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一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿的制作方法

文檔序號(hào):8602397閱讀:206來(lái)源:國(guó)知局
一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于垃圾清潔車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿。
【背景技術(shù)】
[0002]垃圾清潔車的后門通常包含后門本體、后門觀蓋,其中,具有觀測(cè)垃圾量的多少的功能。這種后門觀蓋雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低,但是通常后門觀蓋裝配在后門本體中心偏上部位置,這樣的位置使得人們站在車體正后方進(jìn)行后蓋的開(kāi)關(guān),顯得不大方便和操作困難,如果人力不加高,無(wú)法打開(kāi)后小門。
[0003]另外,車后觀蓋位于汽車駕駛室箱體外部,用于后車廂的部分遮蓋,大多為一塊平板,放置于汽車線路箱外面,缺少定位,容易產(chǎn)生間隙和松動(dòng),當(dāng)下雨天時(shí),后車廂內(nèi)容易泄漏雨水,且無(wú)法不能根據(jù)不同車型來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的配置,更換靈活性較差。
[0004]在后門觀蓋上增設(shè)鎖緊機(jī)構(gòu),可解決后門觀蓋密封性差的問(wèn)題,但是鎖緊機(jī)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜,并且開(kāi)鎖時(shí),會(huì)導(dǎo)致開(kāi)鎖時(shí)一瞬間開(kāi)門力明顯增大,操作不便、費(fèi)力、且現(xiàn)有門鎖的成本較高。因此,針對(duì)原有的小門因打開(kāi)需要加高很不方便,也無(wú)法知道垃圾是否裝滿的問(wèn)題,如何發(fā)明一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,實(shí)現(xiàn)便于觀測(cè)垃圾量的多少,是本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明的目的在于提供一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,在原有后門門板的基礎(chǔ)上,增設(shè)直角“Z”形的推拉桿,加硬性的推拉桿且與鎖柄鉸接,可以很方便的打開(kāi)后小門,便于觀測(cè)垃圾量的多少。
[0006]本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0007]一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,門板通過(guò)后門轉(zhuǎn)軸安裝在側(cè)裝車后門上,和門板相平行的位置焊接有擋塊,所述門板上焊接有螺母I,鎖柄的一端通過(guò)螺栓I與螺母I固定,鎖柄的另一端與螺栓I相對(duì)旋轉(zhuǎn),所述鎖柄中心軸偏右的位置焊接螺栓II,推拉桿的上部通過(guò)螺母I1、螺母III與螺栓II固定,推拉桿的頂端與鎖柄鉸接,推拉桿的中部通過(guò)螺母IV固定,所述推拉桿為旋轉(zhuǎn)90度的直角“Z”形,推拉桿的下端為手柄操作桿,手柄操作桿控制鎖柄上下運(yùn)動(dòng),鎖柄可旋轉(zhuǎn)的一端鎖緊在擋塊的上方。
[0008]進(jìn)一步的,所述擋塊設(shè)置在門板水平中心軸線上。
[0009]進(jìn)一步的,所述鎖柄為長(zhǎng)方體形。
[0010]進(jìn)一步的,所述鎖柄鎖緊時(shí)和擋塊處于同一水平位置。
[0011]進(jìn)一步的,在側(cè)裝車后門上與門板底邊相互平行的位置上設(shè)置有凸起邊緣,推拉桿的水平橫邊掛靠在凸起邊緣上。
[0012]本發(fā)明的有益效果為:
[0013]1、本發(fā)明中的推拉桿為旋轉(zhuǎn)90度的直角“Z”形,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單新穎,其頂端與鎖柄鉸接,上部和中部分別通過(guò)螺母和螺栓固定,通過(guò)下部的手柄操作桿即可控制鎖柄的開(kāi)合,操作便捷,人體不需要加高,就可以很方便的打開(kāi)車后觀蓋,便于觀測(cè)垃圾量的多少。
[0014]2、本發(fā)明的門板通過(guò)后門轉(zhuǎn)軸安裝在側(cè)裝車后門上,安裝便捷,可根據(jù)不同的車型進(jìn)行相應(yīng)的配置,更換靈活性較好;鎖柄通過(guò)擋塊鎖緊,密封性好,避免雨水滲漏到車廂內(nèi),裝載的垃圾等物品不易掉落,使用更加安全放心。
[0015]3、本發(fā)明的側(cè)裝車后觀蓋操作桿,操作方便,減小了上、下鎖鎖緊力,成本低廉,根據(jù)車體的外型可以有很好的定位,本發(fā)明中推拉桿的水平橫邊掛靠在凸起邊緣上,鎖柄通過(guò)擋塊和車后門配合緊密,保證車行駛的安全性和可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。
[0018]其中,1、門板;2、螺母I ;3、螺栓I ;4、鎖柄;5、擋塊;6、螺栓II ;7、推拉桿;8、螺母II ;9、螺母III ;10、螺母IV ;11、后門轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明。
[0020]如圖1、圖2所示,一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,門板I通過(guò)后門轉(zhuǎn)軸11安裝在側(cè)裝車后門上,和門板I相平行的位置焊接有擋塊5,擋塊5呈長(zhǎng)方形,設(shè)置在門板I水平中心軸線上,所述門板I上焊接有螺母I 2,鎖柄4的一端通過(guò)螺栓I 3與螺母I 2固定,鎖柄4的另一端與螺栓I 3相對(duì)旋轉(zhuǎn),所述鎖柄4中心軸偏右的位置焊接螺栓II 6,推拉桿7的上部通過(guò)螺母II 8、螺母III 9與螺栓II 6固定,推拉桿7的頂端與鎖柄4鉸接,推拉桿7的中部通過(guò)螺母IV 10固定,所述推拉桿7為旋轉(zhuǎn)90度的直角“Z”形,推拉桿7由左右兩條水平的豎桿通過(guò)橫桿連接而成,在側(cè)裝車后門上與門板I底邊相互平行的位置上設(shè)置有凸起邊緣,推拉桿7的水平橫邊掛靠在凸起邊緣上,推拉桿7的下端為手柄操作桿,手柄操作桿控制鎖柄4上下運(yùn)動(dòng),鎖柄4可旋轉(zhuǎn)的一端鎖緊在擋塊5的上方,鎖柄4鎖緊時(shí)和擋塊5處于同一水平位置,且能擋住門板1,使門板I打不開(kāi)。
[0021]具體安裝過(guò)程為:首先將螺母I 2焊接于門板I上,再將鎖柄4穿于螺栓I 3上并與螺母I 2固定,并使鎖柄4與螺栓I 3能相對(duì)旋轉(zhuǎn),檔塊焊接在門板I右側(cè)的側(cè)裝車后門上,按要求把螺栓II 6焊在鎖柄4上再把推拉桿7穿在螺栓II 6上,并用螺母II 8及螺母III 9固定。螺母IV 10焊在門板I上。工作時(shí)把手柄操作桿上推,推拉桿7在螺母IV 10的導(dǎo)向下上移,從而使鎖柄4繞在開(kāi)關(guān)鎖柄4上,加硬性的推拉桿7與鎖柄4鉸接,操作簡(jiǎn)便,易生產(chǎn),且成本不高。
[0022]綜上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本發(fā)明的技術(shù)范圍作任何限制,故凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,門板通過(guò)后門轉(zhuǎn)軸安裝在側(cè)裝車后門上,和門板相平行的位置焊接有擋塊,所述門板上焊接有螺母I,鎖柄的一端通過(guò)螺栓I與螺母I固定,鎖柄的另一端與螺栓I相對(duì)旋轉(zhuǎn),所述鎖柄中心軸偏右的位置焊接螺栓II,推拉桿的上部通過(guò)螺母I1、螺母III與螺栓II固定,推拉桿的頂端與鎖柄鉸接,推拉桿的中部通過(guò)螺母IV固定,所述推拉桿為旋轉(zhuǎn)90度的直角“Z”形,推拉桿的下端為手柄操作桿,手柄操作桿控制鎖柄上下運(yùn)動(dòng),鎖柄可旋轉(zhuǎn)的一端鎖緊在擋塊的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,所述擋塊設(shè)置在門板水平中心軸線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,所述鎖柄為長(zhǎng)方體形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,所述鎖柄鎖緊時(shí)和擋塊處于同一水平位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,其特征在于,在側(cè)裝車后門上與門板底邊相互平行的位置上設(shè)置有凸起邊緣,推拉桿的水平橫邊掛靠在凸起邊緣上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種側(cè)裝車后觀蓋操作桿,門板通過(guò)后門轉(zhuǎn)軸安裝在側(cè)裝車后門上,和門板相平行的位置焊接有擋塊,門板上焊接有螺母Ⅰ,鎖柄的一端通過(guò)螺栓Ⅰ與螺母Ⅰ固定,鎖柄的另一端與螺栓Ⅰ相對(duì)旋轉(zhuǎn),鎖柄中心軸偏右的位置焊接螺栓Ⅱ,推拉桿的上部通過(guò)螺母Ⅱ、螺母Ⅲ與螺栓Ⅱ固定,推拉桿的頂端與鎖柄鉸接,推拉桿的中部通過(guò)螺母Ⅳ固定,推拉桿為旋轉(zhuǎn)90度的直角“Z”形,推拉桿的下端為手柄操作桿,手柄操作桿控制鎖柄上下運(yùn)動(dòng),鎖柄可旋轉(zhuǎn)的一端鎖緊在擋塊的上方。本實(shí)用新型在原有后門門板的基礎(chǔ)上,增設(shè)直角“Z”形的推拉桿,加硬性的推拉桿且與鎖柄鉸接,可以很方便的打開(kāi)后小門,便于觀測(cè)垃圾量的多少。
【IPC分類】B65F3-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204310324
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420794358
【發(fā)明人】李金鴻, 趙新偉, 李洪寶
【申請(qǐng)人】青島同輝汽車技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日
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