支承結(jié)構(gòu)和包括這種支承結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及用于諸如輸送機(jī)系統(tǒng)之類的設(shè)施的支承結(jié)構(gòu)。更具體地，本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的、尤其是包括第一板狀支承元件與第二板狀支承元件的組合的支承結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]用于例如利用環(huán)形輸送機(jī)帶來(lái)運(yùn)輸貨物的輸送機(jī)系統(tǒng)已知有很多變型。也已經(jīng)做出努力來(lái)提供這種輸送機(jī)系統(tǒng)的模塊化構(gòu)建。
[0003]例如，從CA2,054，159(1992年6月28日，Dynamic Conveyor Corp.)已知用于輸送機(jī)的如下模塊化系統(tǒng)，該模塊化系統(tǒng)具有帶支承框架、用于框架的腿部支承件以及連續(xù)帶，其中，連續(xù)帶由框架支承并引導(dǎo)以使帶連續(xù)運(yùn)動(dòng)。帶支承框架由端對(duì)端設(shè)置的多個(gè)模塊化組件構(gòu)成。橫向構(gòu)件具有相對(duì)的連接器框架和帶導(dǎo)引件，從而在子組件被安裝在一起時(shí)于子組件之間形成相對(duì)較大的接觸表面。這在食品工業(yè)中使用輸送機(jī)系統(tǒng)時(shí)由于這些表面接合部被污染的較大風(fēng)險(xiǎn)而是不理想的。隱蔽的接觸表面可能作為細(xì)菌的藏匿位置并相對(duì)難以適當(dāng)?shù)厍鍧崱?br>[0004]US 4，982，835(1991年I月8日，ButIer等)公開(kāi)了一種模塊化輸送機(jī)系統(tǒng)，該模塊化輸送機(jī)系統(tǒng)具有縱向的邊緣軌道，腿部和其他支承結(jié)構(gòu)可以?shī)A持在該縱向的邊緣軌道上。同樣地，在子組件被安裝在一起時(shí)于子組件之間形成相對(duì)較大的接觸表面，并且這出于與先前所討論的相同原因而是不理想的。
[0005]EP I 338 533 BI (2004年 12月22 日，F(xiàn)PS Food Processing Systems B.V.)中公開(kāi)了一種輸送機(jī)框架。該框架具有借助多個(gè)夾持塊夾持在一起的縱向桿，并且這些縱向桿可以利用接合件沿縱向方向結(jié)合在一起。同樣地，這種解決方案導(dǎo)致在子組件被安裝在一起時(shí)于子組件之間形成相對(duì)較大的接觸表面，并且同樣地，這出于與先前所討論的相同原因而是不理想的。
[0006]US 2008/0210529(2008年9月4日，Hau等)中公開(kāi)了一種輸送機(jī)框架組件，該輸送機(jī)框架組件具有構(gòu)成縱向框架部件和橫向框架部件的擠壓成型的軌道。緊固件能夠以可滑動(dòng)的方式插入軌道的凹槽中并用于將不同的軌道附接至彼此。不僅相鄰軌道之間的接觸面積相對(duì)較大，而且軌道本身具有嚴(yán)重妨礙有效清潔輸送機(jī)框架的若干通道或凹槽。
[0007]從德國(guó)公開(kāi)DE 202 11 823 Ul已知根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分所述的支承結(jié)構(gòu)。該支承結(jié)構(gòu)包括板狀支承元件中的一個(gè)板狀支承元件中的用于使螺釘裝置延伸通過(guò)的圓形孔。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明旨在提供一種相對(duì)廉價(jià)且適合的支承結(jié)構(gòu)，該支承結(jié)構(gòu)特別地但非排他性地適于在食品工業(yè)、尤其是肉類工業(yè)中使用。在食品工業(yè)中，對(duì)于衛(wèi)生有特殊要求。為此，本發(fā)明提供了一種根據(jù)引言所述的支承結(jié)構(gòu)，該支承結(jié)構(gòu)的至少一個(gè)通路是由第一周界和第二周界的相連接的周界部分的各一部分形成的。以此方式，不需要在板狀支承元件中的任一板狀支承元件中制出單獨(dú)的通路，從而不僅限制了制造第一支承元件與第二支承元件的組合的成本而且減小了支承結(jié)構(gòu)的支承元件上的可能的不期望有的隱蔽的接觸表面，同時(shí)仍為支承結(jié)構(gòu)提供支承結(jié)構(gòu)的正確功能所需的機(jī)械強(qiáng)度。根據(jù)本發(fā)明的支承結(jié)構(gòu)大致呈板狀，因此，該支承結(jié)構(gòu)具有厚度與支承結(jié)構(gòu)的其他尺寸相比相對(duì)較小的大致平坦的構(gòu)型。實(shí)際厚度取決于板狀支承元件的材料以及支承結(jié)構(gòu)所需的負(fù)載能力。板狀支承元件通常各自具有頂邊緣、底邊緣和相對(duì)的側(cè)邊緣。板狀支承元件設(shè)置成以邊緣對(duì)邊緣的方式彼此配合以提供形狀配合連接部。形狀配合連接部通常具有設(shè)置在板狀支承元件中的一個(gè)板狀支承元件中的成形槽，該成形槽用以與板狀支承元件中的另一板狀支承元件中的成形突出部配合。支承結(jié)構(gòu)使用至少一個(gè)連接元件、比如可移除緊固件。連接元件與板狀支承元件之間的形狀配合連接部配合以將對(duì)準(zhǔn)的板狀支承元件夾持在一起。此外，本發(fā)明提供了一種具有真正模塊化結(jié)構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)，其中，該模塊化結(jié)構(gòu)具有結(jié)合為任意期望尺寸/長(zhǎng)度和(豎向)構(gòu)型的設(shè)施如輸送機(jī)系統(tǒng)的一部分的有限數(shù)目的不同部件。本發(fā)明有利地用于食品、特別是肉制品的輸送。
[0009]所述至少一個(gè)連接元件優(yōu)選地包括至少一個(gè)螺栓-螺母組合，其中，螺栓的桿部延伸通過(guò)所述至少一個(gè)通路。這種緊固件易于施用和移除?？蛇x地，墊圈與螺栓-螺母組合結(jié)合使用。
[0010]當(dāng)所述至少一個(gè)通路具有非圓形形狀時(shí)，該通路可以與螺栓的桿部的形狀配合部配合以防止螺栓在緊固件的施用或移除期間的不希望有的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]當(dāng)?shù)谝话鍫钪С性暮穸扰c第二支承元件的厚度相同時(shí)，對(duì)準(zhǔn)的板狀支承元件可以由所述至少一個(gè)連接元件可靠地夾持。以此方式，當(dāng)利用夾持兩個(gè)支承元件的所述至少一個(gè)連接元件固定形狀配合連接部時(shí)，板狀支承元件在厚度方向上相對(duì)于彼此的相對(duì)運(yùn)動(dòng)被阻止。
[0012]然而，在諸如用于托盤(pán)附接件或用于可傾斜的側(cè)支承件保持件之類的一些用途中，支承元件中的一個(gè)支承元件相對(duì)于另一支承元件在板狀支承元件的厚度方向上存在一些游隙會(huì)是有利的。為此，第一板狀支承元件的厚度與第二支承元件的厚度不同會(huì)是有利的。在使用設(shè)置成用于夾持的連接元件的情況下，板狀支承元件之間由于連接元件靠著兩個(gè)支承元件中的最厚的支承元件進(jìn)行夾持而會(huì)存在一些相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0013]優(yōu)選地，第一板狀支承元件的厚度與第二支承元件的厚度彼此相差至多兩倍。
[0014]優(yōu)選地，第一板狀支承元件的厚度和/或第二支承元件的厚度為至多5mm。當(dāng)利用這種厚度時(shí)，板狀支承元件之間的接縫仍可以由清潔劑相對(duì)容易地滲入以洗去該接縫中的污染物。
[0015]為了使支承結(jié)構(gòu)特別適于在食品工業(yè)中使用，板狀支承元件優(yōu)選地由不銹鋼制成。然而，對(duì)于食品工業(yè)而言，也可以使用食品應(yīng)用許可的、抗腐蝕的且適于在冷藏環(huán)境中使用的其他材料。這些示例為鈦、食品許可的聚合物和類似材料。
[0016]板狀支承元件中的至少一個(gè)板狀支承元件可以具有設(shè)置成將諸如腿部、回程輸送機(jī)導(dǎo)引件、張緊輥、傳感器、人工接口和線纜保持件之類的其他元件固定至該板狀支承元件的安裝裝置。這些其他元件優(yōu)選地像支承元件那樣呈板狀，從而允許支承元件與其他元件之間的同樣通過(guò)利用形狀配合連接部以及延伸到靠近連接部的通路內(nèi)的至少一個(gè)連接元件進(jìn)行的連接一一與所述兩個(gè)支承元件之間的連接類似。
[0017]本發(fā)明還涉及一種輸送機(jī)，該輸送機(jī)包括:環(huán)形的帶狀柔性的輸送元件，該輸送元件用于在輸送元件的上部部分上沿著輸送路徑輸送產(chǎn)品；框架，兩個(gè)帶輪裝置能夠繞垂直于輸送路徑延伸的水平旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于該框架旋轉(zhuǎn)，其中，輸送元件是被兩個(gè)帶輪裝置傳遞的，框架包括長(zhǎng)形主支承構(gòu)件和多個(gè)橫向支承構(gòu)件，長(zhǎng)形主支承構(gòu)件平行于輸送路徑延伸，所述多個(gè)橫向支承構(gòu)件橫向于長(zhǎng)形主支承構(gòu)件延伸，并且所述多個(gè)橫向支承構(gòu)件以間隔開(kāi)的關(guān)系連接至長(zhǎng)形主支承構(gòu)件，其中，所述多個(gè)橫向支承構(gòu)件支承平行于輸送路徑延伸的至少一個(gè)導(dǎo)引構(gòu)件，所述至少一個(gè)導(dǎo)引構(gòu)件在輸送機(jī)的使用期間支承并引導(dǎo)輸送元件的至少上部部分，其中，所述多個(gè)橫向支承構(gòu)件中的至少一些橫向支承構(gòu)件包括根據(jù)本發(fā)明的如上所述的支承結(jié)構(gòu)，并且其中，優(yōu)選地，板狀支承元件豎向地延伸。在板狀支承元