一種叉車的貨叉機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域，特指一種叉車的貨叉機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛?，F(xiàn)有的叉車是通過貨叉架與貨叉上下移動(dòng)或前后擺動(dòng)來進(jìn)行裝貨與卸貨。但是，在一些場合，因空間等問題，需要橫向傾倒貨物時(shí)，僅靠貨叉的上下移動(dòng)及前后擺動(dòng)則無法實(shí)現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種能夠橫向傾倒貨物的叉車貨叉擺動(dòng)及調(diào)距機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種叉車的貨叉機(jī)構(gòu)，包括有前叉架、后叉架，在后叉架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)串軸，旋轉(zhuǎn)串軸外套裝有軸套，軸套固定在后叉架上，在旋轉(zhuǎn)串軸與軸套之間設(shè)置有一個(gè)以上的軸承，在旋轉(zhuǎn)串軸的前端設(shè)置有串軸固定板，串軸固定板與旋轉(zhuǎn)串軸一起擺動(dòng)，串軸固定板上固設(shè)有前叉架，在旋轉(zhuǎn)串軸左右兩側(cè)的后叉架與前叉架上分別設(shè)置有左、右油缸，左、右油缸活塞桿的伸縮帶動(dòng)前叉架繞旋轉(zhuǎn)串軸擺動(dòng)，在前叉架上設(shè)置有左、右貨叉。
[0006]在上述技術(shù)方案中，所述前叉架上設(shè)置有串桿，左、右貨叉的上端套裝在串桿上，在前叉架上還設(shè)置有兩個(gè)平行設(shè)置的上、下油缸，上、下油缸的活塞桿反向伸縮，上、下油缸的活塞桿與串桿平行設(shè)置，且兩油缸的活塞桿分別與相應(yīng)的貨叉連接，兩活塞桿的伸縮調(diào)節(jié)左、右貨叉之間的間距。
[0007]在上述技術(shù)方案中，所述旋轉(zhuǎn)串軸包括有軸體，在軸體的前部設(shè)置有限位凸沿，在軸體的后端設(shè)置有縮徑部，在縮徑部與軸體之間的臺階面上周向分布有螺紋孔，在縮徑部外套裝有封板，封板通過螺釘固定在軸體上，軸體的前端與串軸固定板連接，一個(gè)以上的軸承設(shè)置在封板與限位凸沿之間的軸體上。
[0008]在上述技術(shù)方案中，所述軸承設(shè)置有兩個(gè)，且沿軸體軸向間隔設(shè)置，在軸體上還設(shè)置有用于給兩軸承潤滑的油道，油道的進(jìn)油口位于縮徑部的端面上、出油口位于軸體的外柱面上并位于兩軸承之間，在進(jìn)油口上設(shè)置有油塞。
[0009]在上述技術(shù)方案中，所述后叉架包括有軸套固定板及位于軸套固定板左、右兩側(cè)的豎板，在軸套固定板的上平面設(shè)置有連接兩豎板的中板，在中板的上平面設(shè)置有連接中板與兩豎板的立板，所述軸套固定在軸套固定板上。
[0010]在上述技術(shù)方案中，所述中板的左右兩端分別設(shè)置有支板，銷軸的兩端分別設(shè)置在支板與中板上，左、右油缸的一端套裝在銷軸外，且銷軸通過擋板與螺釘固定在中板上。
[0011]在上述技術(shù)方案中，所述前叉架包括上下間隔設(shè)置的上橫梁與下橫梁，上橫梁與下橫梁的左、右兩側(cè)設(shè)置在左、右側(cè)立板上。
[0012]在上述技術(shù)方案中，所述下橫梁上設(shè)置有底板，在底板上設(shè)置有支板，銷軸的兩端分別設(shè)置在底板與支板上，在左、右油缸活塞桿上設(shè)置有支耳，支耳套裝在銷軸外，銷軸的一端通過擋板與螺釘固定在支板上。
[0013]在上述技術(shù)方案中，所述左側(cè)立板上通過支板、銷軸與上油缸的一端連接；上油缸的活塞桿上設(shè)置有支耳，支耳通過支板、銷軸與右貨叉連接；所述右側(cè)立板上通過支板、銷軸與下油缸的一端連接；下油缸的活塞桿上設(shè)置有支耳，支耳通過支板、銷軸與左貨叉連接。
[0014]在上述技術(shù)方案中，所述上橫梁上設(shè)置有串軸中板，相應(yīng)的串桿為左右串桿，左串桿的一端固定在左側(cè)立板上、另一端固定在串軸中板上；右串桿的一端固定在串軸中板上、另一端固定在右側(cè)立板上。
[0015]本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)突出的優(yōu)點(diǎn)是:
[0016]1、本發(fā)明通過左右油缸的動(dòng)作實(shí)現(xiàn)貨叉架的左右擺動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)貨叉的左右擺動(dòng)，便于橫向傾倒貨物，擴(kuò)大了叉車的裝卸貨物的范圍，使用更加方便；
[0017]2、本發(fā)明軸套與旋轉(zhuǎn)串軸之間設(shè)置軸承，擺動(dòng)更加靈活。
【附圖說明】
:
[0018]圖1是本發(fā)明的正面立體示意圖；
[0019]圖2是本發(fā)明的背面立體示意圖；
[0020]圖3是本發(fā)明的左視圖；
[0021]圖4是本發(fā)明的主視圖；
[0022]圖5是圖4的A-A剖視圖；
[0023]圖6是本發(fā)明的旋轉(zhuǎn)串軸的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0024]下面以具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步描述，參見圖1一6:
[0025]—種叉車的貨叉機(jī)構(gòu)，包括有前叉架、后叉架，在后叉架上設(shè)置有旋轉(zhuǎn)串軸1，旋轉(zhuǎn)串軸1外套裝有軸套2，軸套2固定在后叉架上，在旋轉(zhuǎn)串軸1與軸套2之間設(shè)置有一個(gè)以上的軸承3，在旋轉(zhuǎn)串軸1的前端設(shè)置有串軸固定板4，串軸固定板4與旋轉(zhuǎn)串軸1 一起擺動(dòng)，串軸固定板4上固設(shè)有前叉架，在旋轉(zhuǎn)串軸1左右兩側(cè)的后叉架與前叉架上分別設(shè)置有左、右油缸5、6，左、右油缸5、6活塞桿7、8的伸縮帶動(dòng)前叉架繞旋轉(zhuǎn)串軸1擺動(dòng)，在前叉架上設(shè)置有左、右貨叉9、10。
[0026]上述前叉架上設(shè)置有串桿，左、右貨叉9、10的上端套裝在串桿上，在前叉架上還設(shè)置有兩個(gè)平行設(shè)置的上、下油缸11、12，上、下油缸11、12的活塞桿13、14反向伸縮，上、下油缸11、12的活塞桿13、14與串桿平行設(shè)置，且兩油缸11、12的活塞桿13、14分別與相應(yīng)的貨叉連接，兩活塞桿13、14的伸縮調(diào)節(jié)左、右貨叉9、10之間的間距。
[0027]上述旋轉(zhuǎn)串軸1包括有軸體15，在軸體15的前部設(shè)置有限位凸沿16，在軸體15的后端設(shè)置有縮徑部17，在縮徑17部與軸體15之間的臺階面18上周向分布有螺紋孔19，在縮徑部17外套裝有封板20，封板20通過螺釘21固定在軸體15上，軸體15的前端與串軸固定板4連接，一個(gè)以上的軸承3間隔設(shè)置在封板50與限位凸沿16之間的軸體15上。所述軸承3采用的是單列圓錐滾子軸承。
[0028]根據(jù)實(shí)際情況，本實(shí)施例的軸承3設(shè)置有兩個(gè)，且沿軸體15軸向間隔設(shè)置，在軸體15上還設(shè)置有用于給兩軸承3潤滑的油道22，油道22的進(jìn)油口位于縮徑部17的端面上、出油口位于軸體15的外柱面上并位于兩軸承3之間，在進(jìn)油口上設(shè)置有油塞23。
[0029]在兩軸承3的軸套內(nèi)壁設(shè)置有截面呈凸形的環(huán)形凸起，環(huán)形凸起的小徑部直徑大于旋轉(zhuǎn)串軸1的直徑，使兩軸承3之間的軸套2內(nèi)壁與旋轉(zhuǎn)串軸1外壁之間形成一定的通道及儲(chǔ)油空間，潤滑油能沿著油道22進(jìn)入，對兩軸承3進(jìn)行潤滑。
[0030]上述后叉架包括有軸套固定板24及位于軸套固定板24左、右兩側(cè)的豎板25，在軸套固定板24的上平面設(shè)置有連接兩豎板25的中板26