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一種電梯對重防晃支架的制作方法

文檔序號:8602711閱讀:303來源:國知局
一種電梯對重防晃支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯領(lǐng)域,涉及對重防晃支架,尤其是一種涉及速度低于2.5m/s、載重小于1350Kg的電梯對重防晃支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,隨著我國高層住宅的快速發(fā)展,電梯行業(yè)也在快速發(fā)展。由于市場競爭激烈,各生產(chǎn)廠家努力通過技術(shù)革新、工藝改進而不斷在提升產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新技術(shù)水平;同時也在不斷降低成本。現(xiàn)有的對重防晃支架僅僅是一個嵌縫的裝置,雖然可以包住對重框架的側(cè)梁,使其在導(dǎo)軌上運行,但難以解決隨側(cè)梁變化而變化的寬度問題,產(chǎn)品規(guī)格較多,缺少通用性,增加制造難度,在運動過程中還可能出現(xiàn)由于對重框架晃動幅度過大而偏離導(dǎo)軌的技術(shù)問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種電梯對重防晃支架,該防晃支架采用雙開口及折邊的結(jié)構(gòu),可有效防止對重框架的運行過程中由于震動偏離導(dǎo)軌,穩(wěn)定性好,進一步增加了對對重框架的保護。
[0004]本實用新型實現(xiàn)目的的技術(shù)方案是:
[0005]一種電梯對重防晃支架,由支架板、左限位板、右限位板一體構(gòu)成,左限位板與右限位板各為一對,并分別對稱垂直制在支架板的兩側(cè),左限位板與右限位板的相對面為垂直面;在兩對限位板之間的支架板中部制有螺絲通孔,在每一左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊。
[0006]而且,所述左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出的左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊均為直角折邊。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0008]1、本防晃支架安裝在對重框架左右兩側(cè),卡在導(dǎo)軌兩側(cè),防止對重框架的運行過程中由于震動偏離導(dǎo)軌,增加了對對重框架的保護,提升了安全性能。
[0009]2、本防晃支架采用兩側(cè)的限位板結(jié)構(gòu),并在限位板的相對面上制有向內(nèi)的折邊,在限位板之間的雙開口套穿導(dǎo)軌,這種結(jié)構(gòu)可有效增強對重框架穩(wěn)定滑行在導(dǎo)軌內(nèi),提高了電梯安全性能,提升了產(chǎn)品的通用性及生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
[0011]圖2是圖1的左視圖;
[0012]圖3是圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0013]為能進一步了解本實用新型的內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下。需要說明的是,本實施例是描述性的,不是限定性的,不能由此限定本實用新型的保護范圍。
[0014]一種電梯對重防晃支架,由支架板5、左限位板1、右限位板4 一體構(gòu)成,左限位板與右限位板各為一對,并分別對稱垂直制在支架板的兩側(cè);左限位板與右限位板的相對面為垂直面,由此形成前后雙開口雙限位的形式。
[0015]在每一左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出左內(nèi)折邊2及右內(nèi)折邊3,該兩個內(nèi)折邊均為直角折邊,用于增大限位板與導(dǎo)軌的接觸面積,提高對重框架在導(dǎo)軌上的穩(wěn)定性。
[0016]在兩對限位板之間的支架板中部制有螺絲通孔6,用于采用螺絲等標(biāo)準(zhǔn)件連接之用。
[0017]本實用新型的工作方式是:
[0018]支架板通過螺絲橫向固裝在對重框架的左右兩側(cè),支架板所制的兩對限位板的垂直面嵌裝在導(dǎo)軌上,由此將導(dǎo)軌在兩對限位板之間進行限位,每一左限位板與右限位板的垂直面所制出的左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊,用于增大限位板與導(dǎo)軌的接觸面積,提高對重框架在導(dǎo)軌上的穩(wěn)定性。在實際過程中,導(dǎo)軌固定,對重框架和支架板通過螺絲標(biāo)準(zhǔn)件組裝成一個整體,沿導(dǎo)軌上下運動,在運動過程中對重防晃支架的作用是防止由于對重框架晃動幅度過大而偏離導(dǎo)軌,增強防護功能。
【主權(quán)項】
1.一種電梯對重防晃支架,其特征在于:由支架板、左限位板、右限位板一體構(gòu)成,左限位板與右限位板各為一對,并分別對稱垂直制在支架板的兩側(cè),左限位板與右限位板的相對面為垂直面;在兩對限位板之間的支架板中部制有螺絲通孔,在每一左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯防晃支架,其特征在于:所述左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出的左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊均為直角折邊。
【專利摘要】本實用新型涉及一種電梯對重防晃支架,由支架板、左限位板、右限位板一體構(gòu)成,左限位板與右限位板各為一對,并分別對稱垂直制在支架板的兩側(cè),左限位板與右限位板的相對面為垂直面;在兩對限位板之間的支架板中部制有螺絲通孔,在每一左限位板與右限位板的垂直面分別向內(nèi)制出左內(nèi)折邊及右內(nèi)折邊。本防晃支架采用兩側(cè)的限位板結(jié)構(gòu),并在限位板的相對面上制有向內(nèi)的折邊,在限位板之間的雙開口套穿導(dǎo)軌,這種結(jié)構(gòu)可有效增強對重框架穩(wěn)定滑行在導(dǎo)軌內(nèi),提高了電梯安全性能,提升了產(chǎn)品的通用性及生產(chǎn)效率,保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【IPC分類】B66B7-00
【公開號】CN204310638
【申請?zhí)枴緾N201420760160
【發(fā)明人】賈永平, 谷良茹
【申請人】天津赫斯曼電梯有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月5日
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