一種尼龍放線輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力放線輪設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種尼龍放線輪。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國特高壓技術(shù)的不斷發(fā)展，采用質(zhì)量輕、耐磨度高的尼龍輪作為放線輪已經(jīng)有越來越多的的應(yīng)用，在尼龍放線輪產(chǎn)品中，因其原材料是石油衍生物聚合的聚酰胺材料制成，它擁有表面質(zhì)感潤滑細(xì)膩的特性，所以在制成放線輪產(chǎn)品時，都在輪內(nèi)槽中包一層聚氨酯凝膠以增加其表面摩擦力，從而使線圈不易打滑，但傳統(tǒng)工藝的包膠聚氨酯技術(shù)是在尼龍輪表面直徑注射一圈聚氨酯凝膠，在膠體凝固遇冷收縮后包覆到輪槽內(nèi)，以完成包膠工藝，但上述制作工藝下存在如下缺陷:1、在放線作業(yè)中，長期摩擦易使包膠產(chǎn)生熱蠕變是包膠尺寸不穩(wěn)定；2、聚酰胺尼龍制品其自身具有一定自潤滑性，在包膠尺寸不穩(wěn)定情況下，容易使包膠脫離輪表面與線圈一起轉(zhuǎn)動從而影響放線效率，若滑出輪槽則需更換滑輪，更為高空作業(yè)遺留重大安全隱患問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種尼龍放線輪，本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有尼龍放線輪在實(shí)際使用過程中，不但會因?yàn)殚L期摩擦，導(dǎo)致包膠尺寸不穩(wěn)定問題，而且包膠易于輪槽滑離，從而影響放線效率和遺留安全隱患問題。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種尼龍放線輪，包括由尼龍材料制成的放線輪本體(1)，其特征在于:所述放線輪本體(I)沿圓周向的內(nèi)槽面(2)表面均勻設(shè)置有網(wǎng)型凹槽(3)，放線輪本體(I)的內(nèi)槽面
(2)通過包膠工藝設(shè)置有包膠層(4)，包膠層(4)通過和網(wǎng)型凹槽(3)的填充與放線輪本體(O的內(nèi)槽面(2)包膠固定。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:
[0007]所述包膠層(4)由聚氨酯凝膠材料制成。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步技術(shù)改進(jìn)方案是:
[0009]所述包膠層(4)呈U型設(shè)置。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型通過在放線輪內(nèi)槽面沿圓周向設(shè)置網(wǎng)型凹槽，在注射聚氨酯凝膠過程中，凝膠填充進(jìn)網(wǎng)型凹槽內(nèi)，增加了內(nèi)槽面與包膠層之間的附著力，從而提高放線效率，同時也避免了高空作業(yè)過程中安全隱患問題。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括由尼龍材料制成的放線輪本體1，其特征在于:所述放線輪本體I沿圓周向的內(nèi)槽面2表面均勻設(shè)置有網(wǎng)型凹槽3，放線輪本體I的內(nèi)槽面2通過包膠工藝設(shè)置有包膠層4，包膠層4通過和網(wǎng)型凹槽3的填充與放線輪本體I的內(nèi)槽面2包膠固定，包膠過程中，通過射入聚氨酯凝膠使凝膠液體充分填充網(wǎng)型凹槽3內(nèi)，待冷卻收縮后帖服在內(nèi)槽面2上，即使包膠層4受熱蠕變，也可以緊緊附和在內(nèi)槽面2內(nèi)，不會滑動挪位，大大的提高了放線效率，避免了安全隱患。
[0014]所述包膠層4由聚氨酯凝膠材料制成。
[0015]所述包膠層4呈U型設(shè)置。
[0016]本實(shí)用新型方案所公開的技術(shù)手段不僅限于上述實(shí)施方式所公開的技術(shù)手段，還包括由以上技術(shù)特征任意組合所組成的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種尼龍放線輪，包括由尼龍材料制成的放線輪本體(1)，其特征在于:所述放線輪本體(I)沿圓周向的內(nèi)槽面(2)表面均勻設(shè)置有網(wǎng)型凹槽(3)，放線輪本體(I)的內(nèi)槽面(2)通過包膠工藝設(shè)置有包膠層(4)，包膠層(4)通過和網(wǎng)型凹槽(3)的填充與放線輪本體(I)的內(nèi)槽面(2)包膠固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尼龍放線輪，其特征在于:所述包膠層(4)由聚氨酯凝膠材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種尼龍放線輪，其特征在于:所述包膠層(4)呈U型設(shè)置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種尼龍放線輪，包括由尼龍材料制成的放線輪本體（1），其特征在于：所述放線輪本體（1）沿圓周向的內(nèi)槽面（2）表面均勻設(shè)置有網(wǎng)型凹槽（3），放線輪本體（1）的內(nèi)槽面（2）通過包膠工藝設(shè)置有包膠層（4），包膠層（4）通過和網(wǎng)型凹槽（3）的填充與放線輪本體（1）的內(nèi)槽面（2）包膠固定。本實(shí)用新型有效解決了現(xiàn)有尼龍放線輪在實(shí)際使用過程中，不但會因?yàn)殚L期摩擦，導(dǎo)致包膠尺寸不穩(wěn)定問題，而且包膠易于輪槽滑離，從而影響放線效率和遺留安全隱患問題。
【IPC分類】B65H75-26
【公開號】CN204454096
【申請?zhí)枴緾N201520097721
【發(fā)明人】張肖, 王少云, 梁偉, 陶李
【申請人】淮安市東方油尼龍有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年2月11日