一種剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及海上起重機(jī)起升系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種適用于鉆井船穩(wěn)定吊運(yùn)隔水管的剛性伸縮套海上起重機(jī)起升系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隔水管吊機(jī)是整個(gè)深水海洋石油鉆井裝備中的一個(gè)重要設(shè)備，該設(shè)備目前一直被歐美等發(fā)達(dá)國家壟斷，其起升系統(tǒng)是該起重機(jī)中的關(guān)鍵系統(tǒng)。隔水管水平或豎直放在鉆井船上的隔水管儲(chǔ)存區(qū)域，是海洋鉆井系統(tǒng)的主要零部件，隔水管吊機(jī)利用起升系統(tǒng)負(fù)責(zé)將隔水管平穩(wěn)的從隔水管儲(chǔ)存區(qū)域吊運(yùn)到隔水管貓道機(jī)上，或者從隔水管貓道機(jī)上吊運(yùn)回隔水管儲(chǔ)存區(qū)域。由于鉆井船受深海處波浪、風(fēng)等影響會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，在隔水管吊運(yùn)過程中需要保證隔水管不晃動(dòng)、準(zhǔn)確定位比較困難。
[0003]專利號:ZL201320342165.8的“一種浮式海洋鉆井用門式隔水管吊機(jī)”，采用齒輪齒條的起升系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大，對于起升高度較高時(shí)，齒條需要的長度特別長，此時(shí)齒條對整個(gè)起重機(jī)產(chǎn)生不利影響，對起升高度較高的起重機(jī)并不適用。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是:鋼絲繩起升系統(tǒng)無法解決隔水管不晃動(dòng)、準(zhǔn)確定位吊載，而齒輪齒條的起升系統(tǒng)，雖然解決了隔水管晃動(dòng)和準(zhǔn)確定位吊載的問題，但使用在起升高度較高的起重機(jī)上，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，重量大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足而設(shè)計(jì)的一種剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，采用設(shè)置在車架上且與吊鉤裝置滑輪固定連接的活動(dòng)伸縮套裝置，使得鋼絲繩帶動(dòng)滑輪裝置上升、下降，從而帶動(dòng)吊鉤裝置沿著活動(dòng)伸縮套裝置穩(wěn)定的上、下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了海上起重機(jī)在晃動(dòng)工況下可以精準(zhǔn)定位地吊載，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本低，具有較高的工作可靠度和安全作業(yè)的優(yōu)點(diǎn)，尤其適用于海上起重機(jī)不晃動(dòng)、穩(wěn)定的提升或下降重物，運(yùn)行時(shí)的穩(wěn)定性好，極大提高了隔水管從儲(chǔ)存區(qū)域吊運(yùn)到隔水管貓道機(jī)上，或者從隔水管貓道機(jī)上吊運(yùn)回儲(chǔ)存區(qū)域的穩(wěn)定性。
[0006]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，包括設(shè)置在小車架上的起升卷筒、鋼絲繩固定裝置、鋼絲繩和設(shè)有滑輪的吊鉤裝置，鋼絲繩穿繞在滑輪上，其兩端分別固定在起升卷筒和鋼絲繩固定裝置上，其特點(diǎn)是滑輪上設(shè)有伸縮活動(dòng)套，伸縮活動(dòng)套由剛性固定套設(shè)置在起升卷筒和鋼絲繩固定裝置的中間且與小車架為垂直固定連接，剛性固定套內(nèi)套裝伸縮活動(dòng)套，其底部與滑輪固定連接，伸縮活動(dòng)套與剛性固定套為滑動(dòng)連接。
[0007]所述伸縮活動(dòng)套為方形，其上、下外壁四角各設(shè)有兩塊不銹鋼薄板組成的滑軌。
[0008]所述剛性固定套為方形，其上、下內(nèi)壁四角且與滑軌對應(yīng)處各設(shè)有兩塊非金屬耐磨片組成的滑塊。
[0009]所述吊鉤裝置設(shè)有電液控制系統(tǒng)。
[0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有精準(zhǔn)定位的吊載功能，較好的解決了鉆井船隔水管晃動(dòng)和準(zhǔn)確定位吊載的問題，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本低，大大提高了海上起重機(jī)吊載的穩(wěn)定性和工作效率，尤其適合在海洋作業(yè)的起重設(shè)備上應(yīng)用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
圖2為伸縮活動(dòng)套結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為剛性固定套結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參閱附圖1，本發(fā)明由固定設(shè)置在小車架2上的起升卷筒1、伸縮活動(dòng)套3、剛性固定套4和鋼絲繩固定裝置5以及設(shè)有鋼絲繩6、滑輪8的吊鉤裝置9組成，所述鋼絲繩6穿繞在滑輪8上，其一端固定在起升卷筒I上，另一端固定在鋼絲繩固定裝置5上;所述剛性固定套4設(shè)置在起升卷筒I和鋼絲繩固定裝置5的中間且與小車架2為垂直固定連接;所述伸縮活動(dòng)套3套裝在剛性固定套4內(nèi)上、下穿行，伸縮活動(dòng)套3與剛性固定套4為滑行運(yùn)動(dòng)，伸縮活動(dòng)套3底部與滑輪8的座頂面采用法蘭和螺栓連接;所述吊鉤裝置9焊接固定在滑輪8的座底部，吊鉤裝置9通過伸縮活動(dòng)套3的推拉作用，實(shí)現(xiàn)鉤體的上、下平穩(wěn)運(yùn)動(dòng);所述吊鉤裝置9設(shè)有電液控制系統(tǒng)。所述剛性固定套4與伸縮活動(dòng)套3之間采用既耐磨又耐腐蝕的不銹鋼薄板組成的滑軌31和非金屬耐磨片組成的滑塊41作為滑動(dòng)摩擦副，減少剛性固定套4與伸縮活動(dòng)套3之間相對運(yùn)動(dòng)的摩擦力以及耐磨損性能。
[0013]參閱附圖2，所述伸縮套3為方形，其上、下外壁四角各設(shè)有兩塊(共八塊)不銹鋼薄板組成的滑軌31。
[0014]參閱附圖3，所述剛性套4為方形，其上、下內(nèi)壁四角且與滑軌對應(yīng)處各設(shè)有兩塊(共八塊)非金屬耐磨片組成的滑塊41。
[0015]本發(fā)明通過起升卷筒I的卷繞，使得鋼絲繩6帶動(dòng)吊鉤裝置9上的滑輪8上升或下降，從而帶動(dòng)吊鉤裝置9沿著伸縮活動(dòng)套3和剛性固定套4穩(wěn)定的上、下運(yùn)動(dòng)，避免吊載時(shí)物件前后或左右晃動(dòng)，能夠準(zhǔn)確吊起或放下指定位置的物件，起升卷筒1、剛性固定套4和鋼絲繩固定裝置5固定設(shè)置在小車架2上且與小車架2為一整體，伸縮活動(dòng)套3隨鋼絲繩6收放而上、下運(yùn)動(dòng)，伸縮活動(dòng)套3和剛性固定套4之間采用滑軌31與滑塊41組成的摩擦副，滑輪8固定在伸縮活動(dòng)套3底部，吊鉤裝置9固定在滑輪8下方，鋼絲繩6穿繞在滑輪8上，其一端固定在起升卷筒I上，另一端固定在鋼絲繩固定裝置5上，固定在小車架2上的鋼絲繩固定裝置5，具有平衡功能，保證兩根鋼絲繩受力均勻，以此實(shí)現(xiàn)物件的提升和放下。
[0016]以上只是對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，并非用以限制本專利，凡為本發(fā)明等效實(shí)施，均應(yīng)包含于本專利的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，包括設(shè)置在小車架上的起升卷筒、鋼絲繩固定裝置、鋼絲繩和設(shè)有滑輪的吊鉤裝置，鋼絲繩穿繞在滑輪上，其兩端分別固定在起升卷筒和鋼絲繩固定裝置上，其特征在于滑輪上設(shè)有伸縮活動(dòng)套，伸縮套活動(dòng)由剛性固定套設(shè)置在起升卷筒和鋼絲繩固定裝置的中間且與小車架為垂直固定連接，剛性固定套內(nèi)套裝伸縮活動(dòng)套，其底部與滑輪固定連接，伸縮活動(dòng)套與剛性固定套為滑動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，其特征在于所述伸縮活動(dòng)套為方形，其上、下外壁四角各設(shè)有兩塊不銹鋼薄板組成的滑軌。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，其特征在于所述剛性固定套為方形，其上、下內(nèi)壁四角且與滑軌對應(yīng)處各設(shè)有兩塊非金屬耐磨片組成的滑塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，其特征在于所述吊鉤裝置設(shè)有電液控制系統(tǒng)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種剛性伸縮套的海上起重機(jī)起升系統(tǒng)，包括設(shè)置在小車架上的起升卷筒、鋼絲繩固定裝置和設(shè)有滑輪的吊鉤裝置，其特點(diǎn)是滑輪上設(shè)有伸縮活動(dòng)套，伸縮活動(dòng)套由剛性固定套設(shè)置在起升卷筒和鋼絲繩固定裝置的中間且與小車架為垂直固定連接，伸縮活動(dòng)套底部與滑輪固定連接，伸縮活動(dòng)套與剛性固定套為滑動(dòng)連接。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有精準(zhǔn)定位的吊載功能，較好的解決了鉆井船隔水管晃動(dòng)和準(zhǔn)確定位吊載的問題，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本低，尤其適合在海洋作業(yè)的起重設(shè)備上應(yīng)用。
【IPC分類】B66C11/16, B66D1/12
【公開號】CN105540431
【申請?zhí)枴緾N201610054290
【發(fā)明人】湯大偉, 張容春, 王憲龍, 南海博, 吳艷青, 董元躍, 高偉東, 朱靖, 趙健, 強(qiáng)少華, 潘潤道, 李向?qū)? 劉為海, 張俊杰, 卞逸峰
【申請人】中船第九設(shè)計(jì)研究院工程有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2016年1月27日