一種銅棒運(yùn)輸框的制作方法
【專利說明】_種銅棒運(yùn)輸框
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種銅棒運(yùn)輸框。
[0002]
【背景技術(shù)】:
行車在吊移銅棒至所需位置并放下被吊裝的銅棒時(shí)，成捆的銅棒在放下過程中與地面的撞擊會(huì)有損銅棒。
[0003]因此，確有必要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)以解決現(xiàn)有技術(shù)之不足。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種銅棒運(yùn)輸框。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案有:一種銅棒運(yùn)輸框，包括橫桿、吊塊和圓弧支撐板，兩橫桿平行設(shè)置，三根圓弧支撐板相隔一定間距地固定連接在兩橫桿之間，四塊吊塊兩輛為一組分別固定連接在兩橫桿上；
在每根橫桿上設(shè)有三塊支撐塊，每塊支撐塊的上端面設(shè)有若干緩沖彈簧，該支撐塊通過所述緩沖彈簧與橫桿固定連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述圓弧支撐板上設(shè)有橡膠墊。
[0007]進(jìn)一步地，所述吊塊上設(shè)有吊孔。
[0008]本發(fā)明具有如下有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在運(yùn)輸銅棒時(shí)，對銅棒的損害小。
[0009]
【附圖說明】:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)圖。
[0010]
【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明一種銅棒運(yùn)輸框，包括橫桿1、吊塊2和圓弧支撐板3，兩根橫桿I平行設(shè)置，三根圓弧支撐板3均布在兩橫桿I之間，且每根圓弧支撐板3的兩端分別與兩橫桿I固定連接，四塊吊塊2兩輛為一組分別固定連接在兩橫桿I的左右兩端。
[0012]為使得行車在放下本發(fā)明運(yùn)輸框時(shí)，運(yùn)輸框與地面之間存有緩沖，在每根橫桿I的下端均布有三塊支撐塊4，在每塊支撐塊4的上端面設(shè)有若干緩沖彈簧5，每塊支撐塊4通過該緩沖彈簧5與橫桿I固定連接。
[0013]為進(jìn)一步保護(hù)銅棒，在圓弧支撐板3上設(shè)有橡膠墊(圖中未畫出)。
[0014]為便于行車的吊鉤連接本發(fā)明運(yùn)輸框，在吊塊2上設(shè)有吊孔6。
[0015]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下還可以作出若干改進(jìn)，這些改進(jìn)也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種銅棒運(yùn)輸框，其特征在于:包括橫桿(1)、吊塊(2)和圓弧支撐板(3)，兩橫桿(I)平行設(shè)置，三根圓弧支撐板(3)相隔一定間距地固定連接在兩橫桿(I)之間，四塊吊塊(2)兩輛為一組分別固定連接在兩橫桿(I)上； 在每根橫桿(I)上設(shè)有三塊支撐塊(4)，每塊支撐塊(4)的上端面設(shè)有若干緩沖彈簧(5)，該支撐塊(4)通過所述緩沖彈簧(5)與橫桿(I)固定連接。2.如權(quán)利要求1所述的銅棒運(yùn)輸框，其特征在于:所述圓弧支撐板(3)上設(shè)有橡膠墊。3.如權(quán)利要求1所述的銅棒運(yùn)輸框，其特征在于:所述吊塊(2)上設(shè)有吊孔(6)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種銅棒運(yùn)輸框，包括橫桿、吊塊和圓弧支撐板，兩橫桿平行設(shè)置，三根圓弧支撐板相隔一定間距地固定連接在兩橫桿之間，四塊吊塊兩輛為一組分別固定連接在兩橫桿上；在每根橫桿上設(shè)有三塊支撐塊，每塊支撐塊的上端面設(shè)有若干緩沖彈簧，該支撐塊通過所述緩沖彈簧與橫桿固定連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，在運(yùn)輸銅棒時(shí)，對銅棒的損害小。
【IPC分類】B66C1/10
【公開號(hào)】CN105540413
【申請?zhí)枴緾N201610109969
【發(fā)明人】徐軍榮
【申請人】鎮(zhèn)江永沃銅業(yè)有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年2月29日