雙層卷繞卷筒擋圈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙層卷繞卷筒擋圈。
【背景技術(shù)】
[0002]橋架類大起升高度起重機起升機構(gòu)卷繞系統(tǒng)的設(shè)計方法有很多種，其中普通雙層卷繞方法以其設(shè)計、制造簡單、成本低、效果良好等特點被許多起重機制造廠所采用。但如果鋼絲繩的偏斜角及卷筒兩端的擋圈設(shè)計不合理，就會引起第二層鋼絲繩排列不整齊，且由于鋼絲繩的磨損厲害，從而降低其壽命，嚴(yán)重影響該方法的實際效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于提供一種雙層卷繞卷筒擋圈。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型由擋圈和螺旋體組成，擋圈分為外擋圈和內(nèi)擋圈，夕卜擋圈用螺釘通過其表面的連接孔與卷筒相連，內(nèi)擋圈在外擋圈與卷筒之間，與外擋圈連接。螺旋體由兩個螺旋面組成，它填充了內(nèi)擋圈端面至第一層鋼絲繩之間的空隙，使鋼絲繩在卷筒上沿著螺紋由第一層過渡到第二層。
[0005]內(nèi)擋圈直徑大于外擋圈直徑。
[0006]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在起到固定的作用同時，可保證螺旋面能使鋼絲繩光滑地由第一層過渡到第二層，并形成合理的第二層初始螺旋，從而保證第二層鋼絲繩排列整齊，減輕鋼絲繩的磨損。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明:
[0009]如附圖所示，本實用新型由擋圈和螺旋體3組成，擋圈分為外擋圈I和內(nèi)擋圈2，外擋圈I用螺釘通過其表面的連接孔與卷筒4相連，內(nèi)擋圈2在外擋圈I與卷筒4之間，與外擋圈I連接。螺旋體3由兩個螺旋面組成，它填充了內(nèi)擋圈2端面至第一層鋼絲繩之間的空隙，使鋼絲繩在卷筒4上沿著螺紋由第一層過渡到第二層。
【主權(quán)項】
1.雙層卷繞卷筒擋圈，包括擋圈和螺旋體，其特征在于:所述擋圈分為外擋圈和內(nèi)擋圈，所述外擋圈用螺釘通過其表面的連接孔與卷筒相連，所述內(nèi)擋圈在外擋圈與卷筒之間，與外擋圈連接，所述螺旋體由兩個螺旋面組成，填充了內(nèi)擋圈端面至第一層鋼絲繩之間的空隙，使鋼絲繩在卷筒上沿著螺紋由第一層過渡到第二層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層卷繞卷筒擋圈，其特征在于:所述內(nèi)擋圈直徑大于外擋圈直徑。
【專利摘要】本實用新型雙層卷繞卷筒擋圈由擋圈和螺旋體組成，擋圈分為外擋圈和內(nèi)擋圈，外擋圈用螺釘通過其表面的連接孔與卷筒相連，內(nèi)擋圈在外擋圈與卷筒之間，與外擋圈連接。螺旋體由兩個螺旋面組成，它填充了內(nèi)擋圈端面至第一層鋼絲繩之間的空隙，使鋼絲繩在卷筒上沿著螺紋由第一層過渡到第二層。內(nèi)擋圈直徑大于外擋圈直徑。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，在起到固定的作用同時，可保證螺旋面能使鋼絲繩光滑地由第一層過渡到第二層，并形成合理的第二層初始螺旋，從而保證第二層鋼絲繩排列整齊，減輕鋼絲繩的磨損。
【IPC分類】B66D1-30
【公開號】CN204324779
【申請?zhí)枴緾N201420370695
【發(fā)明人】萬勇
【申請人】馬鞍山市華榮工程機械制造有限公司
【公開日】2015年5月13日
【申請日】2014年7月7日