孔內(nèi)，內(nèi)方形孔彈性止動套(30)配裝入棘鎖座(26)內(nèi)與同步夾持座棘齒(47)滑動卡接;后按順序配裝入下彈簧(28)、方形提升棘桿(29)、上彈簧(27)、用斜坡旋轉提升座緊固鏍絲(23)把斜坡旋轉提升座(25)緊固在棘鎖座(26)內(nèi)，裝上斜坡旋轉提升手把(22)、平墊片(21)、用方形提升棘桿緊固鏍帽(20)緊固后穿上軸銷(19)。
[0017]參見圖1.圖2.吊滑車座總成形狀如同一個9字或者設計成一個旋轉180°的U字；吊滑車座總成由上可換懸掛(1)、吊滑車座(2)、下可換懸掛(12)、下調節(jié)緊定鏍桿(15)、下柱式彈簧(16)、下定位柱(17)、左邊導入軌(41)、右邊導入軌(38)組成。上可換懸掛(I)用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成型在吊滑車座(2)上部；下可換懸掛(12)用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成型在吊滑車座(2)下部；下定位柱(17)、下柱式彈簧
(16)、下調節(jié)緊定鏍桿(15)按順序配裝入吊滑車座(2)下部的兩邊孔內(nèi)，下定位柱(17)在吊滑車座(2)孔內(nèi)能上能下彈性滑動；左邊導入軌(41)、右邊導入軌(38)分別用鏍釘緊固在吊滑車座(2)中下部的兩邊內(nèi)。
[0018]參見圖1.圖2.吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽的十字；吊滑輪總成由吊滑輪(3)、吊滑輪軸緊固鏍帽(4)、吊滑輪軸(5)、吊滑輪軸承(6)、卡簧(7)組成。吊滑輪軸承(6)分別配裝在吊滑輪(3)的兩邊內(nèi)，吊滑輪(3)安裝入吊滑車座(2)內(nèi)，用吊滑輪軸(5)穿過橋式導向輪座(9)及吊滑車座(2)兩邊的軸孔后，用吊滑輪軸緊固鏍帽(4)緊固，再把卡簧(7)卡在吊滑車座(2)的卡簧(7)槽內(nèi)。
[0019]參見圖1.圖2.同步開合夾持座總成完成安裝在吊滑車座(2)后，左邊與右邊同步開合夾持座總成組成的形狀如同一對“符號，安裝在吊滑車座(2)左邊與右邊的同步開合夾持座總成它們零配件數(shù)量及內(nèi)、外形狀一樣，能互換通用；同步開合夾持座總成由左邊同步夾持座(18)、同步軸承(31)、同步軸(32)、多段圓錐曲線同步槽(33)、同步帶動頭(34)、帶動頭(35)、右邊同步夾持座(36)、夾持輪第一軸承(37)、夾持輪第二軸承(39)、夾持輪(40)、緊固鏍帽(42 )、夾持輪止動銷(43 )、夾持輪軸(44 )、夾持座鏍銷(45 )、同步夾持座受力止動臺
(46)、同步夾持座棘齒(47)組成。同步帶動頭(34)及帶動頭(35)與左、右邊同步夾持座
(18.36)鑄造成一體或者設計成用機械加工成型后緊固成一體;安裝完成后的左、右邊夾持輪(40)能組成個上部及下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽；同步軸承(31)配裝在同步軸
(32)外，同步軸(32)緊固在同步帶動頭(34)內(nèi)的多段圓錐曲線同步槽(33)內(nèi)；夾持輪軸
(44)穿過夾持輪第二軸承(39)、夾持輪(40)、夾持輪第一軸承(37)、左、右邊同步夾持座
(18.36)，用緊固鏍帽(42)緊固在左、右邊同步夾持座(18.36)上，銷上夾持輪止動銷(43);左、右邊同步開合夾持座總成分別用夾持座鏍銷(45)穿裝在吊滑車座(2)兩邊上，能上下同步自由轉動。
[0020]使用本發(fā)明“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”只需大約對著鋼纜繩或繩索或導軌(14)向下就可快速自動夾持掛入;快速退出時只需提升起棘鎖、向上用些力提升就可快速自動退出夾持鋼纜繩或繩索或導軌(14);本產(chǎn)品制造、安裝容易、零配件互換性強，能夠標準化批量生產(chǎn)，使用時快速、方便、安全。
【主權項】
1.“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，由橋式導向輪總成、旋轉提升棘鎖總成、吊滑車座總成、吊滑輪總成、同步開合夾持座總成組成； 橋式導向輪總成由導向輪軸緊固鏍帽(8)、橋式導向輪座(9)、導向輪輪軸(10)、導向輪軸承(11)、導向輪(13)組成;橋式導向輪座(9)由左右兩件合一，分別用吊滑輪軸(5)裝配在吊滑輪(3)的兩邊;導向輪軸承(11)安裝在導向輪(13)兩邊內(nèi)，安裝導向輪軸承(11)后的導向輪(13)—前一后地用導向輪輪軸(10)穿裝在橋式導向輪座(9)內(nèi)，再用導向輪軸緊固鏍帽(8)緊固；橋式導向輪總成在吊滑輪軸(5)上可上下自由轉動； 旋轉提升棘鎖總成用鏍釘緊固在吊滑車座(2)左右兩邊的孔內(nèi)，內(nèi)方形孔彈性止動套(30)配裝入棘鎖座(26)內(nèi)與同步夾持座棘齒(47)滑動卡接； 吊滑車座總成形狀如同一個9字或者設計成一個旋轉180°的U字； 吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽的十字； 同步開合夾持座總成完成安裝在吊滑車座(2)后，左邊與右邊同步開合夾持座總成組成的形狀如同一對“符號，安裝在吊滑車座(2)左邊與右邊的同步開合夾持座總成它們零配件數(shù)量及內(nèi)、外形狀一樣，能互換通用。2.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看吊滑車垂直軸線(56)與前導向輪垂直中軸線(57)有一設計可用尺寸30MM?360MM。3.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看吊滑車垂直軸線(56)與后導向輪垂直中軸線(58)有一設計可用尺寸30MM?360MM。4.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前導向輪垂直中軸線(57)與左邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(48)有一設計可用尺寸1MM?280MM。5.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前導向輪垂直中軸線(57)與右邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(49)有一設計可用尺寸5MM?250MM。6.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看左邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(48)與右邊多段圓錐曲線同步槽底平面垂直線(49)有一設計可用尺寸5MM?180MM。7.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前后導向輪水平軸線(52)與夾持輪水平軸線(50)有一設計可用尺寸O?250MM。8.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前后導向輪水平軸線(52)與吊滑車水平軸線(51)有一設計可用尺寸O?150MM。9.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前后導向輪水平軸線(52)與同步軸水平軸線(53)有一設計可用尺寸O?120MM。10.根據(jù)權利要求1所述的“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，其特征是:橋式導向輪總成左視方向看前后導向輪水平軸線(52)與吊滑輪水平軸線(54)有一設計可用尺寸O?220MM。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鋼纜繩或繩索或導軌用的吊滑車，尤其是一種“橋式導向輪、同步開合、七輪快速掛入或退出的吊滑車”，由橋式導向輪總成、旋轉提升棘鎖總成、吊滑車座總成、吊滑輪總成、同步開合夾持座總成組成；吊滑車座總成形狀如同一個9字或者設計成一個旋轉180°的U字；吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽的十字；安裝在吊滑車座總成左邊或右邊的同步開合夾持座總成它們零配件數(shù)量及內(nèi)、外形狀一樣，能互換通用。本產(chǎn)品制造、安裝簡單、容易，零配件互換性強，能夠標準化批量生產(chǎn)，使用本產(chǎn)品時只需大約對著鋼纜繩或繩索或導軌向下就可快速自動夾持掛入，快速退出時只需提升起棘鎖、向上用些力提升就可快速自動退出鋼纜繩或繩索或導軌的吊滑車，使用時快速、方便、安全。
【IPC分類】B66C9/08, B66C11/00
【公開號】CN105621248
【申請?zhí)枴緾N201610195077
【發(fā)明人】方孫典
【申請人】方孫典
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年3月31日