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一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法

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一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸送線技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)狀,對(duì)于弧形、近似弧形、長(zhǎng)方體、近似長(zhǎng)方體、正方體、近似正方體等工件的翻轉(zhuǎn)操作多采用多條皮帶的轉(zhuǎn)換或機(jī)械手來(lái)實(shí)現(xiàn),但皮帶的轉(zhuǎn)換和機(jī)械手進(jìn)行翻轉(zhuǎn)操作工作效率低下、可靠性得不到保障、且造價(jià)非常高昂、占用設(shè)備空間大、調(diào)試不方便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案,其翻轉(zhuǎn)時(shí),輸送線不停滯、不影響工件輸送速度、不卡料、可靠性好、造制成本低、節(jié)省設(shè)備空間、調(diào)試方便。
[0004]所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于包括固定在輸送線機(jī)架上的限位擋板、導(dǎo)向擋板,限位擋板與輸送線出料方向呈銳角設(shè)置,限位擋板的工件觸接面為平面結(jié)構(gòu),導(dǎo)向擋板的工件觸接面為沿出料方向傾斜角度漸增的扭轉(zhuǎn)面結(jié)構(gòu),限位擋板、導(dǎo)向擋板之間的通道為工件翻轉(zhuǎn)通道。
[0005]所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于限位擋板通過(guò)限位支撐腳固定在輸送線機(jī)架上,限位擋板位于輸送線上方。
[0006]所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于導(dǎo)向擋板設(shè)置在輸送線一偵U,導(dǎo)向擋板底部固定在輸送線機(jī)架上。
[0007]所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于輸送線進(jìn)料方向設(shè)置護(hù)欄,護(hù)欄通過(guò)護(hù)欄支撐腳固定在輸送線機(jī)架上。
[0008]上述一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),由導(dǎo)向零件和限位零件組成一個(gè)近似扭轉(zhuǎn)形態(tài)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),扭轉(zhuǎn)的角度按工況所須進(jìn)行事先調(diào)整,角度調(diào)整范圍45-180度;翻轉(zhuǎn)時(shí),輸送線不停滯、不影響工件輸送速度、不卡料、可靠性好、造制成本低、節(jié)省設(shè)備空間、調(diào)試方便。該翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)適用于弧形、近似弧形、長(zhǎng)方體、近似長(zhǎng)方體、正方體、近似正方體等工件45-180度的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖中:1-輸送線、2-護(hù)欄支撐腳、3-護(hù)欄、4-工件、5-限位支撐腳、6-限位擋板、7-導(dǎo)向擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖所示,該應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),包括固定在輸送線I機(jī)架上的限位擋板6、導(dǎo)向擋板7,限位擋板6與輸送線I出料方向呈銳角設(shè)置,限位擋板6的工件觸接面為平面結(jié)構(gòu)或近似平面結(jié)構(gòu),導(dǎo)向擋板7的工件觸接面為沿出料方向傾斜角度漸增的扭轉(zhuǎn)面結(jié)構(gòu),限位擋板6、導(dǎo)向擋板7之間的通道為工件翻轉(zhuǎn)通道。限位擋板6通過(guò)限位支撐腳5固定在輸送線I機(jī)架上,限位擋板6位于輸送線I上方。導(dǎo)向擋板7設(shè)置在輸送線I 一偵U,導(dǎo)向擋板7底部固定在輸送線I機(jī)架上。輸送線I進(jìn)料方向設(shè)置護(hù)欄3,護(hù)欄3通過(guò)護(hù)欄支撐腳2固定在輸送線I機(jī)架上。
[0013]上述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在一條輸送線I上或其他傳動(dòng)載體上(如轉(zhuǎn)盤),當(dāng)工件4由輸送線I上到來(lái)時(shí)先由護(hù)攔3先將運(yùn)行軌跡規(guī)范到事先調(diào)整好的位置,工件4繼續(xù)前進(jìn),當(dāng)工件4在通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),在限位擋板6和導(dǎo)向擋板7的作用下按事先調(diào)整的角度實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn);此過(guò)程,輸送線I不停滯、不影響工件輸送速度、不卡料、可靠性好、造制成本低、節(jié)省設(shè)備空間、調(diào)試方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于包括固定在輸送線(I)機(jī)架上的限位擋板(6)、導(dǎo)向擋板(7),限位擋板(6)與輸送線(I)出料方向呈銳角設(shè)置,限位擋板(6)的工件觸接面為平面結(jié)構(gòu),導(dǎo)向擋板(7)的工件觸接面為沿出料方向傾斜角度漸增的扭轉(zhuǎn)面結(jié)構(gòu),限位擋板(6 )、導(dǎo)向擋板(7 )之間的通道為工件翻轉(zhuǎn)通道。
2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于限位擋板(6)通過(guò)限位支撐腳(5 )固定在輸送線(I)機(jī)架上,限位擋板(6 )位于輸送線(I)上方。
3.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于導(dǎo)向擋板(7)設(shè)置在輸送線(I) 一側(cè),導(dǎo)向擋板(7 )底部固定在輸送線(I)機(jī)架上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),其特征在于輸送線(I)進(jìn)料方向設(shè)置護(hù)欄(3 ),護(hù)欄(3 )通過(guò)護(hù)欄支撐腳(2 )固定在輸送線(I)機(jī)架上。
【專利摘要】一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),屬于輸送線技術(shù)領(lǐng)域。其特征在于包括固定在輸送線機(jī)架上的限位擋板、導(dǎo)向擋板,限位擋板與輸送線出料方向呈銳角設(shè)置,限位擋板的工件觸接面為平面結(jié)構(gòu),導(dǎo)向擋板的工件觸接面為沿出料方向傾斜角度漸增的扭轉(zhuǎn)面結(jié)構(gòu),限位擋板、導(dǎo)向擋板之間的通道為工件翻轉(zhuǎn)通道。上述一種應(yīng)用于輸送線的工件翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)時(shí),輸送線不停滯、不影響工件輸送速度、不卡料、可靠性好、造制成本低、節(jié)省設(shè)備空間、調(diào)試方便。
【IPC分類】B65G47-248
【公開(kāi)號(hào)】CN204453739
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420861143
【發(fā)明人】楊軍, 侯文峰, 李向陽(yáng), 吳盛鈞, 方文勇
【申請(qǐng)人】杭州智感科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日
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