軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及軸承保持架的加工設(shè)備，特別是涉及軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]保持架是軸承的主要配件之一，它的質(zhì)量好與壞，直接影響軸承質(zhì)量，已有的保持架在沖壓成型后，都是由工人將成品一筐筐的進(jìn)行清洗、晾干和防銹處理，再由工人逐個(gè)將保持架用手工疊加起來，每疊100個(gè)，再人工用薄膜防銹紙卷起來，并由人工操作熱壓機(jī)進(jìn)行熱壓封邊，這樣即使速度最快的熟練工人每天也只能包二萬(wàn)片左右，工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，人工費(fèi)用高，而且熱壓封邊后的整組保持架包裝薄膜并不緊實(shí)，特別是整組保持架兩頭較長(zhǎng)的包裝薄膜通過熱壓封邊后就直接塞進(jìn)整組保持架兩頭的內(nèi)孔中，兩頭較長(zhǎng)的包裝薄膜容易脫出，影響美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服已有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一種將整組疊加好保持架外的包裝薄膜自動(dòng)進(jìn)行封口、壓緊、折邊、熱縮，使包裝薄膜達(dá)到緊實(shí)，保證整體更加美觀，所有動(dòng)作自動(dòng)完成，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效率的軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)的技術(shù)方案是:其特征在于包括機(jī)架，在機(jī)架上設(shè)置封口折邊裝置和熱縮裝置，所述的封口折邊裝置包括左、右兩側(cè)的折邊板，左、右兩側(cè)的折邊板之間設(shè)置大氣缸，大氣缸的活塞桿連接推板，推板上設(shè)置墊板，墊板上設(shè)置前V型座，前V型座上設(shè)置套有包裝薄膜的整組保持架，前V型座的前側(cè)設(shè)置前推氣缸，前推氣缸的活塞桿與前V型座上的整組保持架相接觸，在折邊板的兩側(cè)外設(shè)置導(dǎo)柱和緊整氣缸，導(dǎo)柱上頭連接上橫桿，上橫桿上設(shè)置熱封桿，導(dǎo)柱下頭連接下橫桿，下橫桿經(jīng)橫桿升降氣缸帶動(dòng)，在緊整氣缸的活塞桿上設(shè)置緊整頭，緊整頭與整組保持架的內(nèi)孔處包裝薄膜相配合，所述的熱縮裝置包括后V型座，在機(jī)架下安裝推動(dòng)氣缸，推動(dòng)氣缸的活塞桿與后V型座相連接，在后V型座的左右兩側(cè)設(shè)置夾具固定板，夾具固定板由夾具氣缸帶動(dòng)，夾具固定板的一側(cè)設(shè)置夾具，夾具中開有通風(fēng)孔，夾具與整組保持架的兩側(cè)相夾緊，在夾具固定板的另一側(cè)設(shè)置側(cè)熱風(fēng)管和小電機(jī)，側(cè)熱風(fēng)管與夾具的通風(fēng)孔相通，小電機(jī)帶動(dòng)夾具旋轉(zhuǎn)，在后V型座的上側(cè)設(shè)置上熱風(fēng)管，上熱風(fēng)管的熱風(fēng)與整組保持架外壁的包裝薄膜相接觸。
[0005]本實(shí)用新型公開了一種軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，工作時(shí)，先將疊加好并套有包裝薄膜的整組保持架放到前V型座上，由左、右兩側(cè)的折邊板擋在整組保持架的兩頭，防止整組保持架松散，然后由橫桿升降氣缸的活塞桿帶動(dòng)下橫桿向下移動(dòng)，下橫桿經(jīng)導(dǎo)柱帶動(dòng)上橫桿向下移動(dòng)，上橫桿帶動(dòng)兩側(cè)的熱封桿向下移動(dòng)，熱封桿可連接溫控封口機(jī)，使其一直處于加熱的狀態(tài)，當(dāng)其向下移動(dòng)與整組保持架兩側(cè)多余的包裝薄膜相接觸時(shí)，熱封桿對(duì)包裝薄膜加熱，對(duì)兩側(cè)多余的環(huán)形薄膜進(jìn)行封口，封口后，橫桿升降氣缸帶動(dòng)熱封桿向上退回原位，此時(shí)緊整氣缸的活塞桿帶動(dòng)緊整頭，緊整頭將封口后兩端多余的包裝薄膜塞入整組保持架的內(nèi)孔中，塞緊后緊整頭退出，大氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板向后移動(dòng)，推板帶動(dòng)墊板和前V型座向后移動(dòng)，前V型座帶動(dòng)已經(jīng)被封口、且被兩頭緊整的整組保持架向后移動(dòng)，整組保持架在向后移動(dòng)的同時(shí)，其兩頭的包裝薄膜與折邊板內(nèi)壁接觸，使整組保持架兩頭的包裝薄膜折壓平整，當(dāng)前V型座移動(dòng)至與后V型座相接觸時(shí)(此時(shí)的后V型座低于前V型座)，前推氣缸將前V型座上的整組保持架推到后V型座上，而前V型座退回原位準(zhǔn)備對(duì)下一組保持架進(jìn)行封口折邊，而后V型座被推動(dòng)氣缸的活塞桿向上推，當(dāng)整組保持架的高度與夾具一致時(shí)，由夾具氣缸帶動(dòng)夾具固定板向內(nèi)側(cè)移動(dòng)，夾具固定板帶動(dòng)夾具向內(nèi)夾住整組保持架的兩頭，推動(dòng)氣缸帶動(dòng)后V型座向下退出保持架，此時(shí)側(cè)熱風(fēng)管和上熱風(fēng)管開始工作吹出熱風(fēng)，側(cè)熱風(fēng)管吹出的熱風(fēng)經(jīng)過夾具的通風(fēng)孔對(duì)整組保持架兩頭內(nèi)孔中的包裝薄膜進(jìn)行均勻熱縮，上熱風(fēng)管吹出的熱風(fēng)對(duì)整組保持架外壁的包裝薄膜進(jìn)行均勻熱縮，與此同時(shí)，小電機(jī)帶動(dòng)夾具旋轉(zhuǎn)，夾具帶動(dòng)整組保持架旋轉(zhuǎn)，使整組保持架外壁的整圈包裝薄膜都能得到均勻熱縮，熱縮后的包裝薄膜更加緊實(shí)，內(nèi)部的保持架不易松散，使整組保持架包裝更加美觀。本方案軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，將整組疊加好并套有包裝薄膜的保持架自動(dòng)進(jìn)行封口、壓緊、折邊，再將包裝薄膜進(jìn)行熱收縮，使整個(gè)包裝更加緊實(shí)，保證整體更加美觀，并且所有動(dòng)作利用氣缸、電機(jī)等自動(dòng)完成，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
[0006]本實(shí)用新型軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，所述的夾具上設(shè)置從動(dòng)齒輪，在小電機(jī)上設(shè)置主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪相嚙合。
【附圖說明】
[0007]圖1是軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2是封口折邊裝置的主視示意圖；
[0009]圖3是封口折邊裝置的俯視示意圖；
[0010]圖4是熱縮裝置的主視示意圖；
[0011]圖5是熱縮裝置局部放大的俯視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型涉及一種軸承保持架包裝薄膜自動(dòng)封邊熱縮機(jī)構(gòu)，如圖1一圖5所示，其特征在于:包括機(jī)架I，在機(jī)架上設(shè)置封口折邊裝置2和熱縮裝置4，所述的封口折邊裝置包括左、右兩側(cè)的折邊板21，左、右兩側(cè)的折邊板之間設(shè)置大氣缸22，大氣缸的活塞桿連接推板23，推板上設(shè)置墊板24，墊板上設(shè)置前V型座25，前V型座上設(shè)置套有包裝薄膜的整組保持架26，前V型座的前側(cè)設(shè)置前推氣缸27，前推氣缸的活塞桿與前V型座上的整組保持架26相接觸，在折邊板21的兩側(cè)外設(shè)置導(dǎo)柱28和緊整氣缸29，導(dǎo)柱上頭連接上橫桿30，上橫桿上設(shè)置熱封桿31，導(dǎo)柱下頭連接下橫桿32，下橫桿經(jīng)橫桿升降氣缸33帶動(dòng)，在緊整氣缸29的活塞桿上設(shè)