一種墻體搬運架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種墻體搬運架,其包括框架主體、第一掛鉤和第二掛鉤,所述第一掛鉤和第二掛鉤分別設(shè)置于所述框架主體的底部兩端,兩者中至少一者滑動地設(shè)置于所述框架主體以調(diào)節(jié)與另一者之間的距離;所述第一掛鉤和所述第二掛鉤與所述框架主體形成用于容納墻體的托運腔;所述框架主體的頂部設(shè)置有成對分布的貨叉孔。上述墻體搬運架能承載墻體并在叉車的搬運下實現(xiàn)墻體的搬運,因此能解決目前人工搬運所存在的耗費人力較大、效率較低的問題。
【專利說明】
一種墻體搬運架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及墻體搬運技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種墻體搬運架板。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的施工建筑通常采用先建造承重主體,然后在安裝模塊化墻體的方式進行,這種建筑方式具有較大的靈活性。墻體通常采用模塊化結(jié)構(gòu),單獨安裝在預(yù)先設(shè)定的安裝位。
[0003]墻體的安裝需要建筑工人將墻體搬運到設(shè)定的安裝位置,由于墻體重量及體積較大,而目前的搬運由人工實現(xiàn),人工搬運方式不僅耗費較大的人力,還存在效率較低的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種墻體搬運架,以解決目前人工搬運墻體所存在的耗費人力較大、效率較低的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
[0006]—種墻體搬運架,包括框架主體、第一掛鉤和第二掛鉤,所述第一掛鉤和第二掛鉤分別設(shè)置于所述框架主體的底部兩端,兩者中至少一者滑動地設(shè)置于所述框架主體以調(diào)節(jié)與另一者之間的距離;所述第一掛鉤和所述第二掛鉤與所述框架主體形成用于容納墻體的托運腔;所述框架主體的頂部設(shè)置有成對分布的貨叉孔。
[0007]優(yōu)選的,上述墻體搬運架中,第一掛鉤和第二掛鉤中,一者滑動地設(shè)置于所述框架主體底部的一端,另一者固定于所述框架主體底部的另一端。
[0008]優(yōu)選的,上述墻體搬運架中,還包括伸縮件,所述伸縮件一端與所述框架主體固定連接,另一端與滑動地設(shè)置于所述框架主體的第一掛鉤或第二掛鉤相連。
[0009]優(yōu)選的,上述墻體搬運架中,所述伸縮件是液壓伸縮件或氣壓伸縮件。
[0010]優(yōu)選的,上述墻體搬運架中,所述貨叉孔有多對,且多對所述貨叉孔沿著所述框架主體的長度方向延伸。
[0011]優(yōu)選的,上述墻體搬運架中,所述框架主體為槽鋼焊接而成,且具有減重孔。
[0012]在上述技術(shù)方案中,本發(fā)明提供的墻體搬運架在使用時,操作人員先通過調(diào)節(jié)第一掛鉤與第二掛鉤之間的距離,進而將墻體放置于托運腔內(nèi),從而使得整個墻體搬運架與墻體連接成一體,然后通過叉車的貨叉穿入貨叉孔實現(xiàn)對墻體的搬運。上述墻體搬運架能實現(xiàn)叉車運輸墻體,相比于人力搬運的方式而言,本發(fā)明提供的墻體搬運架能解決目前人工搬運墻體所存在的耗費人力較大、效率較低的問題。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本申請實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明中記載的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明實施例提供的墻體搬運架的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015]圖2為本發(fā)明實施例提供的墻體搬運架在一視角下的側(cè)視圖;
[0016]圖3為本發(fā)明實施例提供的墻體搬運架在另一視角下的側(cè)視圖。
【具體實施方式】
[0017]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的詳細介紹。
[0018]請參考圖1-3,本發(fā)明實施例提供一種墻體搬運架。該墻體搬運架包括框架主體1、第一掛鉤2和第二掛鉤3。
[0019]框架主體I通常為框架式結(jié)構(gòu),第一掛鉤2和第二掛鉤3分別設(shè)置在框架主體I底部的兩端。第一掛鉤2和第二掛鉤3中,至少一者滑動地設(shè)置在框架主體I上,用于調(diào)節(jié)與另一者之間的距離。
[0020]第一掛鉤2和第二掛鉤3與框架主體I形成用于容納墻體的托運腔6,第一掛鉤2和第二掛鉤3分別用于掛住墻體的兩端。
[0021]框架主體I的頂部設(shè)置有成對分布的貨叉孔5,用于叉車的貨叉插入,進而實現(xiàn)叉車對掛接有墻體的墻體搬運架實施搬運。
[0022]本實施例提供的墻體搬運架在使用時,操作人員先通過調(diào)節(jié)第一掛鉤2與第二掛鉤3之間的距離,進而將墻體放置于托運腔6內(nèi),從而使得整個墻體搬運架與墻體連接成一體,然后通過叉車的貨叉穿入貨叉孔5實現(xiàn)對墻體的搬運。上述墻體搬運架能實現(xiàn)叉車運輸墻體,相比于人力搬運的方式而言,本實施例提供的墻體搬運架能解決目前人工搬運墻體所存在的耗費人力較大、效率較低的問題。
[0023]本實施例中,第一掛鉤2和第二掛鉤3中,一者滑動地設(shè)置框架主體I底部的一端,另一者固定于框架主體I底部的另一端。請參考圖1,第一掛鉤2固定于框架主體1,第二掛鉤3滑動地設(shè)置于框架主體I。更為優(yōu)選的,第一掛鉤2和第二掛鉤3均可以滑動地設(shè)置于框架主體I上,這樣能更方便調(diào)節(jié)兩者之間的距離。
[0024]為了便于調(diào)節(jié)第一掛鉤2和第二掛鉤3之間距離,本實施例提供的墻體搬運架還可以包括伸縮件4,伸縮件4的一端與框架主體I固定連接,另一端與滑動地設(shè)置于框架主體I的第一掛鉤2或第二掛鉤3相連。具體的,伸縮件可以是液壓伸縮件,也可以是氣壓伸縮件。
[0025]本實施例提供的墻體搬運架中,優(yōu)選的,貨叉孔5設(shè)置有多對,且多對貨叉孔5沿著框架主體I的長度方向延伸。多對貨叉孔5的設(shè)置能提高叉車對掛接有墻體的墻體搬運架更為穩(wěn)定地搬運。
[0026]本實施例提供的墻體搬運架中,框架主體I通常由鋼結(jié)構(gòu)件焊接而成,例如槽鋼。優(yōu)選的,框架主體I設(shè)置有減重孔,減重孔的設(shè)置需要保證整個墻體搬運架的強度前提下,減小整個墻體搬運架的重量。
[0027]毋庸置疑,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對本發(fā)明權(quán)利要求保護范圍的限制。
【主權(quán)項】
1.一種墻體搬運架,其特征在于,包括框架主體、第一掛鉤和第二掛鉤,所述第一掛鉤和第二掛鉤分別設(shè)置于所述框架主體的底部兩端,兩者中至少一者滑動地設(shè)置于所述框架主體以調(diào)節(jié)與另一者之間的距離;所述第一掛鉤和所述第二掛鉤與所述框架主體形成用于容納墻體的托運腔;所述框架主體的頂部設(shè)置有成對分布的貨叉孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墻體搬運架,其特征在于,第一掛鉤和第二掛鉤中,一者滑動地設(shè)置于所述框架主體底部的一端,另一者固定于所述框架主體底部的另一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的墻體搬運架,其特征在于,還包括伸縮件,所述伸縮件一端與所述框架主體固定連接,另一端與滑動地設(shè)置于所述框架主體的第一掛鉤或第二掛鉤相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的墻體搬運架,其特征在于,所述伸縮件是液壓伸縮件或氣壓伸縮件。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墻體搬運架,其特征在于,所述貨叉孔有多對,且多對所述貨叉孔沿著所述框架主體的長度方向延伸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的墻體搬運架,其特征在于,所述框架主體為槽鋼焊接而成,且具有減重孔。
【文檔編號】B66F9/14GK105858550SQ201610307989
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年5月10日
【發(fā)明人】劉京林, 裴國彬
【申請人】文登藍島建筑工程有限公司