電動叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種叉車，更具體的說是一種電動叉車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動叉車是以電來作業(yè)的叉車，減輕了工作人員手推叉車勞動強度大作業(yè)效率低的問題。一般通過放置蓄電池來提供動力，工作人員只需要控制電源的通斷和轉(zhuǎn)向把手的轉(zhuǎn)向來作業(yè)。但是工作人員在離開電動叉車時，電動叉車可能由于電路故障出現(xiàn)自行啟動的情況，如果叉車上載有貨物就有可能導(dǎo)致貨物損壞，給人們造成損失，而且電動叉車自行開啟行走時可能撞向旁邊的人員，存在安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種更加安全的電動叉車。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種電動叉車，包括由電機驅(qū)動的后輪、支撐后輪的機架、鉸接在機架上驅(qū)使后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向盤、一端固定在轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向支座，轉(zhuǎn)向支座另一端鉸接轉(zhuǎn)向手柄，轉(zhuǎn)向手柄內(nèi)設(shè)有氣動復(fù)位彈簧，其特征是:所述轉(zhuǎn)向支座一側(cè)設(shè)有安全開關(guān)，安全開關(guān)上方固定有用于控制安全開關(guān)通斷的彈性片，所述轉(zhuǎn)向手柄與轉(zhuǎn)向支座鉸接處的端部設(shè)有凸塊，凸塊隨轉(zhuǎn)向手柄擺動可處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，第一狀態(tài)時凸塊與彈性片抵觸以使得安全開關(guān)開啟，電機通電，此時氣動復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)；第二狀態(tài)時凸塊與彈性片分離以使得安全開關(guān)關(guān)閉，電機斷電，此時所述氣動復(fù)位彈簧處于復(fù)位狀態(tài)。
[0005]進一步的，所述安全開關(guān)通過螺釘固定在轉(zhuǎn)向支座側(cè)面并且相對于轉(zhuǎn)向支座的令一面覆蓋有一安全蓋板，安全蓋板的上邊緣長于安全開關(guān)的長度并且高于安全開關(guān)上彈性片的位置，安全蓋板的下邊緣與固定其在機架上的螺栓形成一供安全開關(guān)的連接線通過的通道。
[0006]進一步的，所述凸塊為弧形的光滑凸起。
[0007]進一步的，所述安全蓋板為等腰梯形形狀，長邊為安全蓋板的上邊緣，短邊為安全蓋板的下邊緣，長邊為向短邊方向凹陷的弧形。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:工作人員離開電動叉車的崗位時，轉(zhuǎn)向手柄在氣動復(fù)位彈簧作用下復(fù)位，凸塊與彈性片分離，安全開關(guān)關(guān)閉，電機斷電，保證了控制電路出現(xiàn)故障時電機不會出現(xiàn)誤啟動，保證了叉車上物品和叉車旁邊工作人員的安全。只有在工作人員擺動轉(zhuǎn)向把手使得氣動復(fù)位彈簧壓縮，安全開關(guān)開啟電機才能通電。而進一步的在安全開關(guān)上覆蓋安全蓋板能保護彈性片免收外界干擾而損壞，起到了保護作用。而其下方與固定安全蓋板的螺栓形成的通道，可以用來定位安全開關(guān)的連接線，使得轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向時避免碰到安全開關(guān)的連接線，導(dǎo)致連接線跟轉(zhuǎn)向把手邊緣長期接觸出現(xiàn)表面磨損失而導(dǎo)致失靈的情況。而進一步的凸塊為弧形的光滑凸起有利于使得彈性片控制安全開關(guān)通斷是更加緩和，沖擊不明顯，利于保護彈性片的有效性。安全蓋板為等腰梯形的形狀結(jié)構(gòu)強度好，裝配也比較容易。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型電動叉車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實用新型電動叉車圖1A處的放大圖；
[0011]圖3為本實用新型電動叉車圖2B處的放大圖；
[0012]圖4為本實用新型電動叉車安全開關(guān)未裝安全蓋板時的結(jié)構(gòu)圖；
[0013]圖5為本實用新型電動叉車的后視圖。
[0014]附圖標記:1、電機；2、后輪；3、機架；4、轉(zhuǎn)向盤；5、轉(zhuǎn)向支座；6、轉(zhuǎn)向手柄；61、凸塊；7、安全開關(guān)；71、彈性片；72、螺釘；73、連接線；8、安全蓋板；81、螺栓；9、氣動復(fù)位彈簧。
【具體實施方式】
[0015]參照圖1至圖5對本實用新型電動叉車實施例做進一步說明。
[0016]一種電動叉車，包括由電機I驅(qū)動的后輪2、支撐后輪2的機架3、鉸接在機架3上驅(qū)使后輪2轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向盤4、一端固定在轉(zhuǎn)向盤4上的轉(zhuǎn)向支座5，轉(zhuǎn)向支座5另一端鉸接轉(zhuǎn)向手柄6，轉(zhuǎn)向手柄6內(nèi)設(shè)有氣動復(fù)位彈簧，其特征是:所述轉(zhuǎn)向支座5 —側(cè)設(shè)有安全開關(guān)7,安全開關(guān)7上方固定有用于控制安全開關(guān)7通斷的彈性片71,所述轉(zhuǎn)向手柄6與轉(zhuǎn)向支座5鉸接處的端部設(shè)有凸塊61，凸塊61隨轉(zhuǎn)向手柄6擺動可處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，第一狀態(tài)時凸塊61與彈性片71抵觸以使得安全開關(guān)7開啟，電機I通電，此時氣動復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)；第二狀態(tài)時凸塊61與彈性片71分離以使得安全開關(guān)7關(guān)閉，電機I斷電，此時所述氣動復(fù)位彈簧處于復(fù)位狀態(tài)。
[0017]工作人員離開電動叉車的崗位時，轉(zhuǎn)向手柄6在氣動復(fù)位彈簧作用下復(fù)位，凸塊61與彈性片71分離，安全開關(guān)7關(guān)閉，電機I斷電，保證了控制電路出現(xiàn)故障時電機I不會出現(xiàn)誤啟動，保證了叉車上物品和叉車旁邊工作人員的安全。只有在工作人員擺動轉(zhuǎn)向把手使得氣動復(fù)位彈簧壓縮，安全開關(guān)7開啟電機I才能通電。
[0018]優(yōu)選的，所述安全開關(guān)7通過螺釘72固定在轉(zhuǎn)向支座5側(cè)面并且相對于轉(zhuǎn)向支座5的令一面覆蓋有一安全蓋板8，安全蓋板8的上邊緣長于安全開關(guān)7的長度并且高于安全開關(guān)7上彈性片71的位置，安全蓋板8的下邊緣與固定其在機架3上的螺栓81形成一供安全開關(guān)7的連接線73通過的通道。
[0019]在安全開關(guān)7上覆蓋安全蓋板8能保護彈性片71免收外界干擾而損壞，起到了保護作用。而其下方與固定安全蓋板8的螺栓81形成的通道，可以用來定位安全開關(guān)7的連接線73，使得轉(zhuǎn)向把手轉(zhuǎn)向時避免碰到安全開關(guān)7的連接線73，導(dǎo)致連接線73跟轉(zhuǎn)向把手邊緣長期接觸出現(xiàn)表面磨損失而導(dǎo)致失靈的情況。
[0020]優(yōu)選的，所述凸塊61為弧形的光滑凸起。
[0021]凸塊61為弧形的光滑凸起有利于使得彈性片71控制安全開關(guān)7通斷是更加緩和，沖擊不明顯，利于保護彈性片71的有效性。
[0022]優(yōu)選的，所述安全蓋板8為等腰梯形形狀，長邊為安全蓋板8的上邊緣，短邊為安全蓋板8的下邊緣，長邊為向短邊方向凹陷的弧形。
[0023]安全蓋板8為等腰梯形的形狀結(jié)構(gòu)強度好，裝配也比較容易。
【主權(quán)項】
1.一種電動叉車，包括由電機驅(qū)動的后輪、支撐后輪的機架、鉸接在機架上驅(qū)使后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向盤、一端固定在轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向支座，轉(zhuǎn)向支座另一端鉸接轉(zhuǎn)向手柄，轉(zhuǎn)向手柄內(nèi)設(shè)有氣動復(fù)位彈簧，其特征是:所述轉(zhuǎn)向支座一側(cè)設(shè)有安全開關(guān)，安全開關(guān)上方固定有用于控制安全開關(guān)通斷的彈性片，所述轉(zhuǎn)向手柄與轉(zhuǎn)向支座鉸接處的端部設(shè)有凸塊，凸塊隨轉(zhuǎn)向手柄擺動可處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，第一狀態(tài)時凸塊與彈性片抵觸以使得安全開關(guān)開啟，電機通電，此時氣動復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)；第二狀態(tài)時凸塊與彈性片分離以使得安全開關(guān)關(guān)閉，電機斷電，此時所述氣動復(fù)位彈簧處于復(fù)位狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動叉車，其特征是:所述安全開關(guān)通過螺釘固定在轉(zhuǎn)向支座側(cè)面并且相對于轉(zhuǎn)向支座的令一面覆蓋有一安全蓋板，安全蓋板的上邊緣長于安全開關(guān)的長度并且高于安全開關(guān)上彈性片的位置，安全蓋板的下邊緣與固定其在機架上的螺栓形成一供安全開關(guān)的連接線通過的通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動叉車，其特征是:所述凸塊為弧形的光滑凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動叉車，其特征是:所述安全蓋板為等腰梯形形狀，長邊為安全蓋板的上邊緣，短邊為安全蓋板的下邊緣，長邊為向短邊方向凹陷的弧形。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動叉車，包括由電機驅(qū)動的后輪、支撐后輪的機架、鉸接在機架上驅(qū)使后輪轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向盤、一端固定在轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向支座，轉(zhuǎn)向支座另一端鉸接轉(zhuǎn)向手柄，轉(zhuǎn)向手柄內(nèi)設(shè)有氣動復(fù)位彈簧，轉(zhuǎn)向支座一側(cè)設(shè)有安全開關(guān)，安全開關(guān)上方固定有用于控制安全開關(guān)通斷的彈性片，所述轉(zhuǎn)向手柄與轉(zhuǎn)向支座鉸接處的端部設(shè)有凸塊，凸塊隨轉(zhuǎn)向手柄擺動可處于第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，第一狀態(tài)時凸塊與彈性片抵觸以使得安全開關(guān)開啟，電機通電，此時氣動復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)；第二狀態(tài)時凸塊與彈性片分離以使得安全開關(guān)關(guān)閉，電機斷電，此時所述氣動復(fù)位彈簧處于復(fù)位狀態(tài)。該方案使得電動叉車在工作人員離開時不會出現(xiàn)誤動作。
【IPC分類】B66F9-075
【公開號】CN204310786
【申請?zhí)枴緾N201420791365
【發(fā)明人】張云祥
【申請人】浙江大傳叉車制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2014年12月15日