端與夾持翻蓋(34)鉸接，所述的翻轉(zhuǎn)油缸(31)固定在車體(22)上，并且翻轉(zhuǎn)油缸(31)的頂尖與底支架(32)連接，所述的夾持氣缸(35)固定在側(cè)支架(33)上，并且夾持氣缸(35)的頂尖與夾持翻蓋(34)連接，所述的翻轉(zhuǎn)油缸(31)和夾持氣缸(35)分別與控制器連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的裝載組件(2)還包括設(shè)置在車體(22)內(nèi)部的油汞(24)，所述的油汞(24)內(nèi)設(shè)有液壓油。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件⑶的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的夾持翻蓋(34)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度為90度。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的電機(jī)(23)通過鏈輪和鏈條與車輪軸傳動(dòng)。8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的控制器為PLC09.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，其特征在于，所述的夾持氣缸(35)為SMC氣缸。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電纜盤運(yùn)輸裝載裝置，用以在電纜盤生產(chǎn)線上堆疊并翻轉(zhuǎn)焊接好的電纜盤，包括鐵軌、設(shè)置在鐵軌上的裝載組件、設(shè)置在裝載組件上的夾持翻轉(zhuǎn)組件以及分別與裝載組件和夾持翻轉(zhuǎn)組件連接的控制器，所述的夾持翻轉(zhuǎn)組件與裝載組件鉸接，并且在裝載組件上進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有等提高效率和人員的安全性、裝載數(shù)量多并且可控等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B65G35/00, B65G47/38, B65G61/00
【公開號(hào)】CN105059950
【申請?zhí)枴緾N201510476906
【發(fā)明人】許式方, 羅文森
【申請人】上海鼎凡電工機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月6日