一種智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種起重機(jī)組件，特別涉及一種智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，屬于起重機(jī)組件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械；起重設(shè)備有的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動(dòng)，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動(dòng)作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的，起重機(jī)在市場(chǎng)上的發(fā)展和使用越來(lái)越廣泛；由于不用支腿吊重及吊重行駛經(jīng)常出現(xiàn)一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(jī)快；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大、可在特定范圍內(nèi)吊重行走、但必須保證道路平整堅(jiān)實(shí)、輪胎氣壓符合要求和吊離地面不得超過(guò)50CM;禁止帶負(fù)荷長(zhǎng)距離行走；起重機(jī)與吊鉤通過(guò)吊繩鏈接；現(xiàn)有技術(shù)中，風(fēng)力對(duì)吊物會(huì)產(chǎn)生比較大的影響，其很難進(jìn)行起吊物品準(zhǔn)確定位，且容易造成吊繩跑偏造成事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003](一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，能夠?qū)Φ趵K起到限位作用，使其起吊過(guò)程更加平穩(wěn)。
[0004](二)技術(shù)方案
本發(fā)明的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，包括安裝于起重機(jī)桅桿上的防偏機(jī)架，及設(shè)置于防偏機(jī)架頂部的風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)；及與風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)電連接的風(fēng)向處理電路；所述防偏機(jī)架由一中部實(shí)心的金屬筒構(gòu)成；所述金屬筒內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有四組阻晃機(jī)構(gòu)；所述金屬筒中間開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽；所述金屬筒內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)；所述輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和阻晃機(jī)構(gòu)均有伸縮桿前部安裝導(dǎo)向輪構(gòu)成；所述伸縮桿與風(fēng)向處理電路電連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述風(fēng)向處理電路包括調(diào)理電路，及與調(diào)理電路電連接的控制器；及與控制器電連接的伸縮桿開(kāi)關(guān)電路。
[0006]進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向槽長(zhǎng)度不小于0.5m。
[0007]進(jìn)一步地，所述阻晃機(jī)構(gòu)按照東南西北四個(gè)方向安裝；且東西方向的阻晃機(jī)構(gòu)與南北方向的阻晃機(jī)構(gòu)上下交錯(cuò)安裝。
[0008]有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，通過(guò)風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)向及風(fēng)力進(jìn)行檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)調(diào)理電路送至控制器，吊繩受到一個(gè)與風(fēng)向相反的阻力后，通過(guò)導(dǎo)向槽進(jìn)行輸出，輸出端的輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)再次給一個(gè)與阻晃機(jī)構(gòu)相同方向力，其伸縮桿伸縮距離通過(guò)風(fēng)力大小調(diào)節(jié)，其在微風(fēng)狀態(tài)下，能夠保證吊繩更加平穩(wěn)，在風(fēng)力比較大的情況下，能夠進(jìn)行阻風(fēng)，提高吊繩平穩(wěn)性。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，包括安裝于起重機(jī)桅桿上的防偏機(jī)架1，及設(shè)置于防偏機(jī)架頂部的風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)2 ;及與風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)電連接的風(fēng)向處理電路3 ;所述防偏機(jī)架由一中部實(shí)心的金屬筒4構(gòu)成；所述金屬筒內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有四組阻晃機(jī)構(gòu)5 ;所述金屬筒中間開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽6 ;所述金屬筒I內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)7 ;所述輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)6和阻晃機(jī)構(gòu)7均有伸縮桿8前部安裝導(dǎo)向輪9構(gòu)成；所述伸縮桿8與風(fēng)向處理電路3電連接。
[0011]所述風(fēng)向處理電路3包括調(diào)理電路，及與調(diào)理電路電連接的控制器；及與控制器電連接的伸縮桿開(kāi)關(guān)電路。
[0012]所述導(dǎo)向槽6長(zhǎng)度不小于0.5m。
[0013]所述阻晃機(jī)構(gòu)5按照東南西北四個(gè)方向安裝；且東西方向的阻晃機(jī)構(gòu)5與南北方向的阻晃機(jī)構(gòu)5上下交錯(cuò)安裝。
[0014]本發(fā)明的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，通過(guò)風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)風(fēng)向及風(fēng)力進(jìn)行檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)通過(guò)調(diào)理電路送至控制器，控制器給出對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)方案，即控制風(fēng)向相反的伸縮桿進(jìn)行動(dòng)作，吊繩受到一個(gè)與風(fēng)向相反的阻力后，通過(guò)導(dǎo)向槽進(jìn)行輸出，輸出端的輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)再次給一個(gè)與阻晃機(jī)構(gòu)相同方向力，其伸縮桿伸縮距離通過(guò)風(fēng)力大小調(diào)節(jié)。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，包括安裝于起重機(jī)桅桿上的防偏機(jī)架，及設(shè)置于防偏機(jī)架頂部的風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)；及與風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)電連接的風(fēng)向處理電路；所述防偏機(jī)架由一中部實(shí)心的金屬筒構(gòu)成；所述金屬筒內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有四組阻晃機(jī)構(gòu)；所述金屬筒中間開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽；所述金屬筒內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)；所述輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和阻晃機(jī)構(gòu)均有伸縮桿前部安裝導(dǎo)向輪構(gòu)成；所述伸縮桿與風(fēng)向處理電路電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所示的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，其特征在于:所述風(fēng)向處理電路包括調(diào)理電路，及與調(diào)理電路電連接的控制器；及與控制器電連接的伸縮桿開(kāi)關(guān)電路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所示的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，其特征在于:所述導(dǎo)向槽長(zhǎng)度不小于0.5m。4.根據(jù)權(quán)利要求1所示的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，其特征在于:所述阻晃機(jī)構(gòu)按照東南西北四個(gè)方向安裝；且東西方向的阻晃機(jī)構(gòu)與南北方向的阻晃機(jī)構(gòu)上下交錯(cuò)安裝。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件；包括安裝于起重機(jī)桅桿上的防偏機(jī)架，及設(shè)置于防偏機(jī)架頂部的風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)；及與風(fēng)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)電連接的風(fēng)向處理電路；所述防偏機(jī)架由一中部實(shí)心的金屬筒構(gòu)成；所述金屬筒內(nèi)側(cè)上部設(shè)置有四組阻晃機(jī)構(gòu)；所述金屬筒中間開(kāi)設(shè)有導(dǎo)向槽；所述金屬筒內(nèi)側(cè)下部設(shè)置有輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)；所述輸出校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)和阻晃機(jī)構(gòu)均有伸縮桿前部安裝導(dǎo)向輪構(gòu)成；所述伸縮桿與風(fēng)向處理電路電連接。本發(fā)明的智能化起重機(jī)吊繩阻風(fēng)晃組件，在微風(fēng)狀態(tài)下，能夠保證吊繩更加平穩(wěn)，在風(fēng)力比較大的情況下，能夠進(jìn)行阻風(fēng)，提高吊繩平穩(wěn)性。
【IPC分類(lèi)】B66C13/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105152011
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510649625
【發(fā)明人】尚華軍
【申請(qǐng)人】尚華軍
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年10月10日