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一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9558822閱讀:259來源:國(guó)知局
一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,特別是一種建筑塔吊載人升降吊籃保險(xiǎn)裝置的結(jié)構(gòu),屬于安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]建筑塔吊是建筑工地上最常用的一種起重設(shè)備,通常塔吊操作工要從地面攀上塔頂操作塔吊運(yùn)轉(zhuǎn),因而這是一項(xiàng)高空作業(yè)并帶有危險(xiǎn)性的工作?,F(xiàn)有的塔吊缺乏保護(hù)塔吊操作工人身安全的設(shè)施,特別在攀爬至塔頂?shù)倪^程中,塔吊操作工不但耗費(fèi)體力,且徒手攀爬的安全系數(shù)較低,萬一登梯銹蝕或塔吊工體力不支,將造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果。為改善塔吊操作工的工作條件,并加強(qiáng)安全保護(hù)設(shè)施,防患事故于未然,與本發(fā)明同日申報(bào)的發(fā)明專利提供了一種建筑塔吊載人吊籃,它通過卷?yè)P(yáng)機(jī)帶動(dòng)載人吊籃升降,使塔吊操作工在無需徒手攀爬的條件下,實(shí)現(xiàn)自由上下的目的并提高了安全系數(shù)。但吊籃在運(yùn)行過程中可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)當(dāng)預(yù)見且不應(yīng)低估,比如:起吊繩索與吊籃之間的連接脫落;起吊繩索的斷裂等。因此,設(shè)計(jì)出一種與之相匹配的保險(xiǎn)裝置是建筑塔吊載人吊籃能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明就是要確保建筑塔吊載人吊籃能夠萬無一失地安全運(yùn)行,而提供一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明釆取以下技術(shù)方案實(shí)施:一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,由載人吊籃、兩升降導(dǎo)柱、若干根支撐橫桿、一懸吊杠桿和一扭轉(zhuǎn)彈簧組成,載人吊籃通過吊籃外部一側(cè)設(shè)有的多只滾輪分別抱合兩根升降導(dǎo)柱并可沿導(dǎo)柱上、下運(yùn)動(dòng),其特征在于:
所述的若干根支撐橫桿以間距為30cm?40cm的間隔距離水平焊接在兩升降導(dǎo)柱之間;
所述的懸吊杠桿一端連接起吊繩索,中部與載人吊籃底部構(gòu)成固定鉸鏈,鉸鏈軸線與焊接在兩升降導(dǎo)柱之間的支撐橫桿平行,懸吊杠桿的另一端指向支撐橫桿,且在端頭部設(shè)有掛鉤;
所述固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)至支撐橫桿的垂直距離,小于固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線到懸吊杠桿設(shè)有掛鉤端的距離;
所述的扭轉(zhuǎn)彈簧外套在固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線上,懸吊杠桿受其扭轉(zhuǎn)回復(fù)力作用,且扭轉(zhuǎn)回復(fù)力在懸吊杠桿與起吊繩索連接點(diǎn)的切線方向與起吊繩索的吊力方向相反。
[0005]本發(fā)明通過載人吊籃底部與懸吊杠桿中部之間構(gòu)成的固定鉸鏈,使連接在懸吊杠桿一端的起吊繩索與載人吊籃之間形成鏈接關(guān)系,當(dāng)起吊繩索向懸吊杠桿施以起吊力時(shí),懸吊杠桿作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),受阻后帶動(dòng)載人吊籃沿兩根升降導(dǎo)柱上升;而當(dāng)起吊繩索脫開懸吊杠桿或起吊繩索被拉斷而使載人吊籃下滑時(shí),懸吊杠桿在扭轉(zhuǎn)彈簧的回復(fù)力作用下作反向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使懸吊杠桿設(shè)有掛鉤的這一端瞬間落在兩根升降導(dǎo)柱之間的任意一根支撐橫杠上,從而起到阻止載人吊籃繼續(xù)下滑的作用,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)目的。
[0006]本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全適用的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本發(fā)明的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為附圖1中A-A截面剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為本發(fā)明中支撐橫桿焊接在兩升降導(dǎo)柱上的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為附圖1中的B向結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖5為本發(fā)明起吊繩索斷開后懸吊杠桿的位置變化示意圖。
[0008]在附圖1、2、3、4、5中:1載人吊籃、2升降導(dǎo)柱、3起吊繩索、4懸吊杠桿、401掛鉤、5滾輪、6支撐橫桿、7扭轉(zhuǎn)彈簧、8回轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
如附圖1、2、4所示,載人吊籃1通過吊籃外部一側(cè)設(shè)有的多只滾輪5分別抱合兩根升降導(dǎo)柱2并可沿升降導(dǎo)柱2上、下運(yùn)動(dòng);若干根支撐橫桿6以間距為30cm?40cm的間隔距離水平焊接在兩升降導(dǎo)柱2之間;懸吊杠桿4 一端連接起吊繩索3,中部與載人吊籃1底部構(gòu)成固定鉸鏈,鉸鏈軸線與焊接在兩升降導(dǎo)柱2之間的支撐橫桿6平行,懸吊杠桿4的另一端指向支撐橫桿6,且在端頭部設(shè)有掛鉤401,上述固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)至支撐橫桿6的垂直距離,小于固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線到懸吊杠桿4設(shè)有掛鉤401端的距離;如附圖4所示,扭轉(zhuǎn)彈簧7外套在固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸8上,懸吊杠桿4受其扭轉(zhuǎn)回復(fù)力作用,且扭轉(zhuǎn)回復(fù)力在懸吊杠桿4與起吊繩索3連接點(diǎn)的切線方向與起吊繩索3的吊力方向相反。
[0010]本發(fā)明通過載人吊籃1底部與懸吊杠桿4中部之間構(gòu)成的固定鉸鏈,使連接在懸吊杠桿6 —端的起吊繩索3與載人吊籃1之間形成鏈接關(guān)系,當(dāng)起吊繩索3向懸吊杠桿6施以起吊力時(shí),懸吊杠桿6作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),受阻后帶動(dòng)載人吊籃1沿兩根升降導(dǎo)柱2上升;如附圖3和5所示,當(dāng)起吊繩索3脫開懸吊杠桿4或起吊繩索3被拉斷而使載人吊籃1下滑時(shí),懸吊杠桿4在扭轉(zhuǎn)彈簧7的回復(fù)力作用下作反向回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),使懸吊杠桿4設(shè)有掛鉤401的這一端瞬間落在兩根升降導(dǎo)柱2之間的任意一根支撐橫杠6上,從而起到阻止載人吊籃1繼續(xù)下滑的作用,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)目的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,由載人吊籃、兩升降導(dǎo)柱、若干根支撐橫桿、一懸吊杠桿和一扭轉(zhuǎn)彈簧組成,載人吊籃通過吊籃外部一側(cè)設(shè)有的多只滾輪分別抱合兩根升降導(dǎo)柱并可沿導(dǎo)柱上、下運(yùn)動(dòng),其特征在于: 所述的若干根支撐橫桿水平間隔焊接在兩升降導(dǎo)柱之間; 所述的懸吊杠桿一端連接起吊繩索,中部與載人吊籃底部構(gòu)成固定鉸鏈,另一端指向支撐橫桿; 所述的扭轉(zhuǎn)彈簧外套在固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線上,懸吊杠桿受其扭轉(zhuǎn)回復(fù)力作用,且扭轉(zhuǎn)回復(fù)力在懸吊杠桿與起吊繩索連接點(diǎn)的切線方向與起吊繩索的吊力方向相反。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,其特征在于所述若干根支撐橫桿每相鄰兩桿之間的距離設(shè)置為30cm?40cm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,其特征在于所述懸吊杠桿中部與載人吊籃底部構(gòu)成的固定鉸鏈,其回轉(zhuǎn)軸線與焊接在兩升降導(dǎo)柱之間的支撐橫桿平行。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,其特征在于所述懸吊杠桿指向支撐橫桿的這一端端頭部設(shè)有掛鉤。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,其特征在于所述固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)至支撐橫桿的垂直距離,小于固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線到懸吊杠桿設(shè)有掛鉤端的距離。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種建筑塔吊載人升降吊籃的保險(xiǎn)裝置,由載人吊籃、兩升降導(dǎo)柱、若干根支撐橫桿、一懸吊杠桿和一扭轉(zhuǎn)彈簧組成,載人吊籃通過多只滾輪分別抱合兩根升降導(dǎo)柱,若干根支撐橫桿間隔焊接在兩升降導(dǎo)柱之間;懸吊杠桿一端連接起吊繩索,中部與載人吊籃底部構(gòu)成固定鉸鏈,另一端指向支撐橫桿;固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線在水平面內(nèi)至支撐橫桿的垂直距離,小于固定鉸鏈的回轉(zhuǎn)軸線到懸吊杠桿設(shè)有掛鉤端的距離;懸吊杠桿受扭轉(zhuǎn)彈簧的回復(fù)力作用。當(dāng)起吊繩索斷開使載人吊籃下滑時(shí),懸吊杠桿在扭轉(zhuǎn)彈簧的回復(fù)力作用下使設(shè)有掛鉤的這一端瞬間落在兩根升降導(dǎo)柱之間的任意一根支撐橫杠上,從而起到阻止載人吊籃繼續(xù)下滑,實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)作用。
【IPC分類】B66B5/26
【公開號(hào)】CN105314493
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410246285
【發(fā)明人】陳志剛
【申請(qǐng)人】江蘇銳凱機(jī)械有限公司
【公開日】2016年2月10日
【申請(qǐng)日】2014年6月5日
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