可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車，包括底盤、設(shè)于底盤上的升降平臺(tái)，所述底盤與升降平臺(tái)之間通過升降組件連接，所述升降組件連接有滾珠絲桿，所述滾珠絲桿的一端固定在升降平臺(tái)內(nèi)、另一端延伸出升降平臺(tái)后連接有若干個(gè)變速齒輪，所述變速齒輪通過傳動(dòng)齒輪連接有升降搖桿，所述升降搖桿設(shè)于固定在升降平臺(tái)上的升降控制板上，升降裝置還包括全向移動(dòng)部件。本升降裝置通過搖桿帶動(dòng)升降組件的上升或下降，省時(shí)省力且調(diào)節(jié)度精確，應(yīng)用領(lǐng)域廣，同時(shí)升降組件可折疊壓縮，方便搬運(yùn)與存放，且可在水平面上靈活進(jìn)行全向移動(dòng)，工作效率高，實(shí)用性好，值得廣泛推廣。
【專利說明】
可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種升降平臺(tái)，具體涉及一種可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車。
【背景技術(shù)】
[0002]生活與生產(chǎn)中常需要借助高空平臺(tái)裝置完成一些工作，特別是墻體的粉刷裝飾時(shí)。目前，使用高空平臺(tái)裝置大都是梯子，如圖4所示，包括平臺(tái)、設(shè)于平臺(tái)兩側(cè)下方的階梯，階梯與平臺(tái)之間設(shè)置成固定結(jié)構(gòu)或可折疊式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的高空操作平臺(tái)存在以下缺陷:平臺(tái)裝置的高度是不可調(diào)整、固定不變的，只適用于某一高度的工作，不適用于高于或低于這一高度的作業(yè)，使用范圍小、實(shí)用性差，且階梯的高度不可折疊，尤其是高度較高的平臺(tái)裝置，體積大，難以搬運(yùn)與儲(chǔ)存;此外，平臺(tái)裝置在兩側(cè)設(shè)置階梯，底端沒有設(shè)置可在水平平面上移動(dòng)的部件，若需要更換水平位置進(jìn)行工作時(shí)，需要從平臺(tái)上下來再進(jìn)行平臺(tái)裝置的位置移動(dòng)，麻煩且浪費(fèi)時(shí)間，從而工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明提供可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車，本平臺(tái)車通過搖桿帶動(dòng)升降組件的上升或下降，靈活快捷調(diào)整高度，使用范圍廣，同時(shí)且可折疊收縮，方便搬運(yùn)與存放，實(shí)用性好。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案:
[0005]可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車，包括底盤、設(shè)于底盤上的升降平臺(tái)，所述底盤與升降平臺(tái)之間通過剪刀式的升降組件連接，所述升降組件包括對(duì)稱設(shè)于升降平臺(tái)與底盤之間兩側(cè)、且上下設(shè)置的若干組升降活動(dòng)桿組，相鄰升降活動(dòng)桿組之間相互鉸接、且鉸接處設(shè)有升降支撐板，所述升降活動(dòng)桿組包括相互鉸接成交叉式結(jié)構(gòu)的兩活動(dòng)桿，兩活動(dòng)桿均是一端鉸接固定、另一端通過滑塊鉸接固定，且兩活動(dòng)桿鉸接端相反設(shè)置，所述升降平臺(tái)、升降支撐板、底盤的兩側(cè)均設(shè)有可讓滑塊直線滑動(dòng)的滑槽，通過滑塊鉸接在升降平臺(tái)兩側(cè)的兩活動(dòng)桿之間設(shè)有滑軌，所述滑軌上套設(shè)有滾珠絲桿螺母，所述滾珠絲桿螺母內(nèi)套設(shè)有與其配合連接的滾珠絲桿，所述滾珠絲桿的一端固定在升降平臺(tái)內(nèi)、另一端延伸出升降平臺(tái)后連接有若干個(gè)變速齒輪，所述變速齒輪通過傳動(dòng)齒輪連接有升降搖桿，所述升降搖桿設(shè)于固定在升降平臺(tái)上的升降控制板上;所述底盤一端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)輪、且兩移動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)軸，所述底盤另一端兩側(cè)的底端對(duì)稱設(shè)有萬向輪。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有的有益效果:通過設(shè)置底盤與其上剪刀式的升降組件組成的升降裝置，改變傳統(tǒng)平臺(tái)裝置高度固定不變的缺陷，可靈活調(diào)整裝置的高度，適用于不同高度的工作，應(yīng)用范圍廣、實(shí)用性好，且通過手搖搖桿進(jìn)調(diào)節(jié)高度，靈活調(diào)節(jié)且方便快捷，同時(shí)升降組件可折疊收縮，改變傳統(tǒng)體積大、難以搬運(yùn)和存放的不足，此外，還可通過萬向輪結(jié)合移動(dòng)輪對(duì)平臺(tái)車進(jìn)行全向移動(dòng)，省時(shí)省力，提高工作效率，方便實(shí)用。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說明ο
[0008]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)剖開圖；；
[0010]圖3為本發(fā)明折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為現(xiàn)有平臺(tái)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]附圖標(biāo)號(hào):1、底盤，2、升降平臺(tái)，3、升降組件，3-1、升降活動(dòng)桿組，3-1-1、活動(dòng)桿，3-2、升降支撐板，3-3、滑塊，3-4、滑槽，3-5、滑軌，3-6、滾珠絲桿螺母，3-7、滾珠絲桿，3-8、升降搖桿，3-9、升降控制板，3-10、變速齒輪，3-11、傳動(dòng)齒輪，4、移動(dòng)輪，5、傳動(dòng)軸，6、萬向輪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和圖2所示提出本發(fā)明一種具體實(shí)施例，一種靈活移動(dòng)的升降平臺(tái)車，包括中空的底盤1、設(shè)于底盤I上的升降平臺(tái)2，所述底盤I與升降平臺(tái)2之間通過升降組件3連接，所述升降組件3包括對(duì)稱設(shè)于升降平臺(tái)2與底盤I之間兩側(cè)、且上下設(shè)置的若干組升降活動(dòng)桿組3-1，相鄰升降活動(dòng)桿組3-1之間相互鉸接、且鉸接處設(shè)有升降支撐板3-2，所述升降活動(dòng)桿3-1組包括相互鉸接成交叉式結(jié)構(gòu)的兩活動(dòng)桿3-1-1，升降組件3的組數(shù)可以根據(jù)具體操作高度結(jié)合活動(dòng)桿的長(zhǎng)度合理合理設(shè)置，一般進(jìn)行工作的高度較高，升降組件3的組數(shù)可以設(shè)置多一些，一般進(jìn)行工作的高度較矮，升降組件3的組數(shù)可以設(shè)置少一些，兩活動(dòng)桿3-1-1均是一端鉸接固定、另一端通過滑塊3-3鉸接固定，且兩活動(dòng)桿3-1-1鉸接端相反設(shè)置，即一活動(dòng)桿3-1-1的頂端是鉸接固定、底端是通過滑塊3-3鉸接固定，則另一鉸接的活動(dòng)桿3-1-1的頂端是通過滑塊3-3鉸接固定、另一端是鉸接固定，所述升降平臺(tái)2、升降支撐板3-
2、底盤I的兩側(cè)均設(shè)有可讓滑塊3-3直線滑動(dòng)的滑槽3-4、且所有滑槽3-4在同一豎直平面上，通過滑塊3-3鉸接在升降平臺(tái)2兩側(cè)的兩活動(dòng)桿3-1-1之間設(shè)有滑軌3-5，所述滑軌3-5上套設(shè)有滾珠絲桿螺母3-6，所述滾珠絲桿螺母3-6內(nèi)套設(shè)有與其配合連接的滾珠絲桿3-7，所述滾珠絲桿3-7的一端固定在升降平臺(tái)2內(nèi)、另一端延伸出升降平臺(tái)2后連接有若干個(gè)變速齒輪3-10，所述變速齒輪3-10通過傳動(dòng)齒輪3-11連接有升降搖桿3-8，所述升降搖桿3-8設(shè)于固定在升降平臺(tái)2上的升降控制板3-9上;所述底盤I 一端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)輪4、且兩移動(dòng)輪4之間設(shè)有傳動(dòng)軸5，所述底盤I另一端兩側(cè)的底端對(duì)稱設(shè)有萬向輪6。
[0014]本發(fā)明使用時(shí):若需要升起平臺(tái)車進(jìn)行高空工作，人工順時(shí)針或逆時(shí)針搖動(dòng)升降搖桿3-8，或通過其他自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)升降搖桿3-8，升降搖桿3-8通過傳動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)變速齒輪3-10，使?jié)L珠絲杠3-7旋轉(zhuǎn)，滾珠絲桿螺母3-6帶動(dòng)滑軌3-5從滑槽3-4一端滑向另一端，帶動(dòng)通過滑塊3-3鉸接在升降平臺(tái)2上的一活動(dòng)桿3-1-1滑動(dòng)，另一活動(dòng)桿
3-1-1做逆時(shí)針的旋轉(zhuǎn)，下方的所有升降活動(dòng)桿組3-1也做類似的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)滑塊3-3滑動(dòng)到滑槽3-4的末端時(shí)，升降平臺(tái)2升到最高位置，如圖1所示，若需要折疊收縮裝置進(jìn)行搬運(yùn)或存放時(shí)，也進(jìn)行升起裝置類似的動(dòng)作，升降平臺(tái)2降到最低位置時(shí)，如圖3所示。若需要水平全向移動(dòng)平臺(tái)車，可通過萬向輪6結(jié)合移動(dòng)輪4實(shí)現(xiàn)，省時(shí)省力，提高工作效率，方便實(shí)用。
[0015]當(dāng)然，上面只是結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選的【具體實(shí)施方式】作了詳細(xì)描述，并非以此限制本發(fā)明的實(shí)施范圍，凡依本發(fā)明的原理、構(gòu)造以及結(jié)構(gòu)所作的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.可靈活調(diào)整高度及移動(dòng)的升降平臺(tái)車，其特征在于:包括底盤(I)、設(shè)于底盤(I)的升降平臺(tái)(2)，所述底盤(I)與升降平臺(tái)(2)之間通過升降組件(3)連接，所述升降組件(3)包括對(duì)稱設(shè)于升降平臺(tái)與底盤之間兩側(cè)、且上下設(shè)置的若干組升降活動(dòng)桿組(3-1)，相鄰升降活動(dòng)桿組(3-1)之間相互鉸接、且鉸接處設(shè)有升降支撐板(3-2)，所述升降活動(dòng)桿組(3-1)包括相互鉸接成交叉式結(jié)構(gòu)的兩活動(dòng)桿(3-1-1)，兩活動(dòng)桿(3-1-1)均是一端鉸接固定、另一端通過滑塊(3-3)鉸接固定，且兩活動(dòng)桿(3-1-1)鉸接端相反設(shè)置，所述升降平臺(tái)(2)、升降支撐板(3-2)、底盤(I)的兩側(cè)均設(shè)有可讓滑塊(3-3)直線滑動(dòng)的滑槽(3-4)，通過滑塊(3-3)鉸接在升降平臺(tái)(2)兩側(cè)的兩活動(dòng)桿(3-1-1)之間設(shè)有滑軌(3-5)，所述滑軌(3-5)上套設(shè)有滾珠絲桿螺母(3-6)，所述滾珠絲桿螺母(3-6)內(nèi)套設(shè)有與其配合連接的第一滾珠絲桿(3-7)，所述滾珠絲桿(3-7)的一端固定在升降平臺(tái)(2)內(nèi)、另一端延伸出升降平臺(tái)(2)后連接有若干個(gè)第一變速齒輪(3-10)，所述變速齒輪(3-10)通過傳動(dòng)齒輪(3-11)連接有升降搖桿(3-8)，所述升降搖桿(3-8)設(shè)于固定在升降平臺(tái)(2)上的升降控制板(3-9)上;所述底盤(I) 一端的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有移動(dòng)輪(4)、且兩移動(dòng)輪(4)之間設(shè)有傳動(dòng)軸(5)，所述底盤(I)另一端兩側(cè)的底端對(duì)稱設(shè)有萬向輪(6)。
【文檔編號(hào)】B66F11/04GK105967119SQ201610591772
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年7月26日
【發(fā)明人】孫騰, 余觀亮, 潘宇晨, 秦聞新
【申請(qǐng)人】欽州學(xué)院