一種鋼管碼跺成型機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種將成批量的鋼管排齊后捆扎前的碼踩成型裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]成批量的鋼管的存放與運(yùn)輸一般是將其成排碼踩成如圖1所示多層的正六邊形?，F(xiàn)在多采用人工的方式將鋼管成排碼踩成正六邊形。也有的是通過升降機(jī)將已經(jīng)排齊的鋼管一層一層的碼踩，在碼踩有過程中是將鋼管放入事先準(zhǔn)備好的半六角形凹槽中。這一結(jié)構(gòu)升降機(jī)每次的上下行程均不固定，每次會(huì)有一個(gè)鋼管的高度差，操作復(fù)雜，不便于控制；且左右移動(dòng)的精度要求高，必須保證層間的相對(duì)位置；另外碼踩成型后還需通過升降機(jī)吊起移出，使升降機(jī)的工作狀況更為復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種鋼管碼踩成型機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要升降機(jī)的復(fù)雜操作，方便碼踩成型后的鋼管移出。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種鋼管碼踩成型機(jī)，
[0006]一種鋼管碼踩成型機(jī)，用于將多根排齊的鋼管碼踩成型待捆扎，包括支撐底座1、成型工作臺(tái)2與工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3 ；
[0007]所述的成型工作臺(tái)2安裝于支撐底座I的兩個(gè)立支撐柱11上，通過工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3控制成型工作臺(tái)2沿兩個(gè)立支撐柱11上下移動(dòng)；
[0008]所述的成型工作臺(tái)2包括工作平臺(tái)21、左檔板22、右成型板23與右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24 ；
[0009]左檔板22固定于工作平臺(tái)21上，左檔板22內(nèi)邊緣與工作平臺(tái)21上表面呈120
度夾角；
[0010]右成型板23下端與工作平臺(tái)21鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24的缸體與工作平臺(tái)21鉸接，缸桿與右成型板23鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24控制右成型板23由水平位置與豎直位置間翻轉(zhuǎn)；
[0011]右成型板23的內(nèi)側(cè)成型面231呈120度夾角；
[0012]右成型板23在豎直位置，內(nèi)側(cè)成型面231的下邊與工作平臺(tái)21上表面呈120度夾角；
[0013]左檔板22內(nèi)邊、右成型板23的內(nèi)側(cè)成型面231、左檔板22與右成型板23的下邊間的工作臺(tái)構(gòu)成正六邊形的四個(gè)相鄰邊。
[0014]所述的工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3包括升降驅(qū)動(dòng)油缸31，T型頂桿32、兩個(gè)鏈輪33與兩條傳動(dòng)鏈34 ；
[0015]升降驅(qū)動(dòng)油缸31缸體下端固定于支撐底座I的底座12上，缸桿頂端固定于T型頂桿32中部，T型頂桿32兩端分別固定一個(gè)鏈輪33，兩條傳動(dòng)鏈34設(shè)于鏈輪33上，兩端分別連接支撐底座I與工作平臺(tái)21。
[0016]所述的右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24的缸體前端與工作平臺(tái)21鉸接。
[0017]所述的鋼管碼踩成型機(jī)，還包括左輔助成型板25，左輔助成型板25設(shè)于左檔板22上方與左檔板22和右成型板23限制鋼管碼踩成型的形狀。
[0018]由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鋼管碼踩成型機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要升降機(jī)的復(fù)雜操作，方便碼踩成型后的鋼管移出。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0020]圖1為排好的鋼管的示意圖；
[0021]圖2為本實(shí)用新型提供的鋼管碼踩成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖一；
[0022]圖3為本實(shí)用新型提供的鋼管碼踩成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖二 ；
[0023]圖4為本實(shí)用新型提供的鋼管碼踩成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖一；
[0024]圖5為本實(shí)用新型提供的鋼管碼踩成型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖二。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0026]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0027]實(shí)施例
[0028]如圖2至圖5所示，其中如圖2至圖3為簡(jiǎn)圖，如圖4至圖5為實(shí)物的結(jié)構(gòu)圖，一種鋼管碼踩成型機(jī)，用于將多根排齊的鋼管碼踩成型待捆扎，結(jié)構(gòu)上具體包括支撐底座1、成型工作臺(tái)2與工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3 ;所述的成型工作臺(tái)2安裝于支撐底座I的兩個(gè)立支撐柱11上，通過工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3控制成型工作臺(tái)2沿兩個(gè)立支撐柱11上下移動(dòng)；
[0029]本例中，所述的成型工作臺(tái)2包括工作平臺(tái)21、左檔板22、右成型板23與右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24 ;
[0030]左檔板22固定于工作平臺(tái)21上，左檔板22內(nèi)邊緣與工作平臺(tái)21上表面呈120度夾角；左擋板22通過螺栓與工作平臺(tái)21連接，其作用除了可以防止鋼管在碼踩過程中從工作平臺(tái)21上掉落下來，還可以控制鋼管碼踩成正六邊形。在設(shè)計(jì)左擋板22時(shí)，要充分考慮不同規(guī)格鋼管的直徑和長(zhǎng)度，因此可以將左擋板22做長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣可以保證即便是改變鋼管的規(guī)格尺寸，也不用改變左擋板22的安裝位置。
[0031]右成型板23的內(nèi)側(cè)成型面231呈120度夾角；右成型板23結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要是螺栓連接的兩塊板，還可以根據(jù)不同規(guī)格尺寸的鋼管進(jìn)行更換其中的一塊板，方便快捷。
[0032]右成型板23在豎直位置，內(nèi)側(cè)成型面231的下邊與工作平臺(tái)21上表面呈120度夾角；
[0033]這樣一來，左檔板22內(nèi)邊、右成型板23的內(nèi)側(cè)成型面231、左檔板22與右成型板23的下邊間的工作臺(tái)構(gòu)成正六邊形的四個(gè)相鄰邊。形成一個(gè)正六邊形的框架結(jié)構(gòu)，鋼管放入后會(huì)自動(dòng)呈正六邊形，便于捆扎。
[0034]另外，右成型板23下端與工作平臺(tái)21鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24的缸體與工作平臺(tái)21鉸接，缸桿與右成型板23鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24控制右成型板23由水平位置與豎直位置間翻轉(zhuǎn)；在豎直位置時(shí)與其它零件構(gòu)成正六邊形的框架結(jié)構(gòu)。在水平位置時(shí)便于捆扎后鋼管移出，不會(huì)影響鋼管的包裝和卸載。
[0035]本例中，所述的工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)3包括升降驅(qū)動(dòng)油缸31，T型頂桿32、兩個(gè)鏈輪33與兩條傳動(dòng)鏈34 ;升降驅(qū)動(dòng)油缸31缸體下端通過螺栓固定于支撐底座I的底座12上，缸桿頂端固定于T型頂桿32中部，具體固定于T型頂桿32中部豎向立桿的下方，T型頂桿32兩端分別固定一個(gè)鏈輪33，也就是固定安裝于T型頂桿32的橫桿兩端，兩條傳動(dòng)鏈34設(shè)于鏈輪33上，兩端分別連接支撐底座I與工作平臺(tái)21。這時(shí)鏈輪33起以一個(gè)動(dòng)滑輪的作用，可以省力一半，升降驅(qū)動(dòng)油缸31工作，缸體上下伸縮，通過傳動(dòng)鏈34帶動(dòng)工作平臺(tái)21上下移動(dòng)。
[0036]另外，本例中所述的右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸24的缸體前端與工作平臺(tái)21鉸接。鉸接位置不設(shè)在末端，是為了方便改變鉸接位置，以適應(yīng)不同尺寸的鋼管。
[0037]同時(shí)，這了更好的成型，本例還包括左輔助成型板25，左輔助成型板25設(shè)于左檔板22上方與左檔板22和右成型板23限制鋼管碼踩成型的形狀。左輔助成型板25的尺寸可以根據(jù)不同尺寸的鋼管調(diào)整，左輔助成型板25可以設(shè)于碼踩成型裝置上，也可以設(shè)在前生產(chǎn)線前端的排齊裝置上，也可以單獨(dú)設(shè)置，其結(jié)構(gòu)包括水平移動(dòng)的機(jī)構(gòu)，控制其水平方向移動(dòng)，也就是圖4的左右移動(dòng)，配合工作平臺(tái)21上下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)更好的成型，防止鋼管掉落下來。
[0038]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鋼管碼踩成型機(jī)，用于將多根排齊的鋼管碼踩成型待捆扎，其特征在于，包括支撐底座(I)、成型工作臺(tái)⑵與工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(3); 所述的成型工作臺(tái)(2)安裝于支撐底座(I)的兩個(gè)立支撐柱(11)上，通過工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(3)控制成型工作臺(tái)(2)沿兩個(gè)立支撐柱(11)上下移動(dòng)； 所述的成型工作臺(tái)(2)包括工作平臺(tái)(21)、左檔板(22)、右成型板(23)與右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸(24); 左檔板(22)固定于工作平臺(tái)(21)上，左檔板(22)內(nèi)邊緣與工作平臺(tái)(21)上表面呈120度夾角； 右成型板(23)下端與工作平臺(tái)(21)鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸(24)的缸體與工作平臺(tái)(21)鉸接，缸桿與右成型板(23)鉸接，右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸(24)控制右成型板(23)由水平位置與豎直位置間翻轉(zhuǎn)； 右成型板(23)的內(nèi)側(cè)成型面(231)呈120度夾角； 右成型板(23)在豎直位置，內(nèi)側(cè)成型面(231)的下邊與工作平臺(tái)(21)上表面呈120度夾角； 左檔板(22)內(nèi)邊、右成型板(23)的內(nèi)側(cè)成型面(231)、左檔板(22)與右成型板(23)的下邊間的工作臺(tái)構(gòu)成正六邊形的四個(gè)相鄰邊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼管碼踩成型機(jī)，其特征在于，所述的工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(3)包括升降驅(qū)動(dòng)油缸(31)，T型頂桿(32)、兩個(gè)鏈輪(33)與兩條傳動(dòng)鏈(34); 升降驅(qū)動(dòng)油缸(31)缸體下端固定于支撐底座(I)的底座(12)上，缸桿頂端固定于T型頂桿(32)中部，T型頂桿(32)兩端分別固定一個(gè)鏈輪(33)，兩條傳動(dòng)鏈(34)設(shè)于鏈輪(33)上，兩端分別連接支撐底座(I)與工作平臺(tái)(21)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼管碼踩成型機(jī)，其特征在于，所述的右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸(24)的缸體前端與工作平臺(tái)(21)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鋼管碼踩成型機(jī)，其特征在于，還包括左輔助成型板(25)，左輔助成型板(25)設(shè)于左檔板(22)上方與左檔板(22)和右成型板(23)限制鋼管碼踩成型的形狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種鋼管碼跺成型機(jī)，用于將多根排齊的鋼管碼跺成型待捆扎，包括支撐底座(1)、成型工作臺(tái)(2)與工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(3)；所述的成型工作臺(tái)(2)安裝于支撐底座(1)的兩個(gè)立支撐柱(11)上，通過工作臺(tái)升降機(jī)構(gòu)(3)控制成型工作臺(tái)(2)沿兩個(gè)立支撐柱(11)上下移動(dòng)；所述的成型工作臺(tái)(2)包括工作平臺(tái)(21)、左檔板(22)、右成型板(23)與右成型板翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)油缸(24)；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不需要升降機(jī)的復(fù)雜操作，方便碼跺成型后的鋼管移出。
【IPC分類】B66F9-12, B66F9-22, B66F9-07
【公開號(hào)】CN204474263
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520135647
【發(fā)明人】祝守新, 祝鵬飛
【申請(qǐng)人】湖州師范學(xué)院
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月10日