一種開卷機極限控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種開卷機極限控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]開卷機現(xiàn)有的控制形式為帶座極限控制，見圖1，極限底座安裝在開卷機旋轉(zhuǎn)液壓缸上，由于該底座重量相對較大，液壓缸內(nèi)的極限檢測伸縮桿長期受重力影響導(dǎo)致變形，最終液壓缸密封被破壞，頻繁出現(xiàn)漏油，影響著機組的運行。因此需要改進現(xiàn)有極限控制裝置，來降低設(shè)備停機事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種開卷機極限控制裝置，實現(xiàn)對極限檢測的同時，避免液壓缸遭受損傷，降低設(shè)備停機事故率。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0005]一種開卷機極限控制裝置，包括漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)、安裝座、極限擋環(huán)，極限擋環(huán)固定在液壓缸上，極限擋環(huán)外沿與漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)相對應(yīng)，漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)固定在安裝座上，安裝座設(shè)置在液壓缸下方。
[0006]所述的極限擋環(huán)為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中間通過筋條連接，極限擋環(huán)內(nèi)徑與液壓缸匹配。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0008]通過極限擋環(huán)與漲、縮徑極限檢測開關(guān)的相對運動實現(xiàn)極限控制。中間通過筋條連接的極限擋環(huán)結(jié)構(gòu)減小了自重，避免了對液壓缸的損傷，安裝座設(shè)置在液壓缸下部，不與液壓缸接觸，因此也不會對液壓缸造成損傷，設(shè)備不會因漏油停機。
【附圖說明】
[0009]圖1是原有的極限控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是極限擋環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1_底座2-伸縮桿3-漏油點4-漲徑極限檢測開關(guān)5-縮徑極限檢測開關(guān)6-液壓缸7-極限擋環(huán)。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合說明書附圖對本實用新型進行詳細地描述，但是應(yīng)該指出本實用新型的實施不限于以下的實施方式。
[0014]一種開卷機極限控制裝置，包括漲徑極限檢測開關(guān)4、縮徑極限檢測開關(guān)5、安裝座、極限擋環(huán)7，極限擋環(huán)7固定在液壓缸6上，極限擋環(huán)7外沿與漲徑極限檢測開關(guān)4、縮徑極限檢測開關(guān)5相對應(yīng)，漲徑極限檢測開關(guān)4、縮徑極限檢測開關(guān)5固定在安裝座上，安裝座設(shè)置在液壓缸6下方。
[0015]極限擋環(huán)7為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中間通過筋條連接，極限擋環(huán)7內(nèi)徑與液壓缸6匹配。
[0016]在開卷機漲縮徑液壓缸6前連接處固定極限擋環(huán)7，用于開卷機漲縮徑液壓缸6極限檢測，通過極限擋環(huán)7來控制漲縮徑液壓缸6的動作。電氣極限位置調(diào)整，并進行開卷機漲縮徑液壓缸6動作的調(diào)試。確定安裝座位置，并確定固定在安裝座上的漲、縮徑極限檢測開關(guān)4、5的位置及高度。
[0017]使用時，極限擋環(huán)7隨液壓缸6的活塞桿運動，用漲、縮徑極限檢測開關(guān)4、5檢測開卷機漲縮徑液壓缸6極限位置。
[0018]本實用新型解決了開卷機漲縮徑液壓缸頻繁漏油問題，降低了事故停車時間，提高了機組運行作業(yè)率。
【主權(quán)項】
1.一種開卷機極限控制裝置，其特征在于，包括漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)、安裝座、極限擋環(huán)，極限擋環(huán)固定在液壓缸上，極限擋環(huán)外沿與漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)相對應(yīng)，漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)固定在安裝座上，安裝座設(shè)置在液壓缸下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種開卷機極限控制裝置，其特征在于，所述的極限擋環(huán)為圓環(huán)結(jié)構(gòu)，中間通過筋條連接，極限擋環(huán)內(nèi)徑與液壓缸匹配。
【專利摘要】本實用新型涉及一種開卷機極限控制裝置，包括漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)、安裝座、極限擋環(huán)，極限擋環(huán)固定在液壓缸上，極限擋環(huán)外沿與漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)相對應(yīng)，漲徑極限檢測開關(guān)、縮徑極限檢測開關(guān)固定在安裝座上，安裝座設(shè)置在液壓缸下方。本實用新型的優(yōu)點是：通過極限擋環(huán)與漲、縮徑極限檢測開關(guān)的相對運動實現(xiàn)極限控制。中間通過筋條連接的極限擋環(huán)結(jié)構(gòu)減小了自重，避免了對液壓缸的損傷，安裝座設(shè)置在液壓缸下部，不與液壓缸接觸，因此也不會對液壓缸造成損傷，設(shè)備不會因漏油停機。
【IPC分類】B65H26-00
【公開號】CN204400272
【申請?zhí)枴緾N201420850335
【發(fā)明人】許文認, 楊鳳新, 龐志國, 鄭揚帆, 袁洪波
【申請人】鞍鋼冷軋鋼板（莆田）有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月28日