摩托車隱形維修升降平臺的制作方法
【專利摘要】一種摩托車隱形維修升降平臺,由一個隱藏于地面內(nèi)的水泥砌筑倉、與水泥砌筑倉端口匹配的倉蓋、液壓升降活塞缸、活塞缸底座、活塞桿、軸承座、矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面組成:其特征在于,水泥砌筑倉的底部固定有活塞缸底座,活塞缸底座上安裝固定液壓升降活塞缸的一端,液壓升降活塞缸的另一端與軸承座凹槽連接固定;軸承座凹槽設(shè)置在倉蓋中心位置的底側(cè),軸承座凹槽內(nèi)套裝有與液壓升降活塞缸匹配的活塞桿;活塞桿的頂部設(shè)有軸承座,軸承座可以靈活放置在軸承座凹槽內(nèi);軸承座的頂部固定有矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面,維修平臺板面一端的上側(cè)設(shè)有軸銷,軸銷的兩端設(shè)有輪胎支架??梢员WC維修平臺板面的靈活轉(zhuǎn)動,以方便從不同的角度進行維修作業(yè)。
【專利說明】
摩托車隱形維修升降平臺
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及維修設(shè)施領(lǐng)域,具體涉及摩托車隱形維修升降平臺,是用于摩托車、電動摩托車、電動自行車、自行車維修的工作平臺。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,用于摩托車、電動摩托車、電動自行車、自行車維修的工作平臺尚不多見。專業(yè)維修摩托車、電動摩托車、電動自行車、自行車的方法較為原始;一般以地面為工作平臺,進行具體維修作業(yè)。長時間保持工作狀態(tài)時,不僅勞動強度大,而且造成腰酸背痛的職業(yè)病。液壓升降工作平臺多種多樣,但是幾乎沒有適合維修摩托車、電動摩托車、電動自行車的平臺。
[0003]中國專利號201310325072.9公開了一種升降平臺,涉及筒類件焊接加工用的升降裝置,包括上平臺和下安裝板,上平臺的上方設(shè)置固定頂升架和活動頂升架,上平臺下方的左側(cè)連接兩個連接支撐桿固定鉸座,上平臺下方的右側(cè)分別連接兩個支撐桿活動鉸座;下安裝板上方的左側(cè)連接兩個支撐桿固定鉸座,下安裝板上方的右側(cè)分別連接兩個連接支撐桿活動鉸座;每個連接支撐桿固定鉸座分別鉸接一根連接支撐桿,每根連接支撐桿的另一端分別與相應(yīng)的連接支撐桿活動鉸座連接,每個支撐桿固定鉸座分別連接一根支撐桿,每根支撐桿的另一端分別與相應(yīng)的支撐桿活動鉸座連接;兩根連接支撐桿通過連接桿連接,下安裝板上方的左側(cè)還鉸接油缸,油缸的伸縮端與連接桿鉸接。中國專利號201310452369.1公開了一種升降平臺,尤其涉及一種用于銅管折彎的升降平臺;一種升降平臺,包括底座、安裝在所述底座上表面的支撐架、與所述支撐架相連的升降桿、置與所述升降桿上面的平臺、安裝在底座下方的四個萬向輪;所述支撐架上表面設(shè)有通孔;所述升降桿上設(shè)有螺紋,安裝有兩個螺母,穿過所述通孔通過螺母作用與所述支撐架連接。中國專利號201210295101.7公開了一種升降平臺系統(tǒng),其特征在于,包括電機、傳動機構(gòu)、用于放置工件的平臺,上述平臺四周的下方連接有若干個升降導(dǎo)桿,上述平臺中間的下方連接有升降軸;上述升降導(dǎo)桿套接有直線軸承,上述升降導(dǎo)桿的另一端與一升降板連接,上述升降軸與一穿過上述升降板的滾珠絲桿連接,上述升降板及滾珠絲桿在由電機驅(qū)動的傳動機構(gòu)的帶動下自由升降。有益之處在于:本升降平臺系統(tǒng),通過電機驅(qū)動升降,操作方便,同時在平臺四周的下方連接若干個升降導(dǎo)桿,電機驅(qū)動升降軸帶動平臺實現(xiàn)升降的同時,升降導(dǎo)桿也對平臺起作用,使其可靠地保持在同一個水平面上,還能夠加強對平臺的支撐力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供摩托車隱形維修升降平臺,可以保證維修平臺板面的靈活轉(zhuǎn)動,以方便從不同的角度進行維修作業(yè),明顯減輕維修作業(yè)的勞動強度;維修平臺板面與倉蓋吻合疊加,明顯節(jié)約維修平臺板面的占用空間。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:所述摩托車隱形維修升降平臺,由一個隱藏于地面內(nèi)的水泥砌筑倉、與水泥砌筑倉端口匹配的倉蓋、液壓升降活塞缸、活塞缸底座、活塞桿、軸承座、矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面組成:其特征在于,水泥砌筑倉的底部固定有活塞缸底座,活塞缸底座上安裝固定液壓升降活塞缸的一端,液壓升降活塞缸的另一端與軸承座凹槽連接固定;軸承座凹槽設(shè)置在倉蓋中心位置的底側(cè),軸承座凹槽內(nèi)套裝有與液壓升降活塞缸匹配的活塞桿;活塞桿的頂部設(shè)有軸承座,軸承座可以靈活放置在軸承座凹槽內(nèi);軸承座的頂部固定有矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面,維修平臺板面一端的上側(cè)設(shè)有軸銷,軸銷的兩端設(shè)有輪胎支架。
[0006]采用這樣的結(jié)構(gòu)后,根據(jù)工作需要,在液壓升降活塞缸的作用下,驅(qū)動與其匹配的活塞桿垂直伸、縮運動(如圖中箭頭所示);以帶動與其連接的矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面升、降;矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面即是摩托車、電動摩托車、電動自行車、自行車的維修平臺;當(dāng)使用該平臺進行維修作業(yè)時,預(yù)先把待維修的摩托車、電動摩托車、電動自行車、自行車固定在維修平臺板面上設(shè)置的輪胎支架間,啟動液壓升降活塞缸使與其匹配的活塞桿垂直上升到合適的高度,以方便實施維修作業(yè)?;钊麠U與維修平臺板面中間安裝有軸承座,可以保證維修平臺板面的靈活轉(zhuǎn)動,以方便從不同的角度進行維修作業(yè);這樣可以明顯減輕維修作業(yè)的勞動強度。當(dāng)維修結(jié)束時,活塞桿縮進液壓升降活塞缸內(nèi),使與其連接的維修平臺板面與倉蓋吻合疊加,這樣可以明顯節(jié)約維修平臺板面的占用空間。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的積極效果在于:可以保證維修平臺板面的靈活轉(zhuǎn)動,以方便從不同的角度進行維修作業(yè);這樣可以明顯減輕維修作業(yè)的勞動強度。維修平臺板面與倉蓋吻合疊加,這樣可以明顯節(jié)約維修平臺板面的占用空間。
【附圖說明】
[0008]附圖所示是本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)的示意圖;圖中箭頭所示為活塞桿與維修平臺板面的垂直升降方向。
【具體實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。
[0010]如圖所示,所述摩托車隱形維修升降平臺,由一個隱藏于地面8內(nèi)的水泥砌筑倉U、與水泥砌筑倉11端口匹配的倉蓋6、液壓升降活塞缸10、活塞缸底座9、活塞桿5、軸承座
2、矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面I組成:其特征在于,水泥砌筑倉11的底部固定有活塞缸底座9,活塞缸底座9上安裝固定液壓升降活塞缸10的一端,液壓升降活塞缸10的另一端與軸承座凹槽7連接固定;軸承座凹槽7設(shè)置在倉蓋6中心位置的底側(cè),軸承座凹槽7內(nèi)套裝有與液壓升降活塞缸10匹配的活塞桿5;活塞桿5的頂部設(shè)有軸承座2,軸承座2可以靈活放置在軸承座凹槽7內(nèi);軸承座2的頂部固定有矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面I,維修平臺板面I一端的上側(cè)設(shè)有軸銷4,軸銷4的兩端設(shè)有輪胎支架3。
【主權(quán)項】
1.一種摩托車隱形維修升降平臺,由一個隱藏于地面(8)內(nèi)的水泥砌筑倉(11)、與水泥砌筑倉(11)端口匹配的倉蓋(6)、液壓升降活塞缸(1)、活塞缸底座(9)、活塞桿(5)、軸承座(2)、矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面(I)組成: 其特征在于,水泥砌筑倉(I I)的底部固定有活塞缸底座(9),活塞缸底座(9)上安裝固定液壓升降活塞缸(10)的一端,液壓升降活塞缸(10)的另一端與軸承座凹槽(7)連接固定;軸承座凹槽(7)設(shè)置在倉蓋(6)中心位置的底側(cè),軸承座凹槽(7)內(nèi)套裝有與液壓升降活塞缸(10)匹配的活塞桿(5);活塞桿(5)的頂部設(shè)有軸承座(2),軸承座(2)可以靈活放置在軸承座凹槽(7)內(nèi);軸承座(2)的頂部固定有矩形結(jié)構(gòu)的維修平臺板面(I),維修平臺板面(I)一端的上側(cè)設(shè)有軸銷(4),軸銷(4)的兩端設(shè)有輪胎支架(3)。
【文檔編號】B66F7/18GK106006461SQ201610493974
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年6月21日
【發(fā)明人】李志亮
【申請人】李志亮