一種可拆式塔式起重機(jī)套架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種塔式起重機(jī)套架，具體是一種可拆式塔式起重機(jī)套架，屬于塔式起重機(jī)套架技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]塔式起重機(jī)套架作為承受塔機(jī)上部加高或降低時(shí)垂直力和彎矩的桁架結(jié)構(gòu)，主要由主肢、橫梁及腹桿組成，其作為一個(gè)矩形框架的結(jié)構(gòu)形式，采用焊接的方式拼接而成。如圖1和圖2所示，橫梁3直接焊接在主肢1上，平面中腹桿2的一端焊接在主肢1上，另一端焊接在橫梁節(jié)點(diǎn)板A上，由此互相形成一面，同時(shí)相鄰面的橫梁3、腹桿2也焊接在這面其中之一的主肢1上，形成如圖2所示四方固定的框架。該套架在生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中，存在如下問(wèn)題:
[0003]1、套架四面為焊接拼接而成，而焊接加工易導(dǎo)致四面形變形，造成不對(duì)稱，安裝困難；
[0004]2、在發(fā)貨運(yùn)輸時(shí)，套架四方框裝車?yán)щy、占用空間大，車輛運(yùn)輸成本高，發(fā)貨效率低。
[0005]目前，業(yè)內(nèi)為改善上述現(xiàn)象采取的方案大都是:保持套架的矩形框架結(jié)構(gòu)形式不變，并將其設(shè)計(jì)成三面固定，一面可拆卸的形式。其中，一面可拆卸的結(jié)構(gòu)如圖3所述，橫梁3的兩端分別焊接有連接孔板4，腹桿2焊接在橫梁3上，拼接成一個(gè)整體，作為套架的一面。其余三面焊接拼接成如圖4所示結(jié)構(gòu)，立塔安裝時(shí)，連接孔板4與主肢1上的連接件15、連接件116上的孔相結(jié)合，并通過(guò)螺栓連接成一體。裝車發(fā)貨時(shí)，將圖3所示的可拆卸結(jié)構(gòu)拆下后運(yùn)輸，一定程度上的減少了占用空間，降低了運(yùn)輸成本。但是，這種方案的占用空間還是很大，裝車仍舊困難，而且三面結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸過(guò)程中還存在變形的問(wèn)題，運(yùn)輸后在組裝更加困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種可拆式塔式起重機(jī)套架，不僅便于加工，可降低安裝過(guò)程中的難度系數(shù)；而且最大程度的節(jié)約發(fā)貨用車成本，減少占地空間，提高發(fā)貨效率，運(yùn)輸后能正常組裝。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的一種可拆式塔式起重機(jī)套架，塔式起重機(jī)套架主要是由主肢、橫梁及腹桿組成的矩形框架結(jié)構(gòu)，橫梁的兩端與兩側(cè)的主肢連接；腹桿的一端與主肢連接，另一端與節(jié)點(diǎn)板連接；所述主肢與橫梁之間可拆卸連接，主肢與腹桿之間可拆卸連接，橫梁與腹桿之間可拆卸連接，腹桿與節(jié)點(diǎn)板之間可拆卸連接。
[0008]優(yōu)選地，所述主肢、橫梁、腹桿及節(jié)點(diǎn)板之間通過(guò)銷軸連接的方式連接。
[0009]優(yōu)選地，所述橫梁和腹桿的兩端均為銷軸連接形式，主肢和節(jié)點(diǎn)板上的連接點(diǎn)處設(shè)有與橫梁或腹桿端部銷軸連接形式相配合使用的耳板。
[0010]優(yōu)選地，還包括爬梯安裝梁，爬梯安裝梁水平布置在同面的兩個(gè)腹桿之間，并通過(guò)折彎板與兩側(cè)的腹桿連接。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述主肢分為兩節(jié)，兩節(jié)之間通過(guò)法蘭盤連接。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明保持套架的矩形框架結(jié)構(gòu)形式不變，將整體連接方式由焊接改為銷軸、螺栓連接。主肢分兩節(jié)，并通過(guò)由法蘭盤連接在一起，組成套架結(jié)構(gòu)的橫梁、腹桿兩端做成銷軸連接形式，套架的每一面中各橫梁腹桿通過(guò)銷軸連接構(gòu)成一面，方便套架的焊接與加工，降低了安裝過(guò)程中的困難度，提高了安裝便捷性。裝車發(fā)貨時(shí)，套架完全拆卸成單個(gè)主肢、腹桿形式，捆綁發(fā)貨，大量節(jié)省了占地空間，在有限的空間內(nèi)裝更多的物件，減少了運(yùn)輸成本，提高了發(fā)貨效率。通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用，能夠較好的提高安裝過(guò)程中的安全性和便捷性，同時(shí)很大程度上降低了發(fā)貨運(yùn)輸成本。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為現(xiàn)有塔式起重機(jī)套架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的俯視圖；
[0015]圖3為改進(jìn)套架中一面可拆卸結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0016]圖4為改進(jìn)套架中三面固定拼接結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1、主肢，2、腹桿，3、橫梁，4、連接孔板，5、連接件1，6、連接件11，7、爬梯安裝梁，8、節(jié)點(diǎn)板，9、折彎板，10、耳板II，11、法蘭盤，12、耳板III，13、耳板IV，A、橫梁節(jié)點(diǎn)板。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0020]如圖5所示，一種可拆式塔式起重機(jī)套架，其主要是由主肢1、橫梁3及腹桿2組成的矩形框架結(jié)構(gòu)，橫梁3的兩端與兩側(cè)的主肢1連接；腹桿2的一端與主肢1連接，另一端與節(jié)點(diǎn)板8連接；所述主肢1與橫梁3之間可拆卸連接，主肢1與腹桿2之間可拆卸連接，橫梁3與腹桿2之間可拆卸連接，腹桿2與節(jié)點(diǎn)板8之間可拆卸連接。
[0021]優(yōu)選地，所述主肢1、橫梁3、腹桿2及節(jié)點(diǎn)板8之間通過(guò)銷軸連接的方式連接。所述橫梁3和腹桿2的兩端均為銷軸連接形式，主肢1和節(jié)點(diǎn)板8上的連接點(diǎn)處設(shè)有與橫梁3或腹桿2端部銷軸連接形式相配合使用的耳板。如圖5所示，主肢1的上、下兩端對(duì)應(yīng)焊接有耳板1110、耳板IV13，節(jié)點(diǎn)板8上也焊接有耳板，利用銷軸穿過(guò)主肢1的耳板1110、耳板IV13或節(jié)點(diǎn)板8上的耳板以及橫梁3或腹桿2的端部實(shí)現(xiàn)主肢1、橫梁3、腹桿2及節(jié)點(diǎn)板8之間的可拆卸連接。
[0022]優(yōu)選地，還包括爬梯安裝梁7，爬梯安裝梁7水平布置在同面的兩個(gè)腹桿2之間，并通過(guò)折彎板9借助螺栓實(shí)現(xiàn)與兩側(cè)腹桿2的連接，即折彎板9、腹桿2及爬梯安裝梁7上均開(kāi)有螺栓孔，腹桿2、折彎板9及爬梯安裝梁7之間通過(guò)螺栓連接。
[0023]優(yōu)選地，所述主肢1分為兩節(jié)，兩節(jié)之間通過(guò)法蘭盤11連接。主肢1上靠近法蘭盤11的連接處焊接有耳板11112，相鄰兩個(gè)主肢1上的耳板III12之間連接有橫梁3。
[0024]安裝時(shí)，主肢1分為兩節(jié)，由法蘭盤11連接；橫梁3的兩端由銷軸連接在兩側(cè)主肢1上，腹桿2 —端由銷軸連接在主肢1上的耳板1110或耳板IV13處，另一端連接在節(jié)點(diǎn)板8的耳邊內(nèi)，爬梯安裝梁7通過(guò)折彎板9安裝在兩個(gè)腹桿2之間，按照?qǐng)D5所示結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)整個(gè)套架的組裝。整個(gè)套架結(jié)構(gòu)便于焊接和加工，降低了安裝過(guò)程中的難度系數(shù)，提高了安裝的便捷性。而在裝車發(fā)貨時(shí)，可通過(guò)拆卸螺栓或銷軸將組成套架結(jié)構(gòu)的主肢1、橫梁3、腹桿2及爬梯安裝梁7等全部拆下，作為單個(gè)物件，捆綁在一起裝車發(fā)貨，最大程度的減少了占地空間，在有限的空間內(nèi)能裝更多的物件，節(jié)約了發(fā)貨用車成本，提高了發(fā)貨效率，運(yùn)輸后的各部件間能實(shí)現(xiàn)組裝，確保套架的正常使用。
[0025]由上述結(jié)構(gòu)可見(jiàn)，本發(fā)明中套架的矩形框架結(jié)構(gòu)形式保持不變，整體連接方式由焊接改為銷軸、螺栓連接。主肢分兩節(jié)，并通過(guò)由法蘭盤連接在一起，組成套架結(jié)構(gòu)的橫梁、腹桿兩端做成銷軸連接形式，套架的每一面中各橫梁腹桿通過(guò)銷軸連接構(gòu)成一面。裝車發(fā)貨時(shí)，套架完全拆卸成單個(gè)主肢、腹桿形式，捆綁發(fā)貨，大量節(jié)省空間。通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用，能夠較好的提高安裝過(guò)程中的安全性和便捷性，同時(shí)很大程度上降低了發(fā)貨運(yùn)輸成本。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可拆式塔式起重機(jī)套架，塔式起重機(jī)套架主要是由主肢(1)、橫梁(3)及腹桿(2)組成的矩形框架結(jié)構(gòu)，橫梁(3)的兩端與兩側(cè)的主肢(1)連接；腹桿(2)的一端與主肢(1)連接，另一端與節(jié)點(diǎn)板(8)連接；其特征在于，所述主肢(1)與橫梁(3)之間可拆卸連接，主肢(1)與腹桿(2)之間可拆卸連接，橫梁(3)與腹桿(2)之間可拆卸連接，腹桿(2)與節(jié)點(diǎn)板(8)之間可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆式塔式起重機(jī)套架，其特征在于，所述主肢(1)、橫梁(3)、腹桿(2)及節(jié)點(diǎn)板(8)之間通過(guò)銷軸連接的方式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可拆式塔式起重機(jī)套架，其特征在于，所述橫梁(3)和腹桿⑵的兩端均為銷軸連接形式，主肢⑴和節(jié)點(diǎn)板⑶上的連接點(diǎn)處設(shè)有與橫梁⑶或腹桿(2)端部銷軸連接形式相配合使用的耳板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆式塔式起重機(jī)套架，其特征在于，還包括爬梯安裝梁(7)，爬梯安裝梁(7)水平布置在同面的兩個(gè)腹桿(2)之間，并通過(guò)折彎板(9)與兩側(cè)的腹桿⑵連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆式塔式起重機(jī)套架，其特征在于，所述主肢(1)分為兩節(jié)，兩節(jié)之間通過(guò)法蘭盤(11)連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)一種可拆式塔式起重機(jī)套架，塔式起重機(jī)套架主要是由主肢(1)、橫梁(3)及腹桿(2)組成的矩形框架結(jié)構(gòu)，橫梁的兩端與兩側(cè)的主肢連接；腹桿的一端與主肢連接，另一端與節(jié)點(diǎn)板(8)連接；主肢、橫梁、腹桿(2)及節(jié)點(diǎn)板之間可拆卸連接。本發(fā)明保持套架的矩形框架結(jié)構(gòu)形式不變，將整體連接方式由焊接改為銷軸、螺栓連接，方便了套架的焊接與加工，降低了安裝過(guò)程中的困難度。裝車發(fā)貨時(shí)，套架完全拆卸成單個(gè)主肢、腹桿形式，捆綁發(fā)貨，大量節(jié)省了占地空間，在有限的空間內(nèi)裝更多的物件，減少了運(yùn)輸成本，提高了發(fā)貨效率。通過(guò)該技術(shù)的應(yīng)用，較好的提高了安裝過(guò)程中的安全性和便捷性，同時(shí)很大程度上降低了發(fā)貨運(yùn)輸成本。
【IPC分類】B66C23/62
【公開(kāi)號(hào)】CN105271018
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510642087
【發(fā)明人】王建軍, 米成宏, 周忍, 朱斌, 郭崇嵩
【申請(qǐng)人】徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月27日
【申請(qǐng)日】2015年9月30日