起重機(jī)雙層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)，尤其涉及一種適用于起重機(jī)上的雙聯(lián)卷筒裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)卷筒裝置是起升機(jī)構(gòu)中卷繞鋼絲繩的部件，目前起重機(jī)普遍采用單層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置，當(dāng)需要適當(dāng)加大起升高度時(shí)，只有采用加長卷筒或加大卷筒直徑的方法，從而導(dǎo)致體積較大，而且制作成本較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、制作費(fèi)用省的起重機(jī)雙聯(lián)卷筒裝置。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本實(shí)用新型包括卷筒、設(shè)于卷筒上的兩副鋼絲繩壓板，所述卷筒上還設(shè)有若干副環(huán)形哈夫擋板，所述環(huán)形哈夫擋板由上哈夫擋板與下哈夫擋板組成，所述上哈夫擋板與下哈夫擋板由螺栓副固定連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述環(huán)形哈夫擋板的數(shù)量為I副，所述環(huán)形哈夫擋板設(shè)置于卷筒中間，所述兩副鋼絲繩壓板分別設(shè)置于卷筒兩端。
[0007]作為優(yōu)選，所述環(huán)形哈夫擋板的數(shù)量為2副，所述2副環(huán)形哈夫擋板分別設(shè)置于卷筒兩端，所述兩副鋼絲繩壓板并排設(shè)置于卷筒中間。
[0008]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下明顯優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0009]1、結(jié)構(gòu)緊湊。由于本實(shí)用新型增設(shè)了環(huán)形哈夫擋板，可使第二層鋼絲繩均布在第一層鋼絲繩上，因而在保證提升高度的前提下，節(jié)省了安裝空間，使結(jié)構(gòu)緊湊。
[0010]2、制作費(fèi)用省。由于本實(shí)用新型增設(shè)了環(huán)形哈夫擋板，可使第二層鋼絲繩均布在第一層鋼絲繩上，在同樣提升高度的情況下，可縮小卷筒長度或減小卷筒直徑，從而有效節(jié)省制作費(fèi)用。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述:
[0014]如圖1所示:本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例一包括卷筒1、設(shè)于卷筒I上的兩副鋼絲繩壓板3，卷筒I上還設(shè)有I副環(huán)形哈夫擋板，環(huán)形哈夫擋板設(shè)置于卷筒I中間，兩副鋼絲繩壓板3分別設(shè)置于卷筒I兩端，環(huán)形哈夫擋板由上哈夫擋板61與下哈夫擋板62組成，上哈夫擋板61與下哈夫擋板62由螺栓副63固定連接。
[0015]本實(shí)用新型工作時(shí)，鋼絲繩10在卷筒I上從鋼絲繩壓板3處開始卷繞，遇到環(huán)形哈夫擋板阻擋時(shí)，自動(dòng)反方向卷繞，使第二層鋼絲繩均布在第一層鋼絲繩上面。
[0016]如圖2所示:本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例二包括卷筒1、設(shè)于卷筒I上的兩副鋼絲繩壓板3，卷筒I上還設(shè)有2副環(huán)形哈夫擋板，2副環(huán)形哈夫擋板分別設(shè)置于卷筒I兩端，兩副鋼絲繩壓板3并排設(shè)置于卷筒I中間，環(huán)形哈夫擋板由上哈夫擋板61與下哈夫擋板62組成，上哈夫擋板61與下哈夫擋板62由螺栓副63固定連接。
[0017]本實(shí)用新型工作時(shí)，鋼絲繩10在卷筒I上從鋼絲繩壓板3處開始卷繞，遇到環(huán)形哈夫擋板阻擋時(shí)，自動(dòng)反方向卷繞，使第二層鋼絲繩均布在第一層鋼絲繩上面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)雙層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置，包括卷筒、設(shè)于卷筒上的兩副鋼絲繩壓板，其特征在于所述卷筒上還設(shè)有若干副環(huán)形哈夫擋板，所述環(huán)形哈夫擋板由上哈夫擋板與下哈夫擋板組成，所述上哈夫擋板與下哈夫擋板由螺栓副固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置，其特征在于所述環(huán)形哈夫擋板的數(shù)量為I副，所述環(huán)形哈夫擋板設(shè)置于卷筒中間，所述兩副鋼絲繩壓板分別設(shè)置于卷筒兩端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)雙層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置，其特征在于所述環(huán)形哈夫擋板的數(shù)量為2副，所述2副環(huán)形哈夫擋板分別設(shè)置于卷筒兩端，所述兩副鋼絲繩壓板并排設(shè)置于卷筒中間。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種結(jié)構(gòu)緊湊、制作費(fèi)用省的起重機(jī)雙層鋼絲繩雙聯(lián)卷筒裝置。它包括卷筒、設(shè)于卷筒上的兩副鋼絲繩壓板，所述卷筒上還設(shè)有若干副環(huán)形哈夫擋板，所述環(huán)形哈夫擋板由上哈夫擋板與下哈夫擋板組成，所述上哈夫擋板與下哈夫擋板由螺栓副固定連接。本實(shí)用新型適用于起重機(jī)上的雙聯(lián)卷筒裝置。
【IPC分類】B66D1-30, B66D1-36
【公開號(hào)】CN204490397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520138360
【發(fā)明人】何福鈞, 魏肇文, 李可人
【申請(qǐng)人】浙江盾鋒起重機(jī)械有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月10日