隨車吊電磁遙控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種隨車吊控制裝置，具體的說，是涉及一種隨車吊電磁遙控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨車吊隨著時代的發(fā)展越來越被群眾接受，而且需求量在不斷的增加，它的要求也越來越高，遙控技術(shù)應(yīng)用于隨車吊是未來發(fā)展的方向。目前，國內(nèi)外遙控隨車吊采用比例控制閥加遙控系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，可靠性差，價格高，個體用戶難接受。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠，操作方便的隨車吊電磁遙控裝置。
[0004]本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種隨車吊電磁遙控裝置，包括信號接收器、信號發(fā)射器和電磁控制裝置；所述電磁控制裝置與信號接收器相連接；
[0006]所述電磁控制裝置包括用以控制伸縮臂伸出或縮回的伸縮閥桿、用以控制吊鉤上升或下降的卷揚閥桿、用以控制變幅油缸起或落的變幅閥桿和用以控制吊機順轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)閥桿；
[0007]所述伸縮閥桿與伸縮閥連接桿一端鉸鏈連接；所述伸縮閥連接桿另一端通過鉸鏈與伸縮氣缸活塞桿相連接；伸縮氣缸與伸縮氣缸三位四通電磁換向閥相連接；
[0008]所述卷揚閥桿與卷揚閥連接桿一端鉸鏈連接；所述卷揚閥連接桿另一端通過鉸鏈與卷揚氣缸活塞桿相連接；卷揚氣缸與卷揚氣缸三位四通電磁換向閥相連接；
[0009]所述變幅閥桿與變幅閥連接桿一端鉸鏈連接；所述變幅閥連接桿另一端通過鉸鏈與變幅氣缸活塞桿相連接；變幅氣缸與變幅氣缸三位四通電磁換向閥相連接；
[0010]所述回轉(zhuǎn)閥桿與回轉(zhuǎn)閥連接桿一端鉸鏈連接；所述回轉(zhuǎn)閥連接桿另一端通過鉸鏈與回轉(zhuǎn)氣缸活塞桿相連接；回轉(zhuǎn)氣缸與回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥相連接；
[0011 ] 所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥與所述信號接收器相連接；
[0012]所述發(fā)射器上設(shè)置有卷揚控制按鈕、變幅控制按鈕、回轉(zhuǎn)控制按鈕和伸縮控制按鈕；
[0013]所述發(fā)射器上設(shè)置有低速按鈕、高速按鈕；
[0014]所述發(fā)射器上設(shè)置有開啟按鈕和關(guān)閉按鈕；
[0015]所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥通過二位四通電磁換向閥與氣源相連接;
[0016]所述發(fā)射器和接收器信號傳輸采用FSK調(diào)制方式；
[0017]所述卷揚控制按鈕由上升按鈕或下降按鈕構(gòu)成；
[0018]變幅控制按鈕由升起按鈕和下落按鈕構(gòu)成；
[0019]回轉(zhuǎn)控制按鈕由順轉(zhuǎn)按鈕和逆轉(zhuǎn)按鈕構(gòu)成；
[0020]伸縮控制按鈕由伸出按鈕或縮回按鈕構(gòu)成。
[0021]本實用新型相對現(xiàn)有技術(shù)的有益效果:
[0022]本實用新型隨車吊電磁遙控裝置，采用四套多路閥閥桿，通過一個杠桿連接氣缸和電磁氣閥加二種氣壓，來控制多路閥桿行程半開或全開，通過有線或無線控制器控制來實現(xiàn)隨車吊四個動作:伸縮，卷揚，變幅，回轉(zhuǎn)。操作時，操作遙控器將電信號傳到電磁閥，通過電磁閥控制加氣缸帶動多路閥閥桿，從而控制油路的走向及油量大小，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠，操作方便。
【附圖說明】
[0023]圖1是本實用新型隨車吊電磁遙控裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實用新型隨車吊電磁遙控裝置的遙控器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖中主要部件符號說明:
[0026]圖中:
[0027]1、伸縮閥桿2、卷揚閥桿
[0028]3、變幅閥桿4、回轉(zhuǎn)閥桿
[0029]5、伸縮閥連接桿6、伸縮氣缸活塞桿
[0030]7、伸縮氣缸8、伸縮氣缸三位四通電磁換向閥
[0031]9、卷揚閥連接桿10、卷揚氣缸活塞桿
[0032]11、卷揚氣缸12、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥
[0033]13、變幅閥連接桿14、變幅氣缸活塞桿
[0034]15、變幅氣缸16、變幅氣缸三位四通電磁換向閥
[0035]17、回轉(zhuǎn)閥連接桿18、回轉(zhuǎn)氣缸活塞桿
[0036]19、回轉(zhuǎn)氣缸20、回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥
[0037]21、二位四通電磁換向閥22、氣源
[0038]23、伸縮閥24、卷揚閥
[0039]25、變幅閥26、回轉(zhuǎn)閥。
【具體實施方式】
[0040]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
[0041]附圖1-2可知，一種隨車吊電磁遙控裝置，包括信號接收器、信號發(fā)射器和電磁控制裝置；所述電磁控制裝置與信號接收器相連接；
[0042]所述電磁控制裝置包括用以控制伸縮臂伸出或縮回的伸縮閥桿1、用以控制吊鉤上升或下降的卷揚閥桿2、用以控制變幅油缸起或落的變幅閥桿3和用以控制吊機順轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)閥桿4;
[0043]伸縮閥桿與伸縮閥相連接；卷揚閥桿與卷揚閥相連接；變幅閥桿與變幅閥相連接；回轉(zhuǎn)閥桿與回轉(zhuǎn)閥相連接；
[0044]所述伸縮閥桿I與伸縮閥連接桿5 —端鉸鏈連接；所述伸縮閥連接桿5另一端通過鉸鏈與伸縮氣缸活塞桿6相連接；伸縮氣缸7與伸縮氣缸三位四通電磁換向閥8相連接；
[0045]所述卷揚閥桿2與卷揚閥連接桿9 一端鉸鏈連接；所述卷揚閥連接桿9另一端通過鉸鏈與卷揚氣缸活塞桿10相連接；卷揚氣缸11與卷揚氣缸三位四通電磁換向閥12相連接；
[0046]所述變幅閥桿3與變幅閥連接桿13 —端鉸鏈連接；所述變幅閥連接桿13另一端通過鉸鏈與變幅氣缸活塞桿14相連接；變幅氣缸15與變幅氣缸三位四通電磁換向閥16相連接；
[0047]所述回轉(zhuǎn)閥桿4與回轉(zhuǎn)閥連接桿17 —端鉸鏈連接；所述回轉(zhuǎn)閥連接桿17另一端通過鉸鏈與回轉(zhuǎn)氣缸活塞桿18相連接；回轉(zhuǎn)氣缸19與回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥20相連接；
[0048]所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥與所述信號接收器相連接；
[0049]所述發(fā)射器上設(shè)置有卷揚控制按鈕、變幅控制按鈕、回轉(zhuǎn)控制按鈕和伸縮控制按鈕；
[0050]所述發(fā)射器上設(shè)置有低速按鈕、高速按鈕；
[0051]所述發(fā)射器上設(shè)置有開啟按鈕和關(guān)閉按鈕；
[0052]所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥通過二位四通電磁換向閥21與氣源22相連接；
[0053]所述發(fā)射器和接收器信號傳輸采用FSK調(diào)制方式；
[0054]所述卷揚控制按鈕由上升按鈕或下降按鈕構(gòu)成；
[0055]變幅控制按鈕由升起按鈕和下落按鈕構(gòu)成；
[0056]回轉(zhuǎn)控制按鈕由順轉(zhuǎn)按鈕和逆轉(zhuǎn)按鈕構(gòu)成；
[0057]伸縮控制按鈕由伸出按鈕或縮回按鈕構(gòu)成。
[0058]隨車吊操作規(guī)范是:先將汽車底盤停放在堅固平面上，由下車閥控制支腿將整車擺放水平。然后由主閥控制吊運貨物的四個動作:伸縮，卷揚，變幅，回轉(zhuǎn)。
[0059]本實用新型隨車吊電磁遙控裝置，采用四套多路閥閥桿，通過一個杠桿連接氣缸和電磁氣閥加二種氣壓，來控制多路閥桿行程半開或全開，通過有線或無線控制器控制來實現(xiàn)隨車吊四個動作:伸縮，卷揚，變幅，回轉(zhuǎn)。操作時，操作遙控器將電信號傳到電磁閥，通過電磁閥控制加氣缸帶動多路閥閥桿，從而控制油路的走向及油量大小，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠，操作方便。
【主權(quán)項】
1.一種隨車吊電磁遙控裝置，其特征在于:包括信號接收器、信號發(fā)射器和電磁控制裝置；所述電磁控制裝置與信號接收器相連接； 所述電磁控制裝置包括用以控制伸縮臂伸出或縮回的伸縮閥桿、用以控制吊鉤上升或下降的卷揚閥桿、用以控制變幅油缸起或落的變幅閥桿和用以控制吊機順轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)的回轉(zhuǎn)閥桿； 所述伸縮閥桿與伸縮閥連接桿一端鉸鏈連接；所述伸縮閥連接桿另一端通過鉸鏈與伸縮氣缸活塞桿相連接；伸縮氣缸與伸縮氣缸三位四通電磁換向閥相連接； 所述卷揚閥桿與卷揚閥連接桿一端鉸鏈連接；所述卷揚閥連接桿另一端通過鉸鏈與卷揚氣缸活塞桿相連接；卷揚氣缸與卷揚氣缸三位四通電磁換向閥相連接； 所述變幅閥桿與變幅閥連接桿一端鉸鏈連接；所述變幅閥連接桿另一端通過鉸鏈與變幅氣缸活塞桿相連接；變幅氣缸與變幅氣缸三位四通電磁換向閥相連接； 所述回轉(zhuǎn)閥桿與回轉(zhuǎn)閥連接桿一端鉸鏈連接；所述回轉(zhuǎn)閥連接桿另一端通過鉸鏈與回轉(zhuǎn)氣缸活塞桿相連接；回轉(zhuǎn)氣缸與回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥相連接； 所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥與所述信號接收器相連接； 所述發(fā)射器上設(shè)置有卷揚控制按鈕、變幅控制按鈕、回轉(zhuǎn)控制按鈕和伸縮控制按鈕； 所述發(fā)射器上設(shè)置有低速按鈕、高速按鈕； 所述發(fā)射器上設(shè)置有開啟按鈕和關(guān)閉按鈕； 所述伸縮氣缸三位四通電磁換向閥、卷揚氣缸三位四通電磁換向閥、變幅氣缸三位四通電磁換向閥和回轉(zhuǎn)氣缸三位四通電磁換向閥通過二位四通電磁換向閥與氣源相連接；所述發(fā)射器和接收器信號傳輸采用FSK調(diào)制方式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述隨車吊電磁遙控裝置，其特征在于: 所述卷揚控制按鈕由上升按鈕或下降按鈕構(gòu)成； 變幅控制按鈕由升起按鈕和下落按鈕構(gòu)成； 回轉(zhuǎn)控制按鈕由順轉(zhuǎn)按鈕和逆轉(zhuǎn)按鈕構(gòu)成； 伸縮控制按鈕由伸出按鈕或縮回按鈕構(gòu)成。
【專利摘要】本實用新型涉及一種隨車吊電磁遙控裝置，包括信號接收器、信號發(fā)射器和電磁控制裝置；所述電磁控制裝置與信號接收器相連接。本實用新型隨車吊電磁遙控裝置，采用四套多路閥閥桿，通過一個杠桿連接氣缸和電磁氣閥加二種氣壓，來控制多路閥桿行程半開或全開，通過有線或無線控制器控制來實現(xiàn)隨車吊四個動作：伸縮，卷揚，變幅，回轉(zhuǎn)。操作時，操作遙控器將電信號傳到電磁閥，通過電磁閥控制加氣缸帶動多路閥閥桿，從而控制油路的走向及油量大小，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠，操作方便。
【IPC分類】B66C13-40, B66C23-82, B66C23-86
【公開號】CN204434107
【申請?zhí)枴緾N201520065057
【發(fā)明人】易立如, 梅子昂, 鄭世海
【申請人】湖北帕菲特工程機械有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月30日