新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，短距離搬運(yùn)儲(chǔ)存液態(tài)物的圓通(俗稱(chēng)“油桶”)，通常人工直接搬運(yùn)或滾動(dòng)桶體，費(fèi)力且不安全，若將油桶搬上通用手推車(chē)運(yùn)送至目的地，搬運(yùn)油桶時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低，單人較難作業(yè)，在運(yùn)輸過(guò)程中易出現(xiàn)滾桶、傾倒現(xiàn)象，不安全。現(xiàn)有的專(zhuān)利號(hào)為CN202156899 U的一種油桶搬運(yùn)車(chē)，采取液壓缸抓緊塊來(lái)抓緊油桶，但是由于抓緊塊抓緊的是油桶的一點(diǎn)邊，抓捏時(shí)間長(zhǎng)了，油桶容易變形，不適合長(zhǎng)距離的搬運(yùn)，且在搬運(yùn)過(guò)程中由于油桶較重，搬運(yùn)費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，工作效率低。
[0003]因此，發(fā)明新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)顯得非常必要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，以解決現(xiàn)有的油桶搬運(yùn)車(chē)存在著勞動(dòng)強(qiáng)度大，單人較難作業(yè)，不適合長(zhǎng)距離的搬運(yùn)，且在搬運(yùn)過(guò)程中由于油桶較重，搬運(yùn)費(fèi)時(shí)，費(fèi)力，工作效率低的問(wèn)題。新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，包括底座，液壓缸，升降桿，支撐輪，電動(dòng)輪，托桶結(jié)構(gòu)，蓄電池，座椅箱，液壓腳踏板，操作扶手，連接套，抓捏塊，擋桿，支撐架和防滑墊，所述的液壓缸設(shè)置在底座的上部；所述的升降桿設(shè)置在液壓缸的左側(cè)；所述的支撐輪設(shè)置在支撐架的左端；所述的電動(dòng)輪設(shè)置安裝在座椅箱的底部；所述的托桶結(jié)構(gòu)分別安裝固定在支撐架后部的兩側(cè)；所述的蓄電池安裝在座椅箱的內(nèi)部；所述的液壓腳踏板設(shè)置在液壓缸的右下側(cè)；所述的操作扶手設(shè)置在液壓缸的右上部；所述的抓捏塊通過(guò)連接套連接設(shè)置在升降桿的上部；所述的擋桿設(shè)置在升降桿的左側(cè)；所述的支撐架設(shè)置在底座的左側(cè)；所述的防滑墊設(shè)置在液壓腳踏板的下部。
[0005]所述的托桶結(jié)構(gòu)包括固定座，支撐塊，穿銷(xiāo)，輪架和滑動(dòng)輪，所述的固定座通過(guò)穿銷(xiāo)連接設(shè)置在支撐塊的左側(cè)；所述的輪架設(shè)置在支撐塊的右側(cè)；所述的滑動(dòng)輪安裝在輪架的中間。
[0006]所述的穿銷(xiāo)具體采用直徑為12_的圓柱體，通過(guò)與固定座和支撐塊的配合，有利于方便支撐塊的升降，進(jìn)而方便油桶的放置，節(jié)省人力，降低工人疲勞強(qiáng)度。
[0007]所述的滑動(dòng)輪具體采用聚氨酯材質(zhì)制成的，通過(guò)在油桶表面的滑動(dòng)，有利于支撐塊的起落，使得油桶在升高到一定高度后，支撐塊快速落下，進(jìn)而方便油桶在支撐塊的穩(wěn)定放置，進(jìn)而節(jié)約人力，延長(zhǎng)油桶的搬運(yùn)距離。
[0008]所述的蓄電池具體采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，所述的蓄電池具體設(shè)置為4組，通過(guò)與電動(dòng)輪的配合，有利于延長(zhǎng)使用時(shí)間，進(jìn)而節(jié)約人力，提高工作效率。
[0009]所述的防滑墊具體采用厚度為3_的帶有波紋的長(zhǎng)方形橡膠墊，通過(guò)在液壓腳踏板下部的安裝，有利于在腳踏升降過(guò)程中防滑，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造加工技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0011]1.本實(shí)用新型托桶結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于方便油桶的穩(wěn)定放置，進(jìn)而增加油桶的安全性，延長(zhǎng)油桶的長(zhǎng)距離搬運(yùn)。
[0012]2.本實(shí)用新型蓄電池和電動(dòng)輪的設(shè)置，有利于節(jié)約人力，降低工人疲勞強(qiáng)度，進(jìn)而提高工作效率。
[0013]3.本實(shí)用新型的液壓腳踏板和防滑墊的設(shè)置，有利于方便對(duì)液壓缸的升降，以及在升降過(guò)程中的防滑，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型支撐架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型托桶結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0018]圖中:
[0019]1-底座，2-液壓缸，3-升降桿，4-支撐輪，5-電動(dòng)輪，6_托桶結(jié)構(gòu)，61-固定座，62-支撐塊，63-穿銷(xiāo)，64-輪架，65-滑動(dòng)輪，7-蓄電池，8-座椅箱，9-液壓腳踏板，10-操作扶手，11-連接套，12-抓捏塊，13-擋桿，14-支撐架，15-防滑墊。
[0020]實(shí)施例:
[0021 ] 如附圖1和附圖3所示
[0022]本實(shí)用新型提供新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，包括底座1，液壓缸2，升降桿3，支撐輪4，電動(dòng)輪5，托桶結(jié)構(gòu)6，蓄電池7，座椅箱8，液壓腳踏板9，操作扶手10，連接套11，抓捏塊12，擋桿13，支撐架14和防滑墊15，所述的液壓缸2設(shè)置在底座I的上部；所述的升降桿3設(shè)置在液壓缸2的左側(cè)；所述的支撐輪4設(shè)置在支撐架14的左端；所述的電動(dòng)輪5設(shè)置安裝在座椅箱8的底部；所述的托桶結(jié)構(gòu)6分別安裝固定在支撐架14后部的兩側(cè)；所述的蓄電池7安裝在座椅箱8的內(nèi)部；所述的液壓腳踏板9設(shè)置在液壓缸2的右下側(cè)；所述的操作扶手10設(shè)置在液壓缸2的右上部；所述的抓捏塊12通過(guò)連接套11連接設(shè)置在升降桿3的上部；所述的擋桿13設(shè)置在升降桿3的左側(cè)；所述的支撐架14設(shè)置在底座I的左側(cè)；所述的防滑墊15設(shè)置在液壓腳踏板9的下部。
[0023]所述的托桶結(jié)構(gòu)6包括固定座61，支撐塊62，穿銷(xiāo)63，輪架64和滑動(dòng)輪65，所述的固定座61通過(guò)穿銷(xiāo)63連接設(shè)置在支撐塊62的左側(cè)；所述的輪架64設(shè)置在支撐塊62的右側(cè)；所述的滑動(dòng)輪65安裝在輪架64的中間。
[0024]所述的穿銷(xiāo)63具體采用直徑為12mm的圓柱體，通過(guò)與固定座61和支撐塊62的配合，有利于方便支撐塊62的升降，進(jìn)而方便油桶的放置，節(jié)省人力，降低工人疲勞強(qiáng)度。
[0025]所述的滑動(dòng)輪65具體采用聚氨酯材質(zhì)制成的，通過(guò)在油桶表面的滑動(dòng)，有利于支撐塊62的起落，使得油桶在升高到一定高度后，支撐塊62快速落下，進(jìn)而方便油桶在支撐塊62的穩(wěn)定放置，進(jìn)而節(jié)約人力，延長(zhǎng)油桶的搬運(yùn)距離。
[0026]所述的蓄電池7具體采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，所述的蓄電池7具體設(shè)置為4組，通過(guò)與電動(dòng)輪5的配合，有利于延長(zhǎng)使用時(shí)間，進(jìn)而節(jié)約人力，提高工作效率。
[0027]所述的防滑墊15具體采用厚度為3mm的帶有波紋的長(zhǎng)方形橡膠墊，通過(guò)在液壓腳踏板9下部的安裝，有利于在腳踏升降過(guò)程中防滑，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。
[0028]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造加工技術(shù)領(lǐng)域。同時(shí)，本實(shí)用新型的有益效果為:
[0029]1.本實(shí)用新型托桶結(jié)構(gòu)的設(shè)置，有利于方便油桶的穩(wěn)定放置，進(jìn)而增加油桶的安全性，延長(zhǎng)油桶的長(zhǎng)距離搬運(yùn)。
[0030]2.本實(shí)用新型蓄電池和電動(dòng)輪的設(shè)置，有利于節(jié)約人力，降低工人疲勞強(qiáng)度，進(jìn)而提高工作效率。
[0031]3.本實(shí)用新型的液壓腳踏板和防滑墊的設(shè)置，有利于方便對(duì)液壓缸的升降，以及在升降過(guò)程中的防滑，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。
[0032]利用本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下，設(shè)計(jì)出類(lèi)似的技術(shù)方案，而達(dá)到上述技術(shù)效果的，均是落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，包括底座(1)，液壓缸(2)，升降桿(3)，支撐輪(4)，電動(dòng)輪(5)，托桶結(jié)構(gòu)(6)，蓄電池(7)，座椅箱(8)，液壓腳踏板(9)，操作扶手(10)，連接套(11)，抓捏塊(12)，擋桿(13)，支撐架(14)和防滑墊(15)，所述的液壓缸(2)設(shè)置在底座(I)的上部；所述的升降桿(3)設(shè)置在液壓缸(2)的左側(cè)；所述的支撐輪(4)設(shè)置在支撐架(14)的左端；所述的電動(dòng)輪(5)設(shè)置安裝在座椅箱(8)的底部；所述的托桶結(jié)構(gòu)(6)分別安裝固定在支撐架(14)后部的兩側(cè)；所述的蓄電池(7)安裝在座椅箱(8)的內(nèi)部；所述的液壓腳踏板(9)設(shè)置在液壓缸(2)的右下側(cè)；所述的操作扶手(10)設(shè)置在液壓缸(2)的右上部；所述的抓捏塊(12)通過(guò)連接套(11)連接設(shè)置在升降桿(3)的上部；所述的擋桿(13)設(shè)置在升降桿(3)的左側(cè)；所述的支撐架(14)設(shè)置在底座(I)的左側(cè)；所述的防滑墊(15)設(shè)置在液壓腳踏板(9)的下部。
2.如權(quán)利要求1所述的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于，所述的托桶結(jié)構(gòu)(6)包括固定座(61)，支撐塊(62)，穿銷(xiāo)(63)，輪架(64)和滑動(dòng)輪(65)，所述的固定座(61)通過(guò)穿銷(xiāo)(63)連接設(shè)置在支撐塊(62)的左側(cè)；所述的輪架(64)設(shè)置在支撐塊(62)的右側(cè)；所述的滑動(dòng)輪(65)安裝在輪架(64)的中間。
3.如權(quán)利要求2所述的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于，所述的穿銷(xiāo)(63)具體采用直徑為12mm的圓柱體。
4.如權(quán)利要求2所述的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于，所述的滑動(dòng)輪(65)具體采用聚氨酯材質(zhì)制成的。
5.如權(quán)利要求1所述的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于，所述的蓄電池(7)具體采用鉛酸免維護(hù)蓄電池，所述的蓄電池(7)具體設(shè)置為4組。
6.如權(quán)利要求1所述的新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，其特征在于，所述的防滑墊(15)具體采用厚度為3mm的帶有波紋的長(zhǎng)方形橡膠墊。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供新型改進(jìn)結(jié)構(gòu)的機(jī)械用油桶搬運(yùn)車(chē)，包括底座，液壓缸，升降桿，支撐輪，電動(dòng)輪，托桶結(jié)構(gòu)，蓄電池，座椅箱，液壓腳踏板，操作扶手，連接套，抓捏塊，擋桿，支撐架和防滑墊，所述的液壓缸設(shè)置在底座的上部；所述的升降桿設(shè)置在液壓缸的左側(cè)；所述的支撐輪設(shè)置在支撐架的左端；所述的電動(dòng)輪設(shè)置安裝在座椅箱的底部；所述的托桶結(jié)構(gòu)分別安裝固定在支撐架后部的兩側(cè)；所述的蓄電池安裝在座椅箱的內(nèi)部；所述的液壓腳踏板設(shè)置在液壓缸的右下側(cè),本實(shí)用新型通過(guò)托桶結(jié)構(gòu)，電動(dòng)輪，蓄電池，液壓腳踏板和防滑墊的設(shè)置，有利于方便油桶的穩(wěn)定放置，延長(zhǎng)油桶的長(zhǎng)距離搬運(yùn)，節(jié)約人力，降低工人疲勞強(qiáng)度，進(jìn)而節(jié)約時(shí)間，提高工作效率。
【IPC分類(lèi)】B65G7-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204433585
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420781983
【發(fā)明人】趙進(jìn)輝
【申請(qǐng)人】天津天成昇科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月1日
【申請(qǐng)日】2014年12月13日