至少兩塊蓋板110中的一塊蓋板之上。通過這樣的設(shè)置便能夠統(tǒng)一化地制造蓋板110，進一步降低用于電梯的蓋板的設(shè)計以及制造成本。
[0043]在依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，該樓層蓋板系統(tǒng)110還包括導流管150，該導流管150被安置在第一導水槽140的底部，以使得第一導水槽140中的流體能夠經(jīng)由導流管150導向。通過這樣的導流管150的設(shè)置能夠?qū)⑺占降牧黧w導流到適當?shù)牡胤揭员氵M行后續(xù)的處理。
[0044]在依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，導流管150為塑料軟管和/或其直徑至少為22_。通過這樣的塑料軟管的方式能夠彈性地設(shè)置流體的導流路徑，以便以最佳的方式實現(xiàn)流體的導流。
[0045]在依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，至少兩塊蓋板110為方形蓋板。方形的設(shè)計一方面能夠便于制造，另一方面也能夠便于該方形蓋板的安裝和拆卸。
[0046]在依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例中，第一導水槽130可拆卸地安置在邊框120的內(nèi)側(cè)。通過這樣的設(shè)置便能夠在該導水槽130出現(xiàn)故障或者其他缺陷時方便地加以拆卸和更換，進一步降低用于電梯的蓋板系統(tǒng)的制造以及維護成本。
[0047]以下將結(jié)合圖2和圖3進一步描述本實用新型的單塊的蓋板110以及組裝在一起時的圖。圖2示出了依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例的用于電梯平臺的樓層蓋板系統(tǒng)中的蓋板連接處的結(jié)構(gòu)示意圖200。圖3示出了依據(jù)本實用新型的一個優(yōu)選的實施例的用于電梯平臺的樓層蓋板系統(tǒng)中的蓋板連接處的組裝示意圖300。
[0048]從圖2中可以看出，第二導水槽140可拆卸地設(shè)置在至少兩塊蓋板110中的一塊蓋板之上。通過這樣的設(shè)置便能夠統(tǒng)一化地制造蓋板110，進一步降低用于電梯的蓋板的設(shè)計以及制造成本。圖2中所示出的蓋板110組裝在一起時的樣子如圖3所示。在圖3中可以看出，兩塊蓋板I1的接頭處，由于一塊蓋板具有第二導水槽140而另外一塊蓋板沒有該第二導水槽從而易于裝配。而且裝配好之后的第二導水槽140能夠?qū)Я饔善溟g的縫隙所流入的液體。
[0049]在圖2和圖3的具體結(jié)構(gòu)的介紹之后，回到圖1來描述在具體的使用時隨時間發(fā)展的具體實例。在樓層蓋板系統(tǒng)之上具有較大的水量，例如發(fā)生中到大雨或者由于工作人員的疏忽而導致大的水量傾倒在蓋板之上時，水會參照圖1中的箭頭那樣一部分流入蓋板110之間的間隙，然后經(jīng)由第二導水槽140的引導而流入第一導水槽130 ;另一部分直接流入蓋板110的側(cè)部，然后通過邊框120的作用而流入比起稍低的第一導水槽130之中，在第一導水槽130之中，這兩部分的水匯聚然后經(jīng)由引流管150而引流到相應(yīng)的處理位置之處。
[0050]此外，本實用新型的第二方面所提出的自動扶梯系統(tǒng)包括:
[0051]第一樓層蓋板系統(tǒng)，其被設(shè)置在自動扶梯系統(tǒng)的上部；
[0052]第二樓層蓋板系統(tǒng)，其被設(shè)置在自動扶梯系統(tǒng)的下部；以及
[0053]電氣傳動系統(tǒng)，其被設(shè)置在第一樓層蓋板系統(tǒng)和第二樓層蓋板系統(tǒng)之間，以在第一樓層蓋板系統(tǒng)和第二樓層蓋板系統(tǒng)之間傳送物體，其中，第一樓層蓋板系統(tǒng)和第二樓層蓋板系統(tǒng)為根據(jù)本實用新型的第一方面所提出的樓層蓋板系統(tǒng)。
[0054]依據(jù)本實用新型的自動扶梯系統(tǒng)通過使用依據(jù)本實用新型的第一方面所述的樓層蓋板系統(tǒng)，從而能夠很好地保護位于樓層蓋板系統(tǒng)之下的電子部件免于受到水漬以及灰塵等的侵蝕，而且這樣的電子部件并不需要相應(yīng)的防水等級的設(shè)計更不需要更高級別的防水要求的設(shè)計，這樣便極大地降低了整個自動扶梯系統(tǒng)的設(shè)計以及制造成本；而且在另一方面，在節(jié)約成本的同時還提高了整個自動扶梯系統(tǒng)的穩(wěn)定性，具體地，由于位于樓層蓋板系統(tǒng)之下的電子部件免于受到水漬以及灰塵等的侵蝕，這樣便極大地提高了這些電子部件的工作環(huán)境的安全性進而提高了整個自動扶梯系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0055]在依據(jù)本實用新型的一個實施例中，所述自動扶梯系統(tǒng)還包括油水分離器并且所述第一樓層蓋板系統(tǒng)的第一導水槽中的流體經(jīng)由所述第一樓層蓋板系統(tǒng)的導流管導向至油水分離器之中。
[0056]在依據(jù)本實用新型的一個實施例中，所述自動扶梯系統(tǒng)還包括油水分離器并且所述第一樓層蓋板系統(tǒng)的第一導水槽中的流體經(jīng)由所述第一樓層蓋板系統(tǒng)的導流管導向至所述電氣傳動系統(tǒng)的傾斜段的油槽進而導向至所述油水分離器之中和/或所述第二樓層蓋板系統(tǒng)的第一導水槽中的流體經(jīng)由所述第二樓層蓋板系統(tǒng)的導流管導向至油水分離器之中。
[0057]依據(jù)本實用新型現(xiàn)在設(shè)計的這套裝置是通過在現(xiàn)有設(shè)計基礎(chǔ)上額外增加水槽的方案，同時能保證在有雨水泄漏的可能的縫隙，都會有特定的水槽來進行收集并進行導向，從而保證收集的效果達到理想的要求。首先在樓層板邊框的兩側(cè)邊和尾部增加了側(cè)面主導水槽，并在設(shè)計上這些水槽是可拆卸的，以方便進行維保。所有從樓層板表面流入的雨水和塵土被沖涮到側(cè)邊和尾部的都會被導入到這三邊的水槽之中去。在每大塊樓層板的拼縫處還會有雨水進入底坑的可能性，所以在接縫處也額外增加了水槽，從中間拼縫收集的雨水被導向到側(cè)邊的主水槽之中，以最大程度來保證這套裝置的效果。在兩側(cè)的主水槽上連接有直徑22_的塑料軟管，可以及時的把水槽中收集的雨水進行導流，從而可以確保水槽工作的高效性。能夠適應(yīng)小到中雨的室外環(huán)境。在扶梯上頭部的雨水會被導向到傾斜段的油槽上，并通過油槽把雨水收集到下頭部油水分離器中去。扶梯下頭部的雨水會被直接導向到油水分離器中去。
[0058]依據(jù)本實用新型的樓層蓋板系統(tǒng)和自動扶梯系統(tǒng)能夠增強電梯的防水性能，從而更好地保護在電梯的樓層蓋板系統(tǒng)之下的電子部件免收水以及粉塵等的侵蝕，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性。
[0059]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論如何來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的。此外，明顯的，“包括”一詞不排除其他元素和步驟，并且措辭“一個”不排除復(fù)數(shù)。裝置權(quán)利要求中陳述的多個元件也可以由一個元件來實現(xiàn)。第一，第二等詞語用來表示名稱，而并不表示任何特定的順序。
【主權(quán)項】
1.一種用于電梯平臺的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述樓層蓋板系統(tǒng)(100)包括: 至少兩塊蓋板(110)，其被構(gòu)造用于通過拼接形成電梯平臺表面； 邊框(120)，其被構(gòu)造用于支撐所述至少兩塊蓋板(110);以及 第一導水槽(130)，其被安置在所述邊框(120)的內(nèi)側(cè)并且被設(shè)置為接納從所述至少兩塊蓋板(110)流入所述邊框(120)的流體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述樓層蓋板系統(tǒng)(100)包括第二導水槽(140)，所述第二導水槽(140)與所述第一導水槽(130)相互連通并且被配置為導流從所述至少兩塊蓋板(110)之間的縫隙所流入的流體。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述第二導水槽(140)可拆卸地設(shè)置在所述至少兩塊蓋板(110)中的一塊蓋板之上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述樓層蓋板系統(tǒng)(100)還包括導流管(150)，所述導流管(150)被安置在所述第一導水槽(130)的底部，以使得所述第一導水槽(130)中的流體能夠經(jīng)由所述導流管(150)導向。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述導流管(150)為塑料軟管和/或其直徑至少為22_。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述至少兩塊蓋板(110)為方形蓋板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述第一導水槽(130)可拆卸地安置在所述邊框(120)的內(nèi)側(cè)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其特征在于，所述邊框為U型邊框。
9.一種自動扶梯系統(tǒng)，其特征在于，所述自動扶梯系統(tǒng)包括: 第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其被設(shè)置在所述自動扶梯系統(tǒng)的上部； 第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)，其被設(shè)置在所述自動扶梯系統(tǒng)的下部；以及 電氣傳動系統(tǒng)，其被設(shè)置在所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)和所述第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)之間，以在所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)和所述第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)之間傳送物體， 其中，所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)和所述第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)為根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的樓層蓋板系統(tǒng)(100)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動扶梯系統(tǒng)，其特征在于，所述自動扶梯系統(tǒng)還包括油水分離器并且所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)的第一導水槽(130)中的流體經(jīng)由所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)的導流管(150)導向至所述油水分離器之中。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的自動扶梯系統(tǒng)，其特征在于，所述自動扶梯系統(tǒng)還包括油水分離器并且所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)的第一導水槽(130)中的流體經(jīng)由所述第一樓層蓋板系統(tǒng)(100)的導流管(150)導向至所述電氣傳動系統(tǒng)的傾斜段的油槽進而導向至所述油水分離器之中和/或所述第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)的第一導水槽(130)中的流體經(jīng)由所述第二樓層蓋板系統(tǒng)(100)的導流管(150)導向至油水分離器之中。
【專利摘要】本實用新型涉及用于電梯平臺的樓層蓋板系統(tǒng)和自動扶梯系統(tǒng)。樓層蓋板系統(tǒng)包括被構(gòu)造用于通過拼接形成電梯平臺表面的至少兩塊蓋板、被構(gòu)造用于支撐至少兩塊蓋板的邊框以及被安置在邊框的內(nèi)側(cè)并且被設(shè)置為接納從至少兩塊蓋板流入邊框的流體的第一導水槽。此外，自動扶梯系統(tǒng)包括被設(shè)置在所述自動扶梯系統(tǒng)的上部的第一樓層蓋板系統(tǒng)、被設(shè)置在所述自動扶梯系統(tǒng)的下部的第二樓層蓋板系統(tǒng)及電氣傳動系統(tǒng)，該電氣傳動系統(tǒng)被設(shè)置在第一和第二樓層蓋板系統(tǒng)之間，以在第一和第二樓層蓋板系統(tǒng)之間傳送物體，其中，第一和第二樓層蓋板系統(tǒng)為前述的樓層蓋板系統(tǒng)。依據(jù)本實用新型的樓層蓋板系統(tǒng)和自動扶梯系統(tǒng)能夠增強電梯的防水性能。
【IPC分類】B66B23-00, E04F15-00
【公開號】CN204324672
【申請?zhí)枴緾N201420679891
【發(fā)明人】董亞軍
【申請人】通力股份公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年11月7日