剎車片包裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種剎車片加工裝置，具體是涉及一種剎車片包裝裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在剎車片加工領(lǐng)域中，現(xiàn)有的包裝裝置主要存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)成本高、包裝盒無法緊固夾持、無法自動(dòng)覆膜等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種剎車片包裝裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種剎車片包裝裝置，包括包裝室以及置于包裝室出、入口端的輸送帶，所述包裝室內(nèi)設(shè)置有包裝機(jī)構(gòu)；
[0005]所述置于包裝室出口端的輸送帶的上方設(shè)置有擋板，所述擋板的一端置于輸送帶的一側(cè)，所述擋板的另一端置于輸送帶的另一側(cè)并置于存貨區(qū)的上方；
[0006]所述包裝機(jī)構(gòu)包括呈兩端開口形狀的正方體結(jié)構(gòu)架體，所述架體的四個(gè)側(cè)面均設(shè)置有支撐架，所述支撐架上設(shè)置有伸縮氣缸，與所述伸縮氣缸連接的伸縮桿的自由端與擋塊連接，四個(gè)擋塊將盛裝剎車片的盒體的四個(gè)側(cè)面夾持；
[0007]所述架體內(nèi)側(cè)四周設(shè)置有若干噴膜裝置，所述盒體通過擋塊夾持后被自噴膜裝置所噴出的薄膜包覆。
[0008]本實(shí)用新型的剎車片包裝裝置，其有益效果表現(xiàn)在:
[0009]通過設(shè)置擋板，從而使包裝完成后的包裝盒能夠自動(dòng)輸送至存貨區(qū)，而無需人工搬運(yùn)；通過設(shè)置架體以及擋塊結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)將包裝盒緊密夾持；通過設(shè)置噴膜裝置，實(shí)現(xiàn)包裝盒外部的保護(hù)膜能夠一次性成型，無需人工操作，從而極大地提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 圖2為包裝機(jī)構(gòu)706的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖1和2所示的一種剎車片包裝裝置700，包括包裝室702以及置于包裝室702出、入口端的輸送帶701，包裝室702內(nèi)設(shè)置有包裝機(jī)構(gòu)706。
[0013]置于包裝室702出口端的輸送帶701的上方設(shè)置有擋板704，擋板704的一端置于輸送帶701的一側(cè)，擋板704的另一端置于輸送帶701的另一側(cè)并置于存貨區(qū)705的上方。
[0014]包裝機(jī)構(gòu)706包括呈兩端開口形狀的正方體結(jié)構(gòu)架體710，架體710的四個(gè)側(cè)面均設(shè)置有支撐架709，支撐架709上設(shè)置有伸縮氣缸708，與伸縮氣缸708連接的伸縮桿707的自由端與擋塊713連接，四個(gè)擋塊713將盛裝剎車片的盒體703的四個(gè)側(cè)面夾持。
[0015]架體710內(nèi)側(cè)四周設(shè)置有若干噴膜裝置712，盒體703通過擋塊713夾持后被自噴膜裝置712所噴出的薄膜包覆。
[0016]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車片包裝裝置，其特征是包括包裝室(702)以及置于包裝室(702)出、入口端的輸送帶(701)，所述包裝室(702)內(nèi)設(shè)置有包裝機(jī)構(gòu)(706)； 所述置于包裝室(702)出口端的輸送帶(701)的上方設(shè)置有擋板(704)，所述擋板(704)的一端置于輸送帶(701)的一側(cè)，所述擋板(704)的另一端置于輸送帶(701)的另一側(cè)并置于存貨區(qū)(705)的上方； 所述包裝機(jī)構(gòu)(706)包括呈兩端開口形狀的正方體結(jié)構(gòu)架體(710)，所述架體(710)的四個(gè)側(cè)面均設(shè)置有支撐架(709)，所述支撐架(709)上設(shè)置有伸縮氣缸(708)，與所述伸縮氣缸(708)連接的伸縮桿(707)的自由端與擋塊(713)連接，四個(gè)擋塊(713)將盛裝剎車片的盒體(703)的四個(gè)側(cè)面夾持； 所述架體(710)內(nèi)側(cè)四周設(shè)置有若干噴膜裝置(712)，所述盒體(703)通過擋塊(713)夾持后被自噴膜裝置(712)所噴出的薄膜包覆。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種剎車片加工裝置，具體是涉及一種剎車片包裝裝置。包括包裝室以及置于包裝室出、入口端的輸送帶，包裝室內(nèi)設(shè)置有包裝機(jī)構(gòu)；置于包裝室出口端的輸送帶的上方設(shè)置有擋板，擋板的一端置于輸送帶的一側(cè)，擋板的另一端置于輸送帶的另一側(cè)并置于存貨區(qū)的上方；包裝機(jī)構(gòu)包括呈兩端開口形狀的正方體結(jié)構(gòu)架體，架體的四個(gè)側(cè)面上的支撐架上設(shè)置有伸縮氣缸，與伸縮氣缸連接的伸縮桿的自由端與擋塊連接，四個(gè)擋塊將盛裝剎車片的盒體的四個(gè)側(cè)面夾持。通過設(shè)置架體以及擋塊結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)將包裝盒緊密夾持；通過設(shè)置噴膜裝置，實(shí)現(xiàn)包裝盒外部的保護(hù)膜能夠一次性成型，無需人工操作，從而極大地提高了生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65B61-28
【公開號(hào)】CN204341520
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420769749
【發(fā)明人】章志華, 杜孟子
【申請(qǐng)人】黃山菲英汽車零部件有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日