啟動電機運輸防護裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機電設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種啟動電機運輸防護裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]啟動電機在小型通用汽油機上得到廣泛應(yīng)用，其安裝固定在汽油機的曲軸箱體上位于曲軸箱體之外。啟動電機主要由定子和轉(zhuǎn)子構(gòu)成，其中轉(zhuǎn)子包括有轉(zhuǎn)子鐵芯和線圈，通常由若干個轉(zhuǎn)子沖片疊合并鉚接在一起構(gòu)成轉(zhuǎn)子鐵芯，然后在鐵芯的外表面注塑絕緣骨架，最后在轉(zhuǎn)子鐵芯外緣的繞線支腳上纏繞線圈構(gòu)成啟動電機的轉(zhuǎn)子。定子機殼上的永磁體磁場的磁力線穿過纏繞在轉(zhuǎn)子鐵芯上的線圈齒，當(dāng)線圈導(dǎo)體通電受磁場力的作用后，帶動轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，從而啟動相應(yīng)的機構(gòu)進入工作狀態(tài)。
[0003]目前，啟動電機從制備廠家到客戶手中，一般都是直接將啟動電機裸放在機動車上，再通過機動車運送給客戶。啟動電機在運輸過程中，由于車輛顛簸等原因，會使啟動電機轉(zhuǎn)子來回竄動，這種狀況極易磕壞軸承，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量問題，給生產(chǎn)廠家造成不應(yīng)有的經(jīng)濟損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種啟動電機運輸防護裝置，解決啟動電機運輸過程中，啟動電機的轉(zhuǎn)子來回竄動的問題。
[0005]為達到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為:啟動電機運輸防護裝置，包括與啟動電機底座外形相配合的底板，底板的左側(cè)設(shè)有一塊擋板，底板的右側(cè)設(shè)有壓機機構(gòu)，壓緊機構(gòu)包括支撐板、壓縮彈簧以及橡膠墊，支撐板垂直于底板且與底板固定連接;壓縮彈簧的一端與支撐板固定連接、另一端與橡膠墊固定連接;壓縮彈簧垂直于支撐板。
[0006]本方案的工作原理及優(yōu)點在于:將啟動電機底座與底板貼合，然后將橡膠墊貼合在啟動電機的轉(zhuǎn)軸上。因為橡膠墊和壓縮彈簧的作用，啟動電機的轉(zhuǎn)子不但在軸向上不會傳動，而且還不會轉(zhuǎn)動。
[0007]該防護裝置針對現(xiàn)有技術(shù)進行了改進，通過使用壓縮彈簧和橡膠墊來保證啟動電機在運輸過程中啟動電機的轉(zhuǎn)子不會來回竄動和轉(zhuǎn)動。
[0008]優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案，擋板上設(shè)有泡沫板。，擋板上設(shè)置泡沫板的目的在于可以防止擋板擦掛啟動電機的外殼，保證啟動電機的外觀質(zhì)量。
[0009]優(yōu)選方案二:作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案:擋板的上下兩側(cè)還分別設(shè)有繩子。繩子一方面方便纏繞啟動電機，另一方面也可以將啟動電機捆綁在底板上，這樣使啟動電機在運輸途中更加穩(wěn)固。
[0010]優(yōu)選方案三:作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案:橡膠墊的左側(cè)設(shè)有能套在電機的轉(zhuǎn)軸端頭的套孔。套孔可以將啟動電機的轉(zhuǎn)子牢牢的罩住，通過正大橡膠墊與啟動電機的轉(zhuǎn)子裝飾件的接觸面積來增大摩擦力，有利于保證啟動電機在底板上固定的更加穩(wěn)固。
【附圖說明】
[0011]圖1是本發(fā)明啟動電機運輸防護裝置實施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面通過【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:擋板1、泡沫板2、底板3、啟動電機4、繩子5、橡膠墊6、壓縮彈簧7、支撐板8、轉(zhuǎn)子41、套孔61。
[0013]實施例基本如附圖1所示:啟動電機運輸防護裝置，包括與啟動電機4底座外形相配合的底板3，底板3的左側(cè)設(shè)有一塊擋板I，底板3的右側(cè)設(shè)有壓機機構(gòu)，壓緊機構(gòu)包括支撐板8、壓縮彈簧7以及橡膠墊6，支撐板8垂直于底板3且與底板3固定連接。壓縮彈簧7垂直于支撐板8設(shè)置，壓縮彈簧7的一端與支撐板8固定連接、另一端與橡膠墊6固定連接。本實施例中，將啟動電機4底座與底板3貼合，然后將橡膠墊6貼合在啟動電機4的轉(zhuǎn)軸上。因為橡膠墊6和壓縮彈簧7的作用，啟動電機4的轉(zhuǎn)子41不但在軸向上不會竄動，而且還不會轉(zhuǎn)動。
[0014]本實施例中，擋板I上設(shè)有泡沫板2，擋板I上設(shè)置泡沫板2的目的在于可以防止擋板I擦掛啟動電機4的外殼。如圖1所示，擋板I的上下兩側(cè)還分別設(shè)有繩子5，繩子5用于捆綁啟動電機4的機身。為了防止橡膠墊6在顛簸過大的狀況下脫離啟動電機4的轉(zhuǎn)子41，如圖1所示，橡膠墊6的左側(cè)設(shè)有能套在電機的轉(zhuǎn)軸端頭的套孔61，套孔61可以緊緊的將啟動電機4的轉(zhuǎn)子41罩住，防止啟動電機4的轉(zhuǎn)子41從橡膠墊6上脫落。
[0015]以上所述的僅是本發(fā)明的實施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護范圍，這些都不會影響本發(fā)明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.啟動電機運輸防護裝置，其特征在于，包括與啟動電機底座外形相配合的底板，所述底板的左側(cè)設(shè)有一塊擋板，底板的右側(cè)設(shè)有壓機機構(gòu)，所述壓緊機構(gòu)包括支撐板、壓縮彈簧以及橡膠墊，所述支撐板垂直于底板且與底板固定連接;所述壓縮彈簧的一端與支撐板固定連接、另一端與橡膠墊固定連接;壓縮彈簧垂直于支撐板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的啟動電機運輸防護裝置，其特征在于，所述擋板上設(shè)有泡沫板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的啟動電機運輸防護裝置，其特征在于，所述擋板的上下兩側(cè)還分別設(shè)有繩子。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的啟動電機運輸防護裝置，其特征在于，所述橡膠墊的左側(cè)設(shè)有能套在電機的轉(zhuǎn)軸端頭的套孔。
【專利摘要】本發(fā)明具體公開了啟動電機運輸防護裝置，包括與啟動電機底座外形相配合的底板，底板的左側(cè)設(shè)有一塊擋板，底板的右側(cè)設(shè)有壓機機構(gòu)，壓緊機構(gòu)包括支撐板、壓縮彈簧以及橡膠墊，支撐板垂直于底板且與底板固定連接；壓縮彈簧的一端與支撐板固定連接、另一端與橡膠墊固定連接；壓縮彈簧垂直于支撐板。該防護裝置針對現(xiàn)有技術(shù)進行了改進，通過使用壓縮彈簧和橡膠墊來保證在運輸過程中啟動電機的轉(zhuǎn)子不會來回竄動和轉(zhuǎn)動。
【IPC分類】B65D81/00, B65D85/68
【公開號】CN105523282
【申請?zhí)枴緾N201510984028
【發(fā)明人】李雄斌, 李洋
【申請人】重慶洋迪機電有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月24日