一種施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及變頻器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著施工升降機(jī)的使用越來(lái)越廣泛，其在建筑行業(yè)中已經(jīng)成為了不可或缺的設(shè)備，但是關(guān)于施工升降機(jī)的事故每年都有發(fā)生。由此，國(guó)家對(duì)施工升降機(jī)的安全要求也越來(lái)越嚴(yán)格，其安全性能已經(jīng)成為了評(píng)判其質(zhì)量的首要條件。而剎車的好壞會(huì)直接影響到整個(gè)施工升降機(jī)系統(tǒng)的安全性，所以定期檢測(cè)電機(jī)剎車片的好壞是很有必要的。
[0003]但是傳統(tǒng)的電機(jī)剎車片檢測(cè)方法不利于實(shí)現(xiàn)，首先需要有專門的設(shè)備和儀器，不可能每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)都具備這樣的條件；其次，電機(jī)一般都安裝好，并固定在吊籠頂部，使得檢測(cè)的過程繁瑣。此外，現(xiàn)有技術(shù)中還存在一種簡(jiǎn)便的檢測(cè)方法，在施工升降機(jī)使用前，將其吊籠升離地面I?2米，并停車來(lái)試驗(yàn)剎車的可靠性，如果剎車片已損壞，則吊籠就會(huì)下滑，檢測(cè)結(jié)果直觀明了，但是當(dāng)剎車片處于損壞的臨界點(diǎn)時(shí)，這種方法就失去了可靠性。參考現(xiàn)有技術(shù)中關(guān)于電梯的剎車檢測(cè)方法，一般利用控制器，編碼器結(jié)合變頻器來(lái)檢測(cè)剎車裝置，但其對(duì)于施工升降機(jī)而言，卻成本過高。
[0004]所以，施工升降機(jī)變頻器在不借助額外設(shè)備的情況下，增加剎車檢測(cè)功能是很有必要的，雖然目前在升降機(jī)行業(yè)基本上還沒有變頻器具備該功能，但隨著時(shí)代的步伐，施工升降機(jī)各方面的安全性都在不斷提高，向電梯靠攏。因此，剎車檢測(cè)系統(tǒng)也將成為必不可或缺的一部分。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明提供了一種施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)方法及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的施工升降機(jī)的剎車檢測(cè)與保護(hù)不易實(shí)現(xiàn)的問題。
[0006]一種施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)方法，應(yīng)用于施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)包括:剎車檢測(cè)模塊及設(shè)置于操作臺(tái)上與所述剎車檢測(cè)模塊相連的剎車檢測(cè)啟動(dòng)按鈕；所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)方法包括:
[0007]所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述剎車檢測(cè)按鈕是否被按下；
[0008]當(dāng)判斷所述剎車檢測(cè)按鈕被按下時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊輸出變頻器運(yùn)行的目標(biāo)頻率、第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩；其中，所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩大于所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩；
[0009]所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘是否松開；
[0010]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘松開時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊得出剎車損壞的判斷結(jié)果；
[0011]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘未松開時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘是否松開；
[0012]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘松開時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊得出剎車臨界損壞的判斷結(jié)果。
[0013]優(yōu)選的，所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述剎車檢測(cè)按鈕被按下后還包括:判斷施工升降機(jī)的吊籠是否處于下限位；當(dāng)判斷施工升降機(jī)的吊籠處于所述下限位時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊才輸出所述變頻器運(yùn)行的所述目標(biāo)頻率、所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩。
[0014]優(yōu)選的，所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括檢測(cè)提醒模塊；所述剎車檢測(cè)方法在所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述剎車檢測(cè)按鈕是否被按下的步驟之前還包括:所述檢測(cè)提醒模塊接收第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)并發(fā)出檢測(cè)提示。
[0015]優(yōu)選的，所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括:與所述檢測(cè)提醒模塊相連的計(jì)時(shí)模塊；所述剎車檢測(cè)方法在所述檢測(cè)提醒模塊接收第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)并發(fā)出檢測(cè)提示的步驟之前還包括:所述計(jì)時(shí)模塊接收控制信號(hào)并對(duì)所述變頻器的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行記錄，當(dāng)所述變頻器的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，輸出所述第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)。
[0016]優(yōu)選的，所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括:與所述計(jì)時(shí)模塊相連的使能模塊；所述剎車檢測(cè)方法在所述計(jì)時(shí)模塊接收控制信號(hào)并對(duì)所述變頻器的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行記錄的步驟之前還包括:所述使能模塊判斷所述變頻器的剎車檢測(cè)功能是否啟用；當(dāng)判斷所述變頻器的剎車檢測(cè)功能為啟用時(shí)，輸出所述控制信號(hào)。
[0017]優(yōu)選的，所述施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)還包括:與所述檢測(cè)提醒模塊相連的清除模塊；所述剎車檢測(cè)方法還包括:當(dāng)所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘未松開時(shí)，所述清除模塊輸出第二驅(qū)動(dòng)信號(hào)控制所述檢測(cè)提醒模塊停止發(fā)出所述檢測(cè)提示。
[0018]—種施工升降機(jī)變頻器的剎車檢測(cè)系統(tǒng)，包括:剎車檢測(cè)模塊及設(shè)置于操作臺(tái)上與所述剎車檢測(cè)模塊相連的剎車檢測(cè)啟動(dòng)按鈕；其中，所述剎車檢測(cè)模塊用于:
[0019]判斷所述剎車檢測(cè)按鈕是否被按下；
[0020]當(dāng)判斷所述剎車檢測(cè)按鈕被按下時(shí)，輸出變頻器運(yùn)行的目標(biāo)頻率、第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩；其中，所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩大于所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩；
[0021]所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘是否松開；
[0022]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘松開時(shí)，得出剎車損壞的判斷結(jié)果；
[0023]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述目標(biāo)頻率及所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第一預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘未松開時(shí)，判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘是否松開；
[0024]當(dāng)判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩的所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間內(nèi)抱閘松開時(shí)，得出剎車臨界損壞的判斷結(jié)果。
[0025]優(yōu)選的，所述剎車檢測(cè)模塊還用于:當(dāng)判斷所述剎車檢測(cè)按鈕被按下時(shí)，判斷施工升降機(jī)的吊籠是否處于下限位；當(dāng)判斷施工升降機(jī)的吊籠處于所述下限位時(shí)，所述剎車檢測(cè)模塊才輸出所述變頻器運(yùn)行的所述目標(biāo)頻率、所述第一目標(biāo)轉(zhuǎn)矩和所述第二目標(biāo)轉(zhuǎn)矩。
[0026]優(yōu)選的，還包括:檢測(cè)提醒模塊，用于在所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述剎車檢測(cè)按鈕是否被按下之前，接收第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)并發(fā)出檢測(cè)提示。
[0027]優(yōu)選的，所述檢測(cè)提醒模塊包括:
[0028]設(shè)置于所述操作臺(tái)的剎車檢測(cè)燈，用于接收所述第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)后持續(xù)閃爍；
[0029]與所述變頻器的繼電器相連的蜂鳴器，用于當(dāng)所述繼電器接收所述第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)后發(fā)出聲音。
[0030]優(yōu)選的，還包括:與所述檢測(cè)提醒模塊相連的計(jì)時(shí)模塊，用于接收控制信號(hào)并對(duì)所述變頻器的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行記錄，當(dāng)所述變頻器的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間超過第三預(yù)設(shè)時(shí)間時(shí)，輸出所述第一驅(qū)動(dòng)信號(hào)。
[0031]優(yōu)選的，還包括:與所述計(jì)時(shí)模塊相連的使能模塊，用于判斷所述變頻器的剎車檢測(cè)功能是否啟用；當(dāng)判斷所述變頻器的剎車檢測(cè)功能為啟用時(shí)，輸出所述控制信號(hào)。
[0032]優(yōu)選的，還包括:與所述檢測(cè)提醒模塊相連的清除模塊，用于當(dāng)所述剎車檢測(cè)模塊判斷所述變頻器運(yùn)行達(dá)到所述第二