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一種別墅電梯用瞬時式安全鉗的制作方法

文檔序號:10525915閱讀:526來源:國知局
一種別墅電梯用瞬時式安全鉗的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,包括鉗體,鉗體上開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的通道,所述通道的截面積為上窄下寬的等腰梯形,通道的兩側(cè)設(shè)有兩部結(jié)構(gòu)相同互為對稱的制動機構(gòu),所述制動機構(gòu)包括制動輪、制動板和限位板,制動輪放置在通道內(nèi)的斜邊處,限位板固定在鉗體上通道的斜邊旁且限位板與鉗體之間有間隙,制動板橫向設(shè)于間隙內(nèi),制動板的一端連接制動輪,制動板的中端連接限速繩,制動板的另一端設(shè)有連接柱,限位板上設(shè)有貫通的腰孔,連接柱穿過腰孔且能在腰孔內(nèi)移動。本發(fā)明安全鉗由兩部相同制動機構(gòu)組成,對稱設(shè)置于導(dǎo)軌的兩側(cè),使得制動輪與導(dǎo)軌接觸時受力均勻,避免電梯導(dǎo)軌發(fā)生變形,且制動機構(gòu)的制動力大、結(jié)構(gòu)簡單。
【專利說明】
一種別墅電梯用瞬時式安全鉗
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,屬于電梯安全裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟建設(shè)快速良好發(fā)展,房地產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,隨著人民生活水平的提高,對居住的要求也不斷提高,多層獨立一體結(jié)構(gòu)的高端住宅大量涌現(xiàn),別墅電梯的市場需求也隨之形成。
[0003]別墅電梯的安全性是提升別墅電梯性能的重要指標。安全鉗是一種使轎廂或?qū)χ赝V惯\動的機械安全部件,當電梯出現(xiàn)意外而超速運行時,限速器觸發(fā)安全鉗運作。早期的電梯瞬時式安全鉗,如中國專利號ZL97219405.3所公開的安全鉗,在實際安全鉗動作時,雙滾柱組和楔塊會往上運動,需要在電梯轎廂底部加裝一塊很厚的鋼板,以防止單側(cè)楔塊向上運動過限而脫離鉗體,否則安全鉗吸收能量將大大降低,影響電梯的安全運行?,F(xiàn)實是雖然加裝鋼板能夠滿足實際使用的需求,但這導(dǎo)致了電梯制造成本的大幅增加。此外,加裝鋼板還使電梯的結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜、重量增加。
[0004]綜上所述,在電梯制造技術(shù)領(lǐng)域,都期盼一種既可以提供較高制動力,又可以降低別墅電梯制造成本的瞬時式安全鉗。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,解決了現(xiàn)有技術(shù)中安全鉗制動力小的技術(shù)問題。
[0006]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,包括鉗體,鉗體上開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的通道,其特征是,所述通道的截面積為上窄下寬的等腰梯形,通道的兩側(cè)設(shè)有兩部結(jié)構(gòu)相同互為對稱的制動機構(gòu),所述制動機構(gòu)包括制動輪、制動板和限位板,制動輪放置在通道內(nèi)的斜邊處,限位板固定在鉗體上通道的斜邊旁且限位板與鉗體之間有間隙,制動板橫向設(shè)于間隙內(nèi),制動板的一端連接制動輪,制動板的中端連接限速繩,制動板的另一端設(shè)有連接柱,限位板上設(shè)有貫通的腰孔,連接柱穿過腰孔且能在腰孔內(nèi)移動。
[0007]進一步的,腰孔的軸線與同側(cè)通道的斜邊平行。
[0008]進一步的,腰孔的軸線的傾斜度大于同側(cè)通道的斜邊的傾斜度。
[0009]進一步的,限位板與鉗體的連接處還設(shè)有墊圈,墊圈的厚度大于制動板的厚度。
[0010]進一步的,限位板通過螺栓與鉗體固定,墊圈套設(shè)在螺栓上。
[0011]進一步的,制動輪的外周表面設(shè)有波浪形滾花。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明所達到的有益效果是:本發(fā)明的瞬時式安全鉗由兩部相同制動機構(gòu)組成,對稱設(shè)置于導(dǎo)軌的兩側(cè),使的制動輪與導(dǎo)軌接觸時受力均勻,避免電梯導(dǎo)軌發(fā)生變形,制動機構(gòu)具有制動力更大、結(jié)構(gòu)簡單的優(yōu)點,且還簡化了別墅電梯結(jié)構(gòu)、降低了電梯承重及別墅電梯制造成本。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明安全鉗的平面示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明安全鉗的右側(cè)制動機構(gòu)的分解示意圖。
[0015]附圖標記:1、鉗體;2、制動輪;3、制動板;3-1、連接柱;4、限位板;4-1、腰孔;5、限速繩。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0017]如圖1和圖2所示,本發(fā)明提供的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,包括鉗體1,鉗體I上開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的通道,其特征是,所述通道的截面積為上窄下寬的等腰梯形,通道的兩側(cè)設(shè)有兩部結(jié)構(gòu)相同互為對稱的制動機構(gòu),所述制動機構(gòu)包括制動輪2、制動板3和限位板4,右側(cè)制動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖2所示,制動輪2放置在通道的斜邊處,限位板4固定在鉗體I上通道的斜邊旁且限位板4與鉗體I之間有間隙,制動板3橫向設(shè)于間隙內(nèi),制動板3的一端連接制動輪2,制動板3的中端連接限速繩5,制動板3的另一端設(shè)有連接柱3-1,限位板4上設(shè)有貫通的腰孔4-1,連接柱3-1穿過腰孔4-1且能在腰孔4-1內(nèi)移動。
[0018]本發(fā)明安全鉗的工作狀態(tài)分為運行狀態(tài)和制動狀態(tài)兩種。當安全鉗處于運行狀態(tài)即電梯的正常運行狀態(tài)時,限速器不動作,限速繩5不產(chǎn)生向上拉力,兩側(cè)制動板3位于下方,連接柱3-1位于腰孔4-1的下端,兩側(cè)制動輪2位于通道內(nèi)靠近斜腰一側(cè)較低的位置,使等腰梯形通道內(nèi)中間留有足夠的空間給電梯的導(dǎo)軌通過,且制動輪2與電梯導(dǎo)軌之間留有間隙。當電梯的速度超過限速器允許的最大速度時,限速器發(fā)出動作,夾緊限速繩5產(chǎn)生向上的拉力,限速繩5帶動兩側(cè)制動板3迅速向上移動,使得兩側(cè)制動輪2沿通道的斜邊迅速向上移動,減小與電梯導(dǎo)軌的間隙直至與電梯導(dǎo)軌接觸而發(fā)生摩擦作用,將電梯轎廂制停于導(dǎo)軌上,以保護電梯的安全性;安全鉗由兩部相同制動結(jié)構(gòu)組成,分布對稱設(shè)置于電梯導(dǎo)軌的兩側(cè),使的制動輪2制動電梯導(dǎo)軌受力均勻,避免導(dǎo)軌發(fā)生變形;并且在制動板上移過程中,連接柱3-1沿腰孔4-1向上移動,可使制動輪2上移過程中還受到向通道內(nèi)的推力,增加制動輪2與電梯導(dǎo)軌之間的壓力,進而增加制動輪2與電梯導(dǎo)軌之間的摩擦力,提高制動力,同時限制了連接柱3-1的上下移動范圍,使得制動時制動板3不會脫離安全鉗本體。
[0019]作為本發(fā)明的優(yōu)選實施例,腰孔4-1的軸線與同側(cè)通道的斜邊平行。進一步的,腰孔4-1的軸線的傾斜度大于同側(cè)通道的斜邊的傾斜度,可使制動輪2上移過程中還受到向通道內(nèi)的推力,增加制動輪2與電梯導(dǎo)軌之間的摩擦力,進一步提高制動效果。
[0020]進一步的,限位板4與鉗體I的連接處還設(shè)有墊圈,墊圈的厚度大于制動板的厚度,從而保證了設(shè)置在限位板4與鉗體I之間的制動板3能靈活移動。墊圈為受力部件,在本實施例中,墊圈的材料選用不銹鋼。
[0021 ]進一步的,限位板4通過螺栓與鉗體I固定,墊圈套設(shè)在螺栓上。螺栓使得限位板4、墊圈與鉗體I緊密連接起來,起到定位作用,而制動板3通過連接柱3-1與限位板4活動連接,在螺栓的作用下,整個安全鉗連接為一個整體。
[0022]進一步的,制動輪2的外周表面設(shè)有波浪形滾花,提尚制動輪2的摩f祭系數(shù),提尚制動效果。
[0023]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進和變形,這些改進和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,包括鉗體,鉗體上開設(shè)有供電梯導(dǎo)軌通過的通道,其特征是,所述通道的截面積為上窄下寬的等腰梯形,通道的兩側(cè)設(shè)有兩部結(jié)構(gòu)相同互為對稱的制動機構(gòu),所述制動機構(gòu)包括制動輪、制動板和限位板,制動輪放置在通道內(nèi)的斜邊處,限位板固定在鉗體上通道的斜邊旁且限位板與鉗體之間有間隙,制動板橫向設(shè)于間隙內(nèi),制動板的一端連接制動輪,制動板的中端連接限速繩,制動板的另一端設(shè)有連接柱,限位板上設(shè)有貫通的腰孔,連接柱穿過腰孔且能在腰孔內(nèi)移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,其特征是,腰孔的軸線與同側(cè)通道的斜邊平行。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,其特征是,腰孔的軸線的傾斜度大于同側(cè)通道的斜邊的傾斜度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,其特征是,限位板與鉗體的連接處還設(shè)有墊圈,墊圈的厚度大于制動板的厚度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,其特征是,限位板通過螺栓與鉗體固定,墊圈套設(shè)在螺栓上。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種別墅電梯用瞬時式安全鉗,其特征是,制動輪的外周表面設(shè)有波浪形滾花。
【文檔編號】B66B5/18GK105883523SQ201610483243
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】夏平
【申請人】愛默生電梯有限公司
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