一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及散狀物料輸送設(shè)備領(lǐng)域中可逆帶式輸送機(jī)的一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對于散狀物料輸送設(shè)備領(lǐng)域中防止可逆帶式輸送機(jī)運(yùn)行時跑偏是個重要課題，只有有效的防止帶式輸送機(jī)跑偏，才能保證物料的順暢輸送和設(shè)備的正常運(yùn)行。由于可逆帶式輸送機(jī)可雙向運(yùn)轉(zhuǎn)，因此對于調(diào)心托輥組調(diào)跑偏的功能有了更高的要求。以往常用摩擦輪式調(diào)心托輥組和錐形調(diào)心托輥組，這兩種調(diào)心托輥組來防止跑偏，但這兩種調(diào)心托輥組調(diào)偏效果差，運(yùn)行可靠性差，極易造成膠帶的磨損，影響帶式輸送機(jī)的正常運(yùn)行。因此，研究開發(fā)一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組一直是急待解決的新課題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組，該發(fā)明特別適用于大帶寬，高帶速，長機(jī)身，輸送能力強(qiáng)的帶式輸送機(jī)，提高調(diào)心托輥組調(diào)偏效果，降低膠帶的磨損，并且結(jié)構(gòu)簡單，可控性強(qiáng)，實現(xiàn)智能安全有效的防止膠帶跑偏的功能。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組，包括中輥、側(cè)輥、邊輥、擋輥、調(diào)節(jié)臂、上橫梁、回轉(zhuǎn)裝置、下橫梁、輔支撐、軌道、接收器、摩擦片，所述的上橫梁與下橫梁通過回轉(zhuǎn)裝置連接，上橫梁中部上方設(shè)置有中輥，以上橫梁豎直中心線為軸對稱設(shè)置側(cè)輥和邊輥，膠帶A沿中輥、側(cè)輥、邊輥成槽形運(yùn)行，上橫梁兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)臂，擋輥固定在調(diào)節(jié)臂上，在邊輥下方設(shè)置摩擦片并裝在調(diào)節(jié)臂上，在下橫梁上設(shè)置軌道和接收器，輔支承固定在上橫梁上可沿軌道移動；
所述的回轉(zhuǎn)裝置7由圓錐滾子軸承、軸套、轉(zhuǎn)軸、軸座組成，在軸座中設(shè)置一對圓錐輥子軸承，轉(zhuǎn)軸穿過圓錐滾子軸承固定在軸座中，軸套一端用螺栓連接于下橫梁上，軸套另一端套裝在軸座底端；
所述的一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組的工作原理是，利用帶式輸送機(jī)膠帶在輥子上摩擦阻力不均迫使膠帶A對自動對中達(dá)到自動糾偏作用，所述的自鎖定雙向調(diào)心托輥組通過邊輥、擋輥、調(diào)節(jié)臂的連動作用，使邊輥旋轉(zhuǎn)速度減緩甚至停止，增加跑偏側(cè)邊輥與膠帶A的摩擦阻力，帶動上橫梁以回轉(zhuǎn)裝置為軸旋轉(zhuǎn)，使整個托輥組與膠帶A運(yùn)行方向產(chǎn)生夾角，SP輥子反作用給膠帶A的摩擦力與膠帶A運(yùn)行方向產(chǎn)生夾角，可分解為一迫使膠帶A對中分力迫使膠帶A向跑偏方向相反移動，達(dá)到調(diào)偏目的；邊輥長度的縮短減少托輥和膠帶A摩擦面積，保證物料在帶式輸送機(jī)上平穩(wěn)運(yùn)行同時緩慢平穩(wěn)調(diào)整跑偏，避免膠帶磨損；采用摩擦片式結(jié)構(gòu)即擋輥與調(diào)節(jié)臂的連動作用來調(diào)整托輥轉(zhuǎn)速，既簡單、節(jié)能又便于維修和更換；采用接收器接收和處理帶式輸送機(jī)臨近跑偏開關(guān)信號，可提高膠帶A正常運(yùn)行時整體機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，圓錐滾子軸承成對使用保證整個回轉(zhuǎn)裝置徑向和軸向承載能力；軸套使整個回轉(zhuǎn)裝置固定于下橫梁上，保證調(diào)心托輥組受力時整個裝置的穩(wěn)定性，采用圓錐滾子軸承成對使用，軸套固定的結(jié)構(gòu)保證自鎖定雙向調(diào)心托輥組的軸向和徑向承載能力；
所述的一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組的使用及操作方法是，當(dāng)帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時，膠帶A沿中輥、側(cè)輥、邊輥正常運(yùn)行，上橫梁、回轉(zhuǎn)裝置、下橫梁起支撐作用，而此時擋輥與調(diào)節(jié)臂以及摩擦片處于待機(jī)狀態(tài)，接收器接收和處理帶式輸送機(jī)臨近跑偏開關(guān)信號，此時控制軌道啟動，夾緊輔支撐后，整個機(jī)構(gòu)處于鎖定狀態(tài)；當(dāng)帶式輸送機(jī)膠帶A出現(xiàn)跑偏時，接收器接收和處理帶式輸送機(jī)臨近跑偏開關(guān)信號，此時控制軌道松開輔支撐，整個機(jī)構(gòu)處于解鎖狀態(tài)，擋輥受到膠帶A的向外推力，擋輥以調(diào)節(jié)臂支撐點(diǎn)為軸向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，同時調(diào)節(jié)臂另一側(cè)摩擦片接觸托輥組跑偏側(cè)邊輥，使邊輥旋轉(zhuǎn)速度減緩甚至停止，增加跑偏側(cè)邊輥與膠帶A的摩擦阻力，使上橫梁以回轉(zhuǎn)裝置為軸旋轉(zhuǎn)，而此時膠帶A與中輥、側(cè)輯、邊輥，產(chǎn)生的摩擦力與膠帶A前進(jìn)方向存在一定角度，所產(chǎn)生的摩擦力分力給膠帶A —個與跑偏方向相反的作用力即產(chǎn)生前傾力使膠帶A對中運(yùn)行，膠帶A恢復(fù)正常運(yùn)行，達(dá)到膠帶A調(diào)偏的作用。
[0005]本發(fā)明的要點(diǎn)在于它的結(jié)構(gòu)及工作原理。
[0006]—種自鎖定雙向調(diào)心托輥組與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有智能調(diào)節(jié)功能，結(jié)構(gòu)簡單，反應(yīng)靈敏，可靠安全，成本低，維修方便等優(yōu)點(diǎn)，將廣泛地應(yīng)用于涉及散狀物料輸送設(shè)備領(lǐng)域中。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實施對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0008]圖1是發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本發(fā)明回轉(zhuǎn)裝置部分的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參照附圖，一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組，包括中輥1、側(cè)輥2、邊輥3、擋輥4、調(diào)節(jié)臂5、上橫梁6、回轉(zhuǎn)裝置7、下橫梁8、輔支撐9、軌道10、接收器11、摩擦片12,所述的上橫梁6與下橫梁8通過回轉(zhuǎn)裝置7連接，上橫梁6中部上方設(shè)置有中輥1，以上橫梁6豎直中心線為軸對稱設(shè)置側(cè)輥2和邊輥3,膠帶A沿中輥1、側(cè)輥2、邊輥3成槽形運(yùn)行，上橫梁6兩側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)臂5,擋輥4固定在調(diào)節(jié)臂5上，在邊輥3下方設(shè)置摩擦片12并裝在調(diào)節(jié)臂5上，在下橫梁8上設(shè)置軌道10和接收器11，輔支承9固定在上橫梁6上可沿軌道10移動。
[0011]所述的回轉(zhuǎn)裝置7由圓錐滾子軸承7-1、軸套7-2、轉(zhuǎn)軸7-3、軸座7-4組成，在軸座7-4中設(shè)置一對圓錐輥子軸承7-1，轉(zhuǎn)軸7-3穿過圓錐滾子軸承7-1固定在軸座7-4中，軸套7-2 —端用螺栓連接于下橫梁8上，軸套7-2另一端套裝在軸座7-4底端。
[0012]所述的一種自鎖定雙向調(diào)心托輥組的工作原理是，利用帶式輸送機(jī)膠帶在輥子上摩擦阻力不均迫使膠帶A對自動對中達(dá)到自動糾偏作用，所述的自鎖定雙向調(diào)心托輥組通過邊輥3、擋輥4、調(diào)節(jié)臂5的連動作用，使邊輥3旋轉(zhuǎn)速度減緩甚至停止，增加跑偏側(cè)邊輥3與膠帶A的摩擦阻力，帶動上橫梁6以回轉(zhuǎn)裝置7為軸旋轉(zhuǎn)，使整個托輥組與膠帶A運(yùn)行方向產(chǎn)生夾角，即輥子反作用給膠帶A的摩擦力與膠帶A運(yùn)行方向產(chǎn)生夾角，可分解為一迫使膠帶A對中分力迫使膠帶A向跑偏方向相反移動，達(dá)到調(diào)偏目的；邊輥3長度的縮短減少托輥和膠帶A摩擦面積，保證物料在帶式輸送機(jī)上平穩(wěn)運(yùn)行同時緩慢平穩(wěn)調(diào)整跑偏，避免膠帶磨損；采用摩擦片12式結(jié)構(gòu)即擋輥4與調(diào)節(jié)臂5的連動作用來調(diào)整托輥轉(zhuǎn)速，既簡單、節(jié)能又便于維修和更換；采用接收器11接收和處理帶式輸送機(jī)臨近跑偏開關(guān)信號，可提高膠帶A正常運(yùn)行時整體機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性，圓錐滾子軸承7-1成對使用保證整個回轉(zhuǎn)裝置徑向和軸向承載能力；軸套7