漲緊式制動帶盤帶裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種制動帶生產(chǎn)設(shè)備，具體涉及一種漲緊式制動帶盤帶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]制動帶在通過裁剪、壓坯后，需要進(jìn)行成品盤帶，以往的制動帶的為手動或人工操作機(jī)械進(jìn)行纏卷，這樣容易造成纏卷成盤后的膠布坯盤的內(nèi)外徑不一致，松緊度不一，在拿放過程中容易出現(xiàn)散亂，這樣就容易造成運(yùn)輸?shù)牟槐?，且給后續(xù)的加工帶來困擾，需要重新盤好后再使用，浪費(fèi)時間人力。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對上述存在的問題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、盤帶效率高，質(zhì)量好的漲緊式制動帶盤帶裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種漲緊式制動帶盤帶裝置，包括底座、通過軸承設(shè)置在底座上的傳動軸、設(shè)置在傳動軸一端的動力機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在傳動軸另一端的漲緊支撐架，所述的漲緊支撐架包括固定套裝在傳動軸上的內(nèi)限位擋板、套裝在傳動軸上的套筒、繞套筒徑向均布設(shè)置的多個內(nèi)徑支撐板和設(shè)置在套筒外端部傳動軸上的調(diào)節(jié)塊，所述的內(nèi)徑支撐架與套筒之間鉸接有兩連接板，所述的內(nèi)限位擋板上開設(shè)的限位槽，內(nèi)徑支撐板端部與限位槽卡合，所述的調(diào)節(jié)塊與傳動軸通過螺紋配合。
[0006]所述的動力機(jī)構(gòu)為力矩電機(jī)，力矩電機(jī)與傳動軸之間通過帶傳動。
[0007]所述的內(nèi)徑支撐板上還套設(shè)有多個不同內(nèi)徑尺寸的外限位擋板，根據(jù)不同的制動帶型號，選擇不同的外限位擋板。
[0008]采用上述技術(shù)方案，所取得的有益效果是:
[0009]本實用新型通過對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題和不足，創(chuàng)新性設(shè)計一種能夠自動調(diào)節(jié)內(nèi)徑大小，確保制動帶盤帶質(zhì)量，且通過力矩電機(jī)控制整體的盤帶的松緊一致，確保運(yùn)輸過程中，防止出現(xiàn)散亂的問題。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為A-A向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中序號為底座、2為傳動軸、3為力矩電機(jī)、4為內(nèi)限位擋板、5為套筒、6為內(nèi)徑支撐板、7為調(diào)節(jié)塊、8為連接板、9為限位槽、10為外限位擋板。
【具體實施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)說明。
[0014]參見圖1、圖2，本實用新型一種漲緊式制動帶盤帶裝置，包括底座1、通過軸承設(shè)置在底座I上的傳動軸2、設(shè)置在傳動軸2 —端的動力機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在傳動軸2另一端的漲緊支撐架，所述的漲緊支撐架包括固定套裝在傳動軸2上的內(nèi)限位擋板4、套裝在傳動軸2上的套筒5、繞套筒5徑向均布設(shè)置的多個內(nèi)徑支撐板6和設(shè)置在套筒5外端部傳動軸2上的調(diào)節(jié)塊7，所述的內(nèi)徑支撐板6與套筒之間鉸接有兩連接板8，所述的內(nèi)限位擋板4上開設(shè)的限位槽9，內(nèi)徑支撐架6端部與限位槽9卡合，所述的調(diào)節(jié)塊7與傳動軸2通過螺紋配合。
[0015]所述的動力機(jī)構(gòu)為力矩電機(jī)3，力矩電機(jī)3與傳動軸2之間通過帶傳動。所述的內(nèi)徑支撐板6上還套設(shè)有多個不同內(nèi)徑尺寸的外限位擋板10，根據(jù)不同的制動帶型號，選擇不同的外限位擋板10。
[0016]本實用新型的工作原理是:將某種內(nèi)徑型號的外限位擋板套裝在內(nèi)徑支撐板上，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊使得內(nèi)徑支撐板撐緊，同時確保外限位擋板與內(nèi)限位擋板之間的間距，以方便進(jìn)行制動帶盤帶。
[0017]本實用新型通過對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題和不足，創(chuàng)新性設(shè)計一種能夠自動調(diào)節(jié)內(nèi)徑大小，確保制動帶盤帶質(zhì)量，且通過力矩電機(jī)控制整體的盤帶的松緊一致，確保運(yùn)輸過程中，防止出現(xiàn)散亂的問題。
【主權(quán)項】
1.一種漲緊式制動帶盤帶裝置，其特征在于，包括底座、通過軸承設(shè)置在底座上的傳動軸、設(shè)置在傳動軸一端的動力機(jī)構(gòu)、以及設(shè)置在傳動軸另一端的漲緊支撐架，所述的漲緊支撐架包括固定套裝在傳動軸上的內(nèi)限位擋板、套裝在傳動軸上的套筒、繞套筒徑向均布設(shè)置的多個內(nèi)徑支撐板和設(shè)置在套筒外端部傳動軸上的調(diào)節(jié)塊，所述的內(nèi)徑支撐架與套筒之間鉸接有兩連接板，所述的內(nèi)限位擋板上開設(shè)的限位槽，內(nèi)徑支撐板端部與限位槽卡合，所述的調(diào)節(jié)塊與傳動軸通過螺紋配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漲緊式制動帶盤帶裝置，其特征在于，所述的動力機(jī)構(gòu)為力矩電機(jī)，力矩電機(jī)與傳動軸之間通過帶傳動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的漲緊式制動帶盤帶裝置，其特征在于，所述的內(nèi)徑支撐板上還套設(shè)有多個不同內(nèi)徑尺寸的外限位擋板，根據(jù)不同的制動帶型號，選擇不同的外限位擋板。
【專利摘要】本實用新型涉及一種制動帶生產(chǎn)設(shè)備。一種漲緊式制動帶盤帶裝置，包括底座、傳動軸、動力機(jī)構(gòu)、以及漲緊支撐架，所述的漲緊支撐架包括固定套裝在傳動軸上的內(nèi)限位擋板、套裝在傳動軸上的套筒、繞套筒徑向均布設(shè)置的多個內(nèi)徑支撐板和設(shè)置在套筒外端部傳動軸上的調(diào)節(jié)塊，所述的內(nèi)徑支撐架與套筒之間鉸接有兩連接板。本實用新型確保制動帶盤帶質(zhì)量，且通過力矩電機(jī)控制整體的盤帶的松緊一致，確保運(yùn)輸過程中，防止出現(xiàn)散亂的問題。
【IPC分類】B65H75-24
【公開號】CN204280905
【申請?zhí)枴緾N201420722810
【發(fā)明人】薛國元, 薛海濤
【申請人】孟州市群力制動材料有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請日】2014年11月27日