一種適用于服裝物料輸送系統(tǒng)及其實現(xiàn)方法
【技術領域】
[0001] 本發(fā)明涉及衣架輸送設備技術，具體來說是一種適用于服裝物料輸送系統(tǒng)及其實 現(xiàn)方法。
【背景技術】
[0002] 目前國內的服裝領域半成品跟成品的輸送吊掛系統(tǒng)，在物料的送料方式中，基本 上采用的手工掛物料與物料自動下滑這樣兩種形式。
[0003] 手工掛物料是通過人工掛入輸送系統(tǒng)中的掛鉤中；物料自動下滑是物料通過彎管 軌道滑入到輸送系統(tǒng)的軌道中；手工掛物料雖然結構上簡單，但是人工成本會很高。物料自 動下滑是目前比較通用的一種方式，但是有局限性，只能針對特定的輸送系軌道才有效。

【發(fā)明內容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于克服以上現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種結構簡單、造價便 宜、生產效率高、成本低廉、性能可靠及自動化程度高的適用于服裝物料輸送系統(tǒng)。
[0005] 本發(fā)明還提供了一種適用于服裝物料輸送系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。
[0006] 為了達到上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案:一種適用于服裝物料輸送系統(tǒng)，包 括輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)側邊設置有掛鉤部和檢測傳感器，輸送系統(tǒng)上設有若干個夾持與釋 放裝置，夾持與釋放裝置上設有物料滾輪鉤，輸送系統(tǒng)側邊設有自動脫落送入機構，自動脫 落送入機構對應設置有物料接收裝置，物料接收裝置出口處設有出站自動送入機構。
[0007]所述夾持與釋放裝置包括主體，主體一側連接有壓片，壓片與主體之間設置有壓 片彈簧，主體中套設壓桿固定塊連接，壓片一端部扣住壓桿固定塊凸部，壓桿固定塊連接壓 桿，壓桿外套設壓桿彈簧，壓桿下端穿過主體與活動片一端連接，活動片與主體連接，活動 片上方的主體上設置有撥片。
[0008] 所述自動脫落送入機構包括第一動力缸連接板，第一動力缸連接板上設有第一動 力缸，第一動力缸側邊設有夾持與釋放裝置，夾持與釋放裝置下方設有進站固定座，進站固 定座與旋轉彎管連接，旋轉彎管與第二動力缸連接，第二動力缸固定于進入機構固定座，進 入機構固定座與輸送裝置連接，旋轉彎管出口端設有物料接收裝置。
[0009] 所述出站自動送入機構包括出站送入機構固定板，出站送入機構固定板與直線軌 道連接，直線軌道側邊設置有第一氣缸，第一氣缸固定在出站送入機構固定板上，第一氣缸 與送入機構滑動板連接，直線導軌通過送入機構滑動板與叉形接頭固定板連接，叉形接頭 固定板上安裝有物料叉形接頭，物料叉形接頭端部連接有轉軸，轉軸底部設置有齒輪，齒輪 與直齒條連接，直齒條與第二氣缸連接。
[0010] 所述物料接收裝置包括方管，方管與輸送系統(tǒng)連接，方管上設有L形連接件，L形連 接件上設有軌道固定槽，圓管形軌道設于軌道固定槽中。
[0011] 所述輸送系統(tǒng)包括輸送主軌道，輸送主軌道通過軌道夾塊與干型軌道連接，干型 軌道上設有輸送滾輪，輸送滾輪通過鋁橫帶轉接頭和鋁橫帶連接桿與鋁橫帶連接。
[0012] 所述壓桿固定塊側邊設置有壓桿軸承；主體中間設有壓桿固定塊安裝部，壓桿固 定塊安裝部設有導向凸塊，壓桿固定塊設有導向凹槽，導向凸塊與導向凹槽配合連接;壓 片、活動片、撥片與主體連接均為鉸接;壓桿穿過主體處，壓桿外套設直線軸承;主體一端呈 "F"形結構;壓桿與活動片為鉸接;活動片所對應的主體外表面具有弧形結構;壓片一端部 設有壓片軸承。
[0013] 還包括下壓板固定座，下壓板固定座與輸送帶連接，下壓板固定座上設有下壓活 動板;物料叉形接頭包括兩塊支撐板，支撐板中間設有凹槽；下壓板固定座上開設有調節(jié) 槽;下壓活動板一端水平設置，另一端翹起;所述旋轉彎管出口端具有缺口結構。
[0014] 上述適用于服裝物料輸送系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，包括以下步驟：
[0015] ⑴、控制系統(tǒng)控制輸送系統(tǒng)工作，輸送系統(tǒng)上的夾持與釋放裝置運動，此時，物料 滾輪鉤被夾持在夾持與釋放機構裝置中，等待著被釋放到指定定的站位機構中；
[0016] (2)、夾持與釋放機構裝置滾動到指定的站位區(qū)域內時，自動脫落送入機構開始產 生動作，第一動力缸產生推力動作，促使夾持與釋放機構裝置產生釋放動作時，同時第二動 力缸推動旋轉彎管發(fā)生旋轉，使其與物料接收裝置發(fā)生銜接，夾持在區(qū)域內的物料自動脫 落在進站固定座，同時物料發(fā)生滾動，通過旋轉彎管進入到圓管形軌道中；
[0017] (3)、物料滾輪鉤在本身的滾輪作用下，沿著圓管形軌道產生滾動，滑落至圓管形 軌道末端，準備進入出站自動送入機構中，同時，夾持與釋放裝置進入到指定工作區(qū)域內， 夾持與釋放裝置上的下壓軸承隨著下壓活動板的形狀發(fā)生變形，促使夾持與釋放裝置保持 在夾持狀態(tài)；
[0018] (4)、夾持與釋放裝置停留在物料接收裝置內的物料滾輪鉤滑落到物料叉形接頭 上，此時，第二氣缸帶動直齒條促使與齒輪相互連接的物料叉形接頭發(fā)生90°偏轉，待夾持 與釋放裝置進入到指定工作區(qū)域時，固定在出站送入機構固定板上的第一氣缸發(fā)生動作， 從而通過帶動與其相連接的物料叉形內接頭在直線軌道上做直線運動，達到直線軌道末端 時，剛好使在滾動中的夾持與釋放機構裝置鉤取置放在物料叉形內接頭上的物料滾動輪；
[0019] (5 )、控制系統(tǒng)使第一氣缸回縮，帶動固定在出站送入機構上的物料叉形內接頭恢 復到原來的位置，并且物料叉形內接頭也在第二氣缸的作用下，直齒條帶動齒輪發(fā)生復位 偏轉90°，等待下一個物料滾輪的進入。
[0020] 所述步驟(1)中的夾持與釋放裝置包括主體，主體一側連接有壓片，壓片與主體之 間設置有壓片彈簧，主體中套設壓桿固定塊連接，壓片一端部扣住壓桿固定塊凸部，壓桿固 定塊連接壓桿，壓桿外套設壓桿彈簧，壓桿下端穿過主體與活動片一端連接，活動片與主體 連接，活動片上方的主體上設置有撥片;步驟(2)中的自動脫落送入機構包括第一動力缸連 接板，第一動力缸連接板上設有第一動力缸，第一動力缸側邊設有夾持與釋放裝置，夾持與 釋放裝置下方設有進站固定座，進站固定座與旋轉彎管連接，旋轉彎管與第二動力缸連接， 第二動力缸固定于進入機構固定座，進入機構固定座與輸送裝置連接，旋轉彎管出口端設 有物料接收裝置;步驟(3)中的出站自動送入機構包括出站送入機構固定板，出站送入機構 固定板與直線軌道連接，直線軌道側邊設置有第一氣缸，第一氣缸固定在出站送入機構固 定板上，第一氣缸與送入機構滑動板連接，直線導軌通過送入機構滑動板與叉形接頭固定 板連接，叉形接頭固定板上安裝有物料叉形接頭，物料叉形接頭端部連接有轉軸，轉軸底部 設置有齒輪，齒輪與直齒條連接，直齒條與第二氣缸連接。
[0021] 本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術，具有如下的優(yōu)點及效果：
[0022] 1、本發(fā)明包括輸送系統(tǒng)，輸送系統(tǒng)側邊設置有掛鉤部和檢測傳感器，輸送系統(tǒng)上 設有若干個夾持與釋放裝置，夾持與釋放裝置上設有物料滾輪鉤，輸送系統(tǒng)側邊設有自動 脫落送入機構，自動脫落送入機構對應設置有物料接收裝置，物料接收裝置出口處設有出 站自動送入機構，具有結構簡單、造價便宜、生產效率高、成本低廉、性能可靠及自動化程度 高等特點。
[0023] 2、本發(fā)明中夾持與釋放裝置包括主體，主體一側連接有壓片，壓片與主體之間設 置有壓片彈簧，主體中套設壓桿固定塊連接，壓片一端部扣住壓桿固定塊凸部，壓桿固定塊 連接壓桿，壓桿外套設壓桿彈簧，壓桿下端穿過主體與活動片一端連接，活動片與主體連 接，活動片上方的主體上設置有撥片;具有結構簡單、造價便宜、生產效率高、省時省力及適 于推廣等特點;壓桿固定塊側邊設置有壓桿軸承，保證壓片更加順利可靠;主體中間設有壓 桿固定塊安裝部，壓桿固定塊安裝部設有導向凸塊，壓桿固定塊設有導向凹槽，導向凸塊與 導向凹槽配合連接，結構簡單，維