一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種裝卸車，具體涉及一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，屬于起重貨物領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在對杜瓦瓶的裝卸過程中，一般都是使用的手動液壓裝卸車，使用者采用上下?lián)u動手把或者上下腳踏腳踏板操作，升起速度慢且費(fèi)時費(fèi)力，增加了操作工的體力勞動，降低生產(chǎn)效率，特別是在人工成本逐漸上升的今天，嚴(yán)重造成人工浪費(fèi)。
[0003]另外，對杜瓦瓶進(jìn)行裝卸，杜瓦瓶罐體一般為圓柱狀，將杜瓦瓶放置于現(xiàn)有裝卸車的舉升平臺上開始作業(yè)時，然后慢慢上升工作平臺，由于杜瓦瓶自身較重且舉升較高，造成設(shè)備的整體重心不穩(wěn)，杜瓦瓶有跌落隱患，造成不良后果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的所要解決的問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理，裝卸杜瓦瓶快速平穩(wěn)的一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)方案是:
[0006]一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，包括底座、機(jī)架、吊臂裝置以及設(shè)置在底座上的動力箱，
[0007]所述機(jī)架上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在機(jī)架上的液壓缸、兩個滑輪，所述液壓缸的活塞桿上端固定連接在兩滑輪之間的連接桿上，所述滑輪通過傳動鏈均與機(jī)架和吊臂裝置連接；
[0008]所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架，所述吊臂架的下部與傳動鏈連接，吊臂架的上部與機(jī)架滑動連接，所述吊臂架上端懸掛有尼龍吊裝繩；
[0009]所述動力箱內(nèi)設(shè)有液壓動力單元以及給液壓動力單元提供動力的電池組，所述液壓動力單元包括油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥；
[0010]所述底座的底部還設(shè)有一對前腳輪和一對后腳輪。
[0011]優(yōu)選的，為使機(jī)架不易變形、不被腐蝕，取材方便，所述機(jī)架采用槽鋼制作；為方便工作操作人員便于推車，所述車架的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把。
[0012]優(yōu)選的，為實現(xiàn)對不同位置的工件進(jìn)行吊起，方便操作工人便于移動該設(shè)備，所述后腳輪為帶有剎腳的萬向輪，所述前腳輪為尼龍制的叉車輪。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的技術(shù)有益效果:本實用新型采用動力強(qiáng)大的半電動液壓裝卸車，由原有的手動操作提升或者下降改為液壓缸的升降系統(tǒng)，更安全、省力，方便操作、更環(huán)保；另外在該設(shè)備上增加了結(jié)構(gòu)牢固可靠的吊臂架，吊臂架通過尼龍吊裝繩連接待吊裝貨物的頂部進(jìn)行起吊作業(yè)，無需對起升降平臺進(jìn)行升起，通過尼龍吊裝繩的吊裝，整個設(shè)備的重心下降，大大提高了設(shè)備的穩(wěn)定性，增加了安全系數(shù)；另外，在對杜瓦瓶進(jìn)行吊裝時，無需將杜瓦瓶搬運(yùn)到起吊平臺上，借助尼龍吊裝繩也可以對偏離吊臂架正下方位置的杜瓦瓶進(jìn)行提升，大大提高了工作效率，降低了操作工人的勞動強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:機(jī)架；2:吊臂架；3:尼龍吊裝繩；4:手推把；5:操作桿；6:液壓動力單元；7:電池組；8:底座；9:后腳輪；10 ;滑輪；11:液壓缸；12:前腳輪。
【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，此附圖為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0017]結(jié)合附圖1所示的一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，用于對杜瓦瓶的快速升起，包括底座8、機(jī)架1、吊臂裝置以及設(shè)置在底座8上的動力箱；所述機(jī)架I上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在機(jī)架I上的液壓缸11、兩個滑輪10，所述液壓缸11固定在機(jī)架下部，所述液壓缸11的活塞桿上端固定連接在兩滑輪10之間的連接桿上，所述滑輪10通過傳動鏈均與機(jī)架I和吊臂裝置連接；所述動力箱內(nèi)設(shè)有液壓動力單元6以及給液壓動力單元6提供動力的電池組，所述液壓動力單元6包括油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥5 ;所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架2，所述吊臂架2的下部與鏈條連接，吊臂架2的上部與機(jī)架I滑動連接，所述吊臂架2上端懸掛有尼龍吊裝繩3 ;所述底座8的底部還設(shè)有一對前腳輪12和一對后腳輪9。
[0018]結(jié)合圖1所示，所述機(jī)架I采用槽鋼制作，取材方便，同時槽鋼還起到滑道的作用，吊臂架2在液壓缸11、滑輪10以及傳動鏈的帶東西，上下滑動；所述機(jī)架的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把4，便于操縱者推車。
[0019]結(jié)合圖1所示，所述后腳輪9為帶有剎腳的萬向輪，所述前腳輪12為尼龍制的叉車輪。
[0020]安裝使用時，通過動力箱控制整個機(jī)構(gòu)的動作，首先將尼龍吊裝繩3固定在杜瓦瓶的頂部，啟動液壓動力單元6內(nèi)的電機(jī)，油泵開始工作，操作者推動操作桿5，使油箱內(nèi)內(nèi)的液壓油注入液壓缸11，液壓缸11完成推程動作，吊臂架2開始上升吊臂架2在機(jī)架I內(nèi)滑動，使得鏈條帶動吊臂架2慢慢上升，完成杜瓦瓶提升，同時由于尼龍吊裝繩3固定在杜瓦瓶的頂部，在自身重力，整個設(shè)備的工作重心整體下降，大大提高了整個杜瓦瓶的穩(wěn)定性，增加其安全系數(shù)，完成杜瓦瓶的安全、平穩(wěn)吊起；下降杜瓦瓶時，只要向下推動操作桿5，壓力油回油到液壓動力單元6的油箱內(nèi)，活塞桿下降，鏈條帶動吊臂架2慢慢下降，完成杜瓦瓶的下降。
[0021]本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，包括底座(8)、機(jī)架(I)、吊臂裝置以及設(shè)置在底座(8)上的動力箱， 所述機(jī)架(I)上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在機(jī)架(I)上的液壓缸(11)、兩個滑輪(10 )，所述液壓缸(11)的活塞桿上端固定連接在兩滑輪(10 )之間的連接桿上，所述滑輪(10)通過傳動鏈均與機(jī)架(I)和吊臂裝置連接； 所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架(2)，所述吊臂架(2)的下部與鏈條連接，吊臂架(2)的上部與機(jī)架(I)滑動連接，所述吊臂架(2)上端懸掛有尼龍吊裝繩(3); 所述動力箱內(nèi)設(shè)有液壓動力單元(6)以及給液壓動力單元(6)提供動力的電池組(7)，所述液壓動力單元包括電機(jī)、油箱、用來控制液壓缸升降的油泵和控制閥(5); 所述底座的底部還設(shè)有一對前腳輪(12)和一對后腳輪(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，其特征在于:所述機(jī)架(I)采用槽鋼制作，所述機(jī)架(I)的中下部左右兩側(cè)均設(shè)有手推把(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，其特征在于:所述后腳輪(9)為帶有剎腳的萬向輪，所述前腳輪(12)為尼龍制的叉車輪。
【專利摘要】本實用新型涉及一種裝卸車，具體涉及一種杜瓦瓶的半電動液壓裝卸車，包括底座、機(jī)架、吊臂裝置以及設(shè)置在底座上的動力箱，所述機(jī)架上設(shè)有升降裝置，所述升降裝置包括安裝在機(jī)架中部的液壓缸和兩個滑輪；所述滑輪通過傳動鏈均與機(jī)架和吊臂裝置連接；所述吊臂裝置包括呈倒“L”字形的吊臂架，所述吊臂架上端懸掛有尼龍吊裝繩；所述電動箱內(nèi)設(shè)有用來控制液壓缸升降的液壓動力單元以及給液壓動力單元提供動力的電池組；所述底座的底部還設(shè)有一對前腳輪和一對后腳輪。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，由原有的手動操作提升或者下降改為液壓缸的升降系統(tǒng)，更安全、省力，方便操作、更環(huán)保，同時提高設(shè)備的穩(wěn)定性，安全系數(shù)提高。
【IPC分類】B66C25-00
【公開號】CN204434148
【申請?zhí)枴緾N201520034325
【發(fā)明人】徐勇, 何巖, 徐福強(qiáng), 甄鵬飛, 蘇延才
【申請人】濟(jì)寧協(xié)力特種氣體有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年1月19日