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一種建筑機(jī)械物料升降機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8745649閱讀:422來源:國知局
一種建筑機(jī)械物料升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種建筑機(jī)械物料升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)是建筑領(lǐng)域中經(jīng)常要在高空中進(jìn)行作業(yè),這樣一來就需要使用到高空作業(yè)平臺(tái),現(xiàn)有的升降建筑機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不便,在使用過程中容易發(fā)生安全隱患,給人們的工作帶來了困擾,為此,我們提出一種建筑機(jī)械物料升降機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),包括升降機(jī)本體、物料箱、上行限位開關(guān)、下行限位開關(guān)、直角固定架、安全網(wǎng)、螺栓、緩沖臺(tái)、立柱、橫向加強(qiáng)筋、曳引機(jī)安裝板、曳引機(jī)、轉(zhuǎn)軸、曳引輪、曳引繩、物料箱頂板、頂端橫梁、導(dǎo)輪、物料箱底板和導(dǎo)輪槽,所述物料箱通過導(dǎo)輪安裝在升降機(jī)本體的立柱的導(dǎo)輪槽內(nèi),所述立柱的內(nèi)板分別開有導(dǎo)輪槽,所述導(dǎo)輪槽頂端設(shè)有上行限位開關(guān),導(dǎo)輪槽底端設(shè)有下行限位開關(guān),所述升降機(jī)本體四角設(shè)有立柱,升降機(jī)本體底部設(shè)有緩沖臺(tái),所述立柱頂端之間設(shè)有頂端橫梁,所述橫向加強(qiáng)筋對(duì)稱橫向安裝在頂端橫梁之間,所述曳引機(jī)安裝板垂直安裝在橫向加強(qiáng)筋的中央,所述曳引機(jī)安裝在曳引機(jī)安裝板上,所述轉(zhuǎn)軸安裝在曳引機(jī)的內(nèi)部,所述曳引輪安裝在轉(zhuǎn)軸的前端,所述曳引輪通過曳引繩連接物料箱頂板,所述物料箱上方設(shè)有物料箱頂板,物料箱下方設(shè)有物料箱底板,物料箱左、右兩側(cè)設(shè)有安全網(wǎng),所述直角固定架通過螺栓固定在立柱的底部。
[0005]優(yōu)選的,所述曳引機(jī)內(nèi)部設(shè)有自鎖閘片機(jī)構(gòu),設(shè)置自鎖機(jī)構(gòu)后可隨時(shí)進(jìn)行自鎖。
[0006]優(yōu)選的,所述橫向加強(qiáng)筋與曳引機(jī)安裝板和曳引機(jī)安裝板與曳引機(jī)通過焊接方式固定在一起,橫向加強(qiáng)筋與曳引機(jī)安裝板和曳引機(jī)安裝板與曳引機(jī)優(yōu)先采用焊接進(jìn)行固定。
[0007]優(yōu)選的,所述緩沖臺(tái)內(nèi)部設(shè)有緩沖彈簧,設(shè)置緩沖彈簧可減少?zèng)_擊。
[0008]優(yōu)選的,所述曳引繩為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼絲繩,為了保證安全曳引繩一般采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼絲繩。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該建筑機(jī)械物料升降機(jī),通過曳引機(jī)控制物料箱的上下運(yùn)行,曳引機(jī)內(nèi)部設(shè)有自鎖閘片機(jī)構(gòu),防止斷電物料箱滑動(dòng),立柱底腳通過螺栓安裝有直角固定架,防止升降機(jī)在使用過程中發(fā)生傾倒,立柱上、下端設(shè)有上行限位開關(guān)、下行限位開關(guān)來控制物料箱的運(yùn)行,大大提高了升降機(jī)工作的安全性。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型物料箱結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型立柱俯視圖。
[0013]圖中:1、升降機(jī)本體;2、物料箱;3、上行限位開關(guān);4、下行限位開關(guān);5、直角固定架;6、安全網(wǎng);7、螺栓;8、緩沖臺(tái);9、立柱;10、橫向加強(qiáng)筋;11、曳引機(jī)安裝板;12、曳引機(jī);13、轉(zhuǎn)軸;14、曳引輪;15、曳引繩;16、物料箱頂板;17、頂端橫梁;18、導(dǎo)輪;19、物料箱底板;20、導(dǎo)輪槽。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-3,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),包括升降機(jī)本體1、物料箱2、上行限位開關(guān)3、下行限位開關(guān)4、直角固定架5、安全網(wǎng)6、螺栓7、緩沖臺(tái)8、立柱9、橫向加強(qiáng)筋10、曳引機(jī)安裝板11、曳引機(jī)12、轉(zhuǎn)軸13、曳引輪14、曳引繩15、物料箱頂板16、頂端橫梁17、導(dǎo)輪18、物料箱底板19和導(dǎo)輪槽20,所述物料箱2通過導(dǎo)輪18安裝在升降機(jī)本體I的立柱9的導(dǎo)輪槽20內(nèi),所述立柱9的內(nèi)板分別開有導(dǎo)輪槽20,所述導(dǎo)輪槽20頂端設(shè)有上行限位開關(guān)3,底端設(shè)有下行限位開關(guān)4,所述升降機(jī)本體I四角設(shè)有立柱9,底部設(shè)有緩沖臺(tái)8,所述緩沖臺(tái)8內(nèi)部設(shè)有緩沖彈簧,所述立柱9頂端之間設(shè)有頂端橫梁17,所述橫向加強(qiáng)筋10對(duì)稱橫向安裝在頂端橫梁17之間,所述曳引機(jī)安裝板11垂直安裝在橫向加強(qiáng)筋10的中央,所述曳引機(jī)12安裝在曳引機(jī)安裝板11上,所述橫向加強(qiáng)筋10與曳引機(jī)安裝板11和曳引機(jī)安裝板11與曳引機(jī)12通過焊接方式固定在一起,所述轉(zhuǎn)軸13安裝在曳引機(jī)12的內(nèi)部,所述曳引機(jī)12內(nèi)部設(shè)有自鎖閘片機(jī)構(gòu),所述曳引輪14安裝在轉(zhuǎn)軸I的前端,所述曳引輪14通過曳引繩15連接物料箱頂板16,所述曳引繩15為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼絲繩,所述物料箱2上方設(shè)有物料箱頂板16,下方設(shè)有物料箱底板19,左、右兩側(cè)設(shè)有安全網(wǎng)6,所述直角固定架5通過螺栓7固定在立柱9的底部。
[0016]工作原理:曳引機(jī)12通過曳引輪14拉動(dòng)曳引繩15上下運(yùn)動(dòng),使得物料箱2上下運(yùn)動(dòng),當(dāng)物料箱2運(yùn)動(dòng)到升降機(jī)的頂端時(shí),上行限位開關(guān)3自動(dòng)斷電控制物料箱2向上運(yùn)行,當(dāng)物料箱2運(yùn)動(dòng)到升降機(jī)底端時(shí),下行限位開關(guān)4自動(dòng)斷電控制物料箱2向下運(yùn)行。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),包括升降機(jī)本體(I)、物料箱(2)、上行限位開關(guān)(3)、下行限位開關(guān)(4)、直角固定架(5)、安全網(wǎng)(6)、螺栓(7)、緩沖臺(tái)(8)、立柱(9)、橫向加強(qiáng)筋(10)、曳引機(jī)安裝板(11)、曳引機(jī)(12)、轉(zhuǎn)軸(13)、曳引輪(14)、曳引繩(15)、物料箱頂板(16)、頂端橫梁(17)、導(dǎo)輪(18)、物料箱底板(19)和導(dǎo)輪槽(20),其特征在于:所述物料箱(2 )通過導(dǎo)輪(18 )安裝在升降機(jī)本體(I)的立柱(9 )的導(dǎo)輪槽(20 )內(nèi),所述立柱(9 )的內(nèi)板分別開有導(dǎo)輪槽(20),所述導(dǎo)輪槽(20)頂端設(shè)有上行限位開關(guān)(3),導(dǎo)輪槽(20)底端設(shè)有下行限位開關(guān)(4),所述升降機(jī)本體(I)四角設(shè)有立柱(9),升降機(jī)本體(I)底部設(shè)有緩沖臺(tái)(8),所述立柱(9)頂端之間設(shè)有頂端橫梁(17),所述橫向加強(qiáng)筋(10)對(duì)稱橫向安裝在頂端橫梁(17)之間,所述曳引機(jī)安裝板(11)垂直安裝在橫向加強(qiáng)筋(10)的中央,所述曳引機(jī)(12)安裝在曳引機(jī)安裝板(11)上,所述轉(zhuǎn)軸(13)安裝在曳引機(jī)(12)的內(nèi)部,所述曳引輪(14)安裝在轉(zhuǎn)軸(13)的前端,所述曳引輪(14)通過曳引繩(15)連接物料箱頂板(16),所述物料箱(2 )上方設(shè)有物料箱頂板(16 ),物料箱(2 )下方設(shè)有物料箱底板(19 ),物料箱(2 )左、右兩側(cè)設(shè)有安全網(wǎng)(6 ),所述直角固定架(5 )通過螺栓(7 )固定在立柱(9 )的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),其特征在于:所述曳引機(jī)(12)內(nèi)部設(shè)有自鎖閘片機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),其特征在于:所述橫向加強(qiáng)筋(10)與曳引機(jī)安裝板(11)和曳引機(jī)安裝板(11)與曳引機(jī)(12)通過焊接方式固定在一起。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),其特征在于:所述緩沖臺(tái)(8)內(nèi)部設(shè)有緩沖彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),其特征在于:所述曳引繩(15)為高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼絲繩。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種建筑機(jī)械物料升降機(jī),包括升降機(jī)本體,所述物料箱通過導(dǎo)輪安裝在升降機(jī)本體立柱的導(dǎo)輪槽內(nèi),所述導(dǎo)輪槽頂端設(shè)有上行限位開關(guān),底端設(shè)有下行限位開關(guān),所述曳引機(jī)安裝在曳引機(jī)安裝板上,所述轉(zhuǎn)軸安裝在曳引機(jī)的內(nèi)部,所述曳引輪安裝在轉(zhuǎn)軸的前端,所述曳引輪通過曳引繩連接物料箱頂板,所述直角固定架通過螺栓固定在立柱的底部。該建筑機(jī)械物料升降機(jī),通過曳引機(jī)控制物料箱的上下運(yùn)行,曳引機(jī)內(nèi)部設(shè)有自鎖閘片機(jī)構(gòu),防止斷電物料箱滑動(dòng),立柱底腳通過螺栓安裝有直角固定架,防止升降機(jī)在使用過程中發(fā)生傾倒,立柱上、下端設(shè)有上行限位開關(guān)、下行限位開關(guān)來控制物料箱的運(yùn)行,大大提高了升降機(jī)工作的安全性。
【IPC分類】B66B5-28, B66B11-04, B66B9-00
【公開號(hào)】CN204454165
【申請?zhí)枴緾N201520155819
【發(fā)明人】費(fèi)飛, 顧榮蓉, 吳鳳梅
【申請人】金陵科技學(xué)院
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年3月19日
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