一種可調(diào)速的輸送裝置的制造方法
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種可調(diào)速的輸送裝置，其用于全自動打膠設備中。
【背景技術】
[0002] 現(xiàn)有的全自動打膠設備的輸送裝置采用摩擦滑板線的方式，其利用多個輥的轉(zhuǎn)動 摩擦帶動其上部工位板運動由此對工件進行輸送。但是，現(xiàn)有的輸送裝置不能進行速度調(diào) 整，因此不能適應生產(chǎn)需求，比如在所需工位停下完成相應的工藝，或需要加速運行至某一 工位。如果生產(chǎn)線需要停止運行，就要使得整條生產(chǎn)線同步停止，從而影響了其他工位的正 常運行。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種可調(diào)速的輸送裝置，其用于全自動 打膠生產(chǎn)線中，其根據(jù)實際工藝需要設置在生產(chǎn)線的一定區(qū)域范圍內(nèi)，包括：多個輸送輥、 設置于所述多個輸送輥上的板鏈、紅外線傳感器、制動器、驅(qū)動馬達、PLC控制系統(tǒng)，所述一 定區(qū)域包括加速區(qū)域和減速制動區(qū)域，在所述加速區(qū)域中設置第一紅外線傳感器以檢測板 鏈的運行、和設置第一驅(qū)動馬達以使板鏈能夠加速運行，在所述減速制動區(qū)域中設置第二 紅外線傳感器以檢測板鏈的運行、設置制動器以將板鏈減速至停止狀態(tài)、設置第二驅(qū)動馬 達以使板鏈在停止一定時間后加速至與下一工位輸送速度相同的速度，PLC控制系統(tǒng)接收 第一和第二紅外線傳感器的信號輸入，并對第一驅(qū)動馬達、制動器和第二驅(qū)動馬達輸出控 制信號。
[0004] 其中，所述一定區(qū)域的長度為2000cm，在加速區(qū)域的入口端設置第一紅外線傳感 器并在加速區(qū)域的適當位置設置第一驅(qū)動馬達，在減速區(qū)域的入口端設置第二紅外線傳感 器并在減速區(qū)域的適當位置設置制動器和第二驅(qū)動馬達。
[0005] 其中，板鏈停止的所述一定時間為60s。
[0006] 本實用新型能夠?qū)崿F(xiàn)如下技術效果：全自動工作站在現(xiàn)有線體上根據(jù)實用需對線 體進行改造，改造時既滿足了設備本身的工作條件，又適應了內(nèi)飾線的生產(chǎn)運行速度及現(xiàn) 場布局。通過改造線體上的一部分位置，使得局部位置適應新工藝單獨運行，并且不影響整 條線的運行情況，從而滿足新工藝的要求，提高生產(chǎn)效率。通過改造使得現(xiàn)有線體滿足新工 藝的生產(chǎn)要求，從而滿足新老產(chǎn)品的生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0007] 圖1為本實用新型的輸送裝置結構示意圖
[0008] 主要組件符號說明
[0009] 1第一驅(qū)動馬達 [0010] 2第一紅外線傳感器 [0011] 3 PLC控制系統(tǒng)
[0012] 4 板鏈
[0013] 5制動器
[0014] 6輸送輥
[0015] 7第二驅(qū)動馬達
[0016] 8第二紅外線傳感器
【具體實施方式】
[0017] 以下結合圖1對本實用新型的可調(diào)速輸送裝置進行說明。
[0018] 一種可調(diào)速的輸送裝置，其用于全自動打膠生產(chǎn)線中，其根據(jù)實際工藝需要設置 在生產(chǎn)線的一定區(qū)域范圍內(nèi)，包括：多個輸送輥6、設置于所述多個輸送輥6上的板鏈4、紅 外線傳感器、制動器5、驅(qū)動馬達、PLC控制系統(tǒng)3,所述一定區(qū)域包括加速區(qū)域和減速制動 區(qū)域，在所述加速區(qū)域中設置第一紅外線傳感器2以檢測板鏈4的運行、和設置第一驅(qū)動馬 達1以使板鏈4能夠加速運行，在所述減速制動區(qū)域中設置第二紅外線傳感器8以檢測板 鏈4的運行、設置制動器5以將板鏈4減速至停止狀態(tài)、設置第二驅(qū)動馬達7以使板鏈4在 停止一定時間后加速至與下一工位輸送速度相同的速度，PLC控制系統(tǒng)3接收第一和第二 紅外線傳感器8的信號輸入，并對第一驅(qū)動馬達1、制動器5和第二驅(qū)動馬達7輸出控制信 號。
[0019] 所述第一區(qū)域是全自動打膠生產(chǎn)線線體上的一段，長度可選地為2000cm其在現(xiàn) 有線體結構的基礎上將工位板全部拆除，改造后運行棍道仍借用現(xiàn)有棍道。在改造區(qū)域Ocm 處布置第一紅外線傳感器2,用于檢測線體的運行狀況，紅外線支架固定在運行線體的旁邊 不與線體同步運行。改造區(qū)域的50cm處，在水平面下50cm處線體兩邊布置第一驅(qū)動馬達 1，第一驅(qū)動馬達1固定在地溝的水泥面上，馬達啟動電源與線旁電源相接。當?shù)谝患t外線 傳感器2接收到信號時，第一驅(qū)動馬達1啟動使板鏈4加速運行。在改造區(qū)域250cm處布 置第二紅外線傳感器8,并且在該區(qū)域布置制動器5和第二驅(qū)動馬達7,當該區(qū)域的第二紅 外線傳感器8檢測到信號時，制動器5開始工作，使得板鏈4以一定的速度停止下來，在該 工位停止60s后，第二驅(qū)動馬達7開始運轉(zhuǎn)，運行至改造工位與整條生產(chǎn)線線體相結合的速 度。
[0020] 本實用新型的輸送裝置的速度可調(diào)是通過PLC進行控制的。可采用的PLC控制系 統(tǒng)3配置314C-2DP中央處理器CPU模塊一個，該模塊為緊湊型CPU，帶集成的數(shù)字量和模擬 量的輸入和輸出，以及PR0FIBUSDP主站/從站接口，可與上位機DCS和遠程模塊進行通信。
[0021] 具體硬件配置見表
[0022]
【主權項】
1. 一種可調(diào)速的輸送裝置，其用于全自動打膠生產(chǎn)線中，其根據(jù)實際工藝需要設置在 生產(chǎn)線的一定區(qū)域范圍內(nèi)，其特征在于包括：多個輸送輥、設置于所述多個輸送輥（6)上的 板鏈（4)、紅外線傳感器（2)、制動器（5)、驅(qū)動馬達（1)、PLC控制系統(tǒng)（3)，所述一定區(qū)域 包括加速區(qū)域和減速制動區(qū)域，在所述加速區(qū)域中設置第一紅外線傳感器（2)以檢測板鏈 (4)的運行、和設置第一驅(qū)動馬達（1)以使板鏈（4)能夠加速運行，在所述減速制動區(qū)域中 設置第二紅外線傳感器（8)以檢測板鏈（4)的運行、設置制動器（5)以將板鏈（4)減速至 停止狀態(tài)、設置第二驅(qū)動馬達（7)以使板鏈（4)在停止一定時間后加速至與下一工位輸送 速度相同的速度，PLC控制系統(tǒng)（3)接收第一和第二紅外線傳感器的信號輸入，并對第一驅(qū) 動馬達（1)、制動器（5)和第二驅(qū)動馬達（7)輸出控制信號。
2. 根據(jù)權利要求1所述的可調(diào)速的輸送裝置，其特征在于，所述一定區(qū)域的長度為 2000cm，在加速區(qū)域的入口端設置第一紅外線傳感器（2)并在加速區(qū)域的適當位置設置第 一驅(qū)動馬達（1)，在減速區(qū)域的入口端設置第二紅外線傳感器（8)并在減速區(qū)域的適當位 置設置制動器和第二驅(qū)動馬達（7)。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的可調(diào)速的輸送裝置，其特征在于，板鏈（4)停止的所述一 定時間為60s。
【專利摘要】本實用新型提供一種可調(diào)速的輸送裝置，其用于全自動打膠生產(chǎn)線中，其根據(jù)實際工藝需要設置在生產(chǎn)線的一定區(qū)域范圍內(nèi)，包括：多個輸送輥6、設置于所述多個輸送輥上的板鏈4、紅外線傳感器2、制動器5、驅(qū)動馬達1、PLC控制系統(tǒng)3，所述一定區(qū)域包括加速區(qū)域和減速制動區(qū)域。通過改造使得現(xiàn)有線體滿足新工藝的生產(chǎn)要求，從而滿足新老產(chǎn)品的生產(chǎn)。
【IPC分類】B65G35-00, B65G43-00
【公開號】CN204453637
【申請?zhí)枴緾N201520094660
【發(fā)明人】馮武, 貢博, 喬寶華, 陳二軍, 樊寧, 孫輝
【申請人】陜西重型汽車有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月10日