一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，越來越多的設(shè)備利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來彌補傳統(tǒng)設(shè)備的不足，在電動扶梯的機頭安裝物聯(lián)網(wǎng)控制模塊后，不僅能夠隨時監(jiān)測裝置的工作狀態(tài)，而且能夠根據(jù)實際情況對裝置進行調(diào)控，節(jié)約能源，申請?zhí)枮?01410343999.X的中國專利，具體內(nèi)容為:本發(fā)明屬于電器領(lǐng)域，具體為一種智能電動扶梯控制系統(tǒng)。通過在電動扶梯的進出口位置和運轉(zhuǎn)的縫隙中安裝感應裝置，由感應裝置發(fā)出信號傳輸給控制裝置，以控制電梯的運行，一旦有異物進入，可立即停止電動扶梯的運轉(zhuǎn)。本發(fā)明在有人時自動啟動，無人時自動停止，減少電力的損耗和機械的磨損，延長自動扶梯的使用壽命。本實用新型不僅具有上述專利的優(yōu)點，而且能夠在有人的時候根據(jù)實際人數(shù)自動調(diào)節(jié)速率，超載時發(fā)出警報，在無人的時候自動停止。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種在有人的時候根據(jù)實際人數(shù)自動調(diào)節(jié)速率，超載時發(fā)出警報，在無人的時候自動停止的電動扶梯機頭裝置。
[0004]本實用新型通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的:
[0005]一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，包括機架與軸；所述機架位于裝置的下側(cè)；所述軸位于所述機架上，兩端安裝有軸承；所述軸的左端設(shè)置有端蓋，右端設(shè)置有減速箱；所述減速箱的右側(cè)安裝有電機；所述軸上用鍵固定有圓筒；所述軸、所述減速箱與所述電機之間用聯(lián)軸器連接在一起；所述機架的左側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)控制模塊；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊上方安裝有紅外探測器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊的下方安裝有警報器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊用線路與所述電機相連；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊通過數(shù)據(jù)線連接著物聯(lián)網(wǎng)控制終端。
[0006]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述圓筒外側(cè)設(shè)置有電動扶梯踏板；所述軸承固定在軸承座上。
[0007]作為本實用新型的進一步優(yōu)化方案，所述電機固定在電機座上；所述減速箱的上部安裝有通氣器。
[0008]本實用新型的有益效果在于:本實用新型設(shè)計合理，能夠在有人時根據(jù)實際人數(shù)自動調(diào)節(jié)速率，超載時發(fā)出警報，無人時自動停止。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是本實用新型的俯視圖；
[0011]圖3是本實用新型的物聯(lián)網(wǎng)控制終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、紅外探測器；2、物聯(lián)網(wǎng)控制模塊；3、軸承；4、軸承座；5、電動扶梯踏板；6、圓筒；7、鍵；8、軸；9、聯(lián)軸器；10、通氣器；11、減速箱；12、電機；13、電機座；14、機架；15、端蓋；16、警報器；17、物聯(lián)網(wǎng)控制終端。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0014]如圖1、圖2與圖3所示，一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，包括機架14與軸8 ;所述機架14位于裝置的下側(cè)；所述軸8位于所述機架14上，兩端安裝有軸承3 ;所述軸8的左端設(shè)置有端蓋15，右端設(shè)置有減速箱11 ;所述減速箱11的右側(cè)安裝有電機12 ；所述軸8上用鍵7固定有圓筒6 ;所述軸8、所述減速箱11與所述電機12之間用聯(lián)軸器9連接在一起；所述機架14的左側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2 ;所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2上方安裝有紅外探測器I ;所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2的下方安裝有警報器16 ;所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2用線路與所述電機12相連；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2可以用物聯(lián)網(wǎng)控制終端17來進行控制；所述圓筒6外側(cè)設(shè)置有電動扶梯踏板5 ;所述軸承3固定在軸承座4上；所述電機12固定在電機座13上；所述減速箱11的上部安裝有通氣器10。本實用新型在工作的時候，所述紅外探測器I進行探測，當有人的時候，將信號傳遞給所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2，所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2控制所述電機12進行工作；當人數(shù)過多的時候，所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2控制所述警報器16發(fā)出警報；當人數(shù)較少的時候，所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2調(diào)節(jié)所述電機12的轉(zhuǎn)動速率，使轉(zhuǎn)動速率減??；當沒有人的時候，所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊2控制所述電機12停止工作；所述物聯(lián)網(wǎng)控制終端17可以使使用者自主控制裝置的工作情況。
[0015]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其效物界定。
【主權(quán)項】
1.一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，其特征在于:包括機架與軸；所述機架位于裝置的下側(cè)；所述軸位于所述機架上，兩端安裝有軸承；所述軸的左端設(shè)置有端蓋，右端設(shè)置有減速箱；所述減速箱的右側(cè)安裝有電機；所述軸上用鍵固定有圓筒；所述軸、所述減速箱與所述電機之間用聯(lián)軸器連接在一起；所述機架的左側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)控制模塊；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊上方安裝有紅外探測器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊的下方安裝有警報器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊用線路與所述電機相連；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊通過數(shù)據(jù)線連接著物聯(lián)網(wǎng)控制終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，其特征在于:所述圓筒外側(cè)設(shè)置有電動扶梯踏板；所述軸承固定在軸承座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，其特征在于:所述電機固定在所述電機座上；所述減速箱的上部安裝有通氣器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型物聯(lián)網(wǎng)控制的電動扶梯機頭裝置，包括機架與軸；所述機架位于裝置的下側(cè)；所述軸位于所述機架上，兩端安裝有軸承；所述軸的左端設(shè)置有端蓋，右端設(shè)置有減速箱；所述減速箱的右側(cè)安裝有電機；所述軸上用鍵固定有圓筒；所述軸、所述減速箱與所述電機之間用聯(lián)軸器連接在一起；所述機架的左側(cè)設(shè)置有物聯(lián)網(wǎng)控制模塊；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊上方安裝有紅外探測器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊的下方安裝有警報器；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊用線路與所述電機相連；所述物聯(lián)網(wǎng)控制模塊可以用物聯(lián)網(wǎng)控制終端來進行控制。本實用新型設(shè)計合理，能夠在有人時根據(jù)實際人數(shù)自動調(diào)節(jié)速率，超載時發(fā)出警報，無人時自動停止。
【IPC分類】B66B27-00, B66B25-00
【公開號】CN204400419
【申請?zhí)枴緾N201420768608
【發(fā)明人】李建平
【申請人】成都合瑞辰科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月9日