一種電動(dòng)葫蘆的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及作業(yè)、運(yùn)輸類，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的帶有鋼繩的提升、牽引起重設(shè)備，尤指一種電動(dòng)葫蘆。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼絲繩電動(dòng)葫蘆是一種小型起重設(shè)備，鋼絲繩電動(dòng)葫蘆具有結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小，零部件通用性強(qiáng)，操作方便等優(yōu)點(diǎn)，它既可以單獨(dú)安裝在工字鋼上，也可以配套安裝在電動(dòng)或手動(dòng)單梁、雙梁、懸臂、龍門等起重機(jī)上使用。電機(jī)一般使用的是錐型電機(jī)，停止后自動(dòng)鎖死抱閘，主要用于各種提升、牽移、裝卸重物，油罐倒裝焊接，如各種大中型砼、鋼結(jié)構(gòu)及機(jī)械設(shè)備的安裝和移動(dòng)，適用于建筑安裝公司、廠礦的土木建筑工程及橋梁施工、電力、船舶、汽車制造、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)工程的機(jī)械設(shè)備。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的的電動(dòng)葫蘆通常設(shè)置有行走輪，行走輪沿鋼軌運(yùn)動(dòng)，若要對(duì)起吊物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度控制，往往需要設(shè)置輔助繩索通過人工牽引進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，這樣會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩鉸接在一起，造成鋼絲繩應(yīng)力集中而斷裂，同時(shí)拉動(dòng)重物旋轉(zhuǎn)也會(huì)增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述問題本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)葫蘆，通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小齒輪、大齒輪的組合設(shè)置，能將起吊物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度的調(diào)整，增強(qiáng)了電動(dòng)葫蘆的操作性和適應(yīng)性，有效的改善了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)鋼絲繩的使用壽命。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)葫蘆，包括大齒輪，轉(zhuǎn)軸，起重電機(jī)，吊鉤，滑輪，鋼絲繩，卷筒，電控箱，小齒輪，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，行走輪，運(yùn)行電機(jī)，鋼梁，其特征在于:鋼梁為水平設(shè)置的工字型鋼，鋼梁下部設(shè)置有行走輪，行走輪安裝在安裝架上部，安裝架上部設(shè)置有與行走輪相配合的運(yùn)行電機(jī)，安裝架右側(cè)中部位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端設(shè)置有小齒輪，安裝架底部中心位置豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上部設(shè)置有大齒輪，大齒輪與小齒輪形成配合，轉(zhuǎn)軸底部設(shè)置有卷筒，卷筒左側(cè)與起重電機(jī)形成配合，卷筒前端設(shè)置有電控箱，電控箱左側(cè)下部連接有按鈕，卷筒上設(shè)置有鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接滑輪，滑輪下部設(shè)置有吊鉤。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝架頂部設(shè)置有支架，支架中部設(shè)置有齒形輪，鋼梁中上部設(shè)置有齒帶，齒形輪與齒帶形成配合，支架上部設(shè)置有輔輪，輔輪與鋼梁上表面形成配合，支架頂端設(shè)置有擋雨板，擋雨板為兩個(gè)傾斜的坡面。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼絲繩下部與滑輪接觸位置設(shè)置有彈簧。
[0008]工作原理:
[0009]本實(shí)用新型提供的的電動(dòng)葫蘆，能沿水平設(shè)置的鋼梁運(yùn)動(dòng)，對(duì)于需要對(duì)起重物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度調(diào)整的時(shí)候，開啟驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)小齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，有效的防止鋼絲繩纏繞，防止鋼絲繩應(yīng)力集中，降低起重物的慣性，達(dá)到運(yùn)行平穩(wěn)的效果，同時(shí)在安裝架上部設(shè)置有支架，通過在支架上設(shè)置有輔輪和齒形輪，能使支架進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行走輪停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于齒形輪和齒帶的配合，能有效的降低擋雨板的慣性，具有良好的剎車效果，擋雨板的設(shè)置能有效的防止電動(dòng)葫蘆受潮而生銹，對(duì)電動(dòng)葫蘆的線路進(jìn)行有效的保護(hù)，同時(shí)在鋼絲繩與滑輪之間設(shè)置有彈簧，能有效的防止起重過程中鋼絲繩達(dá)到極限位置時(shí)滑輪與卷筒碰撞，有效的保護(hù)電動(dòng)葫蘆。
[0010]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:
[0011]1、本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小齒輪、大齒輪的組合設(shè)置，能將起吊物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度的調(diào)整，增強(qiáng)了電動(dòng)葫蘆的操作性和適應(yīng)性，有效的改善了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)鋼絲繩的使用壽命；
[0012]2、同時(shí)在安裝架上部設(shè)置有支架，通過在支架上設(shè)置有輔輪和齒形輪，能使支架進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行走輪停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于齒形輪和齒帶的配合，能有效的降低擋雨板的慣性，具有良好的剎車效果，擋雨板的設(shè)置能有效的防止電動(dòng)葫蘆受潮而生銹，對(duì)電動(dòng)葫蘆的線路進(jìn)行有效的保護(hù)；
[0013]3、同時(shí)在鋼絲繩與滑輪之間設(shè)置有彈簧，能有效的防止起重過程中鋼絲繩達(dá)到極限位置時(shí)滑輪與卷筒碰撞，有效的保護(hù)電動(dòng)葫蘆。
【附圖說明】
[0014]圖1為一種電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中1-大齒輪；2-轉(zhuǎn)軸；3_起重電機(jī)；4-按鈕；5_吊鉤；6-滑輪；7_鋼絲繩；8-卷筒；9_電控箱；10-小齒輪；11-驅(qū)動(dòng)電機(jī)；12-行走輪；13_齒帶；14_支架；15_輔輪；16_擋雨板；17_齒形輪；18_運(yùn)行電機(jī)；19_鋼梁；20_安裝架；21_彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí)施例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下，所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1所示一種電動(dòng)葫蘆，包括大齒輪1，轉(zhuǎn)軸2，起重電機(jī)3，吊鉤5，滑輪6，鋼絲繩7，卷筒8，電控箱9，小齒輪10，驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，行走輪12，運(yùn)行電機(jī)18，鋼梁19，其特征在于:鋼梁19為水平設(shè)置的工字型鋼，鋼梁19下部設(shè)置有行走輪12，行走輪12安裝在安裝架20上部，安裝架20上部設(shè)置有與行走輪12相配合的運(yùn)行電機(jī)18，安裝架20右側(cè)中部位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11，驅(qū)動(dòng)電機(jī)11下端設(shè)置有小齒輪10，安裝架20底部中心位置豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸2，轉(zhuǎn)軸2上部設(shè)置有大齒輪1，大齒輪I與小齒輪10形成配合，轉(zhuǎn)軸2底部設(shè)置有卷筒8，卷筒8左側(cè)與起重電機(jī)3形成配合，卷筒8前端設(shè)置有電控箱9，電控箱9左側(cè)下部連接有按鈕4，卷筒8上設(shè)置有鋼絲繩7，鋼絲繩7另一端連接滑輪6，滑輪6下部設(shè)置有吊鉤5，本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小齒輪、大齒輪的組合設(shè)置，能將起吊物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度的調(diào)整，增強(qiáng)了電動(dòng)葫蘆的操作性和適應(yīng)性，有效的改善了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)鋼絲繩的使用壽命。
[0019]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述安裝架20頂部設(shè)置有支架14，支架14中部設(shè)置有齒形輪17，鋼梁19中上部設(shè)置有齒帶13，齒形輪17與齒帶13形成配合，支架14上部設(shè)置有輔輪15，輔輪15與鋼梁19上表面形成配合，支架14頂端設(shè)置有擋雨板16，擋雨板16為兩個(gè)傾斜的坡面，同時(shí)在安裝架上部設(shè)置有支架，通過在支架上設(shè)置有輔輪和齒形輪，能使支架進(jìn)行平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)行走輪停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于齒形輪和齒帶的配合，能有效的降低擋雨板的慣性，具有良好的剎車效果，擋雨板的設(shè)置能有效的防止電動(dòng)葫蘆受潮而生銹，對(duì)電動(dòng)葫蘆的線路進(jìn)行有效的保護(hù)。
[0020]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述鋼絲繩7下部與滑輪6接觸位置設(shè)置有彈簧21，在鋼絲繩與滑輪之間設(shè)置有彈簧，能有效的防止起重過程中鋼絲繩達(dá)到極限位置時(shí)滑輪與卷筒碰撞，有效的保護(hù)電動(dòng)葫蘆。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)葫蘆，包括大齒輪(I)，轉(zhuǎn)軸(2 )，起重電機(jī)(3 )，吊鉤(5 )，滑輪(6 )，鋼絲繩(7)，卷筒(8)，電控箱(9)，小齒輪(10)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，行走輪(12)，運(yùn)行電機(jī)(18)，鋼梁(19)，其特征在于:鋼梁(19)為水平設(shè)置的工字型鋼，鋼梁(19)下部設(shè)置有行走輪(12)，行走輪(12)安裝在安裝架(20)上部，安裝架(20)上部設(shè)置有與行走輪(12)相配合的運(yùn)行電機(jī)(18)，安裝架(20)右側(cè)中部位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)下端設(shè)置有小齒輪(10)，安裝架(20)底部中心位置豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2)，轉(zhuǎn)軸(2)上部設(shè)置有大齒輪(1)，大齒輪(I)與小齒輪(10)形成配合，轉(zhuǎn)軸(2)底部設(shè)置有卷筒(8)，卷筒(8)左側(cè)與起重電機(jī)(3)形成配合，卷筒⑶前端設(shè)置有電控箱(9)，電控箱(9)左側(cè)下部連接有按鈕(4)，卷筒(8)上設(shè)置有鋼絲繩(7)，鋼絲繩(7)另一端連接滑輪￠)，滑輪(6)下部設(shè)置有吊鉤(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述安裝架(20)頂部設(shè)置有支架(14)，支架(14)中部設(shè)置有齒形輪(17)，鋼梁(19)中上部設(shè)置有齒帶(13)，齒形輪(17)與齒帶(13)形成配合，支架(14)上部設(shè)置有輔輪(15)，輔輪(15)與鋼梁(19)上表面形成配合，支架(14)頂端設(shè)置有擋雨板(16)，擋雨板(16)為兩個(gè)傾斜的坡面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種電動(dòng)葫蘆，其特征在于:所述鋼絲繩(7)下部與滑輪(6)接觸位置設(shè)置有彈簧(21)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)葫蘆，其特征在于：行走輪安裝在安裝架上部，安裝架上部設(shè)置有與行走輪相配合的運(yùn)行電機(jī)，安裝架右側(cè)中部位置設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)下端設(shè)置有小齒輪，安裝架底部中心位置豎直設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸上部設(shè)置有大齒輪，大齒輪與小齒輪形成配合，轉(zhuǎn)軸底部設(shè)置有卷筒，卷筒左側(cè)與起重電機(jī)形成配合，卷筒前端設(shè)置有電控箱，電控箱左側(cè)下部連接有按鈕，卷筒上設(shè)置有鋼絲繩，鋼絲繩另一端連接滑輪，滑輪下部設(shè)置有吊鉤，本實(shí)用新型通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)、小齒輪、大齒輪的組合設(shè)置，能將起吊物進(jìn)行旋轉(zhuǎn)或者角度的調(diào)整，增強(qiáng)了電動(dòng)葫蘆的操作性和適應(yīng)性，有效的改善了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，增強(qiáng)鋼絲繩的使用壽命。
【IPC分類】B66D3-26, B66D1-54, B66D3-20
【公開號(hào)】CN204474235
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520084803
【發(fā)明人】趙前程
【申請(qǐng)人】云南特安特起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日