藍(lán)線上線裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種紡紗機(jī)上線裝置，特別是一種藍(lán)線上線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的紡紗機(jī)在進(jìn)行紡紗過程中需要用到藍(lán)色鋇線，藍(lán)色鋇線沒有專門的上線裝置，都是放置在紡紗機(jī)臺(tái)后面的地面上，這樣就會(huì)經(jīng)常因?yàn)榭逋?、歪倒、飛花堵塞鋇線通道上的磁眼，造成藍(lán)線被刮花甚至斷裂，并且由于將藍(lán)線放置于機(jī)臺(tái)后邊的地面上，當(dāng)藍(lán)線用完之后不容易被發(fā)現(xiàn)，造成缺線從而導(dǎo)致紡紗的嚴(yán)重質(zhì)量問題。因此，基于上述的分析和技術(shù)特點(diǎn)需要開發(fā)設(shè)計(jì)藍(lán)線上線裝置，完成上線作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供藍(lán)線上線裝置，此上線裝置可以方便實(shí)現(xiàn)藍(lán)線的上線，自動(dòng)檢測(cè)藍(lán)線，拉緊藍(lán)線，藍(lán)線轉(zhuǎn)向，避免因?yàn)樗{(lán)線打結(jié)而造成的紡紗質(zhì)量問題，同時(shí)開可以方便工作人員及時(shí)了解藍(lán)線的使用情況。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實(shí)用新型的具體實(shí)現(xiàn)方案為:
[0005]藍(lán)線上線裝置，它包括上線支架組件，上線支架組件通過底座固定安裝在機(jī)臺(tái)后部的工作臺(tái)上，藍(lán)線卷安裝在掛線桿上，緊線裝置通過連接板安裝在上線支架組件上，轉(zhuǎn)向裝置和監(jiān)測(cè)壓線裝置分別通過轉(zhuǎn)向支座和連接支座固定安裝在工作臺(tái)上。
[0006]所述上線支架組件的主臂安裝在底座上，底座固定安裝在工作臺(tái)上，多個(gè)掛線桿固定安裝在主臂上，彈簧片設(shè)置在掛線桿的末端，左臂與主臂相連，左臂上加工有多個(gè)過線孔。
[0007]所述緊線裝置的連接板固定安裝在左臂上，主軸固定安裝在連接板上，上壓緊片和下壓緊片安裝在主軸上，壓緊彈簧設(shè)置在主軸外面，壓緊彈簧的大端和上壓緊片接觸，小端和頂部螺栓相接觸。
[0008]所述轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向支座固定安裝在工作臺(tái)上，主軸段設(shè)置在轉(zhuǎn)向支座上，中間軸段上加工有轉(zhuǎn)向孔，轉(zhuǎn)向孔的下軸段設(shè)置有滑片。
[0009]所述監(jiān)測(cè)壓線裝置的連接支座固定安裝在工作臺(tái)上，檢測(cè)孔設(shè)置在連接支座的擋板上，壓線主軸固定安裝在連接支座上，上壓緊滑片和下壓緊片滑片安裝在壓線主軸上，錐形彈簧設(shè)置在壓線主軸外面，錐形彈簧的大端和上壓緊滑片接觸，小端和調(diào)節(jié)螺栓相接觸。
[0010]上線支架組件的彈簧片能夠?qū)⑺{(lán)線卷固定安裝在掛線桿上。
[0011]所述的藍(lán)線依次通過上線支架組件的過線孔，緊線裝置的上壓緊片和下壓緊片，轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向孔，監(jiān)測(cè)壓線裝置上壓緊滑片和下壓緊片滑片。
[0012]本實(shí)用新型有如下有益效果:
[0013]在使用B12藍(lán)線時(shí)，首先將整個(gè)B12藍(lán)線卷橫向放置在上線支架組件的大藍(lán)線掛線桿上，掛線桿上的彈簧片穿過藍(lán)線卷筒體，將藍(lán)線卷卡主固定在掛線桿上，將藍(lán)線從過線孔穿過，再經(jīng)過緊線裝置的上壓緊片和下壓緊片，可以通過調(diào)節(jié)頂部螺栓對(duì)線的壓緊程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，再通過轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向孔，再通過監(jiān)測(cè)壓線裝置的檢測(cè)孔和上壓緊滑片和下壓緊片滑片，可以通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓對(duì)線的壓緊程度進(jìn)行調(diào)節(jié)，最后通過停經(jīng)片綜絲、鋼扣后參加織造，織成坯布，如果藍(lán)線因打結(jié)或飛花堵死而拉斷，停經(jīng)片下落，經(jīng)停自停啟動(dòng)，整車停止運(yùn)行。
[0014]在使用B07時(shí)，由于B07藍(lán)線比B12藍(lán)線的產(chǎn)品要求要嚴(yán)格，所以需要二次用到監(jiān)測(cè)壓線裝置進(jìn)行雙重保護(hù)，主要功能是過濾B07藍(lán)線中的打結(jié)和接頭疵點(diǎn)，因藍(lán)線打結(jié)或接頭處的直徑較大，所以當(dāng)藍(lán)線的打結(jié)疵點(diǎn)經(jīng)過時(shí)一定會(huì)被卡死直至拉斷，最終也通過停經(jīng)片綜絲、鋼扣后參加織造，織成坯布，如果藍(lán)線因打結(jié)或飛花堵死而拉斷，停經(jīng)片下落，經(jīng)停自停啟動(dòng)，整車停止運(yùn)行。
【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]圖1為本實(shí)用新型的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型的緊線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型的緊線裝置的轉(zhuǎn)向裝置和監(jiān)測(cè)壓線裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:上線支架組件1、藍(lán)線卷2、緊線裝置3、藍(lán)線4、轉(zhuǎn)向裝置5、監(jiān)測(cè)壓線裝置6、工作臺(tái)7、負(fù)壓裝置8、掛線桿101、彈簧片102、主臂103、底座104、左臂105、過線孔106、頂部螺栓301、壓緊彈簧302、主軸303、上壓緊片304、下壓緊片305、連接板306、主軸段501、中間軸段502、轉(zhuǎn)向孔503、滑片504、轉(zhuǎn)向支座505、調(diào)節(jié)螺栓601、錐形彈簧602、壓線主軸603、上壓緊滑片604、下壓緊片滑片605、檢測(cè)孔606、連接支座607、擋板608。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。
[0021]參見圖1-3，圖中具體的安裝以及連接方式有，上線支架組件I通過底座104固定安裝在機(jī)臺(tái)后部的工作臺(tái)7上，藍(lán)線卷2安裝在掛線桿101上，緊線裝置3通過連接板306安裝在上線支架組件I上，轉(zhuǎn)向裝置5和監(jiān)測(cè)壓線裝置6分別通過轉(zhuǎn)向支座505和連接支座607固定安裝在工作臺(tái)7上；上線支架組件I的主臂103安裝在底座104上，底座104固定安裝在工作臺(tái)7上，多個(gè)掛線桿101固定安裝在主臂103上，彈簧片102設(shè)置在掛線桿101的末端，左臂105與主臂103相連，左臂105上加工有多個(gè)過線孔106。
[0022]圖2中，緊線裝置3的連接板306固定安裝在左臂105上，主軸303固定安裝在連接板306上，上壓緊片304和下壓緊片305安裝在主軸303上，壓緊彈簧302設(shè)置在主軸303外面，壓緊彈簧302的大端和上壓緊片304接觸，小端和頂部螺栓301相接觸。
[0023]圖3中，轉(zhuǎn)向裝置5的轉(zhuǎn)向支座505固定安裝在工作臺(tái)7上，主軸段501設(shè)置在轉(zhuǎn)向支座505上，中間軸段502上加工有轉(zhuǎn)向孔503，轉(zhuǎn)向孔503的下軸段設(shè)置有滑片504 ;監(jiān)測(cè)壓線裝置6的連接支座607固定安裝在工作臺(tái)7上，檢測(cè)孔606設(shè)置在連接支座607的擋板608上，壓線主軸603固定安裝在連接支座607上，上壓緊滑片604和下壓緊片滑片605安裝在壓線主軸603上，錐形彈簧602設(shè)置在壓線主軸603外面，錐形彈簧602的大端和上壓緊滑片604接觸，小端和調(diào)節(jié)螺栓601相接觸。
[0024]優(yōu)選的方案如圖1所示，在主臂103設(shè)置有負(fù)壓裝置8，通過負(fù)壓裝置(8)能夠吸收車間內(nèi)的紡線灰塵，從而能夠改善車間的環(huán)境，有效的避免空氣污染。
[0025]本實(shí)用新型的裝置具體工作過程及原理:
[0026]參照整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖1-3，首先將藍(lán)線卷2通過彈簧片102固定安裝在上線支架組件I的掛線桿101上，然后將藍(lán)線依次通過，上線支架組件I的過線孔106，緊線裝置3的上壓緊片304和下壓緊片305，轉(zhuǎn)向裝置5的轉(zhuǎn)向孔503，監(jiān)測(cè)壓線裝置6的檢測(cè)孔606、上壓緊滑片604和下壓緊片滑片605，最終通過停經(jīng)片、綜絲、鋼扣參加織造，織成坯布，如果藍(lán)線因打結(jié)、飛花堵死或拉斷等情況時(shí)，停經(jīng)片下落，經(jīng)停自停啟動(dòng)，整車停止運(yùn)行，從而有效的保障了還布的質(zhì)量。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.藍(lán)線上線裝置，其特征在于:它包括上線支架組件(I)，上線支架組件(I)通過底座(104)固定安裝在機(jī)臺(tái)后部的工作臺(tái)(7)上，藍(lán)線卷(2)安裝在掛線桿(101)上，緊線裝置(3 )通過連接板(306 )安裝在上線支架組件(I)上，轉(zhuǎn)向裝置(5 )和監(jiān)測(cè)壓線裝置(6 )分別通過轉(zhuǎn)向支座(505)和連接支座(607)固定安裝在工作臺(tái)(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:所述上線支架組件(I)的主臂(103)安裝在底座(104)上，底座(104)固定安裝在工作臺(tái)(7)上，多個(gè)掛線桿(101)固定安裝在主臂(103)上，彈簧片(102)設(shè)置在掛線桿(101)的末端，左臂(105)與主臂(103)相連，左臂(105)上加工有多個(gè)過線孔(106)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:所述緊線裝置(3)的連接板(306)固定安裝在左臂(105)上，主軸(303)固定安裝在連接板(306)上，上壓緊片(304)和下壓緊片(305)安裝在主軸(303)上，壓緊彈簧(302)設(shè)置在主軸(303)外面，壓緊彈簧(302)的大端和上壓緊片(304)接觸，小端和頂部螺栓(301)相接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)向裝置(5)的轉(zhuǎn)向支座(505 )固定安裝在工作臺(tái)(7 )上，主軸段(501)設(shè)置在轉(zhuǎn)向支座(505 )上，中間軸段(502 )上加工有轉(zhuǎn)向孔(503 )，轉(zhuǎn)向孔(503 )的下軸段設(shè)置有滑片(504 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:所述監(jiān)測(cè)壓線裝置(6)的連接支座(607)固定安裝在工作臺(tái)(7)上，檢測(cè)孔(606)設(shè)置在連接支座(607)的擋板(608)上，壓線主軸(603)固定安裝在連接支座(607)上，上壓緊滑片(604)和下壓緊片滑片(605)安裝在壓線主軸(603)上，錐形彈簧(602)設(shè)置在壓線主軸(603)外面，錐形彈簧(602)的大端和上壓緊滑片(604)接觸，小端和調(diào)節(jié)螺栓(601)相接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:上線支架組件(I)的彈簧片(102)能夠?qū)⑺{(lán)線卷(2)固定安裝在掛線桿(101)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的藍(lán)線上線裝置，其特征在于:所述的藍(lán)線(4)依次通過上線支架組件(I)的過線孔(106)，緊線裝置(3)的上壓緊片(304)和下壓緊片(305)，轉(zhuǎn)向裝置(5)的轉(zhuǎn)向孔(503)，監(jiān)測(cè)壓線裝置(6)上壓緊滑片(604)和下壓緊片滑片(605)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及藍(lán)線上線裝置，它包括上線支架組件，上線支架組件通過底座固定安裝在機(jī)臺(tái)后部的工作臺(tái)上，藍(lán)線卷安裝在掛線桿上，緊線裝置通過連接板安裝在上線支架組件上，轉(zhuǎn)向裝置和監(jiān)測(cè)壓線裝置分別通過轉(zhuǎn)向支座和連接支座固定安裝在工作臺(tái)上。此上線裝置可以方便實(shí)現(xiàn)藍(lán)線的上線，自動(dòng)檢測(cè)藍(lán)線，拉緊藍(lán)線，藍(lán)線轉(zhuǎn)向，避免因?yàn)樗{(lán)線打結(jié)而造成的紡紗質(zhì)量問題，同時(shí)開可以方便工作人員及時(shí)了解藍(lán)線的使用情況，及時(shí)更換上線。
【IPC分類】B65H59-10, B65H63-00, B65H49-16, B65H57-06
【公開號(hào)】CN204454026
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520081702
【發(fā)明人】馬明仙, 王華梅, 魏少安
【申請(qǐng)人】宜昌帝元醫(yī)用材料有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年2月5日