一種起重機(jī)的液壓起升裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種起重機(jī)的液壓起升裝置，包括液壓泵和平衡，所述液壓泵的上表面固定安裝有變量泵和負(fù)荷傳感泵，在變量泵的正面通過(guò)可調(diào)彈簧還固定安裝有調(diào)節(jié)器，所述液壓泵的正面還安裝有油門踏板，在油門踏板的左側(cè)安裝有發(fā)電機(jī)，在液壓泵的右側(cè)安裝有補(bǔ)油缸，補(bǔ)油缸通過(guò)補(bǔ)油單向閥固定安裝有緩沖溢流器；所述平衡閥固定連接有先導(dǎo)控制閥，且先導(dǎo)控制閥的一端穿過(guò)先導(dǎo)閥芯與設(shè)置在先導(dǎo)閥芯內(nèi)壁頂部的組合彈簧固定連接，平衡閥的右側(cè)固定安裝有補(bǔ)油泵，且補(bǔ)油泵通過(guò)恒功率控制閥與功率器滑動(dòng)連接。
【專利說(shuō)明】
一種起重機(jī)的液壓起升裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及液壓起升技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種起重機(jī)的液壓起升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)是一種廣泛用于冶金)機(jī)械制造)’、電站、港、鐵路等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門的搬運(yùn)設(shè)備，是在現(xiàn)代化生產(chǎn)、運(yùn)輸和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和發(fā)展過(guò)程中發(fā)揮重要作用的、不可或缺的設(shè)備，但是在起重機(jī)工作過(guò)程中其組成元件或構(gòu)件危險(xiǎn)截面所受應(yīng)力應(yīng)該得到重視，由于起重機(jī)必須承受很大的重力，而目前市場(chǎng)上的起重機(jī)在供壓系統(tǒng)方面并不是很完善，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)起重困難、承壓力小等問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種起重機(jī)的液壓起升裝置，操作者通過(guò)控制油門踏板實(shí)現(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)的控制，而機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)如減速機(jī)等由液壓馬達(dá)來(lái)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)輸出的扭矩再通過(guò)鋼絲繩與起升滑輪組來(lái)傳遞，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)重物的起升控制，可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種起重機(jī)的液壓起升裝置，包括液壓栗和平衡閥，所述液壓栗的上表面固定安裝有變量栗和負(fù)荷傳感栗，且變量栗設(shè)置在負(fù)荷傳感栗的右方，在變量栗的正面通過(guò)可調(diào)彈簧還固定安裝有調(diào)節(jié)器，所述液壓栗的正面還安裝有油門踏板，在油門踏板的左側(cè)安裝有發(fā)電機(jī)，在發(fā)電機(jī)的兩側(cè)面上均安裝有起升馬達(dá)，所述液壓栗的右側(cè)安裝有補(bǔ)油缸，補(bǔ)油缸通過(guò)補(bǔ)油單向閥固定安裝有緩沖溢流器；
[0005]所述平衡閥通過(guò)安裝在其內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)塊固定連接有先導(dǎo)控制閥，且先導(dǎo)控制閥的一端穿過(guò)先導(dǎo)閥芯與設(shè)置在先導(dǎo)閥芯內(nèi)壁頂部的組合彈簧固定連接，在平衡閥的上表面上還安裝有控制手柄，且平衡閥的右側(cè)固定安裝有補(bǔ)油栗，且補(bǔ)油栗通過(guò)恒功率控制閥與功率器滑動(dòng)連接，所述功率器通過(guò)滑塊和滑槽滑動(dòng)安裝在平衡閥的外壁上。
[0006]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述補(bǔ)油栗的表面設(shè)置有阻尼孔，阻尼孔通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿安裝有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)的一端通過(guò)設(shè)置單向閥與端蓋連接。
[0007]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述負(fù)荷傳感栗的四周還固定安裝有三個(gè)恒壓變量控制閥，且三個(gè)恒壓變量控制閥均對(duì)稱分布在負(fù)荷傳感栗的上表面上。
[0008]作為本發(fā)明一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述補(bǔ)油栗的右側(cè)設(shè)置有液壓起升馬達(dá)，液壓起升馬達(dá)通過(guò)回轉(zhuǎn)齒輪固定安裝有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該起重機(jī)的液壓起升裝置，通過(guò)設(shè)置負(fù)荷傳感栗，推動(dòng)恒壓變量控制閥在起升馬達(dá)的帶動(dòng)下打開，使調(diào)節(jié)器控制可調(diào)彈簧伸縮，使變量栗開始工作，設(shè)置平衡閥，使先導(dǎo)控制閥在組合彈簧的控制下打開先導(dǎo)閥芯控制門，可減少機(jī)械起重過(guò)程中所受的阻力，設(shè)置有緩沖溢流器，可有效減少起重過(guò)程中因?yàn)椴环€(wěn)而引起的晃動(dòng)。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011 ]圖中:1-液壓栗;2-油門踏板;3-發(fā)電機(jī);4-起升馬達(dá);5-負(fù)荷傳感栗;6-恒壓變量控制閥；7-可調(diào)彈簧;8-調(diào)節(jié)器;9-變量栗；10-補(bǔ)油缸；11-緩沖溢流器;12-補(bǔ)油單向閥；13-轉(zhuǎn)動(dòng)塊；14-先導(dǎo)控制閥；15-先導(dǎo)閥芯；16-組合彈黃；17-控制手柄；18-補(bǔ)油栗；19_丨旦功率控制閥；20-功率器;21-濾網(wǎng)；22-端蓋;23-單向閥；24-阻尼孔;25-調(diào)節(jié)螺桿;26-液壓起升馬達(dá);27-回轉(zhuǎn)齒輪;28-回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)；29-平衡閥；30-滑塊和滑槽。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0013]實(shí)施例:
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種起重機(jī)的液壓起升裝置，包括液壓栗I和平衡閥29，所述液壓栗I的上表面固定安裝有變量栗9和負(fù)荷傳感栗5，在負(fù)荷傳感栗5的四周還固定安裝有三個(gè)恒壓變量控制閥6，且變量栗9設(shè)置在負(fù)荷傳感栗5的右方，通過(guò)設(shè)置負(fù)荷傳感栗5，推動(dòng)恒壓變量控制閥6在起升馬達(dá)4的帶動(dòng)下打開，使調(diào)節(jié)器8控制可調(diào)彈簧7伸縮，使變量栗9開始工作，在變量栗9的正面通過(guò)可調(diào)彈簧7還固定安裝有調(diào)節(jié)器8，所述液壓栗I的正面還安裝有油門踏板2，在油門踏板2的左側(cè)安裝有發(fā)電機(jī)3，在發(fā)電機(jī)3的兩側(cè)面上均安裝有起升馬達(dá)4，所述液壓栗I的右側(cè)安裝有補(bǔ)油缸10，補(bǔ)油缸10通過(guò)補(bǔ)油單向閥12固定安裝有緩沖溢流器11;
[0015]所述平衡閥29通過(guò)安裝在其內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)塊13固定連接有先導(dǎo)控制閥14，且先導(dǎo)控制閥14的一端穿過(guò)先導(dǎo)閥芯15與設(shè)置在先導(dǎo)閥芯15內(nèi)壁頂部的組合彈簧16固定連接，在平衡閥29的上表面上還安裝有控制手柄17，且平衡閥29的右側(cè)固定安裝有補(bǔ)油栗18，在補(bǔ)油栗18的表面設(shè)置有阻尼孔24，阻尼孔24通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿25安裝有濾網(wǎng)21，濾網(wǎng)21的一端通過(guò)設(shè)置單向閥23與端蓋22連接，且補(bǔ)油栗18通過(guò)恒功率控制閥19與變量缸9滑動(dòng)連接，所述變量缸9通過(guò)滑塊和滑槽30滑動(dòng)安裝在平衡閥29的外壁上，在補(bǔ)油栗18的右側(cè)設(shè)置有液壓起升馬達(dá)26，液壓起升馬達(dá)26通過(guò)回轉(zhuǎn)齒輪27固定安裝有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)28。通過(guò)設(shè)置平衡閥29，使先導(dǎo)控制閥14在組合彈簧16的控制下打開先導(dǎo)閥芯15控制門，可減少機(jī)械起重過(guò)程中所受的阻力，設(shè)置有緩沖溢流器11，可有效減少起重過(guò)程中因?yàn)椴环€(wěn)而引起的晃動(dòng)。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)的液壓起升裝置，包括液壓栗(I)和平衡閥(29)，所述液壓栗(I)的上表面固定安裝有變量栗(9)和負(fù)荷傳感栗(5)，且變量栗(9)設(shè)置在負(fù)荷傳感栗(5)的右方，在變量栗(9)的正面通過(guò)可調(diào)彈簧(7)還固定安裝有調(diào)節(jié)器(8)，其特征在于:所述液壓栗(I)的正面還安裝有油門踏板(2)，在油門踏板(2)的左側(cè)安裝有發(fā)電機(jī)(3)，在發(fā)電機(jī)(3)的兩側(cè)面上均安裝有起升馬達(dá)(4)，所述液壓栗(I)的右側(cè)安裝有補(bǔ)油缸(10)，補(bǔ)油缸(10)通過(guò)補(bǔ)油單向閥(12)固定安裝有緩沖溢流器(11); 所述平衡閥(29)通過(guò)安裝在其內(nèi)側(cè)的轉(zhuǎn)動(dòng)塊(13)固定連接有先導(dǎo)控制閥(14)，且先導(dǎo)控制閥(14)的一端穿過(guò)先導(dǎo)閥芯(15)與設(shè)置在先導(dǎo)閥芯(15)內(nèi)壁頂部的組合彈簧(16)固定連接，在平衡閥(29)的上表面上還安裝有控制手柄(17)，且平衡閥(29)的右側(cè)固定安裝有補(bǔ)油栗(18)，且補(bǔ)油栗(18)通過(guò)恒功率控制閥(19)與功率器(20)滑動(dòng)連接，所述功率器(20)通過(guò)滑塊和滑槽(30)滑動(dòng)安裝在平衡閥(29)的外壁上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述補(bǔ)油栗(18)的表面設(shè)置有阻尼孔(24)，阻尼孔(24)通過(guò)調(diào)節(jié)螺桿(25)安裝有濾網(wǎng)(21)，濾網(wǎng)的(21)—端通過(guò)設(shè)置單向閥(23)與端蓋(22)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述負(fù)荷傳感栗(5)的四周還固定安裝有三個(gè)恒壓變量控制閥(6)，且三個(gè)恒壓變量控制閥(6)均對(duì)稱分布在負(fù)荷傳感栗的上表面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述補(bǔ)油栗(18)的右側(cè)設(shè)置有液壓起升馬達(dá)(26)，液壓起升馬達(dá)(26)通過(guò)回轉(zhuǎn)齒輪(27)固定安裝有回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺(tái)(28)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述液壓栗(I)的上表面固定安裝有變量栗(9)和負(fù)荷傳感栗(5)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述液壓栗(I)的正面還安裝有油門踏板(2)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述液壓栗(I)的右側(cè)安裝有補(bǔ)油缸(10)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)的液壓起升裝置，其特征在于:所述功率器(20)通過(guò)滑塊和滑槽(30)滑動(dòng)安裝在平衡閥(29)的外壁上。
【文檔編號(hào)】B66C13/00GK106044561SQ201610687727
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月18日
【發(fā)明人】甘培嘉
【申請(qǐng)人】甘培嘉