一種倉(cāng)儲(chǔ)箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于航空設(shè)備輔助器具領(lǐng)域，尤其是涉及一種倉(cāng)儲(chǔ)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]在航空設(shè)備生產(chǎn)中，航空設(shè)備的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，需要的零部件較多，由于航空設(shè)備本身的精密性，因此要求各種零部件的工藝性能達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，這就對(duì)航空設(shè)備零部件的存放要求較高，生產(chǎn)中這些零部件一般分類放置在箱子中，然后應(yīng)用于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或存放到庫(kù)房?jī)?nèi)，為節(jié)約儲(chǔ)存空間，一般將箱子存放置貨架上，這種存放形式箱子必須依賴貨架，因此該存放方式較單一，受到外界條件的限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是提供一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，沒有貨架時(shí)，該倉(cāng)儲(chǔ)箱同樣能夠進(jìn)行合理的放置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，包括箱體和橫向連接機(jī)構(gòu)，所述箱體包括箱底和四個(gè)側(cè)壁，所述箱底為長(zhǎng)方形；所述橫向連接機(jī)構(gòu)包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱分別豎直設(shè)置于箱體兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)壁外表面上，并且第一立柱和第二立柱關(guān)于箱體短邊的中心線對(duì)稱設(shè)置；所述第一立柱外側(cè)豎直的開設(shè)有滑槽，所述第二立柱的外側(cè)設(shè)有軌道，所述軌道形狀和滑槽形狀相匹配設(shè)置。
[0005]進(jìn)一步，所述橫向連接機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩組，該兩組橫向連接機(jī)構(gòu)中，第一立柱分別位于同一個(gè)側(cè)板上。
[0006]進(jìn)一步，所述倉(cāng)儲(chǔ)箱還包括豎向連接元件，所述豎向連接元件包括豎直設(shè)置的支撐柱和水平設(shè)置的隔板，所述隔板數(shù)量為兩個(gè)且互相平行，所述支撐柱的兩端分別穿射出兩個(gè)隔板，所述支撐柱和隔板固定連接；所述第一立柱的上部和第二立柱的上部分別豎直的設(shè)有第一盲孔，所述第一立柱的下部和第二立柱的下部分別豎直的設(shè)有第二盲孔，第一立柱上的第一盲孔和第二盲孔的中心線相同，第二立柱上的第一盲孔和第二盲孔的中心線相同，所述第一盲孔的直徑和第二盲孔的直徑相等，所述豎向連接元件和第一盲孔一一對(duì)應(yīng)，所述支撐柱的下部設(shè)置在第一盲孔內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步，所述支撐柱的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)支撐柱在隔板上均勻分布，并且該四個(gè)支撐柱的頂端位于同一水平面內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步，所述四個(gè)支撐柱和第一盲孔活動(dòng)連接。
[0009]進(jìn)一步，所述第一盲孔的深度大于支撐柱底端到位于支撐柱下部的隔板的距離，所述第二盲孔的深度大于支撐柱頂端到位于支撐柱上部的隔板的距離。
[0010]進(jìn)一步，所述滑槽為燕尾槽。
[0011]進(jìn)一步，所述箱體、第一立柱、第二立柱、軌道一體成型。
[0012]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0013]I).本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過橫向連接機(jī)構(gòu)和豎向連接機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)箱能夠水平連接和豎直連接，因而即使沒有貨架同樣能夠?qū)}(cāng)儲(chǔ)箱合理放置。
[0014]2).本發(fā)明創(chuàng)造中，滑槽為燕尾槽，該方式連接過程平穩(wěn)，連接后穩(wěn)定。
[0015]3).本發(fā)明創(chuàng)造中，兩個(gè)隔板將支撐柱分成三部分，在箱子豎向連接時(shí)，為安裝箱子留有了空間，因此便于操作。
[0016]4).本發(fā)明創(chuàng)造中，橫向連接機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩組，該方式保證倉(cāng)儲(chǔ)箱橫向連接時(shí)的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0017]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造主視圖；
[0018]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造俯視圖；
[0019]圖3是本發(fā)明創(chuàng)造仰視圖；
[0020]圖4是本發(fā)明創(chuàng)造圖2的A-A視圖；
[0021]圖5是本發(fā)明創(chuàng)造豎向連接元件主視圖；
[0022]圖6是本發(fā)明創(chuàng)造豎向連接元件俯視圖；
[0023]圖中:
[0024]1.箱體， 1.第二盲孔， 3.滑槽， 4.第一立柱，
[0025]5.偵睡， 6.第二立柱， 7.隔板， 8.支撐柱，
[0026]9.第一盲孔，10.軌道。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0028]如圖1?圖6所示，一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，包括箱體I和橫向連接機(jī)構(gòu)，所述箱體包括箱底和四個(gè)側(cè)壁，所述箱底為長(zhǎng)方形；所述橫向連接機(jī)構(gòu)包括第一立柱4和第二立柱8，所述第一立柱4和第二立柱6分別豎直設(shè)置于箱體兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)壁外表面上，并且第一立柱4和第二立柱6關(guān)于箱體短邊的中心線對(duì)稱設(shè)置；所述第一立柱4外側(cè)豎直的開設(shè)有滑槽3，所述第二立柱6的外側(cè)設(shè)有軌道10，所述軌道10形狀和滑槽3形狀相匹配設(shè)置。
[0029]所述橫向連接機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩組，該兩組橫向連接機(jī)構(gòu)中，第一立柱4分別位于同一個(gè)側(cè)板上。
[0030]所述倉(cāng)儲(chǔ)箱還包括豎向連接元件，所述豎向連接元件包括豎直設(shè)置的支撐柱8和水平設(shè)置的隔板7，所述隔板7數(shù)量為兩個(gè)且互相平行，所述支撐柱8的兩端分別穿射出兩個(gè)隔板7，所述支撐柱8和隔板7固定連接；所述第一立柱4的上部和第二立柱6的上部分別豎直的設(shè)有第一盲孔9，所述第一立柱4的下部和第二立柱6的下部分別豎直的設(shè)有第二盲孔2，第一立柱4上的第一盲孔9和第二盲孔2的中心線相同，第二立柱6上的第一盲孔9和第二盲孔2的中心線相同，所述第一盲孔9的直徑和第二盲孔2的直徑相等，所述豎向連接元件和第一盲孔9 一一對(duì)應(yīng)，所述支撐柱8的下部設(shè)置在第一盲孔9內(nèi)。
[0031]所述支撐柱8的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)支撐柱8在隔板上均勻分布，并且該四個(gè)支撐柱8的頂端位于同一水平面內(nèi)。
[0032]所述四個(gè)支撐8柱和第一盲孔9活動(dòng)連接。
[0033]所述第一盲孔9的深度大于支撐柱8底端到位于支撐柱8下部的隔板7的距離，所述第二盲孔2的深度大于支撐柱8頂端到位于支撐柱8上部的隔板7的距離。
[0034]所述滑槽3為燕尾槽。
[0035]所述箱體1、第一立柱4、第二立柱6、軌道10 —體成型。
[0036]本發(fā)明創(chuàng)造的具體實(shí)施過程為:將第二個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱的軌道10插入到第一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱的滑槽3內(nèi)，然后依此類推實(shí)現(xiàn)箱子的橫向連接，當(dāng)需要將該箱子進(jìn)行豎直方向的連接時(shí)，將豎向連接元件的支撐柱的下部插入到第一盲孔內(nèi)，將該豎向連接元件的支撐柱的上部插入到第二個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱的第二盲孔2內(nèi)，即將第一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱和第二個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱豎直方向連接在一起，依此類推將多個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)箱豎直方向連接在一起。
[0037]上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明創(chuàng)造的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:包括箱體和橫向連接機(jī)構(gòu)，所述箱體包括箱底和四個(gè)側(cè)壁，所述箱底為長(zhǎng)方形；所述橫向連接機(jī)構(gòu)包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱分別豎直設(shè)置于箱體兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)壁外表面上，并且第一立柱和第二立柱關(guān)于箱體短邊的中心線對(duì)稱設(shè)置；所述第一立柱外側(cè)豎直的開設(shè)有滑槽，所述第二立柱的外側(cè)設(shè)有軌道，所述軌道形狀和滑槽形狀相匹配設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述橫向連接機(jī)構(gòu)數(shù)量為兩組，該兩組橫向連接機(jī)構(gòu)中，第一立柱分別位于同一個(gè)側(cè)板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述倉(cāng)儲(chǔ)箱還包括豎向連接元件，所述豎向連接元件包括豎直設(shè)置的支撐柱和水平設(shè)置的隔板，所述隔板數(shù)量為兩個(gè)且互相平行，所述支撐柱的兩端分別穿射出兩個(gè)隔板，所述支撐柱和隔板固定連接；所述第一立柱的上部和第二立柱的上部分別豎直的設(shè)有第一盲孔，所述第一立柱的下部和第二立柱的下部分別豎直的設(shè)有第二盲孔，第一立柱上的第一盲孔和第二盲孔的中心線相同，第二立柱上的第一盲孔和第二盲孔的中心線相同，所述第一盲孔的直徑和第二盲孔的直徑相等，所述豎向連接元件和第一盲孔一一對(duì)應(yīng)，所述支撐柱的下部設(shè)置在第一盲孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述支撐柱的數(shù)量為四個(gè)，所述四個(gè)支撐柱在隔板上均勻分布，并且該四個(gè)支撐柱的頂端位于同一水平面內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述四個(gè)支撐柱和第一盲孔活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述第一盲孔的深度大于支撐柱底端到位于支撐柱下部的隔板的距離，所述第二盲孔的深度大于支撐柱頂端到位于支撐柱上部的隔板的距離。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述滑槽為燕尾槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，其特征在于:所述箱體、第一立柱、第二立柱、軌道一體成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種倉(cāng)儲(chǔ)箱，包括箱體和橫向連接機(jī)構(gòu)，所述箱體包括箱底和四個(gè)側(cè)壁，所述箱底為長(zhǎng)方形；所述橫向連接機(jī)構(gòu)包括第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱分別豎直設(shè)置于箱體兩個(gè)長(zhǎng)邊所在的側(cè)壁外表面上，并且第一立柱和第二立柱關(guān)于箱體短邊的中心線對(duì)稱設(shè)置；所述第一立柱外側(cè)豎直的開設(shè)有滑槽，所述第二立柱的外側(cè)設(shè)有軌道，所述軌道形狀和滑槽形狀相匹配設(shè)置。應(yīng)用本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)箱橫向和豎向快速的連接。
【IPC分類】B65D21-036, B65D21-028
【公開號(hào)】CN204453178
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420799888
【發(fā)明人】郭海忠, 何嘉, 張軼, 胡雨晨
【申請(qǐng)人】天津中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月16日