一種減速防墜電梯的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種減速防墜電梯，包括電梯井以及位于電梯井里的轎廂，其特征在于：電梯井的井壁上設(shè)置有嵌入式導(dǎo)軌，轎廂通過(guò)導(dǎo)靴與嵌入式導(dǎo)軌配合安裝；轎廂的底部安裝有形狀與電梯井橫截面相匹配的柔性邊翼，以及收卷機(jī)構(gòu)；當(dāng)轎廂正常運(yùn)行時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼收卷實(shí)現(xiàn)轎廂的正常運(yùn)行，當(dāng)轎廂下墜時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼展開(kāi)與電梯井壁實(shí)現(xiàn)動(dòng)密封令轎廂在底部氣壓作用下減速。本發(fā)明的有益效果是：轎廂下墜時(shí)，柔性邊翼展開(kāi)與電梯井壁形成動(dòng)密封，從而使轎廂變成類似活塞的結(jié)構(gòu)擠壓下部的氣體從而產(chǎn)生強(qiáng)大壓強(qiáng)與轎廂重力相抵消起到減速目的。
【專利說(shuō)明】
一種減速防墜電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種減速防墜電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]高層建筑的出現(xiàn)大大提高了土地利用率，且為人們帶來(lái)了較佳的觀光機(jī)會(huì)，同時(shí)提升城市形象魅力，成為城市發(fā)展的展示窗口。作為高層建筑中必不可少的組成部分之一，電梯發(fā)揮著重要的作用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止到2015年，全國(guó)共有超過(guò)一百萬(wàn)臺(tái)電梯處于服役中，由此可見(jiàn)，電梯已成為日常生活中必不可少的工具之一。電梯的數(shù)量不僅與日倶增，人們對(duì)電梯的研究也日漸深入。在長(zhǎng)期的研究和使用中，人們發(fā)現(xiàn)電梯的安全問(wèn)題成為了最令人重視的關(guān)注點(diǎn)，各大廠商也投入大量資金和人力來(lái)研發(fā)更先進(jìn)的安全防護(hù)裝置。但是在某些場(chǎng)合，由于不正確的使用以及電梯本身存在的安全隱患極易導(dǎo)致電梯墜落事故的發(fā)生，從而造成人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。目前防止電梯墜落的安全防護(hù)裝置是限速器操縱的安全鉗，當(dāng)電梯下墜到一定速度時(shí)，限速器操縱安全鉗制停轎廂。然而在速度較高時(shí)操縱安全鉗，極易對(duì)轎廂、乘客、導(dǎo)軌等造成較大危害，并且該防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)組成較為復(fù)雜，故障率高、維護(hù)不便等。因此基于該問(wèn)題，有必要研發(fā)一種安全可靠的新型電梯。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種減速防墜電梯，能夠利用電梯井與轎廂的配合利用井內(nèi)氣壓實(shí)現(xiàn)減速。
[0004]為解決現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種減速防墜電梯，包括電梯井以及位于電梯井里的轎廂，電梯井的井壁上設(shè)置有嵌入式導(dǎo)軌，轎廂通過(guò)導(dǎo)靴與嵌入式導(dǎo)軌配合安裝；轎廂的底部安裝有形狀與電梯井橫截面相匹配的柔性邊翼，以及收卷機(jī)構(gòu)；當(dāng)轎廂正常運(yùn)行時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼收卷實(shí)現(xiàn)轎廂的正常運(yùn)行，當(dāng)轎廂下墜時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼展開(kāi)與電梯井壁實(shí)現(xiàn)動(dòng)密封令轎廂在底部氣壓作用下減速。
[0005]優(yōu)選地，收卷機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的收卷鋼繩，以及收束收卷鋼繩的套管;收卷鋼繩的端部分成四股并分別與柔性邊翼上的四個(gè)連接點(diǎn)連接從而實(shí)現(xiàn)對(duì)柔性邊翼的控制。
[0006]優(yōu)選地，轎廂由輕質(zhì)材料制成，電梯井內(nèi)壁為光滑陶瓷面。
[0007]優(yōu)選地，電梯井底部安裝有只許空氣進(jìn)入不許空氣外出的單向閥。
[0008]優(yōu)選地，電梯井的橫截面為圓形或正方形，轎廂的橫截面也為圓形或正方形。
[0009]優(yōu)選地，柔性邊翼由橡膠制成。
[0010]本發(fā)明具有的有益效果:
1.轎廂下墜時(shí)，柔性邊翼展開(kāi)與電梯井壁形成動(dòng)密封，從而使轎廂變成類似活塞的結(jié)構(gòu)擠壓下部的氣體從而產(chǎn)生強(qiáng)大壓強(qiáng)與轎廂重力相抵消起到減速目的。
[0011]2.柔性邊翼能夠在收卷機(jī)構(gòu)的控制下自由收卷和展開(kāi)，從而保證下墜時(shí)能夠快速進(jìn)入工作狀態(tài)實(shí)現(xiàn)減速目的。
[0012]3.電梯井中的單向閥能夠阻止氣體外泄從而令轎廂底部能夠產(chǎn)生足夠大的壓力令其減速。
[0013]4.轎廂由輕質(zhì)材料制成，大大降低了轎廂的重量，且電梯井壁為光滑的陶瓷面，能夠與柔性邊翼緊密配合形成有效的動(dòng)密封結(jié)構(gòu)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)立體圖；
圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主視圖；
圖3是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)右視圖；
圖4是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)仰視圖。
[0015]附圖標(biāo)記:
I電梯井;2嵌入式導(dǎo)軌;3轎廂;4柔性邊翼;5對(duì)重塊;6曳引鋼繩;7套管;8收卷鋼繩。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0017]如圖1至4所示，一種減速防墜電梯，包括電梯井I以及位于電梯井I里的轎廂3。電梯井I的橫截面為圓形或正方形，其井壁上設(shè)置有嵌入式導(dǎo)軌2，轎廂3的橫截面也為圓形或正方形，并通過(guò)導(dǎo)靴與嵌入式導(dǎo)軌2配合安裝。轎廂3的頂部通過(guò)曳引鋼繩6與對(duì)重塊5連接，對(duì)重塊5設(shè)置在電梯井I外側(cè)的通道中。轎廂3的底部安裝有形狀與電梯井I橫截面相匹配且由橡膠制成的柔性邊翼4，以及收卷機(jī)構(gòu)。
[0018]收卷機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的收卷鋼繩8，以及收束收卷鋼繩8的套管7;收卷鋼繩8的端部分成四股并分別與柔性邊翼4上的四個(gè)連接點(diǎn)連接從而實(shí)現(xiàn)對(duì)柔性邊翼4的控制。
[0019]轎廂3由輕質(zhì)材料制成，電梯井I內(nèi)壁為光滑陶瓷面。電梯井I底部安裝有只許空氣進(jìn)入不許空氣外出的單向閥。
[0020]本發(fā)明的工作原理及過(guò)程
當(dāng)轎廂3正常運(yùn)行時(shí)，電氣控制系統(tǒng)檢測(cè)到的曳引電機(jī)轉(zhuǎn)速正常，因此不會(huì)發(fā)出控制指令，卷?yè)P(yáng)機(jī)保持收卷狀態(tài)使柔性邊翼4收卷實(shí)現(xiàn)轎廂3的正常運(yùn)行。當(dāng)曳引電機(jī)發(fā)生超速令轎廂3下墜時(shí)，電氣控制系統(tǒng)檢測(cè)到超速信號(hào)并同時(shí)發(fā)出控制指令令卷?yè)P(yáng)機(jī)釋放收卷鋼繩8將柔性邊翼4展開(kāi)，此時(shí)柔性邊翼4與電梯井I壁緊密接觸實(shí)現(xiàn)動(dòng)密封從而令轎廂3在底部氣壓作用下減速。
[0021]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種減速防墜電梯，包括電梯井以及位于電梯井里的轎廂，其特征在于:電梯井的井壁上設(shè)置有嵌入式導(dǎo)軌，轎廂通過(guò)導(dǎo)靴與嵌入式導(dǎo)軌配合安裝;轎廂的底部安裝有形狀與電梯井橫截面相匹配的柔性邊翼，以及收卷機(jī)構(gòu)；當(dāng)轎廂正常運(yùn)行時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼收卷實(shí)現(xiàn)轎廂的正常運(yùn)行，當(dāng)轎廂下墜時(shí)，收卷機(jī)構(gòu)控制柔性邊翼展開(kāi)與電梯井壁實(shí)現(xiàn)動(dòng)密封令轎廂在底部氣壓作用下減速。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減速防墜電梯，其特征在于，收卷機(jī)構(gòu)包括卷?yè)P(yáng)機(jī)，纏繞在卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上的收卷鋼繩，以及收束收卷鋼繩的套管;收卷鋼繩的端部分成四股并分別與柔性邊翼上的四個(gè)連接點(diǎn)連接從而實(shí)現(xiàn)對(duì)柔性邊翼的控制。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減速防墜電梯，其特征在于，轎廂由輕質(zhì)材料制成，電梯井內(nèi)壁為光滑陶瓷面。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減速防墜電梯，其特征在于，電梯井底部安裝有只許空氣進(jìn)入不許空氣外出的單向閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減速防墜電梯，其特征在于，電梯井的橫截面為圓形或正方形，轎廂的橫截面也為圓形或正方形。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減速防墜電梯，其特征在于，柔性邊翼由橡膠制成。
【文檔編號(hào)】B66B7/00GK105883538SQ201610400040
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年6月8日
【發(fā)明人】夏平
【申請(qǐng)人】愛(ài)默生電梯有限公司