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一種電梯配重塊的制作方法

文檔序號(hào):8691854閱讀:378來源:國(guó)知局
一種電梯配重塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電梯配重塊,屬于電梯零部件技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯配重塊,又稱為電梯對(duì)重塊。設(shè)置在電梯的對(duì)重系統(tǒng)中,用于增加對(duì)重系統(tǒng)的重量,從而達(dá)到平衡轎廂以及部分載荷的重量,從而提高曳引能力,減少曳引機(jī)功率。現(xiàn)有的配重塊一般都是在I個(gè)金屬殼體中澆鑄混凝土制作而成。這樣制造得到的配重塊雖然制造成本比較低,而且制造過程也比較簡(jiǎn)單。但是仍然存在一些問題,澆鑄后的配重塊重量比較重,一般都是在30kg以上,搬運(yùn)、安裝比較困難。再者當(dāng)轎廂結(jié)構(gòu)發(fā)生改變需要對(duì)配重系統(tǒng)中的配重塊進(jìn)行更換減少配重塊的情況下,當(dāng)減少的重量達(dá)不到一塊配重塊的重量時(shí),則還需要更換上一塊重量稍微輕的配重塊,從而使得配重塊的更換時(shí)間比較長(zhǎng),更換復(fù)雜。而且現(xiàn)有的配重塊為整體結(jié)構(gòu),當(dāng)配重塊報(bào)廢時(shí),由于混凝土與金屬殼體緊密粘接在一起,從而使得金屬殼體的回收利用比較困難。再者現(xiàn)有的殼體一般都設(shè)置有用于搬運(yùn)配重塊的扶手,該扶手為沖壓形成,從而使得殼體的加工工藝變復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于,提供一種電梯配重塊。該配重塊搬運(yùn)、安裝比較方便,而且當(dāng)需要更換上一塊重量稍微輕的配重塊時(shí),配重塊的更換時(shí)間比較短,而且更換容易,當(dāng)配重塊報(bào)廢后,金屬殼體的回收利用比較容易,而且殼體的加工比較簡(jiǎn)單。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案:一種電梯配重塊,包括有殼體,殼體兩頭端各設(shè)有I個(gè)榫頭,殼體內(nèi)部設(shè)有隔板將殼體劃分為2個(gè)以上的安裝室,每個(gè)安裝室的底部設(shè)有缺口,在安裝室兩側(cè)的殼體上還設(shè)有安裝耳,安裝耳處設(shè)有凹槽,每個(gè)安裝室內(nèi)設(shè)有I塊混凝土塊,混凝土塊底部設(shè)有凸起,其表面上設(shè)有定位槽、螺紋孔和安裝槽,凹槽和安裝槽中設(shè)有固定板,固定板兩頭端通過固定螺釘與安裝耳連接。
[0005]前述的電梯配重塊,所述殼體的橫斷面為梯形結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的殼體以及混凝土塊為2個(gè)獨(dú)立的部分,當(dāng)需要在配重系統(tǒng)中添加配重塊的時(shí)候,再將混凝土塊放入每個(gè)安裝室中,然后通過固定板將混凝土塊固定住。該結(jié)構(gòu)的配重塊改變了現(xiàn)有的配重塊一體成型的結(jié)構(gòu),殼體和混凝土塊分為2個(gè)獨(dú)立的部分,從而使得兩者的相應(yīng)的重量降低,從而便于殼體以及混凝土塊的搬運(yùn)以及安裝。通過隔板將殼體分為幾個(gè)獨(dú)立的安裝室,每個(gè)安裝室中放入I塊混凝土塊,較之整塊的混凝土塊直接放入殼體而言,分為幾塊的混凝土塊重量減輕,從而便于配重塊的組裝。當(dāng)需要減輕配重系統(tǒng)的重量,且減輕的重量小于I塊配重塊的整體重量時(shí),只需要將其中I個(gè)或2個(gè)安裝室中的混凝土塊取出即可,不需要將整塊配重塊取下,從而使得配重塊的更換時(shí)間縮短,更換更加容易;在混凝土塊的表面上設(shè)有螺紋孔,當(dāng)需要放入或取出混凝土塊時(shí),將工具擰入螺紋孔中然后提起混凝土塊,即可完成混凝土塊的放入或取出工作,使用比較方便;使用過程中上一塊混凝土塊的凸起卡入其底部的混凝土塊的定位槽中,使得上下兩塊配重塊能夠很好的連接和定位;設(shè)置有安裝耳,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定板的固定,通過固定板的固定作用,避免混凝土塊在安裝室中出現(xiàn)晃動(dòng),容易破碎,同時(shí)當(dāng)需要搬動(dòng)配重塊時(shí),拿住安裝耳即可進(jìn)行搬動(dòng),不需要在配重塊上另外再設(shè)置扶手;在安裝耳上設(shè)置有凹槽,以及在混凝土塊表面上設(shè)有安裝槽,使得固定板完全放入凹槽和安裝槽中,其表面不會(huì)高出混凝土塊的表面高度,從而使得上下兩塊混凝土塊表面之間接觸良好。上述結(jié)構(gòu)的殼體在制作過程中,后期加工只需要切割出相應(yīng)的缺口即可,不需要經(jīng)過沖壓工序加工出扶手位置,從而使得整體配重塊的制作變得更加簡(jiǎn)單。當(dāng)整體的配重塊報(bào)廢時(shí),取出混凝土塊后,即可得到完整的殼體,從而使得金屬殼體的回收利用比較容易。殼體制作為梯形結(jié)構(gòu),方便混凝土塊的放入以及取出。綜合而言,本實(shí)用新型的配重塊具有搬運(yùn)、安裝比較方便,混凝土塊更換容易,當(dāng)配重塊報(bào)廢后,金屬殼體的回收利用比較容易,殼體加工工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0007]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]附圖2為附圖1的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0009]附圖3為殼體的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]附圖標(biāo)記:1-殼體,2-榫頭,3-隔板,4-安裝室,5-缺口,6-安裝耳,7_凹槽,8_混凝土塊,9-凸起,10-定位槽,11-螺紋孔,12-安裝槽,13-固定板,14-固定螺釘。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型限制的依據(jù)。
[0012]本實(shí)用新型的實(shí)施例:一種電梯配重塊,如附圖1-3所示,包括有I個(gè)金屬制成的殼體1,在殼體I的兩頭端各設(shè)有I個(gè)榫頭2,該榫頭2用于將配重塊固定在配重系統(tǒng)上,在殼體I內(nèi)部設(shè)有幾塊隔板3,幾塊隔板3將殼體I劃分為2個(gè)以上的安裝室4,每個(gè)安裝室4的底部設(shè)有缺口 5,在每個(gè)安裝室4兩側(cè)的殼體I上各設(shè)有I個(gè)安裝耳6,每個(gè)安裝耳6處設(shè)有I個(gè)凹槽7,每個(gè)安裝室4內(nèi)放入有I塊混凝土塊8,每塊混凝土塊8底部設(shè)有凸起9,凸起9從缺口 5處外露出來,在每塊混凝土塊8的表面上設(shè)有定位槽10、螺紋孔11和安裝槽12,每2個(gè)凹槽7和I個(gè)安裝槽12中放入有I塊固定板13,固定板13的每個(gè)頭端通過I個(gè)固定螺釘14與安裝耳6連接。
[0013]本實(shí)用新型的配重塊的殼體I以及混凝土塊8為2個(gè)獨(dú)立的部分,當(dāng)需要在配重系統(tǒng)中添加配重塊的時(shí)候,再將混凝土塊8放入每個(gè)安裝室4中,然后通過固定板13將混凝土塊8固定住。該結(jié)構(gòu)的配重塊改變了現(xiàn)有的配重塊一體成型的結(jié)構(gòu),殼體I和混凝土塊8分為2個(gè)獨(dú)立的部分,從而使得兩者的相應(yīng)的重量降低,從而便于殼體I以及混凝土塊8的搬運(yùn)以及安裝。通過隔板3將殼體I分為幾個(gè)獨(dú)立的安裝室4,每個(gè)安裝室4中放入I塊混凝土塊8,較之整塊的混凝土塊直接放入殼體而言,分為幾塊的混凝土塊8的重量減輕,從而便于配重塊的組裝。當(dāng)需要減輕配重系統(tǒng)的重量,且減輕的重量小于I塊配重塊的整體重量時(shí),只需要將其中I個(gè)或2個(gè)安裝室4中的混凝土塊8取出即可,不需要將整塊配重塊取下,從而使得配重塊的更換時(shí)間縮短,更換更加容易;在混凝土塊8的表面上設(shè)有螺紋孔11,當(dāng)需要放入或取出混凝土塊8時(shí),將工具擰入螺紋孔11中然后提起混凝土塊8,即可完成混凝土塊8的放入或取出工作,使用比較方便;使用過程中上一塊混凝土塊8的凸起9卡入其底部的混凝土塊8的定位槽10中,使得上下兩塊配重塊能夠很好的連接和定位;設(shè)置有安裝耳6,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)固定板13的固定,通過固定板13的固定作用,避免混凝土塊8在安裝室4中出現(xiàn)晃動(dòng),容易破碎,同時(shí)當(dāng)需要搬動(dòng)配重塊時(shí),拿住安裝耳6即可進(jìn)行搬動(dòng),不需要在配重塊上另外再設(shè)置扶手;在安裝耳6上設(shè)置有凹槽7,以及在混凝土塊8表面上設(shè)有安裝槽12,使得固定板13完全放入凹槽7和安裝槽12中,其表面不會(huì)高出混凝土塊8的表面高度,從而使得上下兩塊混凝土塊8表面之間接觸良好。殼體I在制作過程中,后期加工只需要切割出相應(yīng)的缺口 5即可,不需要經(jīng)過沖壓工序加工出扶手位置,從而使得整體配重塊的制作變得更加簡(jiǎn)單。當(dāng)整體的配重塊報(bào)廢時(shí),混凝土塊8取出后,即可得到完整的金屬殼體1,從而使得殼體I的回收利用比較容易。
[0014]所述殼體I的橫斷面為梯形結(jié)構(gòu),相應(yīng)地放入安裝室4中的混凝土塊8其橫斷面也為梯形結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)使得放入安裝室4中的混凝土塊8放入和取出時(shí)均比較容易。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯配重塊,其特征在于:包括有殼體(1),殼體(I)兩頭端各設(shè)有I個(gè)榫頭(2),殼體(I)內(nèi)部設(shè)有隔板(3)將殼體(I)劃分為2個(gè)以上的安裝室(4),每個(gè)安裝室(4)的底部設(shè)有缺口(5),在安裝室(4)兩側(cè)的殼體(I)上還設(shè)有安裝耳(6),安裝耳(6)處設(shè)有凹槽(7),每個(gè)安裝室(4)內(nèi)設(shè)有I塊混凝土塊(8),混凝土塊⑶底部設(shè)有凸起(9),其表面上設(shè)有定位槽(10)、螺紋孔(11)和安裝槽(12),凹槽(7)和安裝槽(12)中設(shè)有固定板(13),固定板(13)兩頭端通過固定螺釘(14)與安裝耳(6)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯配重塊,其特征在于:所述殼體(I)的橫斷面為梯形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯配重塊,包括有殼體,殼體兩頭端各設(shè)有1個(gè)榫頭,殼體內(nèi)部設(shè)有隔板將殼體劃分為2個(gè)以上的安裝室,每個(gè)安裝室的底部設(shè)有缺口,在安裝室兩側(cè)的殼體上還設(shè)有安裝耳,安裝耳處設(shè)有凹槽,每個(gè)安裝室內(nèi)設(shè)有1塊混凝土塊,混凝土塊底部設(shè)有凸起,其表面上設(shè)有定位槽、螺紋孔和安裝槽,凹槽和安裝槽中設(shè)有固定板,固定板兩頭端通過固定螺釘與安裝耳連接。本實(shí)用新型的配重塊具有搬運(yùn)、安裝比較方便,混凝土塊更換容易,當(dāng)配重塊報(bào)廢后,金屬殼體的回收利用比較容易,殼體加工工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66B17-12, B66B11-04
【公開號(hào)】CN204400414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520050492
【發(fā)明人】曾玉林
【申請(qǐng)人】陜西帝奧電梯有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2015年1月23日
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