一種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有施工升降機的吊籠所采用的結(jié)構(gòu)多是鋼結(jié)構(gòu)框架焊接組成，包括吊籠立柱與箱體的整體結(jié)構(gòu)連接方式。這種結(jié)構(gòu)只能作為一種固定的尺寸和結(jié)構(gòu)方式，不利于產(chǎn)品不同結(jié)構(gòu)尺寸的可替換要求、運輸方式簡單話和外觀設(shè)計更為可塑性等問題，使客戶在選擇產(chǎn)品尺寸的方式上比較局限性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置。
[0004]本實用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案如下:
[0005]—種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置，包括:L型立柱結(jié)構(gòu)(I)、立柱傳動部分(2)、可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)(3)、吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)，其中，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)的下部分與L型立柱結(jié)構(gòu)(I)的下部分別通過連接板銷軸連接在一起，側(cè)部通過可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)(3)與L型立柱結(jié)構(gòu)(I)的豎向部分橫向連接，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)懸空坐落在L型立柱結(jié)構(gòu)上，并通過一加強銷軸(5)連接支撐，其中，所述加強銷軸采用重力傳感銷軸，并包括一超載傳感器，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)為通過分散連接組成的吊籠結(jié)構(gòu)。
[0006]進一步地，優(yōu)選的是，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)的傳動為上傳動小車或者吊籠立柱自主傳動形式。
[0007]本實用新型采取了上述技術(shù)方案以后，能夠通過簡單的結(jié)構(gòu)連接組成，其箱體的大小尺寸可根據(jù)客戶之后所遇到的特殊問題進行替換和重置，且其具備很好的結(jié)構(gòu)強度，箱體內(nèi)部美觀、可用空間增大，傳動方面可采用上傳動或者下傳動結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更具人性化、選擇更具多樣化、結(jié)構(gòu)更具緊湊性，從而使得該結(jié)構(gòu)裝置更具優(yōu)勢。
[0008]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優(yōu)點可通過在所寫的說明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細的描述，以使得本實用新型的上述優(yōu)點更加明確。
[0010]圖1是本實用新型施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中，傳動機構(gòu)在立柱內(nèi)；
[0011]圖2是本實用新型施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3是本實用新型施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖，其中，傳動機構(gòu)在上部；
[0013]圖4是本實用新型施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實施例對本實用新型進行詳細地說明。
[0015]具體來說，本發(fā)明為解決上述存在問題，本發(fā)明提供了一種吊籠結(jié)構(gòu)裝置，該裝置具有很好的籠體可替換性和外形美觀可設(shè)計性效果。
[0016]本發(fā)明解決上述存在問題所采取的技術(shù)方案如下:
[0017]一種新型的施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置，包括:L型吊籠立柱結(jié)構(gòu)、可設(shè)計型吊籠箱體、連接支撐等，所述吊籠箱體分別通過螺栓或連接板坐落在L型吊籠立柱上上下連接固定、通過可調(diào)節(jié)連接支撐與L型吊籠立柱側(cè)面橫向連接固定，吊籠的傳動可選擇為上傳動小車或者吊籠立柱自主傳動形式。
[0018]進一步地，優(yōu)選的結(jié)構(gòu)是，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)通過分散連接組成的吊籠結(jié)構(gòu)，具備新型結(jié)構(gòu)體和可替換籠體結(jié)構(gòu)的突出特點。
[0019]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細的說明。其中，如圖1所示，所述施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置包括:L型立柱結(jié)構(gòu)1、立柱傳動部分2、3可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)3、吊籠箱體結(jié)構(gòu)4，其中，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)與L型立柱下部分別通過連接板銷軸連接在一起，箱體側(cè)部通過可調(diào)節(jié)連接支撐與L型立柱豎向部分橫向連接，所述吊籠箱體應(yīng)懸空坐落在L型立柱上，通過受剪加強銷軸5連接支撐，其中銷軸采用重力傳感銷軸(超載傳感器)。
[0020]其中，如圖2所示，所述施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置包括:L型立柱結(jié)構(gòu)1、上傳動部分2、可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)3、吊籠箱體結(jié)構(gòu)4、，其中，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)與L型立柱下部分別通過連接板銷軸連接在一起，箱體側(cè)部通過可調(diào)節(jié)連接支撐與L型立柱豎向部分橫向連接，所述上傳動部分與L型立柱結(jié)構(gòu)的連接部分采用重力傳感銷軸(超載傳感器)。
[0021]其中，本申請之中，所述的結(jié)構(gòu)形式，能夠有效的起到籠體可重置更換、運輸可分體、外觀設(shè)計范圍大等作用。
[0022]本發(fā)明采取了上述方案以后，使用該施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)在選擇上、運輸上、外觀上有了很大的提高，有效的解決了原先產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型號尺寸固定、運輸局限性、外觀單調(diào)等問題，產(chǎn)品的使用性能得到了很大的提升，更多的為客戶選擇和應(yīng)用提供了支持。
[0023]需要注意的是，上述具體實施例僅僅是實例性的，在發(fā)明的上述教導(dǎo)下，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以在上述實施例的基礎(chǔ)上進行各種改進和變形，而這些改進或者變形落在本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。
[0024]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)該明白，上面的具體描述只是為了解釋本發(fā)明的目的，并非用于限制本實用新型。本發(fā)明的保護范圍由權(quán)力要求以及等同物限定。
[0025]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述，以使得本實用新型的上述優(yōu)點更加明確。
[0026]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，包括:L型立柱結(jié)構(gòu)(I )、立柱傳動部分(2)、可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)(3)、吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)，其中，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)的下部分與L型立柱結(jié)構(gòu)(I)的下部分別通過連接板銷軸連接在一起，側(cè)部通過可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)(3)與L型立柱結(jié)構(gòu)(I)的豎向部分橫向連接，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)懸空坐落在L型立柱結(jié)構(gòu)上，并通過一加強銷軸(5)連接支撐，其中，所述加強銷軸采用重力傳感銷軸，并包括一超載傳感器，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)為通過分散連接組成的吊籠結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置，其特征在于，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)(4)的傳動為上傳動小車或者吊籠立柱自主傳動形式。
【專利摘要】本實用新型公開了一種施工升降機吊籠結(jié)構(gòu)裝置，包括：L型立柱結(jié)構(gòu)（1）、立柱傳動部分（2）、可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)（3）、吊籠箱體結(jié)構(gòu)（4），其中，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)（4）的下部分與L型立柱結(jié)構(gòu)（1）的下部分別通過連接板銷軸連接在一起，側(cè)部通過可調(diào)節(jié)連接支撐結(jié)構(gòu)（3）與L型立柱結(jié)構(gòu)（1）的豎向部分橫向連接，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)（4）懸空坐落在L型立柱結(jié)構(gòu)上，并通過一加強銷軸（5）連接支撐，其中，所述加強銷軸采用重力傳感銷軸，并包括一超載傳感器，所述吊籠箱體結(jié)構(gòu)為通過分散連接組成的吊籠結(jié)構(gòu)。
【IPC分類】B66B11-02
【公開號】CN204355913
【申請?zhí)枴緾N201420746542
【發(fā)明人】王化龍, 劉躍進, 姚遠, 趙洪亮, 肖鋒
【申請人】西安京龍工程機械有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2014年12月3日