鏈條防松裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械停車設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種鏈條防松裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，機(jī)械停車設(shè)備需要鏈條通過來實(shí)現(xiàn)升降功能，鏈條在日常的工作中時(shí)間久了會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)，或者斷裂，在日常提升車輛車過程中時(shí)，如果鏈條突然斷裂和松動(dòng)都會(huì)形成安全威脅，輕則損壞汽車部件，重則可能誤傷工作人員，所以急需提出一種檢測(cè)鏈條安全狀態(tài)、能在鏈條松動(dòng)損壞的情況下及時(shí)斷電保障安全的設(shè)備。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種鏈條防松裝置，來防止因停車設(shè)備的鏈條出現(xiàn)故障而導(dǎo)致車輛在升降過程中發(fā)生損壞和墜落。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種鏈條防松裝置，包括有鏈條、壓塊、上、下軸、支架、擋板和微動(dòng)開關(guān)，其特征在于:所述壓塊的前側(cè)壓靠在所述鏈條的一側(cè)，所述上、下軸的前端分別固定連接在所述壓塊的后側(cè)，所述的擋板固定安裝在所述上、下軸的后端，所述的支架安裝在所述上、下軸上，可沿所述上、下軸前后移動(dòng)，并位于所述的壓塊與擋板之間，所述的上、下軸上在所述壓塊與支架之間分別套裝有壓縮彈簧，所述的微動(dòng)開關(guān)安裝在所述支架上，并位于所述擋板的下方，微動(dòng)開關(guān)連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中。
[0005]所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述的壓塊采用尼龍壓塊。
[0006]所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述的擋板上分別設(shè)有供所述上、下軸對(duì)應(yīng)穿過的上、下通孔，所述上、下軸的后端分別設(shè)有外螺紋，并分別在所述擋板的前后側(cè)螺合有壓緊螺母。
[0007]所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述微動(dòng)開關(guān)的觸頭部分位于所述擋板的前方。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，正常工作時(shí)，壓縮彈簧被壓縮，擋板和微動(dòng)開關(guān)處于分離狀態(tài)，機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于閉合狀態(tài)；當(dāng)鏈條處于斷裂和松弛的情況下時(shí)，擋板就會(huì)觸碰并擠壓微動(dòng)開關(guān)的觸頭部分，從而使得機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于斷開狀態(tài)，此時(shí)機(jī)械停車設(shè)備停止運(yùn)行，防止了因機(jī)械停車設(shè)備的鏈條出現(xiàn)故障而導(dǎo)致車輛在升降過程中發(fā)生損壞和墜落，保障了車輛的安全升降。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見圖1，一種鏈條防松裝置，包括有鏈條8、壓塊1、上、下軸4、支架3、擋板5和微動(dòng)開關(guān)7，壓塊I的前側(cè)壓靠在鏈條8的一側(cè)，上、下軸4的前端分別固定連接在壓塊I的后偵牝擋板5固定安裝在上、下軸4的后端，支架3安裝在上、下軸4上，可沿上、下軸4前后移動(dòng)，并位于壓塊I與擋板5之間，上、下軸4上在壓塊I與支架3之間分別套裝有壓縮彈簧2，微動(dòng)開關(guān)7安裝在支架3上，并位于擋板5的下方，微動(dòng)開關(guān)7連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中。
[0011]本發(fā)明中，壓塊I采用尼龍壓塊。
[0012]擋板5上分別設(shè)有供上、下軸4對(duì)應(yīng)穿過的上、下通孔，上、下軸4的后端分別設(shè)有外螺紋，并分別在擋板5的前后側(cè)螺合有壓緊螺母6。
[0013]微動(dòng)開關(guān)7的觸頭部分位于擋板5的前方。
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
機(jī)械停車設(shè)備正常工作時(shí)，壓塊I壓靠在鏈條8的一側(cè)，壓縮彈簧2被壓縮，擋板5和微動(dòng)開關(guān)7處于分離狀態(tài)，機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于閉合狀態(tài)。當(dāng)鏈條8處于斷裂和松弛的情況下時(shí)，壓縮彈簧2泄壓伸展，壓縮彈簧2的作用下，支架3帶動(dòng)微動(dòng)開關(guān)7沿著上、下軸4向后移動(dòng)，擋板5就會(huì)觸碰并擠壓微動(dòng)開關(guān)7的觸頭部分，從而使得機(jī)械停車設(shè)備的供電回路處于斷開狀態(tài)，此時(shí)機(jī)械停車設(shè)備停止運(yùn)行，防止了因機(jī)械停車設(shè)備的鏈條8出現(xiàn)故障而導(dǎo)致車輛在升降過程中發(fā)生損壞和墜落。
[0015]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做出各種各樣的修改或補(bǔ)充，或采用類似的方式替代，只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本發(fā)明所定義的范圍，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鏈條防松裝置，包括有鏈條、壓塊、上、下軸、支架、擋板和微動(dòng)開關(guān)，其特征在于:所述壓塊的前側(cè)壓靠在所述鏈條的一側(cè)，所述上、下軸的前端分別固定連接在所述壓塊的后側(cè)，所述的擋板固定安裝在所述上、下軸的后端，所述的支架安裝在所述上、下軸上，可沿所述上、下軸前后移動(dòng)，并位于所述的壓塊與擋板之間，所述的上、下軸上在所述壓塊與支架之間分別套裝有壓縮彈簧，所述的微動(dòng)開關(guān)安裝在所述支架上，并位于所述擋板的下方，微動(dòng)開關(guān)連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述的壓塊采用尼龍壓塊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述的擋板上分別設(shè)有供所述上、下軸對(duì)應(yīng)穿過的上、下通孔，所述上、下軸的后端分別設(shè)有外螺紋，并分別在所述擋板的前后側(cè)螺合有壓緊螺母。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈條防松裝置，其特征在于:所述微動(dòng)開關(guān)的觸頭部分位于所述擋板的前方。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鏈條防松裝置，包括有鏈條、壓塊、上、下軸、支架、擋板和微動(dòng)開關(guān)，壓塊的前側(cè)壓靠在鏈條的一側(cè)，上、下軸的前端分別固定連接在壓塊的后側(cè)，擋板固定安裝在上、下軸的后端，支架安裝在上、下軸上，可沿上、下軸前后移動(dòng)，并位于壓塊與擋板之間，上、下軸上在壓塊與支架之間分別套裝有壓縮彈簧，微動(dòng)開關(guān)安裝在支架上，并位于擋板的下方，微動(dòng)開關(guān)連接在機(jī)械停車設(shè)備的供電回路中。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，防止了因機(jī)械停車設(shè)備的鏈條出現(xiàn)故障而導(dǎo)致車輛在升降過程中發(fā)生損壞和墜落，保障了車輛的安全升降。
【IPC分類】B66B5/12
【公開號(hào)】CN105110128
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510569552
【發(fā)明人】音長(zhǎng)青
【申請(qǐng)人】安徽華星智能停車設(shè)備有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月9日