一種電動汽車自動收線充電裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明一種電動汽車自動收線充電裝置，包括充電裝置本體，具有充電座，用于充電槍的放置；充電槍，通過充電裝置本體向電網取電，為車輛提供電能；卷線盤，用于卷曲收納所述充電線纜；驅動裝置，與卷線盤傳動設置，驅動卷線盤旋轉；控制部，置于充電槍上，用于控制驅動裝置運作情況。本發(fā)明更加省力、快速、方便地充電和收納。
【專利說明】
一種電動汽車自動收線充電裝置
技術領域
[0001]本發(fā)明屬于汽車充電技術領域，尤其涉及一種電動汽車自動收線充電裝置。
技術背景
[0002]由于環(huán)境的破壞越來越嚴重，空氣污染度越來越高，綠色能源越來越被人們看好，電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，隨著全球不可再生資源的日益減少，加上燃油汽車產生的氣體廢物對大氣的影響，電動汽車前景被廣泛看好，而且國內電動汽車技術在不斷地提高。
[0003 ]電動汽車在充電時，配備充電粧或者充電柜，用于給電動汽車提供能源，電動汽車的發(fā)展也帶動了充電粧技術的發(fā)展，具有各式各樣的充電裝置，例如，豐田自動車株式會社提出的發(fā)明專利申請，申請?zhí)枮椤?01180073390.X”的“充電電纜的收納裝置和車輛”，以及國內實用新型專利“201520391649.0”的“電纜自鎖伸縮卷線盤式電動汽車充電粧”，都可以較好地收納線纜，但是，都具有費力、不方便的不良效果，具體表現(xiàn)為，當充電槍拉出時，需要人力拉動線纜使卷線盤逆轉，因此充電時需要耗費較大的體力，其次，線纜收卷時，需要將充電槍放置在充電粧時，線纜才開始收卷，當線纜拉長后再收卷時，無疑會造成線纜的纏繞，導致收卷不成功或者收卷雜亂。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明針對以上技術問題，提供一種電動汽車自動收線充電裝置，更加省力、快速、方便地充電和收納。
[0005]本發(fā)明采用的技術方案如下，一種電動汽車自動收線充電裝置，包括:
充電裝置本體，具有充電座，用于充電槍的放置；
充電槍，通過充電裝置本體向電網取電，為車輛提供電能；
卷線盤，用于卷曲收納連接充電槍的充電線纜；
驅動裝置，與卷線盤傳動設置，驅動卷線盤旋轉；以及控制部，置于充電槍上，用于控制驅動裝置運作情況。
[0006]優(yōu)選地，所述充電座周邊設有發(fā)光件。
[0007]優(yōu)選地，還包括感應裝置，用于感應充電線纜收線是否到位。
[0008]優(yōu)選地，還包括導向件，與卷線盤配合，以便于充電線纜卷動時更加均勻。
[0009]優(yōu)選地，所述充電線纜布置有感應燈，所述感應燈用于感應充電線纜內部傳輸電流。
[0010]優(yōu)選地，所述充電線纜表面涂有熒光涂層。
[0011]充電用戶在使用時，用戶拿取充電槍，順手控制控制部，驅動裝置運動，卷線盤轉動，用戶只要輕輕地拉動充電槍即可，收放線纜時，同理，順手控制控制部控制驅動裝置方向運轉，即可收卷，節(jié)時、省力、方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為實施例1的結構示意圖。
[0013]圖2為實施例2的結構示意圖。
[0014]圖3為實施例3的結構示意圖。
[0015]圖4為實施例4的結構示意圖。
[0016]圖5為充電線纜的感應燈第一種布線方式。
[0017]圖6為充電線纜的感應燈第二種布線方式。
[0018]圖7為充電線纜的感應燈第三種布線方式。
[0019]圖中所示的附圖標記，100、充電裝置，200、電動汽車，1、輸入線，2、交流電網，3、充電槍，4、充電線纜，5、卷線盤，6、驅動裝置，7、控制部，8、發(fā)光件，9、感應裝置，10、導向件，
11、感應燈，01、充電裝置本體，02、馬達，03、導軌，101、充電座，102、線纜出口。
【具體實施方式】
[0020]下面結合【附圖說明】，對本發(fā)明進行詳細地介紹，應當理解，以下只是介紹本發(fā)明的【具體實施方式】，并不在于限定本發(fā)明的保護范圍。
[0021]如圖所示，本發(fā)明的充電裝置100的輸入端通過輸入線I與交流電網2直接連接，輸出端裝有充電槍3，充電槍3通過充電線纜4用于為電動汽車200充電，這里所指的電動汽車包括純電動的機動車，也包括混合動力汽車，這些機動車均可使用本發(fā)明的充電裝置。
[0022]充電粧最主要的功能是為用戶提供充電時間、充電方式、充電計費等功能，充電線纜卷曲在充電粧內部，并按照用戶的需求，提供不同長度的充電線纜為電動汽車充電。
[0023]基于此，本發(fā)明提供的電動汽車自動收線充電裝置100包括充電裝置本體01，充電裝置本體01具有充電座101，充電座101用于放置充電槍3，充電槍3可通過充電裝置本體01向電網取電，也可通過大容量電池直接提供的直流電源對電池充電。
[0024]實施例1:
如圖1所示，充電裝置100除了具有充電裝置本體01、充電座101、充電線纜4和充電槍3之外，還具有卷線盤5、驅動裝置6和控制部7，其中驅動裝置6可采用驅動電機，驅動電機的輸出端與卷線盤5傳動連接，控制部7可具有兩個，其中一個設置在充電槍3上，用戶在握取充電槍的同時即可觸碰控制部對驅動裝置6發(fā)出運作命令，另一個可設置在充電裝置本體01上，用戶靠近充電裝置本體01可觸碰其對驅動裝置6發(fā)出運作命令。
[0025]使用充電槍3充電時，觸動控制部7，電機朝一個方向旋轉，線纜放出，無需用戶拽拉充電線纜，省力，充電完畢，收納線纜時，觸動控制部，電機朝另一個方向旋轉，卷線盤自動收線。
[0026]控制部7，可采用開關或觸控方式。
[0027]對于控制部7與驅動裝置6的連接方式，可采用有線連接方式或者無線連接方式，采用有線連接方式，設置在充電槍3上的控制部與驅動裝置連接的控制線可通過充電線纜伸至充電裝置本體內，無線連接方式可采用藍牙控制或者無線控制器的控制方式。
[0028]實施例2:
如圖2所示，與實施例1不同之處在于，充電座101的周邊圍繞著充電座101設置有圓形或者方形等按照具體要求設定的發(fā)光件8。
[0029]發(fā)光件8的設置主要是為了滿足兩點用途，一是方便于夜晚時充電槍的拿取，增加美感，另一是方便于充電提示。
[0030]發(fā)光件8，采用LED燈，可滿足上述兩者用途，LED燈的亮燈方式可具有多種，包括使用時亮燈(充電或充滿狀態(tài)亮燈)或特定模式時亮燈，或呼吸式閃亮，LED燈的亮燈方式為現(xiàn)有比較成熟的技術，在此方案就不詳細介紹。
[0031]發(fā)光件8可采用熒光涂層替代LED燈，通過白天的光亮吸收能量，夜晚形成圓型一圈(或方形等)圍繞充電座，用途相對于LED燈來說就比較單一。
[0032]實施例3:
如圖3所示，與實施例1不同之處在于，充電裝置100還具有感應裝置9，設置在線纜出口102處或者充電線纜4上，感應裝置9的設置可感應充電線纜收線是否到位。
[0033]感應裝置9可采用感應器或者感應探針。
[0034]實施例4:
如圖4所示，與實施例1不同之處在于，充電裝置100還具導向件10，導向件10采用馬達02和導軌03構成，充電線纜4置于馬達02和導軌03之間，通過導向件10和卷線盤5的相互作用，擺放充電線纜4的位置和充電線纜4卷動時更分布均勻，不易混亂打結，收納時，驅動裝置6驅動卷線盤5收卷旋轉，馬達02對充電線纜4進行送卷，導軌03的滑動，充電線纜4收卷，同理，放卷時，驅動裝置6驅動卷線盤5送卷旋轉，馬達02對充電線纜4進行向外傳輸，充電線纜4放卷，此種方式不管是在收卷還是在放卷時，用戶都無需使用較大的力氣。
[0035]上述實施例1-4的充電線纜4，為了增加使用效果，可在充電線纜4的表皮中布置感應燈11，或者在充電線纜4的表面涂覆熒光粉。
[0036]感應燈11的布置方式如圖5-7所示。
[0037]感應燈11感應到電線內部傳輸電流發(fā)生亮燈反映，形成波紋，條狀或點狀，達到美感及電能傳輸?shù)臒艄庑Ч８袘獰粢部芍苯油ㄟ^充電線纜傳輸電能給其提供電能，達到發(fā)光效果。
[0038]熒光粉通過白天的光亮吸收能量，在亮度不高或夜晚發(fā)生光亮，達到美觀效果。
[0039]本發(fā)明所給出的上述四個實施例，四個實施例的各種技術特征可相互組合，在此不一一窮舉，依據(jù)本發(fā)明所給出的技術啟示，以及依據(jù)本發(fā)明給出的【具體實施方式】所作出的一些組合變換，應當屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0040]例如在實施例3中也可添加實施例2中的發(fā)光件，同理，實施例1-4的所有技術特征可組合在一起形成一個具有本發(fā)明所有披露的技術特征的發(fā)明。
[0041]本發(fā)明的實施例只是介紹其【具體實施方式】，不在于限制其保護范圍。本行業(yè)的技術人員在本實施例的啟發(fā)下可以作出某些修改，故凡依照本發(fā)明專利范圍所做的等效變化或修飾，均屬于本發(fā)明專利權利要求范圍內。
【主權項】
1.一種電動汽車自動收線充電裝置，包括: 充電裝置本體，具有充電座，用于充電槍的放置； 充電槍，通過充電裝置本體向電網取電，為車輛提供電能； 卷線盤，用于卷曲收納連接充電槍的充電線纜;其特征在于，還包括， 驅動裝置，與卷線盤傳動設置，驅動卷線盤旋轉；以及 控制部，置于充電槍上，用于控制驅動裝置運作情況。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車自動收線充電裝置，其特征在于，所述充電座周邊設有發(fā)光件。3.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車自動收線充電裝置，其特征在于，還包括感應裝置，用于感應充電線纜收線是否到位。4.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車自動收線充電裝置，其特征在于，還包括導向件，與卷線盤配合，以便于充電線纜卷動時更加均勻。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車自動收線充電裝置，其特征在于，所述充電線纜布置有感應燈，所述感應燈用于感應充電線纜內部傳輸電流。6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車自動收線充電裝置，其特征在于，所述充電線纜表面涂有熒光涂層。
【文檔編號】B65H75/38GK106044405SQ201610455950
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月22日
【發(fā)明人】朱小平
【申請人】朱小平